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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

新邁銳寶等 2015紐約車展首發(fā)新車匯總

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  ● Scion iA

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  外觀方面,,Scion iA前臉采用了具有豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵,同時(shí)其前格柵邊框也進(jìn)行了鍍鉻處理,。車身方面,,新車運(yùn)用了雙腰線的設(shè)計(jì),靈活多變的側(cè)面線條營(yíng)造了較為動(dòng)感的視覺(jué)效果,。

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  動(dòng)力方面,,Scion iA將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率106馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。此外,該車采用了麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架,。

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  2015紐約車展:Scion iA車型正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201504/866651.html


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  ● Scion iM

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  Scion iM在外觀方面采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中新車前臉使用了黑色蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵,,前大燈造型較為犀利,,并裝配了帶透鏡的燈組。同時(shí),,該車前后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)裙激進(jìn)的設(shè)計(jì)也賦予了整車較為運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受,。

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  動(dòng)力方面,新車搭載了一臺(tái)1.8L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率137馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配六速手動(dòng)變速箱,同時(shí)可選裝帶有運(yùn)動(dòng)模式的7速CVTi-S變速箱,。

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  2015紐約車展:Scion iM車型正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201504/865901.html


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  ● 昂科雷Tuscan特別版

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  外觀方面,新車采用青銅色的新格柵設(shè)計(jì),,并配備了20英寸輪圈,。新車新增了三種車身顏色,分別為Ebony Twilight Metallic,、Dark Chocolate Metallic和White Frost Tricoat,。

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  昂科雷Tuscan特別版將配備電動(dòng)后備廂,、泊車輔助系統(tǒng)(帶倒車影像)、三區(qū)空調(diào)以及氙氣大燈,。新車還標(biāo)配電動(dòng)天窗,、方向盤加熱、冰藍(lán)色LED氛圍燈以及前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié),。此外,,新車還標(biāo)配IntelliLink信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及帶有內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)的安吉星4G LTE技術(shù)。

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  2015紐約車展:昂科雷Tuscan特別版首發(fā)
  //zphnet8.com/news/201504/866633.html


  ● 林肯Continental概念車

林肯 Continental 2015款 Concept

林肯 Continental 2015款 Concept

  林肯Continental概念車是林肯未來(lái)豪華車型的雛形,,新車車身修長(zhǎng),,線條設(shè)計(jì)十分流暢。新車大燈內(nèi)部采用LED燈組,,并采用了LED燈帶進(jìn)行裝飾,。此外,,新車前后保險(xiǎn)杠以及側(cè)裙都采用了大面積的鍍鉻裝飾,,十分上檔次。內(nèi)飾方面,,車內(nèi)采用了真皮材質(zhì)和鍍鉻飾板裝飾,,車內(nèi)還使用了羊毛地毯和絲質(zhì)車頂內(nèi)飾。新車后排座椅為獨(dú)立式設(shè)計(jì),,并支持電動(dòng)調(diào)節(jié),。

林肯 Continental 2015款 Concept

林肯 Continental 2015款 Concept

  林肯Continental概念車配備帶有激光遠(yuǎn)光燈的全LED前大燈、可阻隔99%紫外線的太陽(yáng)能天窗,、360度全景監(jiān)視系統(tǒng),。新車還將配備30向調(diào)節(jié)前座椅和帶有19個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)等配置。在動(dòng)力部分,,林肯Continental概念車將會(huì)搭載一臺(tái)3.0L V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),。

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  2015紐約車展:林肯Continental概念車
  //zphnet8.com/news/201504/866630.html


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