[汽車(chē)之家 新聞] 在今年年初,,福特中國(guó)正式將野馬這臺(tái)聞名全球的跑車(chē)引進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng),,不過(guò)截至目前僅提供搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,對(duì)于那些熱衷于原汁原味美系大排量性能車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)似乎總差了點(diǎn)意思,。而在近日,,我們得到消息稱(chēng),搭載5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬即將在8月正式上市,,共有兩個(gè)車(chē)型,,分別為V8 GT 性能版以及V8 GT 運(yùn)動(dòng)版,目前已接受預(yù)定,,預(yù)售價(jià)均為80萬(wàn)元,。
福特野馬V8 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
V8 GT 性能版 | 80.00 |
V8 GT 運(yùn)動(dòng)版 | 80.00 |
■ 動(dòng)力系統(tǒng)
野馬 動(dòng)力&底盤(pán)系統(tǒng)參數(shù)配置 | ||
車(chē)型 | 2.3T | V8 |
排量(mm) | 2261 | 4951 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) |
最大功率 (Ps/rpm) | 314/5500 | 422/6500 |
最大扭矩 (N·m/rpm) | 434/2500-4500 | 530/4250 |
油箱容積(L) | 58.9 | |
變速箱 | 6AT(帶換擋撥片) | |
懸架系統(tǒng) | 前:麥弗遜式獨(dú)立懸架 / 后:多連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力方面,這臺(tái)5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為422馬力/6500rpm,,峰值扭矩達(dá)到530N�,!っ�/4250rpm,相比2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的314馬力以及434�,!っ子兄欢ㄌ嵘�,,不過(guò)前者對(duì)于燃油的要求更高,需要加注97號(hào)(京95號(hào))汽油,,而后者加注93號(hào)(京92號(hào))即可,。變速箱方面,野馬V8車(chē)型搭載帶有換擋撥片的6速手自一體變速器,,與2.3T車(chē)型完全一致,,而在底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)方面,,兩車(chē)也沒(méi)有任何區(qū)別,。
■ 車(chē)輪、制動(dòng)配置
野馬 車(chē)輪制動(dòng)配置 | ||
車(chē)型 | 2.3T | V8 |
前輪 | 255/40 R19 | 255/40 R19 |
后輪 | 255/40 R19 | 275/40 R19 |
前制動(dòng)器 | 14英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+4活塞卡鉗 | 15英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+Brembo 6活塞卡鉗 |
后制動(dòng)器 | 13英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+單活塞卡鉗 | 13英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+單活塞卡鉗 |
輪圈 | 19英寸黑色烤漆鋁合金輪圈 |
其余在輪胎規(guī)格以及制動(dòng)系統(tǒng)方面,,2.3T與V8車(chē)型也有不小區(qū)別,,前者前后輪規(guī)格都為255/40 R19,而V8車(chē)型則采用了前255/40 R19后275/40 R19的規(guī)格從而應(yīng)對(duì)更大的動(dòng)力輸出,。此外,,在制動(dòng)系統(tǒng)方面,2.3T車(chē)型搭載前14英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+對(duì)向4活塞剎車(chē)卡鉗,,后13英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+但活塞浮動(dòng)卡鉗,,而V8車(chē)型則采用了前15英寸打孔制動(dòng)盤(pán)+Brembo對(duì)向6活塞剎車(chē)卡鉗,后制動(dòng)系統(tǒng)則與2.3T相同,。
■ 運(yùn)動(dòng)化配置
野馬 車(chē)輪制動(dòng)配置 | ||
車(chē)型 | 2.3T | V8 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤(pán)及懸架調(diào)校 | ● | ● |
經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)標(biāo)定的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● |
大尺寸散熱器 | ● | ● |
K型塔頂平衡拉桿 | ● | ● |
機(jī)油冷卻器 | - | ● |
Track Apps 賽道應(yīng)用程序 | ● | ● |
Line Lock 彈射預(yù)備暖胎功能 | - | ● |
野馬 車(chē)輪制動(dòng)配置 | ||
車(chē)型 | V8 GT 性能版 | V8 GT 運(yùn)動(dòng)版 |
側(cè)深底部運(yùn)動(dòng)飾條 | - | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后視鏡 | - | ● |
野馬作為一臺(tái)注重運(yùn)動(dòng)、操控的車(chē)型,在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的V8車(chē)型上,,配置也自然會(huì)更高一些,。機(jī)油冷卻器、Link Lock彈射預(yù)備暖胎功能都是2.3T車(chē)型所不具備的。不過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤(pán)懸架,、運(yùn)動(dòng)化的電子穩(wěn)定系統(tǒng),、大尺寸散熱器以及K型塔頂平衡拉桿等配置都為野馬全系標(biāo)配。此外,,V8運(yùn)動(dòng)版相比性能版多了側(cè)身底部運(yùn)動(dòng)飾條以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后視鏡,,其余配置則完全相同。
■ 外觀配色
野馬 外觀配色 | ||
車(chē)型 | 2.3T | V8 |
外觀配色 | 躍動(dòng)橙,、瑪瑙綠,、傳奇紅、太空銀,、 璀璨黃 | 電光藍(lán),、魅影灰、寶石紅,、風(fēng)暴黑,、 騎士白 |
配色方面,2.3T車(chē)型與V8個(gè)提供5種外觀顏色可供選擇,,其中躍動(dòng)橙,、瑪瑙綠、傳奇紅,、太空銀,、璀璨黃為2.3T車(chē)型專(zhuān)屬配色;電光藍(lán),、魅影灰,、寶石紅、風(fēng)暴黑以及騎士白則為V8車(chē)型專(zhuān)屬配色,。另外,,雖然野馬全系都搭載19英寸鋁合金輪圈,但不同排量車(chē)型在輪圈樣式上卻并不一樣,。
■ 總結(jié):
總體來(lái)看,,在配置方面,V8車(chē)型相比2.3T車(chē)型的提升并不算多,,僅僅是后輪輪胎規(guī)格,、前制動(dòng)器、機(jī)油冷卻器,、Line Lock 彈射暖胎功能外,,其余都與2.3T車(chē)型完全一致,而在價(jià)格方面,,目前80萬(wàn)的預(yù)售價(jià)幾乎是2.3T車(chē)型指導(dǎo)價(jià)的2倍,,動(dòng)力的提升也正如數(shù)據(jù)所見(jiàn),。究竟值不值得我們真的很難給出建議,畢竟V8大排量自然吸氣跑車(chē)的魅力也難以用言語(yǔ)來(lái)道明,。對(duì)野馬V8車(chē)型感興趣的朋友不妨持續(xù)關(guān)注,,我們也將對(duì)它之后的上市做后續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。(文/汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文)
車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 76.40萬(wàn) | 75.80萬(wàn) |
廠商 | 福特(進(jìn)口) | 福特(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 跑車(chē) | 跑車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.08 | 2015.08 |
最大功率(kW) | 310 | 310 |
最大扭矩(N·m) | 530 | 530 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 5.0L 422馬力 V8 | 5.0L 422馬力 V8 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4784*1916*1387 | 4784*1916*1387 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 2門(mén)4座硬頂跑車(chē) | 2門(mén)4座硬頂跑車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 249 | 249 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4784 | 4784 |
寬度(mm) | 1916 | 1916 |
高度(mm) | 1387 | 1387 |
軸距(mm) | 2719 | 2719 |
前輪距(mm) | 1570 | 1570 |
后輪距(mm) | 1637 | 1637 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 硬頂跑車(chē) | 硬頂跑車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 2 | 2 |
座位數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
油箱容積(L) | 59 | 59 |
后備廂容積(L) | 382 | 382 |
整備質(zhì)量(kg) | 1734 | 1734 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - |
排量(mL) | 4951 | 4951 |
排量(L) | 5.0 | 5.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - |
氣缸排列形式 | V | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 8 | 8 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11 | 11 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 422 | 422 |
最大功率(kW) | 310 | 310 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 530 | 530 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4250 | 4250 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 255/40 R19 | 255/40 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 275/40 R19 | 275/40 R19 |
備胎規(guī)格 | 無(wú) | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - |
上坡輔助 | - | - |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - |
外觀/防盜 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | ● | ● |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
車(chē)外燈光 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
LED日間行車(chē)燈 | - | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級(jí) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版 | Mustang 2015款 5.0L GT 性能版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: