[汽車之家 新車上市] 2015年5月7日,,比亞迪秦系列旗下最新的車型——秦雙冠版今天正式上市。雙冠版共提供2款車型,,包括新旗艦型和旗艦Plus車型,,兩車的售價(jià)分別為20.98萬元和21.98萬元,具體車型對應(yīng)價(jià)格見下表,。未來比亞迪秦將只銷售雙冠版車型,,現(xiàn)款車型在庫存消化后將不再生產(chǎn)。
比亞迪秦雙冠版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
秦雙冠版 新旗艦型 | 20.98 |
秦雙冠版 旗艦Plus | 21.98 |
與現(xiàn)款車型相同的是,,比亞迪秦雙冠版仍然能按照國家和地方的新能源補(bǔ)貼政策享受一定幅度的補(bǔ)貼,。不過根據(jù)財(cái)政部最新公布的2015新能源補(bǔ)貼政策顯示,本年度新能源車的補(bǔ)貼力度較去年有所降低,,包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車的國家補(bǔ)貼額度從去年的3.5萬元下降到了3.15萬元,,補(bǔ)貼的力度呈逐年下降的趨勢(點(diǎn)擊此處了解詳情),各地區(qū)的補(bǔ)貼政策請參閱各地區(qū)財(cái)政部網(wǎng)站的相關(guān)公告,。
如果您對比亞迪秦感興趣并有訂車意向,,請點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,,屆時(shí)會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請點(diǎn)擊這里,,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜,。
■ 新車簡介:
● 外觀簡介:新增兩個(gè)新顏色,輪圈造型有所改變,。
此次上市的比亞迪秦在外觀造型上依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),,造型和車身尺寸上基本沒有變化,如您想了解有關(guān)比亞迪秦更多的造型細(xì)節(jié)和乘坐感受,,您可下方圖片的鏈接了解詳情,,在此我將著重為大家介紹雙冠版車型的亮點(diǎn)所在,。
在外觀方面,,秦雙冠版新增了“活力橙”和“赫拉紅”兩種車身顏色,能夠給消費(fèi)者提供更多的色彩選擇,。外觀上的另一個(gè)改變是輪圈采用了全新的17英寸七輻式雙色造型設(shè)計(jì),,與原來的五輻式造型相比運(yùn)動感更為強(qiáng)烈,。輪胎依然選擇的是米其林系列205/50 R17輪胎,規(guī)格與在售車型完全相同,。
● 內(nèi)飾簡介:配色增加黑+棕的搭配,,中控臺采用軟性材料覆蓋。
內(nèi)飾方面,,在原有黑+米,、藍(lán)+白的內(nèi)飾配色上,雙冠版新增了黑+棕的雙色內(nèi)飾,,中控臺制造材料從原來的硬塑料變?yōu)榱?strong>軟性材質(zhì),,在檔次感和觸感上都有很大幅度的提高。12.1英寸全液晶顯示儀表除了現(xiàn)有的3種顯示模式外又新增了全藍(lán)色背景主題,,十分炫目,。
此外,在原先集成有指南針,、海拔和坡度顯示功能外,,雙冠版車型還添加了行車記錄儀功能,這在中國品牌車型中十分罕見,,同時(shí)也免去了消費(fèi)者后期加裝的麻煩,,提升了行車的安全性。
『帶行車記錄儀的自動防眩目后視鏡』
● 動力系統(tǒng):1.5T+電動機(jī)的搭配不變,,新增移動電站技術(shù),。
動力方面,秦雙冠版依然采用的是一臺1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),,其綜合最大輸出功率為295馬力(217千瓦),,峰值扭矩479牛·米,。電池組的容量為13千瓦時(shí),,在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km,這與目前市售的秦并無差異,。
需要注意的是,,比亞迪在這款車型上新增了被稱為“移動電站”的技術(shù),這也是該技術(shù)首次在比亞迪車型上采用,。其特點(diǎn)是直接利用車輛自帶的電量,,通過獨(dú)有的轉(zhuǎn)接設(shè)備轉(zhuǎn)為普通的家用電源,對外部用電器進(jìn)行供電,,實(shí)現(xiàn)同時(shí)為筆記本電腦,、電磁爐等大功率電器供電,滿足出行及生活需求,。此外,,當(dāng)系統(tǒng)檢測到電池電量較低且車輛處于P檔狀態(tài)時(shí),,發(fā)動機(jī)會自行啟動向電池進(jìn)行充電,從而延長外部用電器使用時(shí)間,。簡單來說,,該功能就是將秦雙冠版變?yōu)榱艘粋(gè)大號的“移動充電寶”。
『比亞迪秦“移動電站”技術(shù)演示圖』
● 競品車型分析:
由于其插電式新能源車的特殊身份,,雖然其指導(dǎo)價(jià)較為高昂,,但經(jīng)過一系列補(bǔ)貼及免除購置稅后,消費(fèi)者實(shí)際支付的費(fèi)用不到15萬元,,這是傳統(tǒng)汽油車型無可比擬的,。此外,由于不受上海車牌的額度限制,,這使得秦在上海的受歡迎程度極高,。
此外,雖然純電動車也有一定幅度的補(bǔ)貼,,但是受制于充電時(shí)長以及電站布局等諸多因素,,其續(xù)航能力無法與插電式混合動力車相提并論,所以秦也比那些純電動車更具實(shí)用性,。綜合來看,,目前市面上與其形成直接競爭關(guān)系的只有榮威550 Plug-in,但售價(jià)相比秦而言要略高一些,。
『榮威550 Plug-in』
● 文章總結(jié):
此次新上市的秦雙冠版最大的特點(diǎn)是配置增加了,,外觀和內(nèi)飾的質(zhì)感也有了一定幅度的提升,可以說是上升了一個(gè)臺階,。此外,,考慮到如今消費(fèi)者的用車需求,比亞迪也在新車上增加了移動電站以及行車記錄儀等功能,,這對消費(fèi)者來說都是非常實(shí)用的配置,,從這里也能看出比亞迪的誠意以及與時(shí)俱進(jìn)的眼光。不過它畢竟是一輛車,,其最主要的功能依然是代步及旅行等,,而隨著國家對于新能源汽車的補(bǔ)貼力度逐年降低,我們也希望比亞迪能夠找到應(yīng)對的方式,,在未來為消費(fèi)者提供“價(jià)廉+物美”的產(chǎn)品,。(文/汽車之家 朱力神)
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