● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　奔馳V級(jí)作為高端MPV車型，上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然也就鎖定在了豐田埃爾法,、日產(chǎn)貴士和大眾邁特威這些高端MPV車型上。

『配圖為豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士』

　　埃爾法作為這一級(jí)別的重量級(jí)選手,，甚至在部分消費(fèi)者眼中就是高端MPV的代表,。霸氣的外觀以及溫馨舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在私用,、商務(wù)接待方面都較為合適,，埃爾法也是很多明星的專屬“保姆車”。目前埃爾法的指導(dǎo)價(jià)為61.78-81.40萬元（含停產(chǎn)在售的老款埃爾法車型）,，相比奔馳V級(jí)的高配稍要貴一些,，一些打算選購(gòu)奔馳V級(jí)高配的消費(fèi)者，可能會(huì)多花一點(diǎn)錢選擇埃爾法,。而貴士也是一款實(shí)力頗強(qiáng)的產(chǎn)品,，其46.8萬元的售價(jià)則基本和V級(jí)的低配相接壤，也是不少消費(fèi)者選擇的對(duì)象,。

『配圖為大眾邁特威』

　　而大眾邁特威同樣實(shí)力不俗,，現(xiàn)款邁特威作為車系的第6代車型,，整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)內(nèi)斂，內(nèi)飾布局也更加偏重商務(wù)用途,，現(xiàn)款邁特威全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，并配備7速雙離合變速箱，邁特威的指導(dǎo)價(jià)為44.28-81.80萬元,。

　　國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)上市后,，憑借著比較霸氣的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的配置，應(yīng)該會(huì)是高端MPV市場(chǎng)的一支不可忽視的力量,，另外,，憑借奔馳的金字招牌，或許會(huì)有后來而居上的市場(chǎng)表現(xiàn),。

● 受眾人群：

　　作為一款定位高端MPV的車型,，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的整體設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)也是更加偏重商務(wù)接待,。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，豪華品牌高端MPV車型僅有奔馳V級(jí)一款車型，因此,，對(duì)于一些想要購(gòu)買豪華品牌的MPV車型的消費(fèi)者來說,，似乎也僅有奔馳V級(jí)這一個(gè)選擇。因此,，編輯分析,，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的受眾人群將會(huì)以公司、企業(yè)內(nèi)的商務(wù)人群作為主攻市場(chǎng),，另外,，一部分相對(duì)富裕的私人市場(chǎng)也會(huì)是奔馳V級(jí)的消費(fèi)人群。

● 福建奔馳未來規(guī)劃：

『配圖為國(guó)產(chǎn)V級(jí)/現(xiàn)款威霆/現(xiàn)款凌特』

　　在3月14日,，北京汽車股份有限公司與福建奔馳完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜,。至此，北汽股份將擁有福建奔馳35%的股權(quán),。在此番交易之后,，福建奔馳的高端MPV車型將和北京奔馳所生產(chǎn)的轎車及SUV車型形成互補(bǔ)，有效提升奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)的影響力,。

　　目前福建奔馳在高端MPV市場(chǎng)已有兩款主打產(chǎn)品,，分別是V級(jí)、威霆,，在輕客市場(chǎng)還有凌特車型,。在2016年，福建奔馳奔馳將陸續(xù)推出國(guó)產(chǎn)V級(jí)以及新款國(guó)產(chǎn)威霆車型,。

　　另外,，福建奔馳和北京奔馳正在協(xié)商未來奔馳V級(jí)的銷售渠道問題,，根據(jù)我們從官方了解到的情況，在未來,，奔馳V級(jí)也將會(huì)在部分北京奔馳的經(jīng)銷商店內(nèi)銷售,。相對(duì)于福建奔馳自有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，北京奔馳的經(jīng)銷商分布范圍更廣,，通過在部分北京奔馳的經(jīng)銷商處銷售,，將會(huì)更有利于拓展奔馳V級(jí)的市場(chǎng)。

● 全文總結(jié)：

　　隨著國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的上市,，高端MPV市場(chǎng)將迎來新一輪的競(jìng)爭(zhēng),，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)有著霸氣的外觀，在氣勢(shì)上絲毫不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，在內(nèi)飾方面,，奔馳家族的設(shè)計(jì)在觀感上有著很好的表現(xiàn)，二排獨(dú)立座椅也有著較好的乘坐的體驗(yàn),，另外奔馳在品牌方面也有著一定優(yōu)勢(shì),。

　　目前，作為一款全新命名的車型,，V級(jí)在用戶積累以及口碑方面還需要廠家做一部分引導(dǎo)工作,，相信在產(chǎn)品深入市場(chǎng)以后，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)會(huì)憑借著自身的優(yōu)勢(shì),，取得一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)的。（文/汽車之家 包津鋮）

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