● 競爭對手：

　　奔馳V級作為高端MPV車型,，上市后的競爭對手自然也就鎖定在了豐田埃爾法、日產貴士和大眾邁特威這些高端MPV車型上,。

『配圖為豐田埃爾法和日產貴士』

　　埃爾法作為這一級別的重量級選手，甚至在部分消費者眼中就是高端MPV的代表。霸氣的外觀以及溫馨舒適的內飾設計,，在私用、商務接待方面都較為合適，埃爾法也是很多明星的專屬“保姆車”,。目前埃爾法的指導價為61.78-81.40萬元（含停產在售的老款埃爾法車型）,，相比奔馳V級的高配稍要貴一些，一些打算選購奔馳V級高配的消費者,，可能會多花一點錢選擇埃爾法,。而貴士也是一款實力頗強的產品，其46.8萬元的售價則基本和V級的低配相接壤,，也是不少消費者選擇的對象,。

『配圖為大眾邁特威』

　　而大眾邁特威同樣實力不俗，現(xiàn)款邁特威作為車系的第6代車型,，整體設計沉穩(wěn)內斂,，內飾布局也更加偏重商務用途，現(xiàn)款邁特威全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，并配備7速雙離合變速箱,，邁特威的指導價為44.28-81.80萬元。

　　國產奔馳V級上市后,，憑借著比較霸氣的外觀設計以及豐富的配置,，應該會是高端MPV市場的一支不可忽視的力量，另外,，憑借奔馳的金字招牌,，或許會有后來而居上的市場表現(xiàn)。

● 受眾人群：

　　作為一款定位高端MPV的車型,，國產奔馳V級的整體設計更加穩(wěn)重,，第二排兩個獨立座椅的設計也是更加偏重商務接待。目前在國內市場,，豪華品牌高端MPV車型僅有奔馳V級一款車型,，因此，對于一些想要購買豪華品牌的MPV車型的消費者來說,，似乎也僅有奔馳V級這一個選擇,。因此，編輯分析,，國產奔馳V級的受眾人群將會以公司,、企業(yè)內的商務人群作為主攻市場，另外,，一部分相對富裕的私人市場也會是奔馳V級的消費人群,。

● 福建奔馳未來規(guī)劃：

『配圖為國產V級/現(xiàn)款威霆/現(xiàn)款凌特』

　　在3月14日，北京汽車股份有限公司與福建奔馳完成股權轉讓事宜,。至此,，北汽股份將擁有福建奔馳35%的股權,。在此番交易之后，福建奔馳的高端MPV車型將和北京奔馳所生產的轎車及SUV車型形成互補,，有效提升奔馳品牌在中國市場的影響力,。

　　目前福建奔馳在高端MPV市場已有兩款主打產品，分別是V級,、威霆,，在輕客市場還有凌特車型。在2016年,，福建奔馳奔馳將陸續(xù)推出國產V級以及新款國產威霆車型,。

　　另外，福建奔馳和北京奔馳正在協(xié)商未來奔馳V級的銷售渠道問題,，根據(jù)我們從官方了解到的情況,，在未來，奔馳V級也將會在部分北京奔馳的經(jīng)銷商店內銷售,。相對于福建奔馳自有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡,，北京奔馳的經(jīng)銷商分布范圍更廣，通過在部分北京奔馳的經(jīng)銷商處銷售,，將會更有利于拓展奔馳V級的市場,。

● 全文總結：

　　隨著國產奔馳V級的上市，高端MPV市場將迎來新一輪的競爭,，國產奔馳V級有著霸氣的外觀,，在氣勢上絲毫不輸給競爭對手，在內飾方面,，奔馳家族的設計在觀感上有著很好的表現(xiàn),，二排獨立座椅也有著較好的乘坐的體驗，另外奔馳在品牌方面也有著一定優(yōu)勢,。

　　目前,，作為一款全新命名的車型，V級在用戶積累以及口碑方面還需要廠家做一部分引導工作,，相信在產品深入市場以后,，國產奔馳V級會憑借著自身的優(yōu)勢，取得一個不錯的市場表現(xiàn)的,。（文/汽車之家 包津鋮）

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