●  起亞全新K5 GT

　　起亞全新K5 GT基本沿用了全新K5的設(shè)計(jì)理念，新車在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了更多運(yùn)動性的修飾,，新車尾部采用雙邊共兩出的橢圓形鍍鉻排氣系統(tǒng)，并配備了帶有導(dǎo)流板的后保險(xiǎn)杠下,，而出現(xiàn)在右側(cè)尾燈下部的“GT”標(biāo)識也代表了這款車的身份,。

　　動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大輸出功率250馬力,，峰值扭矩352牛·米,。據(jù)悉,，這款車在歐洲市場還將推出搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及1.7L和2.0L柴油發(fā)動機(jī)的車型供選。

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●  雷克薩斯CT 200h運(yùn)動版

　　在本屆法蘭克福車展上,，雷克薩斯CT 200h運(yùn)動版提前亮相,，該車將在此次車展上上市，新車與普通版的區(qū)別主要是外觀和內(nèi)飾方面,，動力系統(tǒng)并沒有變化。

　　雷克薩斯CT 200h運(yùn)動版車型在外觀方面將采用黑色的運(yùn)動包圍,，包括黑色的隔柵,、后擴(kuò)散器、外后視鏡,，以及可選裝的黑色車頂,。此外，新車還提供16英寸和17英寸的黑色輪圈,。在內(nèi)飾部分,，雷克薩斯CT 200h運(yùn)動版將提供九種不同的配色方案可選,。而動力上，新車沒有變化,，仍然搭載的是混合動力系統(tǒng),。

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　　雷克薩斯IS運(yùn)動版車型正式上市，該車為定制版車型,，隨后將在歐洲市場正式銷售,。該車主要是外觀上增加了運(yùn)動套件，在動力系統(tǒng)上并沒有變化,。

　　運(yùn)動版IS車型主要的改變在于外觀和內(nèi)飾方面,。雷克薩斯IS 200t和IS 300h兩款車的運(yùn)動版外觀細(xì)節(jié)方面均有一些改變，新車采用的是18英寸的輪圈以及采用黑色涂裝的外后視鏡和進(jìn)氣隔柵,。在內(nèi)飾方面,，新車在車內(nèi)飾板等細(xì)節(jié)有所調(diào)整，同時(shí)還提供8種顏色可選,。

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●  寶沃BX7

　　寶沃BX7是由德國設(shè)計(jì)中心前期開發(fā)的,，其前臉采用了鷹翼式設(shè)計(jì)以及八邊形的前進(jìn)氣格柵，中央為寶沃品牌的菱形LOGO,，新車前臉兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵相連,，大燈燈組造型也十分犀利，遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì),，燈組內(nèi)部還融入了LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色,，其中控臺運(yùn)用了真皮包裹并輔以縫線處理,，所營造的質(zhì)感較為出色。同時(shí),，該車儀表盤設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng),，四圓形的造型中規(guī)中矩。配置上,，該車裝配了前排座椅加熱,、倒車?yán)走_(dá)、自動泊車,、電子手剎,、ECO節(jié)能模式、車身穩(wěn)定控制,、陡坡緩降,、電動尾門、電子手剎、自動駐車,、雙區(qū)自動空調(diào)等,。

　　動力系統(tǒng)方面，據(jù)之前了解,，寶沃BX7預(yù)計(jì)將搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),，這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩300�,！っ�,。另外，新車還會推出搭載插電式混動系統(tǒng)的車型,，其綜合最大輸出功率將達(dá)到401馬力,，在純電動模式下的續(xù)航里程為55公里。

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