● 雙龍XLV-Air概念車

　　XLV-Air概念車很大程度上保留了現(xiàn)款蒂維拉車型的外觀設(shè)計(jì)，變化集中于C柱之后,，XLV-Air概念車具有額外的車廂空間來(lái)容納第三排座椅,，雙龍未來(lái)將推出的蒂維拉七座版車型即基于此款概念車打造。

　　動(dòng)力方面,，雙龍XLV-Air概念車量產(chǎn)之后將搭載1.6T汽油和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率分別為128馬力和115馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱,，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型,。

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● 雙龍XAV-Adventure

　　雙龍XAV概念車整體造型較為硬朗，眾多平直線條的應(yīng)用使新車有著硬派越野車的風(fēng)格,。同時(shí),，新車前臉采用了雙龍最新的家族式臉譜，不規(guī)則造型的前大燈以及與前輪輪眉相連的轉(zhuǎn)向燈看起來(lái)個(gè)性十足,。尾部方面,，新車有著較為粗壯的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，中置雙出的排氣造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載一套混動(dòng)系統(tǒng)以及e-4WD四驅(qū)系統(tǒng)，其前軸動(dòng)力由一臺(tái)1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,，后軸動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供,，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)由鋰離子電池組供電,。此外，新車配備了空氣懸架系統(tǒng),、智能運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)以及防爆輪胎,。

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● 豐田歐版新款YARiS

　　新款歐版YARiS前臉進(jìn)氣格柵將會(huì)使用黑色網(wǎng)狀造型，看上去更加動(dòng)感,。在車身顏色方面,，新車將會(huì)增加雙色車身涂裝。

　　動(dòng)力部分,，新款歐版YARiS預(yù)計(jì)不會(huì)發(fā)生改變,，其將提供三種傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，包括兩款汽油和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量分別為1.0L和1.3L,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.4L。

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● 奔馳全新IAA概念車

　　奔馳IAA概念車前臉采用和之前發(fā)布的F015 Luxury in Motion概念車相似的設(shè)計(jì),，橫條幅格柵集成了前燈組,，中央鑲嵌有大尺寸車標(biāo)。IAA概念車名稱中的“IAA”即為“Intelligent Aerodynamic Automobile”,，譯為“智能空氣動(dòng)力學(xué)汽車”,，車身設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，讓該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.19,。

　　根據(jù)官方發(fā)布的信息,，奔馳IAA概念車搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，輸出功率達(dá)到278馬力,，最高車速被限定在250km/h,，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為32公里。

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