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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

保持進(jìn)口版水準(zhǔn) 試駕高爾夫·嘉旅1.4T

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內(nèi)飾配置有選裝

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

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一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

  中控臺(tái)的布局是經(jīng)典的MQB風(fēng)格,,方向盤,、各個(gè)功能按鍵大家都很熟悉,,不過這個(gè)木紋裝飾板看起來有點(diǎn)奇怪,似乎更應(yīng)該配在途安L上,,整體的裝配工藝與用料都屬上乘,,這方面大眾做得還是不錯(cuò)的。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

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  前文說過,,這臺(tái)車選裝了很多科技型配置,,比如第二代ACC自適應(yīng)巡航、BSD并線輔助監(jiān)測(cè),、膝部氣囊等,,不過當(dāng)我回到酒店研究過配置表后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)旗艦版車型還有一些細(xì)節(jié)值得注意,比如它的導(dǎo)航和倒車影像是一個(gè)選裝包,,彩色儀表盤和丹拿音響是另一個(gè)選裝包,,也就是說原廠的旗艦版不帶導(dǎo)航、倒車影像,、丹拿音響,、彩色儀表盤等等。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

天窗尺寸
長度1180mm
寬度700mm
打開長度500mm
采光面積≈0.826㎡
打開面積≈0.35㎡

  全景天窗得以保留,,長度超過1米,,讓車廂內(nèi)部倍感通透,后排小桌板也保留了下來,,長途旅行支個(gè)iPad,,供小孩兒玩玩具等都不錯(cuò),。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

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  前后排座椅均采用Alcantara面料,質(zhì)感不錯(cuò),,座椅乘坐起來軟硬適中,,不過前排主駕駛座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié),這點(diǎn)比起普通高7旗艦或者R-line來講是退步了,,要是實(shí)在羨慕的話官方還提供了10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅選裝,。

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文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測(cè)試文章:折中方案!測(cè)試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,,這是一個(gè)相對(duì)比較小的細(xì)分市場(chǎng),,之前基本靠進(jìn)口車型來填充。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,,那么嘉旅倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。它提供更大的空間、更好的舒適性,,相比同配置高爾夫貴一萬元左右,,不算便宜,,適合偏愛德系車的朋友。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,,剛剛升級(jí)為三口小家庭,,對(duì)空間需求上升,但也沒到非SUV不可的地步,。嘉旅比SUV開著更有趣一點(diǎn),,而且油耗也要低一些,是個(gè)可以考慮的選擇,。不過目前的配置有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格,,還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,,我覺得高爾夫·嘉旅在動(dòng)力,、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌。不過單純比空間,、論實(shí)用性的話,,杰德則更有優(yōu)勢(shì)。結(jié)合價(jià)格的話,,嘉旅雖然比進(jìn)口時(shí)便宜了很多,,但整體價(jià)格區(qū)間仍比杰德要高不少。1.6L車型的動(dòng)力可能會(huì)欠點(diǎn),,還是建議大家1.4T車型起步,。

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高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):19.79萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...