新一代Maxima外觀延續(xù)了日產(chǎn)Sport Sedan概念車的風格,,前進氣格柵采用兩段式設計,配合動感的前大燈組,,使新車看起來更加霸氣,。車身方面,新車采用了更加動感的雙腰線設計,,整體來看新車極具運動性,。車尾部分,側(cè)窗邊框和鍍鉻裝飾條延伸至新車C柱,,使新一代Maxima呈現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。另外,全新的尾燈組內(nèi)部還融入了LED光源,。
內(nèi)飾方面,,相比老款車型新一代Maxima的內(nèi)飾發(fā)生了較大變化,整體設計更加偏向運動性,,方向盤采用運動的平底三輻式設計,,一體式中控臺采用偏向駕駛席設計,并配備了大尺寸的液晶屏,,功能按鍵布局也很規(guī)整,。
動力方面,新車將搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機,,此外,,新車還將提供由2.5L機械增壓發(fā)動機和電動機組成的混動車型。
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全新斯帕可SPARK的設計更加符合雪佛蘭家族化的設計風格,,前進氣格柵采用分體式設計,,其中上進氣格柵造型較窄,并在中央鑲嵌有品牌LOGO,,而下進氣格柵采用六邊形設計,,視覺效果更加突顯運動感。此外,,新車前大燈造型更加犀利,,配合精致小巧的車身設計,使新車看起來更加動感,。
內(nèi)飾部分,,全新斯帕可SPARK將配備帶有LCD儀表盤,、7英寸屏幕的多媒體娛樂系統(tǒng)、盲點警示系統(tǒng),、車道偏離警告,、防碰撞預警等配置。
動力方面,,新車搭載的是1.4L全鋁發(fā)動機,,這款發(fā)動機的最大輸出功率為99馬力。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機匹配的預計是5速手動變速箱和CVT變速箱。
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三菱新款歐藍德的前保險杠的設計有所改變,,其前臉設計借鑒了XR-PHEV II概念車的設計理念,。同時,新車的尾部設計也有所變化,,整體看起來依舊小巧精致,。
動力系統(tǒng)方面,新車搭載最大輸出功率169馬力的2.4L發(fā)動機和最大輸出功率227馬力的3.0L發(fā)動機,。預計未來引入國內(nèi)的車型將依然配備2.0L和2.4L發(fā)動機,。
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總結(jié):2015紐約車展媒體日正式結(jié)束,已經(jīng)有20余款新車亮相,,其中日產(chǎn)全新Maxima,、奔馳GLE級、起亞全新K5,、雪佛蘭全新邁銳寶,、凱迪拉克CT6以及全新捷豹XF等車型均十分受關注,接下來,,如果您想了解這些熱門車更進一步的實拍體驗感想,,還請大家關注我們接下來的紐約車展報道。(編譯/汽車之家 陳浩/章寧/周宇軒)
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