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西瑪/新款騏達等 日產2016年新車展望

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新款騏達

上市時間:2016年3月
新車特點:造型更加運動/或將搭載1.2T發(fā)動機

汽車之家

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『新款騏達申報圖』

  東風日產現(xiàn)款騏達于2011年正式上市,相比于近年來不斷推新?lián)Q代的其他緊湊型兩廂車來看,現(xiàn)款騏達已經沒有太多新鮮感,,而未來新款騏達將于2016年3月正式在國內上市,從曝光的申報圖來看,新車將借鑒海外日產Pulsar的部分外觀設計,,并進行本土化升級。

日產(進口) Pulsar 2014款 基本型

『配圖為日產Pulsar』

  新款騏達將采用日產家族全新的設計風格,,V字形進氣格柵采用鍍鉻處理,,中網與大燈組相連,配合前臉突出的線條,,使新車看起來動感十足,。此外新款騏達還換裝了全新的尾燈組,使新車更加具有辨識性,。

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『新款騏達申報圖』

  根據(jù)報道,,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4393×1766×1524mm,,軸距為2700mm,,其相比現(xiàn)款(4295×1760×1520mm)尺寸有所加大,但軸距保持不變。動力方面,,目前確認的是新車將搭載1.6L發(fā)動機,,并匹配CVT變速箱。而后期新車還有望搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機,。

  編輯點評:騏達已經在國內緊湊型兩廂車市場打拼多年,,在這個看臉的時代,現(xiàn)款車型在外觀設計上已經不再給消費者帶來強烈的新鮮感,。但新款騏達在造型上更加時尚,,前臉豐富的線條使新車看起來更加動感,相信新車正式發(fā)布后能夠吸引不少年輕消費者關注,。

  而在動力方面,,目前我們能夠確定的是未來新款騏達將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,預計其動力水平將與現(xiàn)款保持一致,。不過您不要為之嘆息,,因為東風日產目前已經擁有了1.2T發(fā)動機,而隨著發(fā)動機的產能爬坡,,未來其極有可能搭載在新款騏達之上,。

  隨著外觀和動力的更新,新款騏達將擁有更強的實力在國產緊湊型兩廂車的細分市場上競爭,。新車未來將與�,?怂�兩廂版、朗行,、高爾夫,、威朗轎跑(兩廂版)等車型進行競爭。目前現(xiàn)款騏達今年前10個月的銷量為44054輛,,雖然整體尚可,,但是相比2012年和2013年的月均銷量破萬,跌幅還是較為明顯的,。而隨著新款騏達的上市,,這款車型很有可能重回當年的銷售勢頭。

  更多閱讀:

  前后造型調整 日產新款騏達申報圖曝光
  //zphnet8.com/news/201511/882222.html


新款軒逸

上市時間:2016年下半年
新車特點:外觀參考北美版造型/動力總成未升級

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『日產新款軒逸申報圖』

  隨著新款軒逸的工信部申報圖曝光,,新車也將于2016年上半年迎來改款,,新車外觀基本延續(xù)了日產在北美市場發(fā)布的新款Sentra(北美版軒逸)的設計,而后者剛剛于2015年11月開幕的洛杉磯車展全球首發(fā),。

日產(進口) Sentra 2016款 基本型

『日產新款Sentra北美版』

  現(xiàn)款軒逸的外觀設計非常柔和,,整體透露著一股居家的風格,而新款軒逸在設計上則加入了幾分運動元素,。前進氣格柵尺寸更大,,前大燈組設計更加具有棱角,。配合全新的前后保險杠造型,使新車看起來多了幾分兇狠的視覺效果,。

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『日產新款軒逸申報圖』

  動力方面,,從目前的信息來看,新車或將沿用現(xiàn)款車型的動力總成,,搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機可選,,傳動方面匹配手動變速箱或CVT變速箱。

  編輯點評:軒逸一直是國內合資緊湊型車當中主打空間和家用的代表車型,,而新款車型即將于2016年發(fā)布,,隨著日產全新設計風格的加入,新款軒逸看起來多了一絲運動氣息,,使新車更加符合當下年輕群體的喜好,。

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車主認為軒逸表現(xiàn)較差的十項,其中第二項為動力表現(xiàn)

  不過從目前的消息來看,,新車在動力總成方面并沒有升級,,不得不說這將是新款軒逸最大的遺憾,不過考慮到其居家的定位,,現(xiàn)行的動力總成基本能夠滿足這款車型的定位。但是我們從2015年新車滿意度報告的調查結果來看,,現(xiàn)款軒逸起步時加速表現(xiàn)不佳,,一直是車主認為這款車型表現(xiàn)不足的地方(點擊查看軒逸新車滿意度解析),這說明新車在動力方面還可以提升,,希望廠家能夠在新車的動力上進行調整,。

  從目前的市場來看,雖然現(xiàn)款軒逸逐漸接近產品末期,,但其在2015年前10個月的銷量依然能夠達到254858輛,,月均銷量超過25000輛,而新款軒逸上市之后,,其極有可能延續(xù)這種銷售火爆的態(tài)勢,。不過作為國內銷售量最大的合資緊湊型市場,新款軒逸還需要面對大眾緊湊型車家族(速騰,、朗逸,、寶來、桑塔納,、捷達)的沖擊,。此外,別克英朗自今年3月上市之后成為了這一市場當中的黑馬,,自上市以來今年累計銷量達到171246輛,,其中8-10月的月均銷量均突破3萬輛大關,。所以未來新款軒逸所要面對的競爭對手還是非常強悍的。

  更多閱讀:

  2016年上市 東風日產新款軒逸實車圖
  //zphnet8.com/news/201511/882211.html

● 全文總結:

  雖然東風日產明年的四款車型有三款都是中期改款,,但騏達,、軒逸和天籟在中國市場當中的重要性毋庸置疑,融入全新元素的三款車型將擁有更強的競爭力在市場當中博弈,。而西瑪的引入則幫助東風日產進一步拓寬細分市場,,從而占領更多市場份額,而中國消費者的選擇也得到了豐富,。

  此外,,隨著四款車型在明年逐一上市,它們大多都是同級別市場當中的走量車型,,所以我們大膽預計,,明年東風日產將擁有非常可觀的銷量增長,。(文/汽車之家 耿源)

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