[汽車之家 新車上市]  6月30日，奧迪全新TT在北京正式上市,，其共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為54.28-61.78萬元,。詳細(xì)售價(jià)請見下表：

● 新車特點(diǎn)

外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)更加陽剛

　　新車是奧迪TT推出的第三代車型,，全新奧迪TT延續(xù)了該車型經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，并融入了更加硬朗的外觀線條,，使新車看起來更加透露著陽剛之氣,。前大燈可選裝矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)，配合家族式六邊形進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口,，使新車透露著一絲攻擊性,。

　　車身方面，新車平直的腰線從車頭延續(xù)至車尾,，不過前輪眉位置上微微隆起，這種手法傳承了前兩代TT的經(jīng)典設(shè)計(jì),，此外經(jīng)典的全金屬油箱蓋在新車之上得以保留,。車身尺寸方面，全新TT的長寬高分別為4180/1832/1353mm,，軸距為2505mm,。相比老款車型長度減少7mm,，寬度減少10mm，軸距增加37mm,，高度則保持一致,。

　　車尾部分，新車尾部設(shè)計(jì)小巧而不失運(yùn)動(dòng)感,。尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),，并運(yùn)用LED光源，其中轉(zhuǎn)向燈使用類似呼吸燈一樣的效果,，開啟后LED光源會(huì)由內(nèi)向外依次點(diǎn)亮,。此外，新車在尾部還配備有可升降的擾流板,，當(dāng)時(shí)速達(dá)到250km/h時(shí)其能為新車提供50kg的下壓力,。排氣部分，全新TT采用的是雙邊共兩出排氣布局,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而包涵科技感

　　內(nèi)飾方面,，全新奧迪TT的內(nèi)飾讓人眼前一亮，整體設(shè)計(jì)簡潔而不失時(shí)尚科技感,。其中新車的儀表盤采用12.3英寸的LCD液晶顯示屏設(shè)計(jì),，并兼容了MMI交互系統(tǒng)的顯示功能，包括地圖,、導(dǎo)航,、車載電視等。中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)非常簡潔,，圓形出風(fēng)口繼承了空調(diào)開關(guān),、溫度調(diào)節(jié)、風(fēng)速,、風(fēng)向和座椅加熱等功能,。

　　座椅方面，全新TT提供三種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,，包括黑色外,、巖石灰和帕洛米諾棕色。S Line車型可選擇一種新顏色——轉(zhuǎn)子灰,。

空間上雖為四座但后排空間表現(xiàn)堪憂

　　空間方面,，身高173的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿后，頭部空間為一拳零一指,，保持前排座椅位置,，相同體驗(yàn)者進(jìn)入后排，而此時(shí)體驗(yàn)者腿部完全沒有空間,，頭部也無法保持正常姿態(tài),，雖然全新TT是一臺(tái)2+2布局的跑車,，但其后排對成年人的實(shí)用性非常堪憂,。

搭載第三代EA888系列2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面,，全新奧迪TT搭載第三代EA888系列2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230馬力,，峰值扭矩370�,！っ住�傳��(dòng)方面,，發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)6速S Tronic雙離合變速器,。

● 駕駛感受

　　我的同事側(cè)簡單的試駕了全新奧迪TT，不過由于試駕當(dāng)天場地下起大雨,，所以我們無法針對新車的性能進(jìn)行測評(píng),，只進(jìn)行了簡單的試駕。全新TT的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,，在不同模式下都能給駕駛者帶來推背感,。而掛入S擋之后，油門響應(yīng)才讓人感覺到非常靈敏,。

　　而懸架方面并不那么理想,，這套電磁懸架幾乎是要把路面上的一切信息都反饋給駕駛者。及時(shí)調(diào)節(jié)不同模式,，其仍然沒有明顯改變,。此外，新車配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)在雨天確實(shí)能夠帶來強(qiáng)大的安全保障,。（點(diǎn)擊這里查看試駕文章）

● 新車背景

『配圖為第一代奧迪TT和第二代奧迪TT』

　　1998年奧迪正式發(fā)布了第一代奧迪TT,，新車采用了非常圓潤的線條設(shè)計(jì)，這與當(dāng)時(shí)世界上大多數(shù)采用平直線條設(shè)計(jì)的車型大相徑庭,，不過新車一經(jīng)推出就獲得了非常好的市場反響,。在隨后的2006年第二代TT正式發(fā)布，新車在傳承了上的車身造型的基礎(chǔ)上,，融入了更多時(shí)尚元素,，包括大嘴式進(jìn)氣格柵和LED日間行車燈，同時(shí)在第二代TT至少,，奧迪還研發(fā)出了動(dòng)力更強(qiáng)的TTS和TTRS車型,，進(jìn)一步鞏固了奧迪TT在入門級(jí)跑車市場當(dāng)中的地位。

　　2014年日內(nèi)瓦車展,，全新一代奧迪TT和TTS正式發(fā)布,，新車基于MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，也是奧迪全新設(shè)計(jì)理念下推出的首款車型,。

● 競爭對手

『配圖為寶馬Z4和奔馳SLK級(jí)』

　　全新奧迪TT定位于豪華品牌入門級(jí)跑車,，在這個(gè)市場當(dāng)中奔馳SLK級(jí)和寶馬Z4是這個(gè)市場當(dāng)中的兩名元老級(jí)競爭對手，從動(dòng)力以及性能以及整體配置上來看,，全新TT和TTS相比對手還是具有一定的優(yōu)勢的,。

『配圖為日產(chǎn)370Z和路特斯Elise』

　　除此之外像日產(chǎn)370Z和路特斯Elise兩款車型，雖然較為小眾,，但是從新車的價(jià)格和定位上來看也將與全新奧迪TT展開競爭,。

● 總結(jié)

　　我們能夠從全新奧迪TT的身上看到曾經(jīng)兩代TT經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)新車又保持了緊隨時(shí)代的科技感和時(shí)尚感,，無論是更加犀利的前臉造型,，還是車內(nèi)LCD儀表盤的運(yùn)用都很好的證明了這一點(diǎn)。而從市場當(dāng)中來看,，入門級(jí)跑車始終是部分年輕人追捧的對象,，而全新奧迪TT正是為了這一群體而打造的。雖然未來其銷量相比國內(nèi)其他奧迪產(chǎn)品可以說是九牛一毛,，但是它也將為樹立奧迪品牌形象做出很大的貢獻(xiàn),。（文/汽車之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　不再是女性專屬！試駕全新奧迪TT Coupe
　　//zphnet8.com/drive/201506/875769.html

查看同類文章：

新車上市/價(jià)格

更多精彩內(nèi)容：

零部件

年終紀(jì)事

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<