● 日產(chǎn)全新概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：或配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)/揭示未來(lái)聆風(fēng)車(chē)型設(shè)計(jì)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：或?qū)⒃诹慨a(chǎn)后以啟辰品牌引入

『日產(chǎn)全新概念車(chē)官方預(yù)告圖』

　　目前日產(chǎn)僅發(fā)布了一張這款全新概念車(chē)的預(yù)告圖,，其正式名稱(chēng)還未公布,，根據(jù)之前獲得的信息，該車(chē)揭示了日產(chǎn)新一代聆風(fēng)（LEAF）車(chē)型的設(shè)計(jì),，在動(dòng)力方面將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),，并有望配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　從這張預(yù)告圖來(lái)看,，新車(chē)采用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)元素,，包括倒梯形前格柵和“回旋鏢”樣式日間行車(chē)燈等，同時(shí)還可以看到凸出的前輪眉和較高的側(cè)腰線,。

『外媒繪制的日產(chǎn)新一代聆風(fēng)效果圖』

　　根據(jù)之前獲得的信息,，日產(chǎn)新一代聆風(fēng)將于2017年推出，動(dòng)力方面將繼續(xù)采用純電動(dòng)系統(tǒng),，并將配備新一代鋰離子電池技術(shù),，最大續(xù)航里程將達(dá)到400km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)聆風(fēng)無(wú)疑是目前全球范圍內(nèi)最為熱門(mén)的純電動(dòng)車(chē)型之一,，此次推出的全新概念車(chē)表明日產(chǎn)將繼續(xù)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展,，同時(shí)我們也注意到，之前有消息稱(chēng),，日產(chǎn)有望基于新一代聆風(fēng)推出多款衍生車(chē)型,，包括CROSS版車(chē)型、SUV車(chē)型和懸掛英菲尼迪車(chē)標(biāo)的產(chǎn)品,，這些車(chē)型產(chǎn)品未來(lái)均有可能通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)旗下的啟辰品牌引入中國(guó)市場(chǎng),。

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　　新一代聆風(fēng)雛形 日產(chǎn)新概念車(chē)預(yù)告圖
　　//zphnet8.com/news/201510/880722.html

　　●豐田FCV Plus概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新燃料電池車(chē)/前衛(wèi)的車(chē)身設(shè)計(jì)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：否

　　豐田FCV Plus概念車(chē)擁有非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為3800mm,、1750mm和1540mm,，軸距達(dá)到3000mm。該車(chē)采用四輪兩門(mén)四座設(shè)計(jì),，車(chē)身上半部分幾乎全部為透明材質(zhì)構(gòu)成,，后輪隱藏在車(chē)身之中。

　　內(nèi)飾方面,，豐田FCV Plus概念車(chē)具有未來(lái)感極強(qiáng)的車(chē)內(nèi)空間,，方向盤(pán)采用簡(jiǎn)單的圓環(huán)樣式，儀表信息顯示在前風(fēng)擋玻璃上,。在動(dòng)力方面,，豐田FCV Plus概念車(chē)搭載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其燃料電池組安置在兩個(gè)前輪之間,，儲(chǔ)氫罐則置于車(chē)身后部,，在驅(qū)動(dòng)形式方面，該車(chē)采用四輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)的形式,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款概念車(chē),，豐田FCV Plus的主要任務(wù)并非為揭示未來(lái)具體的量產(chǎn)車(chē)型，而是展示豐田在燃料電池技術(shù)方面的最新進(jìn)展,。能夠在小巧的車(chē)身之內(nèi)容納四個(gè)座位,，并且放置燃料電池組和儲(chǔ)氫罐，表明豐田的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)能夠適配各種樣式的車(chē)型,。根據(jù)豐田之前發(fā)布的2050戰(zhàn)略,，通過(guò)無(wú)償提供有關(guān)燃料電池的專(zhuān)利實(shí)施權(quán)（約5680項(xiàng)，2014年12月底）,、協(xié)助汽車(chē)生產(chǎn)商推動(dòng)加氫站建設(shè)等措施,，豐田力求在2020年以后氫燃料電池車(chē)型的年銷(xiāo)量達(dá)到3萬(wàn)輛以上。相信在未來(lái)幾年之內(nèi),，中國(guó)市場(chǎng)上也能夠見(jiàn)到搭載氫燃料電池系統(tǒng)的車(chē)型,。

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　　 ● 豐田S-FR概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：入門(mén)級(jí)跑車(chē)/前置后驅(qū)/或配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：未知

　　豐田S-FR概念車(chē)是一款前置后驅(qū)布局的兩門(mén)兩座入門(mén)級(jí)跑車(chē)，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3990mm,、1695mm和1320mm,，軸距為2480mm，車(chē)身重量控制在980kg,。該車(chē)在外觀方面采用圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，具有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車(chē)頭部分配備黑色進(jìn)氣格柵,，前燈組內(nèi)部集成了圓環(huán)形光帶,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置有前霧燈。

　　從車(chē)身側(cè)部和車(chē)尾來(lái)看,，新車(chē)車(chē)頂采用黑色涂裝,，配備了8輻鋁合金輪圈，C柱傾斜角度較大,，車(chē)尾具有上翹的擾流板,，尾燈組采用圓形樣式，和車(chē)頭形成呼應(yīng),，后保險(xiǎn)杠則具有黑色護(hù)板,。

　　內(nèi)飾方面，豐田S-FR概念車(chē)整體采用深色的內(nèi)飾配色,，點(diǎn)綴有和車(chē)身外部涂裝色相同的裝飾板,，儀表盤(pán)采用圓形表盤(pán)樣式,，中間則集成了數(shù)字顯示屏。細(xì)節(jié)部分,，新車(chē)在空調(diào)出風(fēng)口,、空調(diào)控制面板、擋位區(qū)等部分均采用了圓形設(shè)計(jì),，同時(shí)配備了運(yùn)動(dòng)型座椅,。動(dòng)力方面，據(jù)外媒報(bào)道 ,，豐田S-FR概念車(chē)將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配6速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于同樣采用前置后驅(qū)形式,，而車(chē)身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量又較小,，豐田S-FR概念車(chē)被媒體稱(chēng)為“豐田86的小弟”，而值得注意的是,，這款全新的小跑具有和豐田旗下其他車(chē)型風(fēng)格完全不同的外觀造型,，在編輯看來(lái)，豐田或許是想為年輕汽車(chē)愛(ài)好者打造一款“好玩”的汽車(chē)產(chǎn)品,，這樣的造車(chē)理念對(duì)于汽車(chē)文化氛圍相對(duì)薄弱的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)很難理解,，至于這款新車(chē)在量產(chǎn)之后是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前尚不得而知,。

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