● 全新科邁羅ZL1
　　新車看點：動力更強,；配6.2L機械增壓發(fā)動機

　　作為新一代科邁羅的最新性能版車型,，科邁羅ZL1將會在紐約車展亮相，新車將搭載6.2L機械增壓V8發(fā)動機,，匹配10速自動或6速手動變速箱,。

　　科邁羅ZL1整體造型非常運動，前進氣格柵采用波浪紋設(shè)計,，并在前保險杠增加全新的空氣動力套件,，此外前發(fā)動機艙暴露的機械增壓套件外殼也彰顯出美式性能車的獨特風(fēng)格。車尾部分,，新車在普通版的基礎(chǔ)上配備有固定式擾流板,，同時雙邊共四出排氣更加突出其運動的特性。

　　內(nèi)飾方面,，該車在普通車型的基礎(chǔ)上采用了平底方向盤以及全新的RECARO運動座椅,，并印有ZL1標識。此外新車還增加駕駛模式選擇,、牽引力控制系統(tǒng)和彈射模式,。動力方面，新車搭載6.2L機械增壓V8 LT4發(fā)動機,，最大功率達到649馬力,，峰值扭矩868牛·米,。傳動方面匹配10速自動或6速手動變速箱,。此外該車還將配備有電磁懸架和電子限滑差速器。

　　編輯點評：目前官方尚未發(fā)布其0-100km/h的加速成績,，但是對于此類車型來講,，0-400m的加速成績更值得關(guān)注 。而相比老款車型更強的動力輸出（649馬力/550馬力）,，更輕的車身質(zhì)量,，全新科邁羅ZL1預(yù)計最終的表現(xiàn)將全面超越前輩,。同時在ZL1之后，更偏重賽道表現(xiàn)的科邁羅Z28預(yù)計也會在不久后推出,，值得我們期待,。

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　　649馬力/10AT 雪佛蘭新科邁羅ZL1官圖
　　//zphnet8.com/news/201603/885937.html

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● 雪佛蘭新款愛唯歐
　　新車看點：造型更時尚

　　愛唯歐是雪佛蘭的一款小型車,，目前國內(nèi)和海外都在銷售,，這款車的海外版本將在紐約車展迎來改款。而從國內(nèi)外該車的情況來看,，其實此次海外新款愛唯歐的推出是要晚于國內(nèi)市場的,，國內(nèi)市場在2014年6月便迎來愛唯歐的改款，而海外市場則是直至今日,。

　　造型方面,，新款愛唯歐采用了最新的雪佛蘭家族外觀設(shè)計，上下分體式的前進氣格柵輪廓更加飽滿,，與新款科邁羅非常相像,。另外，新車的大燈輪廓也重新設(shè)計,，層次感更強,，近光燈采用了透鏡式設(shè)計，霧燈處使用了“C”字形的裝飾,，視覺效果出色,，高配車型還將配備有LED日間行車燈。

　　尾部整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計,，但新車的尾燈有較大幅度的改變,，加入了多個四邊形設(shè)計。在配置方面,，新車增加了MyLink智能多媒體系統(tǒng),、無鑰匙啟動以及方向盤加熱等功能。動力方面,，新車將有1.4T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩款發(fā)動機可供選擇,，傳統(tǒng)系統(tǒng)有6速手動和6速自動變速箱。

　　編輯點評：新款愛唯歐的推出,，其實國內(nèi)市場是要早于海外市場的,，而我們看到此次海外新款愛唯歐的造型其實也和國內(nèi)目前的比較相似。這一代愛唯歐從2011年便已經(jīng)推出,，目前也已經(jīng)有5年了,，相比海外版本此次改款趕上了國內(nèi)的“進度”，其實我們更期待的是愛唯歐未來的換代產(chǎn)品能夠早日和我們見面,。

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　　紐約車展亮相 雪佛蘭新款愛唯歐官圖
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● 大切諾基Trailhawk
　　 新車看點：大切諾基新頂配車型,；側(cè)重越野表現(xiàn)

　　在Jeep車型的產(chǎn)品線中，Trailhawk版車型主要是側(cè)重于越野表現(xiàn)的產(chǎn)品,，像目前的自由光,、自由俠等等都有這款車型。而在紐約車展上,，大切諾基的Trailhawk將正式推出,。

　　由曝光的官圖來看，新車僅在細節(jié)方面有所變化,。車頭部分,，新車的發(fā)動機蓋上印有亞光黑色條狀拉花，Jeep LOGO以及標志性的7孔進氣格柵同樣改為亞光黑色噴涂,。前保險杠造型經(jīng)過調(diào)整,，采用了灰色勾邊的新設(shè)計并加裝兩只紅色拖車鉤。車尾部分,，新車的尾燈改為黑底設(shè)計,，尾部LOGO同樣采用了亞光黑色噴涂，尾標加入Trailhawk字樣以展示其特殊身份,。

　　內(nèi)飾方面,，新車相比普通版車型變化不大，僅憑借紅色縫線增加了Trailhawk車型特有的運動氣息,。由于官方信息尚未發(fā)布,，新車的動力及配置等信息我們暫時無法得知，更多信息,，我們將在車展現(xiàn)場為大家?guī)�來�?/p>

　　編輯點評：由于目前的信息有限,，我們還不清楚新車在懸架、四驅(qū)結(jié)構(gòu)上是否有所調(diào)整,。作為參考,，目前在售的大切諾基有兩套四驅(qū)系統(tǒng)，其中Quadra-Drive II這一個版本帶有后橋電子限滑差速器 (ELSD),，預(yù)計這款Trailhawk車型將在其基礎(chǔ)上進行升級,。在我們此前百萬級SUV橫評中，大切諾基的四驅(qū)性能和競品相比只能算是中等,，主要還是受限于輪胎,，相信這款大切諾基Trailhawk也能夠針對這一點作出改變。

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　　外觀小改 大切諾基Trailhawk官圖曝光
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