● 預(yù)購(gòu)比例方面,，有87%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買吉利博瑞,。

　　我們看到,，在接受問卷調(diào)查的消費(fèi)者中,，有87%的消費(fèi)者表示會(huì)考慮購(gòu)買吉利博瑞,，13%的消費(fèi)者則不會(huì)考慮購(gòu)買該車。究竟是何原因出現(xiàn)這樣的結(jié)果,，接下來(lái)請(qǐng)看我們的分析,。

● 考慮購(gòu)買因素：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)/配置

　　在考慮購(gòu)買博瑞的消費(fèi)者當(dāng)中，67%的人認(rèn)為外觀造型流暢動(dòng)感是最大的因素,，另外內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣方面網(wǎng)友也比較認(rèn)同的。自吉利博瑞正式發(fā)布后,，其被很多網(wǎng)友冠以“最美中國(guó)車”的稱號(hào),，這款車由吉利副總裁彼得·霍布里（原沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)）主導(dǎo)設(shè)計(jì)，不論是優(yōu)雅動(dòng)感的外觀造型,，還是穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，都使博瑞完全脫離了此前國(guó)人心中吉利車型的廉價(jià)感。

　　除此之外,，新車安全配置豐富也是消費(fèi)者較為認(rèn)同的因素之一,。從配置來(lái)看，博瑞標(biāo)配主副駕駛安全氣囊,、ABS+EBD,、ESP、牽引力控制系統(tǒng),、剎車輔助等,。此外，部分高配車型還配備有胎壓監(jiān)測(cè),、前后側(cè)氣囊,、前后頭部氣囊、膝部氣囊,、車道偏移預(yù)警等安全配置,，這些配置有些在同級(jí)別車型當(dāng)中并不常見,，所以在安全配置方面，博瑞還是非常值得肯定的,。除此之外,，像價(jià)格有優(yōu)勢(shì)、車內(nèi)空間寬敞,、科技配置豐富等方面也成為了網(wǎng)友考慮購(gòu)買的因素,。

● 不考慮購(gòu)買因素：價(jià)格/油耗

　　通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，13%的網(wǎng)友不考慮購(gòu)買博瑞的最主要原因是價(jià)格因素,，達(dá)到74%,。究其原因我們發(fā)現(xiàn)，博瑞的售價(jià)區(qū)間在11.98-22.98萬(wàn)元,，在這個(gè)售價(jià)區(qū)間當(dāng)中,，消費(fèi)者可以選擇的車型非常多，這其中包含了不少合資品牌中型車,，例如雪佛蘭邁銳寶,、現(xiàn)代名圖、起亞K4等,。這些在售車型目前在銷售終端擁有不小的優(yōu)惠,，車主實(shí)際的購(gòu)車價(jià)格與博瑞的售價(jià)區(qū)間接近，所以部分消費(fèi)者在相似價(jià)格區(qū)間上可能更加青睞合資品牌,。

　　除了價(jià)格之外燃油經(jīng)濟(jì)性和品牌因素也是消費(fèi)者顧慮的原因之一,，分別占到了42%和34%。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,，由于博瑞入門級(jí)車型和頂配車型搭載2.4L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，較大的排量使得消費(fèi)者對(duì)其油耗產(chǎn)生了一定的顧慮。此外,，吉利品牌的原因也是消費(fèi)者放棄選購(gòu)的因素之一,。

● 在車型選擇上，消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮1.8T自動(dòng)尊貴型和1.8T自動(dòng)旗艦型

　　吉利博瑞上市共推出3種排量共計(jì)7款車型,，其中我們能夠看出1.8T車型占據(jù)了4款,，這將成為吉利博瑞的主打車型。通過調(diào)查來(lái)看,，消費(fèi)者優(yōu)先考慮1.8T自動(dòng)尊貴型和1.8T自動(dòng)旗艦型,，選擇這兩款車的人數(shù)比例均為22%。此次,，1.8T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和2.4L自動(dòng)舒適型也有部分消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先選擇,。

　　此前我們的編輯曾經(jīng)在博瑞購(gòu)車手冊(cè)當(dāng)中優(yōu)先向大家推薦了1.8T自動(dòng)舒適型（點(diǎn)擊這里查看購(gòu)車手冊(cè)），雖然這款車配置上算不上豐富,，但定價(jià)非常合理,。不過這款車雖然有著21%的人會(huì)優(yōu)先選擇,，但仍然不如配置更加豐富的1.8T自動(dòng)旗艦型和1.8T自動(dòng)尊貴型，雖然這兩款車型的價(jià)格較高,，但同樣像頭部/膝部氣囊,、倒車影像、座椅記憶等更多安全和高科技配置的加入,，也讓消費(fèi)者更加愿意為它們埋單,。

　　此外，2.4L自動(dòng)舒適型也成為了消費(fèi)者優(yōu)先選擇的對(duì)象之一,。這款車的配置與1.8T舒適型保持一致,，談不上豐富，但也并沒有很大的短板,。該車僅發(fā)動(dòng)機(jī)方面換成了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，雖然這款車型在動(dòng)力上并不如1.8T車型，并且在日常使用當(dāng)中,，每年的車船使用稅也相比1.8T車型增加600元左右,，但其價(jià)格12.98萬(wàn)的價(jià)格非常突顯性價(jià)比。對(duì)于那些預(yù)算非常有限的消費(fèi)者來(lái)說,，這款車可以當(dāng)做購(gòu)買博瑞的首選車型,。

● 顏色方面，消費(fèi)者優(yōu)先考慮冰晶白,，其次是墨玉黑和琥珀金,。

　　博瑞共提供6種車漆顏色供消費(fèi)者選擇，而從調(diào)查來(lái)看冰晶白是消費(fèi)者最為青睞的車漆顏色,，這一比例占到了38%，而墨玉黑和琥珀金兩種顏色則保持持平,，各自占到了14%,。

　　從以往的數(shù)說新車當(dāng)中我們發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常喜愛白色車漆,，這種顏色使得新車看上去更加偏向年輕化,，并且符合居家用途。而更加傳統(tǒng)的黑色車漆因?yàn)楦�加彰顯沉穩(wěn)和大氣,，在像博瑞這種尺寸較大的車型上也很受歡迎,。除此之外，從蘋果iPhone 5S開始流行的“土豪金”顏色,，近年來(lái)也逐漸成為了廠家和消費(fèi)者追捧的全新顏色,。

● 在考慮購(gòu)買吉利博瑞的同時(shí)，大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注蒙迪歐,。

　　吉利博瑞作為一臺(tái)中國(guó)品牌中型車,，其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是同為中國(guó)品牌的中型車?yán)��?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2743/" target="_blank">榮威950,、傳祺GA6、長(zhǎng)安睿騁等車型,，但通過調(diào)查結(jié)果我們發(fā)現(xiàn),，消費(fèi)者在關(guān)注博瑞的同時(shí)更多的考慮合資品牌車型，而這當(dāng)中福特蒙迪歐占比最高,，達(dá)到了26%,。其次本田雅閣和邁銳寶也有著較高的占比，分別為18%和13%,。而前五名當(dāng)中中國(guó)品牌中型車僅有傳祺GA6一款入圍,。

　　從價(jià)格來(lái)看，吉利博瑞的售價(jià)維持在11.98-22.98萬(wàn)元,，其中主打的1.8T車型售價(jià)區(qū)間為12.98-17.68萬(wàn)元,，而網(wǎng)友考慮的蒙迪歐和雅閣雖然在廠家指導(dǎo)價(jià)格上高于博瑞，但目前他們的銷售終端存在較大的優(yōu)惠,，其中入門級(jí)的蒙迪歐1.5T車型和入門級(jí)的雅閣2.0L車型的優(yōu)惠在2萬(wàn)元左右,，這使得新車的價(jià)格進(jìn)入了16萬(wàn)元大關(guān)，與消費(fèi)者優(yōu)先選擇的博瑞車型基本持平,。

　　不過,，從配置來(lái)看，博瑞主打的1.8T車型在配置上并不比合資品牌差,，甚至頂配的1.8T自動(dòng)旗艦型相比部分合資品牌中型車在配置方面更加出眾,，所以有部分消費(fèi)者可能會(huì)在中國(guó)品牌與合資品牌當(dāng)中進(jìn)行權(quán)衡。

　　同時(shí)我們也注意到,，部分消費(fèi)者對(duì)于傳祺GA6也有著不小的購(gòu)車考慮,，它與博瑞有著很多的相似之處，例如同為中國(guó)品牌中型車,，二者均主打1.8T車型,，配置相似，售價(jià)區(qū)間也基本保持在11萬(wàn)-19萬(wàn)左右（由于博瑞頂配車型搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī),，所以售價(jià)超過20萬(wàn)元）,。不過傳祺GA6的入門級(jí)車型是手動(dòng)擋車型，其價(jià)格相比博瑞更低,。所以傳祺GA6將是博瑞在未來(lái)銷售當(dāng)中的一個(gè)不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

● 有意向購(gòu)買吉利博瑞車型的用戶平均年齡為31歲

　　通過用戶年齡屬性我們發(fā)現(xiàn)，有意向購(gòu)買吉利博瑞的用戶年齡,，大多在25-30歲,，這一部分人群的比例占到了42%。由此我們可以看出吉利博瑞的受眾人群還是偏向于年輕化的，這與新車較高的性價(jià)比和出色的外觀設(shè)計(jì)有著較大關(guān)系,。

總結(jié)：

　　通過本次調(diào)查,，我們注意到消費(fèi)者對(duì)于吉利博瑞的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置等方面都是比較認(rèn)同的。作為吉利主打的一款全新中型車,，博瑞無(wú)論是它動(dòng)感大氣的外觀設(shè)計(jì),，還是豐富的內(nèi)部配置，新車都展現(xiàn)出了吉利最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與技術(shù),，并被吉利寄以厚望,。如此可見，吉利的努力基本得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,。

　　吉利官方曾表明,，博瑞是吉利回歸一個(gè)品牌、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)的第一款全新產(chǎn)品,，從目前的調(diào)查來(lái)看,，吉利這一轉(zhuǎn)型之作可以算是非常成功的。不過我們也發(fā)現(xiàn),，部分消費(fèi)者對(duì)于新車的價(jià)格,、燃油經(jīng)濟(jì)性和品牌因素上仍存在一些顧慮，如果未來(lái)吉利能夠在動(dòng)力技術(shù)和品牌形象上進(jìn)一步提升,，那么它將擁有更好的成就,。

　　在今年3月我們?cè)鴮?duì)話了吉利總裁安聰慧先生，他曾表示希望博瑞在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)當(dāng)中達(dá)到月銷過萬(wàn)輛,。而未來(lái)博瑞能否達(dá)到這種出色的銷量,，我們將拭目以待。（文/汽車之家 耿源）

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