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或命名帝豪S7 帝豪CROSS最新諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,汽車之家網(wǎng)友向我們提供了一組帝豪CROSS最新的諜照,,而從測試車的尾部標(biāo)識來看,,新車未來可能會命名為“帝豪S7”。


  提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為我們“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,,帝豪CROSS不僅采用了家族式的前臉設(shè)計,,前大燈造型也較為犀利。從尾部諜照來看,,帝豪CROSS的行李廂蓋線條豐富,,并且具有一定層次感。另外,,這款測試車尾部帶有“帝豪S7”的標(biāo)識,,這很可能是未來帝豪CROSS的正式命名。

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  內(nèi)飾部分,,帝豪CROSS內(nèi)部采用了較為運動的整體風(fēng)格,,并裝配有雙炮筒式儀表盤以及打孔真皮包裹的三輻式多功能方向盤,此外像中控臺等細(xì)節(jié)也能夠提升一定豪華感,。

  動力方面,,根據(jù)之前的報道,新車將搭載1.3T發(fā)動機或由1.8L發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng),,其中混動系統(tǒng)由88馬力和54馬力的雙電機組成,,其可在純電動模式下行駛50km,最大續(xù)航里程650km,。(諜照來自:汽車之家網(wǎng)友vivty,;文/汽車之家 興珉)

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  年內(nèi)推出 帝豪CROSS尾部無偽裝諜照曝光
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    評測編輯-梁奇:

    駕駛質(zhì)感的提升我更為看重,,細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感,,給駕駛員更多車頭指向反饋信息。動力系統(tǒng)匹配的成熟度很不錯,,日常駕駛更為輕松愜意,,發(fā)動機的動力響應(yīng)以及變速箱的基本邏輯設(shè)定都非常出色,駕駛感受令人印象深刻,。

    評測編輯-:

    設(shè)計方面,,主要變化集中在細(xì)節(jié)部分,作為中期改款車型,,變化也是比較明顯的,,相比老款車型明顯更為年輕化,視覺運動感有著明顯提升,。

    評測編輯-鄭雷:

    依舊是我們熟悉的樣子,細(xì)節(jié)上的修改增添了些許新意,。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象,,動力系統(tǒng)表現(xiàn)無可挑剔,平順性比較出色,。

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    車看起來挺吸引人的,,配置也高大上,舒適度沒問題,,就是發(fā)動機變速箱不夠給力,,推薦買1.8L+手動的,要么就遠(yuǎn)景S1吧,。

    評測編輯-:

    這輛緊湊型SUV給人的感覺不大,,要是空間能再寬敞一些就好了,動力也不夠強,,坐著挺舒服,,就是開著不過癮。

    評測編輯-張可:

    能感覺到這車起步的過程中,,離合器半聯(lián)動時車子是有些抖的,,動力輸出不那么給力,不過靜態(tài)方面這車倒是挺吸引人的,,是吉利的風(fēng)格,。

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    評測編輯-何家榮:

    8萬多買一臺顏值,、空間不錯,動力,、剎車,、油耗可以讓人滿意,配置豐富的緊湊型SUV,,其實真沒什么可以奢求的了,。毫無疑問,帝豪GS是一款高性價比的中國品牌SUV車型,。

    評測編輯-陳海傭:

    帝豪GS給我的第一印象不錯,,個人覺得它的外觀還是比較符合時下年輕人的審 美。另外,,配置豐富也是它的亮點之一,。至于開起來的感受,帝豪GS整體來說 是屬于容易上手的車型,,動力也足以滿足日常實用,;底盤調(diào)校比較緊實,有一 定韌性,,雖然犧牲了些舒適感,,但不松散且多了份支撐�,;蛟S是新車的緣故,, 這次新車在換擋時略顯生澀。綜合來看,,帝豪GS有顏值,、有配置,整體行駛質(zhì)感也符合這個價位的水準(zhǔn),,是一款挺適合年輕人的代步車 ,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然試駕時間不是很長,但帝豪GS還是給我留下了不錯的印象,,是一臺很容易上手的手動擋車型,,腳下三個踏板的調(diào)價都挺合適的,舒適性也不錯,,主要體現(xiàn)在底盤調(diào)校有一定的厚重感,。對于一輛10萬元級別的緊湊型SUV來說,綜合表現(xiàn)值得肯定,,雖然還有一些細(xì)節(jié)的地方不盡人意,,例如排擋頭上的毛邊有點刮手、一擋有點難掛,但瑕不掩瑜,,我給它8分,。

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帝豪GS

指導(dǎo)價:7.78-11.68萬
級別:緊湊型SUV
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