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保持進口版水準 試駕高爾夫·嘉旅1.4T

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車型圖片
基本參數(shù)高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
廠商指導價19.79萬
廠商一汽-大眾
級別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國V
上市時間2016.05
最大功率(kW)110
最大扭矩(N·m)250
發(fā)動機1.4T 150馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)4348*1807*1574
車身結構5門5座兩廂車
最高車速(km/h)210
官方0-100km/h加速(s)8.9
實測0-100km/h加速(s)9.01
實測100-0km/h制動(m)39.73
NEDC綜合油耗(L/100km)5.6
實測油耗(L/100km)7.1
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
長度(mm)4348
寬度(mm)1807
高度(mm)1574
軸距(mm)2680
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)107
車身結構兩廂車
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)50
后備廂容積(L)500-1520
整備質(zhì)量(kg)1430
發(fā)動機高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
發(fā)動機型號EA211-CSS
排量(mL)1395
排量(L)1.4
進氣形式渦輪增壓
發(fā)動機布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)150
最大功率(kW)110
最大功率轉速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩轉速(rpm)1750-3000
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國V
變速箱高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
擋位個數(shù)7
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋干式雙離合
底盤轉向高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結構-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/45 R17
后輪胎規(guī)格225/45 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動安全高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
發(fā)動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
并線輔助
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位
外觀/防盜高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
車外燈光高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈
轉向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關閉-
天窗/玻璃高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
220V/230V電源-
座椅配置高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主○ / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
后排獨立空調(diào)-
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

向編輯張郁達提問
文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測試文章:折中方案,!測試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評測編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,,這是一個相對比較小的細分市場,之前基本靠進口車型來填充,。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,,那么嘉旅倒是個不錯的選擇。它提供更大的空間,、更好的舒適性,,相比同配置高爾夫貴一萬元左右,不算便宜,,適合偏愛德系車的朋友,。

    評測編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,剛剛升級為三口小家庭,,對空間需求上升,,但也沒到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開著更有趣一點,,而且油耗也要低一些,,是個可以考慮的選擇。不過目前的配置有點對不起它的價格,,還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價值,。

    評測編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,我覺得高爾夫·嘉旅在動力,、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌,。不過單純比空間、論實用性的話,,杰德則更有優(yōu)勢,。結合價格的話,嘉旅雖然比進口時便宜了很多,,但整體價格區(qū)間仍比杰德要高不少,。1.6L車型的動力可能會欠點,還是建議大家1.4T車型起步,。

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高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

指導價:19.79萬
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發(fā)動機:1.4T 150馬力...
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