[汽車之家 新車上市]  2016年3月18日，福建奔馳官方宣布,，全新V級正式上市,。全新V級作為唯雅諾車型的換代產(chǎn)品，采用了全新的命名形式,。據(jù)悉,，此次上市的全新V級將會推出三款車型，售價區(qū)間為48.9-61.8萬元,，預計在4月到店銷售,。詳細售價請見下表：

● 奔馳V級的來歷：

　　奔馳V級于2014年在海外正式發(fā)布，作為奔馳唯雅諾的換代車型出現(xiàn),，根據(jù)奔馳新的命名規(guī)則,，采用了V級的命名，車系命名采用以“V”為開頭,，后綴代表不同動力版本的三位數(shù)字,，例如V 260等。另外,，加長版本車型會在數(shù)字后添加字母“L”來表示加長版車型,。

● 外觀采用全新家族設計

『配圖為國產(chǎn)奔馳V 260 L 尊貴加長版』

　　相比于唯雅諾車型，國產(chǎn)奔馳V級整體設計具有一定的延續(xù)性,，新車采用了全新奔馳家族化前臉設計,，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED大燈，整體風格莊重而肅穆,。奔馳V級采用了短前懸設計,，側面線條平直，給人以四平八穩(wěn)的視覺效果,，比較符合V級的定位,。尾部整體設計方正，在后擋風玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條,，增加了活力,。尾燈同樣采用了LED光源，點亮后辨識度與觀感都比較出色,。

● 內(nèi)飾較老款設計更加豪華

『配圖為國產(chǎn)奔馳V 260 L 尊貴加長版』

　　國產(chǎn)奔馳V級內(nèi)飾設計相比唯雅諾進步明顯,，整體風格更加豪華,、現(xiàn)代化。新車配備了造型運動的三輻式方向盤,，儀表盤采用炮筒式設計,，另外，懸浮式液晶屏幕,、帶觸摸板的COMAND系統(tǒng),、圓形出風口以及空調控制面板等都使用了奔馳目前最新的設計元素。

● 各類配置比較齊全

『配圖為國產(chǎn)奔馳V 260 L 尊貴加長版』

　　配置方面,，國產(chǎn)奔馳V級全系標配了發(fā)動機啟停,、駕駛模式切換、LED前大燈,、感應式雨刷,、雙側電滑門、后排隱私玻璃,、定速巡航,、Nappa真皮方向盤,、帶加熱/通風/記憶的前排電動座椅,、雙溫區(qū)自動空調等。中高配車型還配備了帶冰箱的中央扶手,、第二排豪華真皮座椅,、柏林之聲音響等。

　　安全配置方面,，國產(chǎn)奔馳V級全系配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測、側氣簾,、交通標志識別系統(tǒng),、側風穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)等，中高配車型還配備了碰撞預防輔助系統(tǒng),、車道保持,、盲點監(jiān)測、全景攝像頭等,。

● 長軸版更寬敞/與海外版有區(qū)別

『配圖為國產(chǎn)奔馳V 260 L 尊貴加長版』

　　此次上市的國產(chǎn)奔馳V級根據(jù)車型不同,，尺寸也有所區(qū)別，V 260 L尊貴加長版車型在車身長度以及軸距方面較另外兩款車型均提升了230mm,，乘坐空間更加寬敞,。另外，奔馳V級全系車型標配7座形式,，但可以選裝6座形式,。

『配圖為進口版奔馳V級后排座椅布局』

　　另外,，國產(chǎn)奔馳V級與之前的進口奔馳V級相比，在后排乘坐區(qū)域的設計有較大區(qū)別,，進口版車型在后排配備了移動桌板,，在第二排座椅向后旋轉時，即可成為一個小型會議室,。而國產(chǎn)奔馳V級的中高配車型在座椅形式有所改變,，移動桌板的設計則被取消，僅在前排座椅后部設置了可折疊桌板,。

● 配2.0T發(fā)動機/7速自動變速箱

『配圖為國產(chǎn)奔馳V 260 L 尊貴加長版』

　　動力方面，國產(chǎn)奔馳V級全系采用了代號M274的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,，最大功率211馬力,，最大扭矩350牛·米,。傳動系統(tǒng)采用7速自動變速箱,，新車采用后輪驅動形式。