[汽車之家 新聞]  2015年1月15日，國家電網(wǎng)宣布全程1262公里的京滬高速快速充電網(wǎng)全線貫通,，這意味著駕駛純電動(dòng)汽車從北京到上�,；驈纳虾５奖本�將不再是難題。在該消息發(fā)布不久的1月24日,，汽車之家測(cè)試小組駕駛純電動(dòng)汽車出發(fā),，實(shí)地體驗(yàn)京滬高速充電情況，但實(shí)際使用并不理想,，因出北京不久的天津段四座充電站均無法充電而使本次測(cè)試活動(dòng)宣布結(jié)束,。

　　在時(shí)隔近半年之后的5月31日，國家電網(wǎng)宣布京滬高速公路快充網(wǎng)絡(luò)已投入使用,，并在其官網(wǎng)發(fā)布了京滬高速公路快充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)指南,，為此我們?cè)俅螁��?dòng)了京滬高速電動(dòng)車充電設(shè)備調(diào)查行動(dòng)，針對(duì)此前遇到的充電設(shè)備不能使用,、充電卡不匹配等問題,，我們將重新驗(yàn)證，并對(duì)目前京滬高速充電設(shè)備現(xiàn)狀及使用情況進(jìn)行調(diào)查,。本次調(diào)查我們將駕駛北汽新能源EV200和騰勢(shì)兩款純電動(dòng)車型進(jìn)行,，至于目前京滬高速的充電設(shè)備運(yùn)行狀況如何、能否正常使用等問題,，請(qǐng)走進(jìn)《焦點(diǎn)》第五期——京滬高速充電設(shè)備調(diào)查,。

■ 調(diào)查內(nèi)容

● 駕駛車型

　　本次調(diào)查我們選取的車輛為北汽新能源EV200和騰勢(shì)，之所以選擇這兩款車型,，是因?yàn)樗鼈兊某潆娊涌诜�合國家�?biāo)準(zhǔn),，可與京滬高速充電站的充電設(shè)備接口兼容,；其次，北汽新能源EV200在北京市的新能源車中有著不小的保有量,，這款車型所獲得的調(diào)查數(shù)據(jù)也將具有一定的代表性,；此外，由于北汽新能源EV200的充電電壓在330V左右,，為了對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行相對(duì)全面的調(diào)查并獲得客觀的調(diào)查結(jié)果,，我們引入了第二款參與調(diào)查車型騰勢(shì)，其380V左右的充電電壓相比北汽新能源EV200高出不少,，這也將使充電設(shè)備對(duì)不同充電電壓車型的匹配性得到更好的檢驗(yàn),。

● 京滬高速充電設(shè)備規(guī)模

　　在正式開始調(diào)查前，我們通過國家電網(wǎng)官方了解到,，目前國家電網(wǎng)在京滬高速沿線共建成50座充電站,，平均單向每50公里一座充電站，每座充電站規(guī)劃建設(shè)8臺(tái)充電設(shè)備,，先期已建成4臺(tái),，可同時(shí)為4輛電動(dòng)車進(jìn)行充電，未來全部建成后,，可提供8臺(tái)快充設(shè)備進(jìn)行充電服務(wù),。（用戶可通過國家電網(wǎng)官網(wǎng)查詢具體充電站分布，點(diǎn)擊查看）

● 調(diào)查內(nèi)容及地點(diǎn)

　　本次調(diào)查范圍為京滬高速北京至上海方向的26座充電站,，而車隊(duì)也將根據(jù)實(shí)際充電需求,，對(duì)所使用的充電設(shè)備進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。其中調(diào)查內(nèi)容包括各充電站的充電設(shè)備實(shí)際規(guī)模,、充電方法,、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電設(shè)備能否正常使用等,。

● 充電設(shè)備的種類,、運(yùn)營商及配套商

　　由于高速公路充電的特殊性，京滬高速充電設(shè)備全部為快充設(shè)備（直流快充）,，而在此前北京市公共充電設(shè)備調(diào)查中出現(xiàn)的慢充設(shè)備（交流慢充）和混合充電設(shè)備并未出現(xiàn),。

　　運(yùn)營商方面，與北京市市內(nèi)的多家充電運(yùn)營商不同,，目前京滬高速全線充電網(wǎng)絡(luò)僅由國家電網(wǎng)一家企業(yè)運(yùn)營,。而在充電設(shè)備的配套商方面，除京滬高速山東省境內(nèi)的充電設(shè)備由許繼集團(tuán)（許繼集團(tuán)有限公司是國家電網(wǎng)公司直屬產(chǎn)業(yè)單位）提供外,，其余京滬高速所經(jīng)省市的充電設(shè)備均為國電南瑞（國電南瑞科技股份有限公司是國家電網(wǎng)公司旗下的上市公司）提供,，兩種配套商的充電設(shè)備不僅在外形方面有所差異，操作界面也有所不同,。

■ 京滬高速充電設(shè)備使用情況介紹：

● 充電卡：國家電網(wǎng)高速公路專用射頻卡,，不能與北京市市內(nèi)充電卡互相通用

　　本次調(diào)查所使用的充電卡為國家電網(wǎng)高速公路充電設(shè)備專用射頻卡,，該卡在卡面外觀上與北京市內(nèi)公共充電設(shè)備所使用的芯片卡有所不同，并且兩種充電卡不能通用,。

　　此外,，國家電網(wǎng)高速公路充電卡需到指定的國家電網(wǎng)營業(yè)廳辦理（點(diǎn)擊查看指定業(yè)務(wù)辦理營業(yè)廳），同時(shí),，該卡不記名,、不設(shè)密碼、不掛失,、可反復(fù)充值,、不可提取現(xiàn)金,、不能透支,、不計(jì)利息。按照國家有關(guān)規(guī)定,，余額不超過1000元,，暫不支持網(wǎng)絡(luò)辦卡和充值。

● 充電設(shè)備的使用：充電前需電話預(yù)約,，工作人員現(xiàn)場指導(dǎo)使用

　　目前,，根據(jù)國家電網(wǎng)官網(wǎng)公布的服務(wù)流程，京滬高速公路充電設(shè)備采用“電話預(yù)約,、指導(dǎo)充電的方式”,，用戶在辦理高速公路專用充電卡后，在進(jìn)行充電前需撥打95598客服電話進(jìn)行預(yù)約,，工作人員在45分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場指導(dǎo)充電,。在收費(fèi)方式上，用戶可使用自己辦理的充電卡支付充電費(fèi),，同時(shí),，也可使用現(xiàn)場工作人員的充電卡，并向其支付現(xiàn)金,。

　　在本次調(diào)查過程中我們發(fā)現(xiàn),，若現(xiàn)場充電設(shè)備已通電并且未發(fā)生故障，完全可以自行操作,，其使用流程與北京市市內(nèi)充電設(shè)備操作方面類似,。不過您如果沒有辦理高速公路專用充電卡或?qū)Τ潆娫O(shè)備的使用不了解，還需撥打95598客服電話尋求國家電網(wǎng)工作人員到場協(xié)助,。

● 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)途徑省市不同,，充電費(fèi)用在0.87-2.3元/千瓦時(shí) 

　　通過調(diào)查來看，京滬高速全程充電設(shè)備雖同屬國家電網(wǎng)一家運(yùn)營商,，但途經(jīng)5個(gè)不同省市每千瓦時(shí)電量的收費(fèi)有著各自地區(qū)的地方標(biāo)準(zhǔn),。其中,，在河北、山東和江蘇3個(gè)省份的充電站內(nèi)均在明顯位置公示了充電收費(fèi)依據(jù),，其所收費(fèi)用中包含電費(fèi)及服務(wù)費(fèi)等,。而北京、天津和上海并未在充電站進(jìn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示,，其中,，由于北京目前暫未收取充電服務(wù)費(fèi)，因此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低,，為0.87元/千瓦時(shí),，上海收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高，為2.3元/千瓦時(shí),。