保持進口版水準(zhǔn) 試駕高爾夫·嘉旅1.4T
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2015年3月29日，我發(fā)布了進口高爾夫Sportsvan的評測文章,，對其車輛素質(zhì)給予高度肯定,，并為其25.12萬元的售價表示遺憾,，對于國內(nèi)這個市場而言競爭力實在過于薄弱,。有意思的是,，整一年之后國產(chǎn)高爾夫·嘉旅的試駕依然由我參加,，去看看它是否具有進口版的實力,。
就像你們看到的一樣，除了輪圈樣式不同之外,，高爾夫·嘉旅的外觀幾乎與進口版一致,，車輛均保持了進口版的原樣，沒有“本土化”調(diào)整也是極好的，我看車身尺寸有小幅度出入,，應(yīng)該沒什么影響,。
此次試駕的車型是1.4TSI的旗艦版，大燈帶有單U型的LED日間行車燈,，功能全面,，包括自動遠光、彎道輔助等等都有,，后尾燈也是LED光源,，這可比進口版的鹵素?zé)艉每炊嗔耍恍拍銈兛磮D,。
旗艦版采用的是17英寸輪圈,，官方為其命名為Geneva，輪胎為倍耐力P7系列,，尺寸為225/45 R17,，豪華版可以選裝這個尺寸的圈，其余版本均為205/55 R16的胎,。另外需要注意的是,，根據(jù)批次不同，還有可能碰到韓泰的Ventus S1,。
1.4TSI的版本后懸架是獨立的,，就物理結(jié)構(gòu)來看肯定比扭力梁式的“神棍”強不少，尤其是道路狀況不太好的情況下,。不過我的話還沒說完,，1.2T,、1.6L車型就變成了扭力梁半獨立式懸架,，令人遺憾。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
高爾夫·嘉旅相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進入高爾夫·嘉旅論壇>
- 人生的第一輛代步車~03月22日
- 實實在在的看車評價03月22日
- 胖夫全車翻新03月17日
- 133300公里換正時皮帶,。岱高的套裝,。...03月12日
- 胖夫嘉旅 我來了02月21日
- 嘉旅275 哈曼卡頓中置音響12月29日
- 跟我的嘉旅做個告別12月29日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：