[汽車之家 新聞]  2015法蘭克福車展將于9月15日正式開幕，此次車展可謂重磅車大云集,，作為一年中全球最大的汽車舞臺,，展出包括全新奧迪A4、全新寶馬X1,、賓利添越（Bentayga）、全新速尊,、英菲尼迪Q30量產(chǎn)版等首發(fā)新車,。在車展開幕之前，讓我們一起提前對這些重磅新車進行一個前期了解吧,。

● 全新奧迪A4
新車特點：基于MLB平臺打造/造型前衛(wèi)/2016年國產(chǎn)

　　奧迪將于法蘭克福車展正式發(fā)布全新奧迪A4車型,，新車內(nèi)部代號為B9,，其基于奧迪MLB平臺打造，該車預(yù)計將于2016年國產(chǎn),。

　　外觀方面,，全新奧迪A4造型顯然更加年輕，前臉運用標(biāo)志性的六邊形格柵設(shè)計,，前大燈組采用矩陣式全LED大燈,。另外，該車尾燈組依然采用全LED光源,，造型延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計,，普通版車型采用雙邊共兩出排氣布局。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4726/1842（含后視鏡2022）/1427mm,，軸距為2820mm，相比上代A4海外版長度增加23mm,，寬度增加24mm,，軸距增加12mm。經(jīng)過輕量化設(shè)計之后,，其車身重量相比上代減輕120kg,。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將提供七種動力選擇,，其中包括三款TFSI汽油發(fā)動機和四款TDI柴油發(fā)動機,。汽油機部分，全新的2.0TFSI發(fā)動機,，最大輸出功率為190馬力,，峰值扭矩320牛·米,，綜合油耗將4.8L/100km,。此外，新車還提供g-tron版本（天然氣版）,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機配備的是6速手動,、7速S tronic雙離合以及8速tiptronic自動變速箱。

　　編輯點評：全新奧迪A4對于此次法蘭克福車展定是一款重中之重的車型,，其對于國內(nèi)消費者的意義則更加重要,。新車不管從產(chǎn)品設(shè)計、配置等方面均有整體提升,，產(chǎn)品競爭力同比目前市場上的奔馳C級以及寶馬3系并不示弱,。目前全新奧迪A4已經(jīng)開始在國內(nèi)進行路試，其將于2016年正式國產(chǎn),，我們預(yù)計該車國產(chǎn)后依舊將加長,，不過目前其競爭對手寶馬3系與奔馳C級均已經(jīng)推出了長軸,、標(biāo)軸兩個版本車型，全新奧迪A4國產(chǎn)是否會給我們帶來短軸車型的驚喜呢,？我們拭目以待,。

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● 阿爾法羅密歐Giulia
新車特點：QV版本性能表現(xiàn)卓越

　　阿爾法羅密歐將在法蘭克福車展上發(fā)布全新中型車Giulia,，新車整體造型出眾,，具有很強的個性。另外,，其Quadrifoglio version（下文簡稱QV）版本搭載了動力強勁的V6渦輪增壓發(fā)動機,，從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。

　　外觀方面,，阿爾法羅密歐Giulia造型設(shè)計運動,，前臉采用家族式的格柵設(shè)計，具有很強的視覺沖擊力,，側(cè)面的腰線則非常平直,，尾部配備了黑色下擾流板。另外,，新車還配備了花瓣形的輪圈,，其內(nèi)部搭配了紅色的剎車卡鉗。

　　內(nèi)飾部分,，阿爾法羅密歐Giulia具有很強的戰(zhàn)斗氣息,，不僅面板位置使用大量碳纖維裝飾，整個中控臺的線條也十分豐富,，平底設(shè)計的方向盤和包裹性很強的運動座椅則突出其運動氛圍,。

　　動力系統(tǒng)方面，阿爾法羅密歐Giulia搭載的是1.8T單渦輪增壓及1.8T Biturbo雙渦輪增壓汽油發(fā)動機,。此外,，頂配QV版本則配備V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達510馬力,，0-100km/h加速僅需3.9秒,。

　　編輯點評：說起阿爾法羅密歐品牌，在我們印象中幾乎成為了個性的代名詞,。盡管在歐洲銷量還算不錯,，但是該品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度卻不高。此次推出的全新中型車——阿爾法羅密歐Giulia,，更像是阿爾法羅密歐品牌向市場一定程度的妥協(xié),，雖然該車外觀依舊犀利獨特，但其與此前的阿爾法羅密歐車型相比，總覺得缺少了一些個性元素,。不過，該車最大的亮點還是莫過于推出的QV版本車型,，搭載V6渦輪增壓發(fā)動機的它,，其性能表現(xiàn)可以與競爭對手包括寶馬M3、梅賽德斯-AMG C 63等車型相抗衡,，而它的紐博格林北環(huán)成績已經(jīng)達到了7分43秒,，相當(dāng)值得期待。

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● 雷諾全新梅甘娜
新車特點：使用CMF平臺/搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機

　　作為雷諾品牌旗下的運動緊湊型車,，梅甘娜將會在本屆法蘭克福車展上發(fā)布全新?lián)Q代車型，新車不僅外形和內(nèi)飾設(shè)計有較大變化,，同時還使用了全新CMF平臺打造,。

　　外觀方面，全新梅甘娜參考了此前發(fā)布的雷諾塔利斯曼,，前進氣格柵采用倒梯形設(shè)計,，前大燈組使用LED光源，配合C型LED光帶使新車看起來時尚動感,。此外,，新車尾燈組造型很有特點，而車頂小型擾流板使新車尾部看上去并不單調(diào),。

　　內(nèi)飾方面,，全新梅甘娜內(nèi)部造型簡潔而富有科技感，儀表盤設(shè)計更加時尚,，中控臺偏向駕駛席設(shè)計,，并配備有一塊大尺寸液晶顯示屏。此外,，我們注意到新車還將配備有內(nèi)飾氛圍燈,、電子手剎、發(fā)動機啟停系統(tǒng),、發(fā)動機一鍵式啟動等,。

　　動力方面，根據(jù)之前外媒報道,，新車將有望搭載1.2L TCe和1.6L TCe兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機,，以及1.5L dCi和1.6L dCi兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱,。

　　編輯點評：全新梅甘娜不僅外觀設(shè)計獨具一格,，內(nèi)飾方面還使用了像大尺寸液晶屏等時下流行的設(shè)計元素，外加全新CMF平臺以及小排量渦輪增壓發(fā)動機的使用,，讓這款產(chǎn)品在各方面得到提升,，并且和主流的競爭對手看齊,。

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● 寶沃首款SUV車型
新車特點：寶沃品牌回歸后首推車型/未來引入國產(chǎn)

　　2015年3月，德國BORGWARD（寶沃）汽車集團在日內(nèi)瓦車展上宣布,，寶沃品牌正式回歸,。而該品牌旗下的首款量產(chǎn)SUV車型將于法蘭克福車展全球首發(fā)，該車未來將引入國內(nèi)并國產(chǎn),。

　　德國BORGWARD（寶沃）汽車集團由Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1919年在不萊梅創(chuàng)建,。通過之前曝光的尾部設(shè)計圖造型來看，新車尾部整體設(shè)計較為新穎,，兩側(cè)尾燈為柳葉型設(shè)計,，內(nèi)部或運用LED光源，后保險杠整體造型非常豐滿,。

　　動力系統(tǒng)方面,，寶沃首款SUV車型將搭載四缸或六缸的汽油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱,。

　　編輯點評：關(guān)于寶沃品牌，其曾經(jīng)也是與奔馳齊名的豪華品牌,，今年3月的日內(nèi)瓦車展,，寶沃正式宣布回歸，這也使得它再次回到了我們的視野當(dāng)中,，隨后寶沃官方還確認(rèn)了與北汽福田的戰(zhàn)略合作關(guān)系,。因此，未來寶沃這款SUV車型勢必會在國內(nèi)進行國產(chǎn),，而中國也將成為寶沃最注重的市場,。但是目前對于寶沃品牌，我們也擁有不少疑問,，寶沃品牌如何定位,？經(jīng)銷商如何推廣？國內(nèi)品牌認(rèn)知度如何提升,？帶著這些問題,，我們一起期待寶沃在法蘭克福車展上給我們一一解答。

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● 全新寶馬X1
新車特點：基于UKL前驅(qū)平臺打造/2016年國產(chǎn)并有望進行加長

　　寶馬將于法蘭克福車展上,，首次展出全新寶馬X1車型,。新車基于UKL前驅(qū)平臺打造而來，其將于今年10月在德國率先銷售,，未來引入國內(nèi)后或?qū)⑦M行國產(chǎn)加長,。

　　寶馬新一代X1的外觀采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)志性的雙腎型進氣格柵尺寸有所增加，前大燈組造型時尚,，并采用全LED大燈,。前保險杠采用梯形進氣格柵設(shè)計，兩側(cè)開口還配備有銀色裝飾條,。此外,，新車還可選裝Sport Line、xLine和M Sport三種不同的外觀內(nèi)飾風(fēng)格套件,。

　　動力系統(tǒng)方面，新車提供四款發(fā)動機,，其中汽油機包括1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,，其中1.5T汽油發(fā)動機最大輸出功率136馬力；2.0T汽油發(fā)動機經(jīng)過不同調(diào)校分別提供192馬力和231馬力的最大輸出功率,。此外,，新車還提供1.5T和2.0T柴油發(fā)動機供消費者可選。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是6速手動或8速自動變速箱,。

　　編輯點評：全新寶馬X1是UKL前驅(qū)平臺的又一款新車型,，新車整體造型更向家族式設(shè)計靠攏，相比現(xiàn)款車型更受消費者歡迎,。目前該車已經(jīng)在國內(nèi)開始路試,，并有大批量低偽裝路試諜照曝光出來，因此我們推測國產(chǎn)全新寶馬X1預(yù)計2016年就會投放市場,，而全新寶馬X1國產(chǎn)后,，還有望針對軸距進行加長，以滿足國內(nèi)消費者的需求,，相信隨著未來國產(chǎn)寶馬X1的上市,，消費者很可能會轉(zhuǎn)變對現(xiàn)款寶馬X1空間小的理念，其也有了更多競爭力去與奧迪Q3等緊湊型SUV競爭,。

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● 奔馳全新C級Coupe/C級敞篷版
新車特點：運用奔馳最新轎跑車設(shè)計理念

　　梅賽德斯-奔馳在此次法蘭克福車展上將發(fā)布全新C級Coupe/C級敞篷版車型，新車將作為全新C級的衍生車型的身份登陸市場,，使得全新C級家族陣容更加強大,。

　　外觀方面,，全新C級Coupe是基于現(xiàn)款C級平臺打造而來,，新車前臉整體造型與現(xiàn)款C級基本保持一致，前進氣格柵采用了奔馳家族最新的鉆石中網(wǎng),，并配備有單橫條幅大尺寸LOGO,，而尾部造型則采用與S級Coupe相似的奔馳最新轎跑車設(shè)計理念,。車身方面，全新的Coupe型車身造型更加低矮，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26,。

　　動力系統(tǒng)方面,，新車將搭載1.6T發(fā)動機以及不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速自動變速箱,。

『此前曝光的C級敞篷版路試諜照』

『C級敞篷版內(nèi)飾圖片』

　　全新C級敞篷版則是基于全新C級Coupe打造而來,，新車采用雙門四座設(shè)計，根據(jù)之前曝光的內(nèi)飾圖片來看,，新車在全新C級的內(nèi)飾基礎(chǔ)上針對細節(jié)進行了改動,，包括中控臺的部分按鍵和COMAND系統(tǒng)的觸控單元的設(shè)計都有所改變。

　　編輯點評：全新C級Coupe以及全新C級敞篷版兩款車型的推出,，豐富了目前奔馳C級的產(chǎn)品陣容,，兩款車均運用了奔馳時下最常用的轎跑車設(shè)計理念，也就是尾部標(biāo)識位于中央位置,，頂部貫穿有象征豪華的鍍鉻裝飾條,，尾燈也采用了橫版設(shè)計，而這樣的設(shè)計風(fēng)格我們已經(jīng)在奔馳S級Coupe車型上看到,。未來,，該車勢必會引入國內(nèi)，對于消費者來說,，如果真的沒有財力購買一臺S級Coupe亦或是S級敞篷版的話,，買個“小號”的C級Coupe以及C級敞篷版也相當(dāng)不錯。

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● 奔馳全新S級敞篷版
新車特點：外形優(yōu)雅/配備諸多針對敞篷車的舒適配置

　　繼奔馳推出S級Coupe之后,，在2015年法蘭克福車展上，奔馳還會對外展示基于前者打造的全新S級敞篷版（包含AMG S 63敞篷版）,，新車外形設(shè)計優(yōu)雅,，同時配備諸多針對敞篷車型設(shè)計的功能配置。

　　全新S級敞篷版基本保留了S級Coupe上的設(shè)計元素,，并采用黑色軟頂設(shè)計,。按照官方介紹，全新S級敞篷可在60km/h以內(nèi)的時速在20秒完成開啟或關(guān)閉,，軟頂機構(gòu)可以電動折疊,，并隱藏到后行李廂內(nèi)。此外,，車主還可通過智能鑰匙對敞篷機構(gòu)進行控制,。

　　內(nèi)飾部分，全新奔馳S級敞篷版具有多種配色可選,，其中紅色和深色相間的配色十分搶眼,。另外,，車內(nèi)大量使用了銀色金屬裝飾條，營造出精致,、奢華的視覺感受,。配置方面，全新S級敞篷版配備有AIRCAP（擾流擋風(fēng)）,、AIRSCARF（頸部風(fēng)暖）以及自動氣候控制系統(tǒng)等等,，這些配置都是針對敞篷版車型推出的,。

『AMG S 63敞篷版』

　　動力方面,，全新奔馳S 500敞篷版將搭載4.6L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為456馬力（335kW）,，峰值扭矩為700N·m，傳動部分匹配9速自動變速箱。AMG S 63敞篷版則搭載的是5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率為585馬力（430kW）,，峰值扭矩達到900N·m，這款車型在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒,。

　　編輯點評：全新S級敞篷版保留了S級Coupe優(yōu)雅的車身線條,，同時豐富的配置能夠給駕乘者帶來一定舒適性,，全新的動力組合也具有一定吸引力，是一款很值得期待的豪華旗艦敞篷車，而說到這款車的定位,，我們也能夠發(fā)現(xiàn)，全新S級敞篷版目前在市場中暫時沒有直接的競爭對手，所以說，其未來的市場表現(xiàn)是很值得期待的,。

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● 賓利添越（Bentayga）
新車特點：賓利旗下首款SUV/極速版時速可達到301km/h

　　作為賓利品牌旗下首款SUV車型,，即將發(fā)布的“添越”將會借鑒此前EXP 9 F概念車的設(shè)計元素，盡顯奢華SUV的設(shè)計特點,。據(jù)悉，新車在2015年法蘭克福車展完成首秀之后,，會在10月份于中國地區(qū)亮相,，之后在2016年引入國內(nèi)銷售,。

『賓利添越極速版路試諜照』

　　結(jié)合之前的諜照和車模圖片看,，賓利添越采用了品牌家族式前臉造型，包括大尺寸的金屬前格柵和四圓燈設(shè)計,，一眼就能辨別其身份,。根據(jù)之前報道，添越會基于與全新奧迪Q7相同的MLB Evo模塊化平臺打造,。

『賓利添越車模圖』

　　動力方面,，添越擁有兩種版本選擇，普通版搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機,，而極速版則搭載6.0L W12渦輪增壓發(fā)動機,，這款6.0L W12渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率達到609馬力，峰值扭矩達到899�,！っ�,，添越極速版0-100km/h加速時間將在4秒之內(nèi)，在封閉賽道中極速可以達到301km/h,，數(shù)據(jù)十分搶眼。

　　編輯點評：與其它豪華品牌的SUV不同,，賓利將添越的定位設(shè)置為“超豪華SUV”,，產(chǎn)品目標(biāo)是將奢華和強大性能結(jié)合。那么從目前消息看，添越不僅會保留賓利盡顯豪華的外形設(shè)計,、內(nèi)飾做工以及配置，在動力性能和越野能力方面也很突出,，例如上面介紹的極速版,，其性能表現(xiàn)與同級別高性能SUV相當(dāng)，甚至有些數(shù)據(jù)表現(xiàn)已超越對手,，而通過之前媒體發(fā)布的視頻來看,，添越還擁有不錯的越野能力,。總體來說，它是一款很值得期待的SUV產(chǎn)品,，當(dāng)然，價格肯定也是不菲的,。

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　　賓利發(fā)布新SUV Bentayga中文名“添越”
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● 斯柯達新一代速尊（Superb Combi）
新車特點：更加年輕化的造型設(shè)計/提升行李廂容積

　　速尊（Superb Combi）是速派（Superb）的旅行版本，新車延續(xù)了新速派相同的前臉設(shè)計,，而側(cè)面雙腰線以及D柱的設(shè)計則比上代更加動感。尾部方面,，新車的尾燈采用了全新樣式,，內(nèi)部還配備有LED光源，讓它看上去更加年輕,，同時整車設(shè)計也貼合了斯柯達品牌最新家族設(shè)計方向,。

　　車身尺寸方面,，新一代速尊長寬高依次為4856/1864/1477mm（不帶行李架），軸距達到2841mm,，軸距相比上代速尊車型增長了80mm,。

　　作為一款旅行版車型，大家可能會比較關(guān)注新一代速尊行李廂容積的表現(xiàn),，據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),，新車行李廂容積達到660升（上代速尊行李廂的容積為603升），后排座椅放倒后,，可以達到1950升（上代速尊為1865升）,，容積有明顯提升。

　　動力方面,，斯柯達新一代速尊在汽油發(fā)動機部分提供1.4TSI（提供高/低功率版）,、1.8TSI和2.0TSI（提供高/低功率版）五種動力選擇，除此之外,，該車還有四驅(qū)版本可以選擇,。

　　編輯點評：相比上代產(chǎn)品,，新一代速尊的外形設(shè)計更加年輕時尚,，同時行李廂容積的提升對于速尊的產(chǎn)品競爭力也有幫助，外加軸距的加長以及配置方面的升級讓這款產(chǎn)品具有不錯的市場前景,。另外隨著旅行車逐漸被消費者所認(rèn)可，編輯預(yù)計該車未來引入中國市場后也能有不錯的表現(xiàn)。

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　　9月實車亮相 斯柯達新一代速尊官圖發(fā)布
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● 全新smart fortwo敞篷版
新車特點：12秒完成軟頂電動伸縮/發(fā)動機和傳動系統(tǒng)升級

　　繼全新smart fortwo硬頂版發(fā)布之后,，其衍生車型敞篷版會在9月中旬開幕的法蘭克福車展亮相，其保留了和老款車型相同的電動伸縮式帆布頂棚，完全打開只需12秒，同時帆布頂棚有黑色,、藍色和紅色三種顏色可選,。

　　不僅如此，全新smart fortwo敞篷版在車身強度方面進行了提升,，A柱采用了更高強度的鋼材,，增加了底盤拉桿，整車抗扭強度增加了約15%,。

　　動力方面,，全新smart fortwo敞篷版搭載兩款三缸發(fā)動機，最大功率輸出分別為71馬力和90馬力,，峰值扭矩為91N·m和135N·m,。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和雙離合變速箱。

　　編輯點評：全新smart fortwo敞篷版的推出提供給用戶更多的選擇,，同時三種顏色可選的帆布軟頂也符合追求個性客戶的需求,，而全新的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)則進一步提升了這款產(chǎn)品的競爭力，外加短小的車身優(yōu)勢,，編輯認(rèn)為是一款值得推薦的城市代步小車,，最后期待它能夠盡快引入到國內(nèi)銷售。

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　　軟頂12秒開合 smart fortwo敞篷版官圖
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● 現(xiàn)代全新混合動力概念車
新車特點：與普銳斯競爭/或配備由1.6L+電動機組成的混動系統(tǒng)

　　在現(xiàn)代汽車未來的新能源產(chǎn)品規(guī)劃當(dāng)中,，有一款重量級很高的產(chǎn)品，它未來會以普銳斯為競爭對手,。而據(jù)我們掌握的最新消息,，這款新車會以概念車的身份率先在法蘭克福車展亮相，隨后再發(fā)布量產(chǎn)版,。

　　這款現(xiàn)代全新的混合動力車型將競爭對手鎖定為豐田普銳斯,，并在外觀方面采用了五門掀背式設(shè)計。此外,，新車內(nèi)飾采用了黑白搭配的雙色設(shè)計,，而在配置方面則裝配了多功能方向盤、一鍵啟動,、多媒體顯示屏和自動空調(diào)等,。

　　動力方面，新車或搭載一套由1.6L四缸汽油發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),，其中1.6L汽油發(fā)動機最大輸出功率或為120馬力,，而有關(guān)電動機的輸出功率等信息目前暫未公布。此外,，該車后期推出的插電版車型則將匹配一塊相比常規(guī)混動版車型容量更大的鋰離子電池組,，以提升純電動模式下的續(xù)航里程,。

　　編輯點評：目前，市場中能與豐田普銳斯直接競爭的產(chǎn)品非常少,，而現(xiàn)代方面正是看上了這塊細分市場的前景,，并計劃推出相同定位的產(chǎn)品與其競爭。那么新車上市后在技術(shù)方面是否足夠成熟,？相比于普銳斯,，現(xiàn)代這款產(chǎn)品又有什么突出的亮點？這些疑問就需要等到法蘭克福車展來揭曉了,。

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● 英菲尼迪Q30量產(chǎn)版
新車特點：與奔馳共享平臺和動力/造型設(shè)計時尚動感

　　在本屆法蘭克福車展上,，英菲尼迪將會發(fā)布旗下全新緊湊型車Q30，新車可能會使用諸多來自奔馳的技術(shù),，包括MFA前驅(qū)模塊化平臺以及多款發(fā)動機,。

　　英菲尼迪Q30量產(chǎn)版延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用家族式設(shè)計風(fēng)格,，側(cè)面C柱采用彎曲的線條設(shè)計,，與Q50有些相似，視覺效果非常動感,。

　　內(nèi)飾部分,，英菲尼迪Q30量產(chǎn)版中控臺回歸傳統(tǒng)T型布局，而中控液晶屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,，像空調(diào)出風(fēng)口,、功能按鈕、擋桿以及方向盤等細節(jié)還使用了鍍鉻裝飾,。此外我們還能發(fā)現(xiàn),，Q30和奔馳共享了許多內(nèi)飾配件，例如電動座椅調(diào)節(jié),、部分中控臺按鈕等等,。

　　動力方面，英菲尼迪Q30量產(chǎn)版將會搭載2.0T汽油發(fā)動機以及1.5T和2.2T柴油發(fā)動機,。配置方面,，新車將會配備前排座椅加熱、雙區(qū)恒溫自動空調(diào),、三組記憶功能的電動駕駛席座椅等配置,。

　　編輯點評：作為一款豪華緊湊型兩廂車，英菲尼迪Q30未來將會與市場中的寶馬1系,、奧迪A3以及奔馳A級競爭,，目前來看，Q30的優(yōu)勢在于擁有足夠個性的外形設(shè)計,，不過因為英菲尼迪與奔馳在技術(shù)方面的深度合作,，可能會讓這款Q30缺少一些屬于自己“性格”,，那么這款產(chǎn)品未來會有怎樣的市場表現(xiàn)？我們也會繼續(xù)關(guān)注,。

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總結(jié)：

　　看了這些重磅車型,，你一定會覺得還不過癮。不要擔(dān)心,，本周四我們還將推出《法蘭克福車展首發(fā)重磅新車下篇》,，屆時內(nèi)容將包括大眾全新Tiguan、豐田全新普銳斯,、法拉利488 Spider、捷豹F-PACE,、勞斯萊斯曜影,、起亞全新智跑以及歐寶全新雅特等車型，各位網(wǎng)友敬請期待,。（文/汽車之家 周宇軒 興珉）

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　　[汽車之家 新聞]  看過了法蘭克福車展重磅車前瞻(上)中的12款車型,，不知您看的是否過癮，在本期的法蘭克福車展重磅車前瞻(下)中,，我們將繼續(xù)為您帶來10款全新車車型,，其中包括大眾全新Tiguan、豐田全新普銳斯,、法拉利488 Spider,、捷豹F-PACE、勞斯萊斯曜影,、起亞全新智跑以及歐寶全新雅特等首發(fā)新車,。下面就讓我們一同進入本文，對這場年度汽車盛宴中的新車做個了解吧,。

● 大眾全新Tiguan
新車特點：基于MQB平臺打造/或推五座和七座版車型/2016年國產(chǎn)

　　作為大眾Tiguan的第二代車型,，新車的無偽裝諜照在近日被海外媒體捕獲到，這款車將在本屆法蘭克福車展上首發(fā)亮相,，并計劃在2016年由上海大眾進行國產(chǎn),。

　　雖然在諜照中沒能看到車輛的前臉設(shè)計，但從車身側(cè)面的造型來看,，其車身腰線更加犀利,，環(huán)繞車身的鍍鉻裝飾也給人感覺更加精致。而從尾部造型來看,，新車尾門運用了大傾斜角度的設(shè)計,，并借鑒了Cross Coupe概念車的造型理念，其尾燈組為多邊形的處理,，內(nèi)部融入了LED光源,。

　　據(jù)悉,，全新Tiguan將基于大眾MQB平臺打造，并有望推出兩種軸距版本,，其中標(biāo)準(zhǔn)軸距版采用五座布局,，另一款長軸距版則采用七座布局。

　　動力方面,，新車將搭載一系列四缸柴油和汽油發(fā)動機,，包括1.4TSI、1.8TSI,、2.0TSI,、1.6TDI和2.0TDI發(fā)動機，部分車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點評：從國內(nèi)市場來看,，自國產(chǎn)版Tiguan（途觀）車型上市以來，其火爆的銷售態(tài)勢長時間占據(jù)了合資緊湊型SUV銷量榜的首位,，一度加價銷售的情況也體現(xiàn)出這款車在消費者中的受追捧程度,。對于這樣一款產(chǎn)品，其推出的第二代車型在國內(nèi)市場來講影響力自然不容小覷,。而從目前曝光的外觀諜照可以看出,，全新Tiguan在造型上進行了全面的提升，而有望推出的長軸距七座版車型也恰恰迎合國內(nèi)七座SUV火爆的趨勢,，不過當(dāng)前的市場環(huán)境與當(dāng)年不可同日而語,，至于全新Tiguan 2016年國產(chǎn)后能否延續(xù)上一代車型的銷售態(tài)勢，我們拭目以待,。

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● 起亞新一代SPORTAGE
新車特點：造型更加動感/2015年內(nèi)國產(chǎn)

　　在本屆法蘭克福車展上,，起亞將首發(fā)新一代SPORTAGE車型，該車在國內(nèi)被稱為智跑,，據(jù)悉,，這款車將于2015年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　從此前曝光的官圖來看,，全新智跑前臉依然延續(xù)了起亞家族式的虎嘯式前進氣格柵,，前大燈依然處于較為靠上的位置，整體設(shè)計給人感覺時尚而富有個性,。同時,，作為一大亮點，該車在前保險杠的兩側(cè)裝配了由四顆LED光源組成的冰塊式前霧燈,，所形成的“田”字造型別具一格,。

　　車身方面，全新智跑的側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款車高腰線的設(shè)計,，其車窗邊框,、側(cè)裙以及車頂行李架運用了鍍鉻處理,，黑色的四輪輪眉也提升了整車的硬派氣質(zhì)。在車身尺寸方面,，全新智跑相比現(xiàn)款車型車身長度增加了40mm,，達到了4480mm；軸距增加了30mm,，達到了2670mm,；高度沒有發(fā)生變化，仍為1635mm,。

　　車尾部分,，新車尾燈組進行了全新的設(shè)計，其內(nèi)部采用了全LED光源,，而雙邊共兩出的橢圓形排氣也帶來了十足的運動感,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色,，其中控臺造型相比現(xiàn)款車型更加穩(wěn)重大氣，而各部分的功能分區(qū)也更加清晰合理,。其中該車裝配了一款全新造型的三輻式多功能方向盤,，儀表盤也放棄了雙炮筒式的設(shè)計，并且根據(jù)車型的不同裝配了7英寸或8英寸兩種尺寸的多媒體顯示屏,。

　　在動力部分,，汽油發(fā)動機方面，該車將會搭載1.6GDI發(fā)動機和1.6T-GDI發(fā)動機,，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為132馬力和177馬力,，峰值扭矩分別為161牛·米和265�,！っ�,，其中1.6T-GDI發(fā)動機發(fā)動機將搭載于智跑GT Line車型上；柴油發(fā)動機方面,，這款車將會搭載1.7L CRDi柴油發(fā)動機,，該發(fā)動機的最大功率為115馬力。此外,，其還將搭載2.0T柴油發(fā)動機,，該發(fā)動機有兩種不同的調(diào)校，最大功率分別為136馬力和184馬力,，峰值扭矩分別為373�,！っ缀�400牛·米,。

　　編輯點評：現(xiàn)款智跑憑借高性價比的自身特點在國內(nèi)市場中有著可圈可點的市場表現(xiàn),，動感的造型設(shè)計和豐富的配置也是其突出的賣點,。而從新一代車型來看，其出色的外形設(shè)計在顏值上并沒有令人失望,，內(nèi)飾方面的設(shè)計也在質(zhì)感上有著明顯的提升,。目前該車已在國內(nèi)道路開始了測試工作，并已有諜照曝光出來,，而根據(jù)之前的報道,，這款車將會在2015年底正式國產(chǎn)。而未來這款車在國內(nèi)上市后能否保持高性價比的自身優(yōu)勢,，令人值得期待,。

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● 捷豹F-PACE
新車特點：全鋁車身打造/2016年初上市

　　在2015成都車展上，捷豹發(fā)布了其首款SUV車型F-PACE量產(chǎn)版的官圖,。據(jù)悉,，捷豹F-PACE將以保時捷Macan為競爭對手，其將在9月15日開幕的法蘭克福車展進行首發(fā),，隨后在2016年初上市,。

　　捷豹F-PACE定位為一款中型SUV，新車整體造型借鑒了大部分捷豹C-X17概念車的設(shè)計理念,，其中該車前臉延續(xù)了捷豹家族式的前進氣格柵設(shè)計,，鍍鉻處理的格柵邊框以及內(nèi)部熏黑的網(wǎng)格狀設(shè)計十分動感。從側(cè)面來看,，該車尾部運用了大傾斜角度的設(shè)計,，細條狀的尾燈組給人感覺十分犀利。此外,，這款車裝配了一款十輻式的熏黑鋁合金輪圈,。

　　根據(jù)之前曝光的信息，捷豹F-PACE量產(chǎn)版將基于捷豹路虎“iQ[Al]”全鋁車身平臺打造,，采用前雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立后懸架的懸架結(jié)構(gòu),，同時配備捷豹新一代電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

　　動力方面,，捷豹F-PACE量產(chǎn)版有望搭載捷豹路虎Ingenium系列發(fā)動機,，另外還有可能推出搭載5.0L V8機械增壓發(fā)動機的高性能版車型,。未來，新車將在英國捷豹路虎索利哈爾工廠生產(chǎn),。

　　編輯點評：隨著全球市場對SUV車型的持續(xù)追捧,，以制造高性能轎車而聞名的捷豹也推出了旗下的SUV車型,，想必F-PACE也被捷豹寄予了厚望,，并成為了一顆打開銷路的重要棋子。同時,，該車將競爭對手鎖定為保時捷Macan,，不過其在國內(nèi)高端中型SUV市場的地位較為穩(wěn)固,，F(xiàn)-PACE的殺入若想分得一杯羹并非易事,。加之捷豹在國內(nèi)市場不溫不火的銷量表現(xiàn)以及品牌認(rèn)知度，若該車未來上市后能夠同步引入國內(nèi)市場,，并在最終的定價上能夠比保時捷Macan更具優(yōu)勢,，相信會取得不錯的市場前景,。

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● 馬自達越KOERU概念車
新車特點：造型極具動感/或預(yù)示未來CX-4設(shè)計理念

　　在本屆法蘭克福車展上，馬自達將發(fā)布一款全新的概念車，該車被定位為一款緊湊型SUV,。據(jù)外媒消息,，這款車的設(shè)計或預(yù)示了未來馬自達全新小型SUV CX-4的設(shè)計方向,，不過該消息并未得到官方的確認(rèn),。

　　從此前官方發(fā)布的設(shè)計圖來看，該車設(shè)計采用了眾多犀利的線條,，其中盾形的前進氣格柵為馬自達的家族式設(shè)計,，格柵內(nèi)部為橫向條幅造型,。而與格柵相連的前大燈為細長條設(shè)計，并給人以怒視前方的視覺效果,。

　　編輯點評：至于這款車是否預(yù)示了未來馬自達CX-4的設(shè)計,，官方目前并未表態(tài),，不過從該車的造型可以看出，馬自達全新車型的設(shè)計也將更加的激進和運動,。目前有關(guān)這款車的信息較為有限，而該車的內(nèi)飾設(shè)計采用什么造型,？動力方面有何亮點？帶著這些問題,，我們將為您帶來法蘭克福車展的報道。

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● 日產(chǎn)全新跨界概念車
新車特點：基于雷諾日產(chǎn)CMF B平臺打造/或為全新Z系列雛形

　　在全球勁刮跨界風(fēng)的潮流下,，日產(chǎn)也于近日宣布了將推出一款全新跨界概念車的消息,，并有傳言稱該車或為全新Z系列車型的雛形。

　　從日產(chǎn)官方發(fā)布的預(yù)告圖來看,，新車采用了日產(chǎn)最新的家族臉譜，前大燈為回旋鏢式造型,，前翼子板也采用了凸起式的多棱角設(shè)計，新車前部造型整體給人感覺激進而個性,。此外,，這款車采用了紅黑搭配的雙色涂裝,，其A柱也有著較大的傾斜角度。

　　據(jù)悉,，目前在售的日產(chǎn)370Z車型將于2017年退出市場，日產(chǎn)全新Z系列將轉(zhuǎn)變?yōu)榭缃畿囆�,，預(yù)計新車的車身尺寸和日產(chǎn)JUKE車型相當(dāng),，將基于雷諾日產(chǎn)CMF B平臺打造，動力方面將搭載1.6T發(fā)動機,，并有望推出混動版車型,。

　　編輯點評：Z系列一直是日產(chǎn)旗下跑車的代名詞，其中也不乏350Z等經(jīng)典車型,。不過新一代Z系列將會迎來較大的轉(zhuǎn)變,，這其中的原因不免與全球范圍內(nèi)跑車市場的萎縮，以及受到同品牌的,、性能更加強勁的GT-R車型擠壓有關(guān),，加之跨界車型近年來的持續(xù)火爆，正如同三菱對EVO車型的策略轉(zhuǎn)變（點擊了解更多）,，日產(chǎn)也及時的將Z系列進行轉(zhuǎn)型,，這似乎也是明智的策略,，至于這款全新的Z系列概念車將會以何種面貌示人,，我們充滿了期待。

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● 豐田新一代普銳斯
新車特點：全新外觀設(shè)計/動力系統(tǒng)或升級

　　作為量產(chǎn)油電混動車型的開山鼻祖,，豐田普銳斯開創(chuàng)了油混動車型的全新市場。而在即將開幕的法蘭克福車展上,，豐田也將發(fā)布全新一代的普銳斯車型。相比老款,，全新普銳斯在外觀、動力等方面進行了全面的升級,。

　　作為第四代普銳斯，新車在整體造型方面延續(xù)了老款車型前低后高的楔形車身設(shè)計，以及掀背式的尾門開啟方式,。同時,，該車前大燈及尾燈組造型十分獨特,，而這樣的設(shè)計也使新一代普銳斯頗具辨識性,。此外,，這款車車身腰線與后備廂蓋采用了連貫式的處理，黑色的C柱也形成了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。

　　根據(jù)之前的報道,，新一代普銳斯基于豐田全新TNGA平臺打造,，同時降低了車輛的重心,，以提高穩(wěn)定性,。車身尺寸方面，新車長寬高依次為4540/1760/1470mm,，相比現(xiàn)款車身長度增加60mm,，寬度增加15mm，高度降低了20mm,，軸距方面不變,，仍為2700mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部整體采用了深淺搭配的雙色處理,，局部點綴的白色飾板給人感覺十分清新。而在中控臺造型上,，其儀表盤采用了全液晶顯示屏,，并被設(shè)計在了中控臺中央，空調(diào)出風(fēng)口為長方形的造型,，細節(jié)之處融入了“PRIUS”英文標(biāo)識,。作為一大亮點，該車的換擋桿被設(shè)置在中控臺上,，其淡藍色的處理令科技感爆棚,。

　　據(jù)悉，新一代普銳斯將基于豐田全新的TNGA平臺打造,，同時其混動系統(tǒng)也將升級,，搭載1.8L發(fā)動機以及電動機，其綜合最大功率將達到150馬力,，而因為電池組容量的增加,，新車純電模式下的續(xù)航里程將從17.7km提升到56km。

　　編輯點評：自1997年初代車型上市以來,，豐田普銳斯經(jīng)過三代車型的發(fā)展,，在全球市場取得了幾百萬輛的總銷量。而即將亮相的第四代車型在延續(xù)了老款車型設(shè)計精髓的同時,，也帶來了外觀,、內(nèi)飾以及動力等方面的全面革新。從目前的行業(yè)發(fā)展來看,，全球車企都將目光放在了新能源車市場,，而在純電動車型續(xù)航里程及充電環(huán)節(jié)未取得更大突破和完善的情況下，油電混動車型將是折中的做法,。同時,，包括現(xiàn)代在內(nèi)的車企也著手開發(fā)了以普銳斯為競品的全新油電混動車型,，未來全新普銳斯所要面對的競爭也將更加激烈，對于全新普銳斯未來的市場表現(xiàn)我們將持續(xù)關(guān)注,。

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● 歐寶全新雅特
新車特點：輕量化打造/內(nèi)部空間增加/全新動力系統(tǒng)

　　此前,，歐寶CEO Karl-Thomas Neumann博士對全新雅特描述到，新一代雅特的研發(fā)將從一張白紙開始,，其造型會是一個驚艷的設(shè)計,，車身尺寸也將有所減小，但內(nèi)部空間將會更大,，動力上將搭載全新一代的發(fā)動機產(chǎn)品,，并且車身還將進一步輕量化打造。

　　而從此前泄露的官圖來看,，新一代雅特在外觀方面運用了歐寶家族最新的設(shè)計元素,，其前臉采用了雙橫幅的鍍鉻處理，中網(wǎng)內(nèi)部為點陣式設(shè)計,。同時,，該車前大燈造型更加動感，并融入了歐寶最新開發(fā)的IntelliLux LED矩陣式大燈,。

　　車身方面,，新車側(cè)面線條十分簡潔，單腰線的設(shè)計使整體造型較為犀利,。此外,，該車C柱進行了熏黑處理，并形成了時下較為流行的懸浮式車頂造型,。尾部設(shè)計上,，全新雅特尾門層次感豐富，L形的熏黑尾燈給人感覺十分低調(diào),。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部采用了黑色的整體配色，并搭配有金屬質(zhì)感飾條,。其中控臺整體造型大氣舒展,，全新的三輻式多功能方向盤以及雙炮筒儀表盤的應(yīng)用也營造了較為出色的運動感。此外,，這款車還融入了蘋果CarPlay系統(tǒng),，并可與用戶的蘋果手機進行互聯(lián)。

　　動力方面,，根據(jù)此前曝光的信息來看,，新車極有可能搭載1.0T SIDI和1.4T SIDI兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T SIDI三缸發(fā)動機,，最大輸出功率105馬力,，峰值扭矩170�,！っ祝欢�1.4T SIDI四缸發(fā)動機最大輸出功率145馬力,，峰值扭矩220�,！っ�,。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱。

　　編輯點評：雖然歐寶品牌在2014年底就已正式退出了中國市場,，不過其母公司通用卻在國內(nèi)的業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起,，盡管懸掛歐寶LOGO的車型與國內(nèi)用戶無緣，但按照通用向國內(nèi)市場引入車型的慣例,，全新歐寶車型或?qū)⒁該Q標(biāo)的方式在國內(nèi)推出,，至于換標(biāo)的全新雅特未來能否在國內(nèi)見到，值得期待,。

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● 勞斯萊斯曜影
新車特點：搭電動軟頂敞篷結(jié)構(gòu)/2+2式座椅布局

　　作為一款以1950年推出的勞斯萊斯敞篷版Silver Dawn Drophead Coupe為靈感來源的車型,，全新曜影再次為我們帶來猶如藝術(shù)品版的視覺感受，該車基于現(xiàn)款曜影打造,，并裝配了一套軟頂敞篷系統(tǒng),。

　　勞斯萊斯旗下車型從來不難辨識，而全新的曜影同樣如此,。其大尺寸的鍍鉻矩形前進氣格柵充滿了霸氣的帝王氣息,，而車身則采用了象征“黎明前的黑暗”的午夜藍（Midnight Sapphire）涂裝，并搭配有與內(nèi)飾顏色相同的橘色（Mandarin）車身腰線,。

　　車身尺寸上,，該車長寬高分別為5285/1947/1502mm，與魅影相比,，長度增加了16mm,，高度降低5mm，寬度沒有發(fā)生變化,，而軸距也同樣為3112mm,。在敞篷系統(tǒng)方面，曜影采用了更加光滑的織物材質(zhì)以及創(chuàng)新的“French Seam”縫合技術(shù),，并可在50km/h以下的時速時,，在22秒內(nèi)完成開閉。

　　內(nèi)飾方面,，新車運用了大量的黑色和橘色真皮包裹以及實木飾板,，純手工打造的工藝也在細節(jié)之處體現(xiàn)了勞斯萊斯一貫的精良做工。同時,，該車內(nèi)部采用了標(biāo)準(zhǔn)的2+2座椅布局,，其四個獨立式的座椅保證了后排乘客均能夠擁有舒適的乘坐感受,。

　　動力方面，新車搭載了一臺6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率563馬力,，峰值扭矩為780牛·米,，在傳動系統(tǒng)部分匹配8速自動變速箱,。據(jù)悉，該車0-100km/h加速時間為4.9秒,，最高時速250km/h,。與魅影相比，該車的最大輸出功率和峰值扭矩分別降低了69馬力和20�,！っ�,，而0-100km/h加速時間則增加了0.3秒。

　　編輯點評：從競爭對手方面來看,，能夠與勞斯萊斯形成直接競爭關(guān)系的也只有賓利品牌,，而歐陸GT Speed 6.0T敞篷版也正是曜影的最大對手。同時,，勞斯萊斯深厚的品牌文化和純手工打造的傳統(tǒng)均是其優(yōu)勢,，這也是其目標(biāo)用戶群體所看中和推崇的，而對于普通消費者來講,，曜影更多的是一件可以欣賞的藝術(shù)品,。

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● 法拉利488 Spider
新車特點：配硬頂敞篷系統(tǒng)/高剛性車身

　　作為法拉利488 GTB的敞篷版車型，法拉利488 Spider將于本屆法蘭克福車展正式亮相,。該車搭載了一套硬頂敞篷系統(tǒng),，并可在14秒內(nèi)完成敞篷的開閉。

『配圖為此前曝光的法拉利488 Spider國內(nèi)實車圖』

　　外觀方面,，法拉利488 Spider除車頂部分外,，其整體造型基本延續(xù)了488 GTB車型的設(shè)計。此外,，由于敞篷式車身的設(shè)計,，其車身剛性相比普通版車型提高了23%，并且運用了11種合金材料以保證車身的輕量化,。

『上圖為此前曝光的法拉利488 Spider國內(nèi)實車圖,；下圖為法拉利488 Spider官圖』

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺整體造型與488 GTB基本相同,，而座椅表面與車身涂裝相同的藍色的飾條也是其一大特點,。除此之外，該車在副駕駛前方的中控臺部位新增了一塊單色液晶顯示屏，其可顯示車輛的速度,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及當(dāng)前擋位,。

　　動力方面，新車將搭載一臺與488 GTB相同的3.9L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率670馬力,，峰值扭矩760牛·米,。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。據(jù)官方消息稱，該車0-100km/h加速時間為3秒,，0-200km/h加速時間為8.7秒,，相比488 GTB車型,，新車0-200km/h加速時間增加0.4秒,，0-100km/h的加速時間沒有變化。

　　編輯點評：可以看出,，法拉利488 Spider在外形方面延續(xù)了488 GTB車型運動的造型設(shè)計,，而高剛性、輕量化打造的車身也在性能方面與普通版車型相差無幾,。作為一款超級跑車,，敞篷版車型的推出也為駕駛者提供了更加真實的速度感受，至于這款車何時能夠正式引入國內(nèi)市場,，我們將保持關(guān)注,。

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● 蘭博基尼Huracan spyder
新車特點：配軟頂敞篷結(jié)構(gòu)/搭5.2L V10發(fā)動機

　　在本屆法蘭克福車展上，蘭博基尼將帶來一款全新的Huracan spyder車型,，這款車配備了一套軟頂敞篷結(jié)構(gòu),，其動力系統(tǒng)將繼續(xù)搭載一臺5.2L V10發(fā)動機。

　　從此前曝光的假想圖來看,，全新Huracan spyder在造型上延續(xù)了Huracan LP610-4的設(shè)計,，其車頂預(yù)計將匹配一條軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，不過這個消息目前并未得到官方的確認(rèn),。

　　動力方面,，Huracan spyder將繼續(xù)搭載5.2L V10發(fā)動機，最大功率將維持在610馬力,，峰值扭矩560�,！っ住�傳動方��,，與發(fā)動機匹配的將是一臺7速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：作為蘭博基尼Huracan的衍生車型，敞篷版Huracan spyder的推出無疑為目標(biāo)消費群體提供了更加豐富的選擇。而作為最大的競爭對手,，法拉利也將在本屆法蘭克福車展推出了敞篷版的488 Spider車型,，兩款車型的同臺競技也將為我們帶來更加直觀的對比，不過截止目前,，我們并未獲得Huracan spyder車型的任何諜照以及官方預(yù)告,，而隨著車展的開幕也將為我們其揭開其神秘的面紗。

　　更多閱讀：

　　官方：蘭博基尼Huracan Spyder九月發(fā)布
　　http://zphnet8.com/news/201508/877426.html

總結(jié)：

　　看過上,、下兩期的法蘭克福車展重磅新車匯總,，多達20余款的全新、首發(fā)以及換代車型稱得上看點十足,，雖然這場年度汽車盛會在德國的法蘭克福舉行,，但不乏全新奧迪A4、新一代Tiguan,、起亞新智跑,、全新寶馬X1等未來將會進行國產(chǎn)的車型，同時,，諸如賓利添越（Bentayga）,、勞斯萊斯曜影、奔馳全新S級敞篷等頂級,、高端豪華車的首發(fā)亮相也將為我們帶來一場視覺盛宴,。更多2015法蘭克福車展的精彩內(nèi)容，我們前方報道團隊將為您帶來最新報道,，敬請關(guān)注,。（文/汽車之家 高帥鵬）