● 不同級(jí)別車(chē)型質(zhì)量可靠性表現(xiàn)

微型車(chē)可靠性總體表現(xiàn)
——發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題占比最高

　　看過(guò)了行業(yè)總體可靠性表現(xiàn),，下面我們以車(chē)型級(jí)別為維度,，看看不同級(jí)別車(chē)型的可靠性如何,。首先是微型車(chē)總體表現(xiàn),，其中微型車(chē)的總體PPH值為633,，高于行業(yè)整體PPH值達(dá)156,，由此可以看出，微型車(chē)整體可靠性要差于行業(yè)平均水平。而質(zhì)量問(wèn)題占比最高的前三項(xiàng)分別為發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱,、行駛過(guò)程以及內(nèi)飾,，此外，電子設(shè)備,、座椅和空調(diào)系統(tǒng)的表現(xiàn)較為不錯(cuò),，質(zhì)量問(wèn)題占比在10%以下。

微型車(chē)可靠性表現(xiàn)排名
——3款中國(guó)品牌車(chē)型入圍

『奧拓,；比亞迪F0』

　　具體到車(chē)型方面,，低于微型車(chē)市場(chǎng)平均PPH值633的車(chē)型不多，僅有五款車(chē)型,。其中奧拓的表現(xiàn)最好,，其PPH值為439，低于微型車(chē)平均PPH值達(dá)194,。此外,，低于微型車(chē)行業(yè)平均PPH值的還有三款中國(guó)品牌車(chē)型，分別為比亞迪F0,、奇瑞QQ3和旗云1,，可靠性表現(xiàn)值得肯定。

小型車(chē)可靠性總體表現(xiàn)
——發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱,、內(nèi)飾和行駛過(guò)程問(wèn)題最多

　　通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看,，小型車(chē)的總體PPH值為536，但仍高于行業(yè)總體PPH值達(dá)59,，不過(guò)相比微型車(chē)領(lǐng)域其總體PPH值有所降低,，可靠性表現(xiàn)相對(duì)更加出色。而在主要問(wèn)題分布上與微型車(chē)較為類(lèi)似,，質(zhì)量問(wèn)題反饋?zhàn)疃嗟娜詾榘l(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱,、內(nèi)飾和行駛過(guò)程。

小型車(chē)可靠性表現(xiàn)排名
——中國(guó)品牌僅有吉利自由艦上榜

『雅力士,；自由艦』

　　而從車(chē)型方面來(lái)看,，低于小型車(chē)總體PPH值的車(chē)型共有17款，相比微型車(chē)領(lǐng)域在數(shù)量上明顯增多,。不過(guò)仔細(xì)梳理可以發(fā)現(xiàn),，在17款低于小型車(chē)總體PPH值的車(chē)型中，中國(guó)品牌車(chē)型鳳毛麟角,，其中僅有吉利自由艦入圍,，由此來(lái)看，中國(guó)品牌的大部分小型車(chē)可靠性仍低于行業(yè)平均水平,，值得反思,。

緊湊型車(chē)可靠性總體表現(xiàn)
——總體PPH值與行業(yè)平均水平接近

　　作為國(guó)內(nèi)家用車(chē)最為集中的車(chē)型級(jí)別,，緊湊型車(chē)的總體可靠性表現(xiàn)更加接近行業(yè)總體表現(xiàn)，其總體PPH值僅高于行業(yè)平均PPH 1,，為478,，相比微型車(chē)和小型車(chē)可靠性提升明顯。主要質(zhì)量問(wèn)題占比最高的前三項(xiàng)分別為發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱,、內(nèi)飾和行駛過(guò)程,。

緊湊型車(chē)可靠性表現(xiàn)排名
——日系三款車(chē)型包攬前三

『花冠』

『卡羅拉；思域』

　　在具體車(chē)型方面,，緊湊型車(chē)可靠性排名仍被大部分的合資緊湊型車(chē)占領(lǐng),，其中表現(xiàn)最為出色的前三名分別為花冠、卡羅拉和思域,。在中國(guó)品牌方面,，啟辰D50、比亞迪F3,、比亞迪L3三款車(chē)型也力壓部分合資品牌車(chē)型,，可靠性表現(xiàn)值得肯定。

中型車(chē)可靠性總體表現(xiàn)
——整體質(zhì)量可靠性?xún)?yōu)于行業(yè)平均值

　　中型車(chē)方面,，由于價(jià)格和車(chē)型定位的提高,，該級(jí)別車(chē)型的可靠性也隨之有著一定的提升。其中,，中型車(chē)級(jí)別總體PPH值為426,，已低于行業(yè)平均PPH值達(dá)51，整體可靠性表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平,。在具體質(zhì)量問(wèn)題分布上,，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的問(wèn)題占比最高，其次分別為內(nèi)飾和行駛過(guò)程,。

中型車(chē)可靠性表現(xiàn)排名
——中國(guó)品牌僅有瑞麒G5入圍

『國(guó)產(chǎn)寶馬3系,；瑞麒G5』

　　從排名來(lái)看，國(guó)產(chǎn)寶馬3系以262的PPH值位列第一,，低于中型車(chē)市場(chǎng)平均PPH值達(dá)164,，第二名和第三名同樣被來(lái)自日系品牌的思鉑睿和銳志包攬,。值得一提的是,，作為唯一一個(gè)PPH值低于中型車(chē)行業(yè)平均水平的中國(guó)品牌，奇瑞瑞麒G5可靠性也值得肯定,。目前中國(guó)品牌已大舉進(jìn)軍中型車(chē)領(lǐng)域,，期待著未來(lái)有更多的中國(guó)品牌能夠進(jìn)入中型車(chē)可靠性榜單。

緊湊型SUV可靠性總體表現(xiàn)
——內(nèi)飾成為主要質(zhì)量問(wèn)題反饋

　　SUV對(duì)于目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)講可謂炙手可熱,，其可靠性表現(xiàn)也是用戶們最為關(guān)注的,。其中在緊湊型SUV方面,，該級(jí)別整體PPH值為420，低于行業(yè)平均PPH值57,，整體可靠性表現(xiàn)較為不錯(cuò),。在具體質(zhì)量問(wèn)題分布上，與此前介紹的轎車(chē)相比,，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱已不是首位的質(zhì)量問(wèn)題,，而內(nèi)飾則以20%的占比位列第一。

緊湊型SUV可靠性表現(xiàn)排名
——歐系/美系品牌車(chē)型無(wú)一上榜

『傳祺GS5,；中華V5』

　　在緊湊型SUV的質(zhì)量可靠性排名中,，PPH值低于該級(jí)別平均水平的車(chē)型被日韓以及中國(guó)品牌包攬，而歐系和美系品牌車(chē)型并未上榜,。其中表現(xiàn)最好的前三名車(chē)型分別為斯巴魯XV,、本田CR-V和一汽豐田RAV4。此外,，傳祺GS5和中華V5兩款中國(guó)品牌緊湊型SUV的上榜也值得肯定,。

中型SUV可靠性總體表現(xiàn)
——整體質(zhì)量可靠性表現(xiàn)能夠令人接受

　　中型SUV級(jí)別整體PPH值為430，略高于緊湊型SUV,，不過(guò)該級(jí)別的整體PPH值仍低于行業(yè)平均PPH值47,，質(zhì)量可靠性表現(xiàn)能夠令人接受。在具體質(zhì)量問(wèn)題上,，內(nèi)飾部分占比最高,，達(dá)到了20%，行駛過(guò)程,、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱位列第二和第三,。

中型SUV可靠性表現(xiàn)排名
——科帕奇/漢蘭達(dá)表現(xiàn)最佳

『科帕奇；漢蘭達(dá)』

　　在具體車(chē)型方面,，共有五款車(chē)型的PPH值低于該級(jí)別平均PPH值,，可靠性表現(xiàn)較為不錯(cuò)的為科帕奇和漢蘭達(dá)，兩款車(chē)的PPH值均在300以下,。而在該級(jí)別中,，中國(guó)品牌中型SUV則集體“缺席”，而這樣的結(jié)果或與中國(guó)品牌中型SUV上市于最近兩年,，沒(méi)能在3-5年的車(chē)輛質(zhì)量狀況中體現(xiàn)有關(guān),。

總結(jié)：

　　通過(guò)本期的《汽車(chē)之家2015年乘用車(chē)質(zhì)量可靠性報(bào)告》可以看出，合資和進(jìn)口品牌車(chē)型質(zhì)量可靠性較好,，其PPH值均在行業(yè)平均水平之下,；而中國(guó)品牌則不容樂(lè)觀，超過(guò)行業(yè)平均PPH值較多的數(shù)值也體現(xiàn)出部分中國(guó)品牌車(chē)型在質(zhì)量可靠性方面的不足,。同時(shí),，以車(chē)型級(jí)別劃分來(lái)看,，車(chē)輛的質(zhì)量可靠性與定位和價(jià)格成正比，定位,、價(jià)格越高的車(chē)型其質(zhì)量可靠性越好,。整體來(lái)看，無(wú)論以品牌還是車(chē)型維度劃分,，日系品牌或車(chē)型均取得了不錯(cuò)的質(zhì)量可靠性表現(xiàn),。可以說(shuō),，一輛車(chē)的質(zhì)量是否過(guò)硬關(guān)乎使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全,，而質(zhì)量可靠性則與使用者后期所投入的精力以及使用成本密不可分，希望通過(guò)本篇文章,，能夠?qū)δ�的選車(chē),、用車(chē)帶來(lái)幫助。（文/汽車(chē)之家 高帥鵬） 

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