[汽車之家 新聞]  進入4月份,，各大汽車廠商及汽車媒體正在為2016北京國際車展緊鑼密鼓地準備著,。作為汽車圈兩年一度的盛事，這次北京車展發(fā)布/上市新車數量不勝枚舉,。當然,，為了錯開這個新車上市的高峰期,，還是有不少的汽車廠商選擇了車展前后推出自己的新車，比如本次新聞匯總里面的這10款新車,，當中不乏亮點,，比亞迪元,、全新思域,、長安CS15,、高爾夫·嘉旅等全都包含在內,。

● 比亞迪元

　　上市日期：4月11日
　　預售價：8-25萬元
　　車型特點：品牌首款小型SUV/三款動力系統/“542”戰(zhàn)略產品

　　比亞迪元的外觀原創(chuàng)度很高，外掛式備胎為它增添了幾分越野車的味道,，整體設計比較討好時下的年輕人,。根據之前公布的信息，其燃油版車型的長寬高尺寸分別為4360/1785/1650mm,，軸距為2535mm,，而插電式混合動力版車型在車身尺寸方面會略有增長。

　　元的內飾采用了家族式設計風格,，全黑內飾配以銀色飾板看著頗有時尚感,，而擋把區(qū)域還采用了仿碳纖維面板來提升運動感。另外,，三輻式方向盤,、炮筒式儀表，中控臺彩色大屏也讓內飾整體看著非常年輕,。

　　在配置方面,，多功能方向盤、中控大屏,、一鍵啟動,、自動空調、360度全景影像系統以及比亞迪“云服務”,、PM2.5綠凈系統,、無鑰匙進入等一應俱全，比亞迪高配置的特點在它身上同樣得到體現,。

　　至于動力系統,，它將會有三種動力系統供消費者選擇，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機（109馬力/145N·m）,、1.5T渦輪增壓發(fā)動機（154馬力/240N·m）以及插電式混合動力系統,。作為比亞迪“542”戰(zhàn)略下的車型，元的插電式混合動力系統最值得一提，該動力系統將由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成,，在它的推動下,，元的0-100km/h官方加速時間只需要4.9秒，純電的狀態(tài)下可以續(xù)航85千米,，而百公里綜合油耗在2升以內,。傳動系統方面，1.5L發(fā)動機將匹配5速手動變速箱,，而1.5T發(fā)動機和混動車型匹配的則是6速雙離合變速箱,。另外，混動車型還配備了四驅系統,。

◆  編輯點評：

　　作為比亞迪品牌首款小型SUV,，作為比亞迪“542”戰(zhàn)略的延續(xù)車型，元絕對是比亞迪今年投放的最為重磅的車型,，而且寄予了厚望,。它的首次發(fā)布亮相可以追溯到去年上海車展,，早前有消稱它會在去年第四季度上市,，而最終確切的上市時間就是今年的4月11日。

　　它的預售價已經在早前公布,，其中燃油版的預售價區(qū)間是8-12萬元,，而混動版的預售價則是25萬元。按照中國品牌汽車廠商的習慣性做法,，預售價一般用于試探的性質,，因此我認為比亞迪元的真正售價還有望會再降低一點。如果真是這樣,，那么它將會有著相當不錯的市場競爭力,。

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　● 長安CS15

　　上市日期：4月6日
　　預售價：或5.99萬元起
　　車型特點：入門級SUV/全新設計語言

　　長安CS15在去年的廣州車展正式發(fā)布，它的長寬高分別是4100mm×1730mm×1635mm,，軸距為2510mm,。從車身尺寸數據可見，它的定位是小型SUV,，并且定位將會低于長安CS35,。言外之意，未來它將與長安CS35形成高低搭配,，共同征戰(zhàn)小型SUV市場,。

　　它的車身尺寸比較緊湊，在黑色外觀包圍套件的襯托下頗有幾分跨界車的味道,。此外,，它還將會有雙色車身搭配可供選擇，以便進一步提升整車的時尚感。事實上,，長安CS15是在長安全新設計語言下誕生的首款量產車型,，它的前臉是外觀最吸引人之處，進氣格柵明顯是沿用了CS95概念車的設計風格,，在棱角分明的前大燈組配合下,，有著不錯的視覺沖擊感。

　　它的內飾整體延續(xù)了長安CS家族的設計風格,，款式年輕時尚,，顯然是一款沖著年輕消費者而去的車型。在細節(jié)的設計上,，它表現得中規(guī)中矩,，比如雙圓形儀表盤與單色液晶顯示屏的組合、三輻式多功能方向盤等,，似乎沒有太多讓人過目不忘的設計,。

　　長安CS15將會搭載一臺EA系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率107馬力,，最大扭矩148�,！っ祝�前期與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,，而長安自主研發(fā)的5速濕式雙離合變速箱車型則將會在7月份上市,。

◆ 編輯點評：

　　長安CS15雖然是長安乘用車SUV家族中定位最低的車型，但其表現也是可圈可點的,。它不僅擁有全新的外觀設計和豐富的配置,，7月份還將會匹配一款5速濕式雙離合變速箱，從而進一步豐富產品線,。最新的消息顯示,，它的起售價是5.99萬元，若消息屬實,，那么它將會是一款很有競爭力的中國品牌小型SUV,。

　　在CS75、CS35大獲成功后,，長安汽車對未來的發(fā)展有了準確的方向,，那就是繼續(xù)研發(fā)全新的SUV，CS15就是其中的一款產品,。從目前的情況來看,，他們將會采用“一個級別雙車組合”的策略，CS35將會主攻7-10萬元的市場,，而CS15則是主攻5-8萬元的入門級市場,。顯然,，CS15的推出就是為了進一步細分中國品牌小型SUV市場，以圖搶占更多的市場份額,。

　　目前,，長安的主要競爭對手江淮和哈弗也同樣在小型SUV市場采用了這一策略，它們各自的入門級小型SUV產品——哈弗H1和江淮瑞風S2都有不錯的市場表現,，其中哈弗H1去年前11個月的銷量達到62841輛,，而瑞風S2上市僅3個月就達到了20233輛的銷量。由此可見,，長安CS15上市以后將要面對的競爭對手實力非常強悍,。

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● 凱迪拉克XT5

　　上市日期：4月12日
　　預售價：40萬元起
　　車型特點：凱迪拉克SRX繼任者/定位中型豪華SUV/對手鎖定奔馳GLC,、寶馬X3,、奧迪Q5

　　凱迪拉克XT5在2015年11月迪拜車展首發(fā)，被視為凱迪拉克SRX的繼任者,，定位中型豪華SUV,。由上汽通用凱迪拉克國產的XT5同樣產自凱迪拉克金橋工廠，而首款國產豪華品牌大型車凱迪拉克CT6同樣誕生于該工廠,。它運用了凱迪拉克品牌全新的命名體系,，其中“XT”代表了未來的SUV產品陣線，“5”代表車身尺寸級別,，目前凱迪拉克XT5是XT產品系列中的第一款車型,，未來還將推出包括XT4、XT7等不同級別車型,。

　　國產凱迪拉克XT5的長寬高分別是4812/1903/1680（1685）mm，軸距為2857mm,。與海外車型相比,，它僅是車身高度對應中國市場進行增高，其余數據兩車保持一致,。較之于凱迪拉克SRX,，它的外觀更加前衛(wèi)動感，中網格柵采用盾型鉆石切割設計,，豎直的LED日間行車燈辨識度極高,。在車尾方面，豎條尾燈設計以及雙邊共兩出扁口排氣布局依舊可以看得出一些凱迪拉克SRX的影子,。

　　它將會全系標配BOSE音響系統,、無鑰匙進入系統、4G Onstar,、車載WiFi以及電動尾門,。部分車型還將配備前方碰撞預警、車道偏離報警、車道保持輔助,、自適應巡航,、抬頭顯示等。

　　國產凱迪拉克XT5將搭載不同調校的2.0T發(fā)動機,，它們的最大輸出功率分別是243馬力（179kW）和269馬力（198kW）,。至于傳動系統方面，與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱,。另外,，它還將會有四驅版本可供選擇。

◆ 編輯點評：

　　凱迪拉克XT5在國產后,，競爭對手依舊是德系三強奧迪Q5,、奔馳GLC以及寶馬X3，這跟之前的SRX基本相同,，而作為換代車型身份出現的奔馳GLC將會成為凱迪拉克XT5的對標核心,。

　　早前它的預售價已經公布，40萬元起步比我預期的要高不少,。依我所見,，如果它未來的定價能以37萬元起步，這樣的價格無疑會提升它的市場競爭力,，同時這也能讓它可以依靠更高的配置,、更高的性價比來直接叫板德系三強，畢竟在品牌方面它并不占有優(yōu)勢,。

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　● 新款蘭德酷路澤

　　上市日期：4月內
　　預售價：暫無
　　車型特點：新外觀造型/新儀表盤及中控大屏

　　蘭德酷路澤是國內消費者很熟悉的車型，它的中期改款在2015廣州車展上正式亮相,。這一次改款,，它的重點在于外觀的變化。與現款相比,，它的六邊形前進氣格柵面積更大,，細節(jié)進行了相應的微調；車尾部分,，它的鍍鉻裝飾條向左右兩側的尾燈延展,，而尾燈的內構也有一定的調整。

　　它的內飾目前尚未曝光,，真實的情況暫時無法知曉,，個人預計與現款的設計相差不大，而且很有可能會延續(xù)海外車型的設計,，即采用全新樣式的儀表盤,、4.2英寸儀表顯示屏以及9英寸中控大屏,，以便提升車內的科技感。

　　至于動力部分,，預計它依舊會搭載現款的4.0L V6自然吸氣發(fā)動機以及4.6L V8自然吸氣發(fā)動機,，其中前者的最大功率是275馬力、最大扭矩是385�,！っ�,；后者的最大功率是310馬力、最大扭矩是453�,！っ�,。與4.0L發(fā)動機匹配的是5擋手自一體變速箱，而與4.6L發(fā)動機匹配的則是6擋手自一體變速箱,。

◆ 編輯點評：

　　蘭德酷路澤這一次改款并沒有帶來太多實質性的變化,，只是以外觀小改來保持新鮮度，這基本上已經是確定的事情,。至于內飾是否有變化,，配置是否有提升，目前仍是一個未知數,。若有最新的消息,，我們會第一時間更新，敬請期待,！對于蘭德酷路澤這款中大型SUV,，我相信不俗的越野性能、相對同級別車型較高的性價,、皮實耐用依舊會是它的主要賣點,。

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● 大眾蔚攬380TSI車型

　　上市日期：4月12日
　　預售價：暫無
　　車型特點：新增車型/兩個版本：R-line版/Alltrack四驅版

　　大眾蔚攬280TSI舒行版（1.4TSI）在今年年初上市,，而為了豐富產品線，該車的380TSI(2.0TSI)車型將會在本月12日上市,。據早前的報道稱，這一次上市的蔚攬將會有380TSI R-Line車型以及380TSI Alltrack四驅版車型,。

　　據悉,，蔚攬380TSI R-line將在目前在售的280TSI車型基礎上，增加R-Line運動套件,，讓新車的外觀擁有更佳的視覺感受,；蔚攬380TSI Alltrack車型除了配備跨界套件外，還會搭載四驅系統,，另外還將會有專屬的獨特橙色配色,。

　　這兩款新車型的配置都很豐富,，諸如Vienna真皮座椅/Nappa真皮座椅、駕駛員座椅14向調節(jié),、座椅記憶,、座椅按摩、12.3英寸全液晶儀表盤,、多功能方向盤,、GPS導航系統、藍牙車載電話,、App-Connect手機映射系統,、雙溫區(qū)自動空調、后排獨立空調,、電動尾門,、ACC自適應巡航、預碰撞安全系統,、DCC動態(tài)底盤系統,、自動泊車系統等都可以在它們身上找得到。

　　在動力系統方面,，它們將會搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為350�,！っ�,。與發(fā)動機匹配的變速箱兩車并不相同，380TSI R-Line匹配的將會是6速DSG雙離合變速箱,，而380TSI Alltrack匹配的則是DQ500 7速DSG雙離合變速箱,。

◆ 編輯點評：

　　大眾蔚攬在今年年初就已經上市，不過當時僅是推出了一款280TSI舒行版車型,，對于喜歡蔚攬的消費者而言這等于沒得選擇,。言外之意，大眾推出380TSI車型最主要是為了豐富蔚攬的產品線,，同時滿足消費者更多的選擇,。當然了，這一次推出的380TSI車型都相對之前的280TSI車型要高級一些,，因此售價也只會更高,，看準這款車的朋友們需要有個心理準備。

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● 高爾夫·嘉旅

　　上市日期：4月內
　　預售價：暫無
　　車型特點：定位多功能性緊湊型車/保持進口版水準/配置豐富

　　一汽-大眾高爾夫·嘉旅在去年廣州車展首發(fā),，定位是緊湊型多功能車,，它的長寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm(含鯊魚鰭天線1584mm，含車頂行李架1596mm),，軸距2680mm,。

　　它的外觀設計與進口版高爾夫Sportsvan基本保持一致,，可以算得上是原汁源味國產，初看還有點像縮小版的途安,，也正是采用了類似于MPV的設計風格,，為它的充足車內空間奠定了堅實的基礎。

　　在內飾方面,，國產高爾夫·嘉旅新增加了木紋材質裝飾板,，讓內飾整體氛圍看起來更加偏向于家用。另外,，它還會有一種類似于大理石紋路的飾板,，而進口版那種純黑色鋼琴漆面板則沒有被保留下來。

　　它的高配車型將會配備有雙區(qū)自動空調,、座椅加熱,、一鍵式啟動、電子手剎,、自動駐車,、駕駛模式選擇、泊車輔助,、藍牙電話,、導航、后排出風口和12V電源等,。除此以外,，還有一系列的選裝件供消費者選擇，比如彩色液晶儀表盤,、倒車影像,、GPS導航等。

　　國產高爾夫·嘉旅將搭載四款發(fā)動機,，其中1.6L發(fā)動機最大功率110馬力,；1.2T發(fā)動機最大功率110馬力；1.4T低功率發(fā)動機最大功率為131馬力,，1.4T高功率發(fā)動機最大功率150馬力,。傳動系統方面，與發(fā)動機匹配的將有5速手動,、6速手自一體和7速雙離合變速箱,。

◆ 編輯點評：

　　高爾夫·嘉旅其實就是高爾夫Sportsvan的國產版，外觀設計,、車內做工、強大的儲物和空間表現等方面都和進口的高爾夫Sportsvan沒有差別,，或者可以說保持了進口版車型的水準,。

　　從進口到國產,，它的最大變化就是價格降了下來，Sportsvan那25萬元的官方指導價確實讓不少消費者望而卻步,，這個價格很多人扭頭就去看奔馳B級和寶馬2系了,。隨著價格的降低，品質也并沒有下降的前提下,，高爾夫·嘉旅的競爭實力將會得到很大的提升,，對于那些嫌棄第七代高爾夫空間太小、途安L又顯得太浪費的消費者而言,，它將會是一個不錯的選擇,。

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● 新款東風風神AX7

　　上市日期：4月12日
　　預售價：暫無
　　車型特點：入門級車型/新增1.4L渦輪增壓發(fā)動機/換裝18英寸輪圈/新儀表盤

　　2016款東風風神AX7只是一次年度小改款,，因此外觀并沒有變化,，只是換裝了一套全新造型的18英寸雙色輪圈，而重點之處則在于新增加了1.4T入門級車型,，這意味著未來AX7將會有1.4T,、2.0L以及2.3L三個排量的車型可供消費者選擇。

　　據介紹,，它配備了新的儀表盤,，1.4T車型的座椅還增加了紅色縫線裝飾。配置方面,，新車全系標配坡道起步輔助系統,，除入門級車型外，其余車型均配備了胎壓監(jiān)測,、定速巡航,、后視鏡電動折疊及后排出風口等配置。另外,，帶有自動泊車功能的新款車型也將于8月上市,。

　　AX7的2016款車型將會保留現有的2.0L和2.3L發(fā)動機，同時增加了一臺1.4T發(fā)動機,，這才是新款車型的重點之處,。據悉，這臺1.4T發(fā)動機擁有140馬力的最大輸出功率,，196�,！っ椎淖畲笈ぞ兀�而與之匹配的則只有5速手動變速箱,。

◆ 編輯點評：

　　2016款東風風神AX7只是一次小改款,，它的重點在于新增加了1.4T入門級車型。根據之前的報道顯示,，未來1.4T車型的售價將會在10萬元左右,，甚至低于10萬也有可能,，具體價格廠商將會參考同級主流車型的定價，然后再做出判斷,。

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● 東風A9

　　上市日期：4月12日
　　預售價：17-22萬元
　　車型特點：品牌旗艦定位/中大型車級別/配置高級豐富

　　作為東風乘用車品牌的首款量產中大型車,，東風A9的前身是我們熟悉的東風1號。這個新的名字A9,，A代表AEOLUS,，是希臘神話風神的首字母，而9則是自然數的最大值,，代表著頂級,、尊貴的含義。

　　東風A9的外觀設計沉穩(wěn)踏實,，符合自身的定位訴求,。它的前臉使用了官方稱之為“乾卦”元素的家族式設計，并且使用了LED前大燈,；車身側面的設計簡潔大方,，沒有多余的裝飾點綴；車尾同樣給人沉穩(wěn)踏實的感覺,，細長的尾燈與鍍鉻裝飾相連,，有效地增強了車尾的橫向視覺效果，讓車尾顯得更加寬大,。

　　它的車內使用了大量的木紋裝飾,，而氛圍燈以及中控臺上的鐘表則是為了提升檔次感。在配置方面,，高配車型將會配備一鍵啟動,、電子手剎、360°影像,、Nappa真皮,、帶按摩/加熱/通風功能的前后排座椅、12個揚聲器的Infinity環(huán)繞音響,、空氣凈化系統,、HUD抬頭顯示、四區(qū)獨立空調等,。

　　根據之前的消息,，它將會采用與新一代雪鐵龍C6相同的PSA EMP2平臺打造，動力系統采用1.8L渦輪增壓發(fā)動機+6AT變速箱的組合,。這臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為204馬力,，最大扭矩為280牛·米。官方宣稱,，它的0-100km/h加速時間只需要8.5秒,，而百公里綜合油耗為6.6L。

◆ 編輯點評：

　　對于東風乘用車而言,，東風A9是品牌“邁出一大步”的車型，這可是該品牌首次推出的中大型量產車,，而且A9未來將會是品牌的旗艦車型,，可謂是被寄予了厚望。

　　從之前的靜態(tài)體驗,、動態(tài)試駕文章來看,，東風A9的綜合實力值得認可，而17-22萬元這個預售價格也能看得到誠意,，我甚至認為真正定價還會更加便宜一些,。目前涉足中大型車級別的中國品牌并不多，對于東風A9來說這或許是一次機遇,，但它要面臨的挑戰(zhàn)也會更多,，畢竟到這個價格區(qū)間國內消費者并不只會看配置了，品牌,、售前服務,、售后保養(yǎng)等等方面都會是他們主要考慮的因素。

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● 新款雷克薩斯GS

　　上市日期：4月6日
　　預售價：47.9-81.9萬元
　　車型特點：新前臉設計/內飾小改/首搭2.0T+8AT動力

　　新款雷克薩斯GS在設計上從里到外都有一定變化,，它采用了雷克薩斯最新的家族式紡錘形前臉，在造型更加犀利的前大燈襯托下,，給人的感覺是視覺沖擊感強烈,。另外，新車配備了熏黑樣式的LED尾燈,。從整體而言,，新款雷克薩斯的外形設計變得更加年輕化，同時也更加動感,。

　　內飾最大的變化在于采用了全新的12.3英寸多媒體顯示屏,，并配備了包括10安全氣囊、LSS+雷克薩斯智能安全系統,、PCS預碰撞系統,、LDA車道偏離預警系統以及ACC自適應巡航等配置。據悉,，GS 450h還將配備17揚聲器Mark Levinson高級音響系統,、三區(qū)域獨立控制自動空調系統（帶空氣自動循環(huán)，除異味功能，Nanoe微水離子發(fā)生器）,、HUD抬頭顯示系統,、半苯胺高級真皮座椅等配置。

　　動力系統是新款車型的重點,，它的200t車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率245馬力，最大扭矩350�,！っ�,，與該發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱,；300h車型搭載了2.5L發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統,；而GS 450h則是繼續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統。

◆ 編輯點評：

　　雖然這一次只是雷克薩斯GS的中期改款,，但變化還是清晰可見的,，而且這些變化也有著不錯的吸引力,。它換上了最新的家族式紡錘形前臉，給人耳目一新的感覺,，前大燈以及尾燈的變化則為它增添了幾分科技感,。毫無疑問，搭載2.0T發(fā)動機的200t車型就是它的重點,，這可是雷克薩斯GS首次采用渦輪增壓發(fā)動機,，而與這臺發(fā)動機匹配的是8擋自動變速箱。

　　早前它的預售價已經公布,，47.9-81.9萬元的價格區(qū)間相對現款有所降低,，而200t車型的加入則讓它的入門門檻降低了不少，這對于提升雷克薩斯GS的整體競爭力有著非常重要的作用,。

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● 全新思域

　　上市日期：4月12日
　　預售價：或12.98-15.98萬元
　　車型特點：換代全面革新/全新外觀內飾/主動安全配置豐富/搭載1.5T及1.0T發(fā)動機

　　東風本田全新一代思域延續(xù)了海外第十代思域的設計,，前臉融入了本田最新的家族式設計風格，在犀利的LED前大燈組以及凹凸有致的前保險杠襯托下,，讓它的前臉看起來多了一份攻擊性,，這也是年輕消費者喜歡的設計。

　　車尾的設計很特別,，溜背式造型在C形尾燈組的搭配下,，運動感十足。在車身尺寸方面,，它的長寬高分別為4649/1800/1416mm,，軸距為2700mm。與現款車型相比,，它的車身更長,、更寬,、更低矮，而軸距也相應增加了30mm,。

　　全新一代思域的配置將會更豐富,，也更具科技感，諸如：6個安全氣囊,、胎壓監(jiān)測,、倒車影像、電子手剎/自動駐車,、車身穩(wěn)定系統,、緊急剎車警示系統都是標配。

　　令人頗感驚喜的是,，除了上述提及的配置之外，7寸智能顯示屏,、多功能方向盤,、天窗、無鑰匙進入/啟動等也會以標配的身份出現,。至于高配車型,，你將會看到諸如ACC自適應巡航、車道保持,、前碰撞預警,、LED大燈、真皮座椅,、盲點監(jiān)測等一系列高級配置,。

　　它將會搭載1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，初期上市的預計只有1.5T發(fā)動機車型,。根據之前的報道顯示,，這臺1.5T發(fā)動機的最大功率為177馬力，最大扭矩為220�,！っ祝ㄜ囆臀膊繕俗R是220 Turbo）,，與之匹配的是CVT和6速手動變速箱；1.0T發(fā)動機的最大功率是129馬力,，最大扭矩是200�,！っ祝ㄜ囆臀膊繕俗R為180 Turbo）。

◆ 編輯點評：

　　現款思域的處境非常尷尬,，論運動性還不如上一代,，論家庭實用性在同級別又沒什么優(yōu)勢，銷售情況自然是無法讓人滿意的,。在這種情況下,，推出全面革新的換代思域是東風本田急需要做的事情,，恐怕也只有這樣才可以彌補第9代車型的市場劣勢，須知道緊湊型級別車型未來幾年依舊會是國內市場的主銷車型,。

　　從早前的報道來看,，第十代思域的綜合表現讓人期待，基本上原汁原味引進的外觀內飾設計,、處于同級別上乘水平的配置,、全新的動力系統等讓它的綜合實力得到了全面提升。早前有消息稱其預售價或許是12.98-15.98萬元,，雖然比現款的官方售價稍微提高不少,，但我認為還是比較合理的，畢竟它的提升實在太明顯,，標準配置都已經很豐富了,，更不用說那些高端配置以及動力系統的更換了。至于真正的售價,，請大家到時候留意著我們的報道吧,。

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● 全文總結：

　　就汽車圈而言，4月份確實非�,！盁狒[”,，除了兩年一度的北京車展以外，還有很多新車都扎堆在這個月上市,，比如本文介紹的比亞迪元,、長安CS15、凱迪拉克XT5,、新款蘭德酷路澤,、大眾蔚攬380TSI、高爾夫·嘉旅,、新款AX7,、東風A9、新款雷克薩斯GS以及全新一代思域,，一共有10款車型,，不知道當中是否有你想要的？沒有也不要緊,，因為2016北京車展即將拉開帷幕,，屆時我們也會為大家?guī)�來第一手資訊，敬請期待�,。ㄎ�/汽車之家 何家榮）