或推X3 M車型寶馬全新X3動(dòng)力信息曝光

王寅

2015年05月30日 08:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，海外媒體曝光了一組新一代X3（內(nèi)部代號G01）的動(dòng)力消息，據(jù)了解,，全新X3未來還將推出X3 M車型,。

　　據(jù)報(bào)道，新一代X3將會(huì)在2016年的下半年在歐洲上市,，新X3將采用全新的設(shè)計(jì),，車內(nèi)空間將會(huì)更大。動(dòng)力方面,，全新X3也將有多種選擇,，追求性能的消費(fèi)者首先能迎來的是寶馬M Performance打造的X3 M40i車型，該車有望搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出將達(dá)到347馬力,。如果對此還不滿足,，寶馬還預(yù)計(jì)推出更純正的X3 M車型，該車將使用M3/M4上的發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出在431馬力,。

　　除了性能版本之外，新一代X3還有望升級目前正在使用的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，此外還有望引入插電式混動(dòng)系統(tǒng),。插電式混動(dòng)系統(tǒng)由四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率將達(dá)到333馬力,。（消息來源：motoring.com.au,；編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,，城市中行駛夠用,。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會(huì)抗拒平庸,，從現(xiàn)在的市場格局來看,，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子,，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
評測編輯-：	純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢,，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,，讓其駕駛起來相當(dāng)出色,。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁�,。�	新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，它的性能很無敵,，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會(huì)開著它去拋沙坑,，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場,，加價(jià)提車,、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽,，足以說明它的實(shí)力了,，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬,，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒,，只要你有那么多預(yù)算,，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單,。

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