[汽車之家 數(shù)說新車] 北京現(xiàn)代領(lǐng)動已于3月25日正式上市,,新車提供1.6L和1.4T兩種動力共計七款車型供消費者選擇,,售價區(qū)間為9.98-15.18萬元,北京現(xiàn)代領(lǐng)動是現(xiàn)代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第六代ELANTRA(伊蘭特)的國產(chǎn)版本,,主打緊湊型車市場,。新車外觀與海外版全新ELANTRA的設(shè)計保持一致,相比現(xiàn)款朗動前臉更為激進,、運動,。領(lǐng)動在上市后,將與前代車型“同堂銷售”,,在用戶的眼里,,領(lǐng)動是否值得購買?它的價格用戶認(rèn)為高還是低,?哪一款車型用戶更感興趣,?下面我們就通過具體的數(shù)據(jù)來了解一下。
樣本說明:本報告樣本取自2016年3月25日至4月5日期間投放并回收的《北京現(xiàn)代領(lǐng)動上市用戶調(diào)研問卷》,,有效樣本數(shù)為493人(年齡18歲以上,,一年內(nèi)有購車意愿,計劃購買緊湊型轎車的意向用戶),。
如果你還不了解北京現(xiàn)代領(lǐng)動這款車型,,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受,。
● 關(guān)于領(lǐng)動的售價:有42%的消費者表示可以接受
從調(diào)查結(jié)果來看,,消費者對于北京現(xiàn)代領(lǐng)動的價格接受度為42%。在接受領(lǐng)動價格的42%的消費者中,,認(rèn)為性價比高/極高的比例僅為6%,,認(rèn)為“價格略高,但還可以接受”的用戶占比24%,。具體來看,,對價格接受度較低的車型為兩個排量的頂配車型1.6L自動智炫·旗艦型和1.4T雙離合炫動·旗艦型,僅為34%和32%,,接受度最高的是最低配的1.6L手動智炫·青春型,,為55%,整體來看,,約有半數(shù)左右的消費者對于領(lǐng)動的定價可以接受,。
備注:汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低、性價比極高”,、“價格略低,,性價比高”、“價格適中,,符合心理預(yù)期”以及“價格略高,,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。
北京現(xiàn)代領(lǐng)動 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動 智炫·青春型 | 9.98 |
1.6L 自動 智炫·青春型 | 11.18 |
1.6L 自動 智炫·精英型 | 11.98 |
1.6L 自動 智炫·豪華型 | 13.38 |
1.6L 自動 智炫·旗艦型 | 14.58 |
1.4T 雙離合 炫動·精英型 | 13.78 |
1.4T 雙離合 炫動·旗艦型 | 15.18 |
根據(jù)調(diào)查可以看出,,領(lǐng)動車型的價格接受度隨著售價的增高而降低,,入門版車型和頂配車型分別處在兩個極端。入門版車型的價格接受度超過半數(shù),,而頂配車型的接受度則為32%,。關(guān)于入門版車型的接受度問題,北京現(xiàn)代領(lǐng)動上市后將會與上代車型朗動“同堂銷售”,,兩款車型形成“同堂銷售,、錯位競爭”的營銷策略,作為老車型,,朗動10.58-14.98萬元的指導(dǎo)售價與領(lǐng)動相差無幾,,而領(lǐng)動入門版車型9.98萬元的售價甚至還更低。由此可見領(lǐng)動入門版車型價格很有優(yōu)勢,,取得55%的價格接受度也是順理成章,。
領(lǐng)動/朗逸/英朗 1.4T車型售價區(qū)間 | ||
領(lǐng)動 | 朗逸 | 英朗 |
13.78-15.18萬元 | 13.29-15.99萬元 | 14.09-15.99萬元 |
『配圖為上汽大眾朗逸/上汽通用英朗』
而搭載1.4T發(fā)動機的高配車型,,價格接受度普遍低于40%,。相比較同級別的朗逸和英朗的1.4T車型,領(lǐng)動1.4T車型的價格與競爭對手車型十分接近,。但相比對手,,現(xiàn)代品牌的溢價能力不足,接受度相比低配車型來說有下降也是可以理解的,。
● 關(guān)于領(lǐng)動的配置:72%的消費者表示認(rèn)為配置水平可以接受
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),,消費者對于領(lǐng)動的配置接受度隨著車型售價的增高而增高,這與消費者對于價格的接受度正好相反,。其中入門級車型1.6L手動智炫·青春型的接受度最低,僅為54%,,而中高配車型普遍都在72%以上,,1.6L自動智炫·豪華型以上車型的接受度都在79%。首先我們看一下兩款入門級車型1.6L手動/自動智炫·青春型的主要配置:
1.6L 智炫·青春型 主要配置 | |||
安全配置 | ABS+EBD,、前排雙安全氣囊,、發(fā)動機防盜、并線快閃 | ||
外觀配置 | 鹵素大燈,、LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,、前霧燈 | ||
內(nèi)部配置 | 手動座椅、前排中央扶手,、電動車窗,、大燈延時關(guān)閉,、4揚聲器 |
發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
項目/發(fā)動機 | 1.6L MPI發(fā)動機 | 1.6L GDI發(fā)動機 |
噴射形式 | 多點電噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大馬力 | 128Ps(93.8kW) | 130Ps(95.3kW) |
最大馬力轉(zhuǎn)速 | 6300rpm | 6300rpm |
最大扭矩 | 156N·m | 157N·m |
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 4850rpm | 4850rpm |
據(jù)了解,領(lǐng)動入門級的1.6L手動智炫·青春型采用了與朗動相同的1.6L多點電噴自然吸氣發(fā)動機,,相比其他1.6L車型,,1.6L手動智炫·青春型的發(fā)動機缺少缸內(nèi)直噴技術(shù),同時動力參數(shù)也略低,。而除了發(fā)動機之外,,兩款青春型車型的配置并不高,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不是標(biāo)配,。整體來看,,雖然兩款青春型車型的售價不高,但配置表現(xiàn)不盡人意,。
『配圖為1.6L自動智炫·精英型』
『配圖為1.6L自動智炫·豪華型』
而1.6L自動智炫·精英型以上車型的配置明顯提高了不少,,電子穩(wěn)定系統(tǒng)成為了標(biāo)配,LED日間行車燈,、轉(zhuǎn)向輔助照明,、自動大燈,、電動天窗、多功能方向盤等實用配置均能見到,;1.6L自動智炫·豪華型,LED尾燈,、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測、無鑰匙啟動,、外后視鏡加熱/折疊等均有配備,。另外,,1.6L自動智炫·旗艦型又增加了車道偏離預(yù)警、自動緊急制動,、手套箱制冷、雙溫區(qū)自動空調(diào),、空氣凈化等,,應(yīng)該說可以有的配置都有了,。
配置差異對比表 | ||
項目/車型 | 1.6L 自動 智炫·旗艦型 | 1.4T 雙離合 炫動·旗艦型 |
官方指導(dǎo)價 | 14.58萬元 | 15.18萬元 |
差價 | 6000元 | |
T專用17英寸輪圈 | - | ● |
自動緊急制動系統(tǒng) | ● | - |
單側(cè)雙排氣管 | - | ● |
T專屬皮質(zhì)內(nèi)飾 | - | ● |
D-Cut運動方向盤 | - | ● |
鋁合金油門踏板+左腳休息踏板 | - | ● |
發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
項目/發(fā)動機 | 1.6L GDI發(fā)動機 | 1.4T GDI發(fā)動機 |
進氣型式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力 | 130Ps(95.3kW) | 130Ps(95.6kW) |
最大馬力轉(zhuǎn)速 | 6300rpm | 5500rpm |
最大扭矩 | 157N·m | 211N·m |
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 4850rpm | 1400-3700rpm |
另外,,領(lǐng)動的兩款1.4T車型在外觀和內(nèi)飾配置方面相比較1.6L同配置車型又有所提高,運動型方向盤,、專屬皮質(zhì)座椅、單邊雙出式排氣管等也都是1.4T車型的獨屬配置,。動力方面,,1.4T發(fā)動機在最大功率方面與1.6L車型一致,,但在峰值扭矩方面,211牛·米的數(shù)據(jù)要比1.6L車型強勁的多。
整體來看,,除了兩款入門級車型之外,,領(lǐng)動其他車型的配置保持了韓系一貫特點,,其中高配車型的配置較為豐富,,特別是兩款1.4T車型還在外觀和內(nèi)飾方面擁有獨享的配備,消費者對于其配置的接受度也比較高,。但是相對高昂的售價使得消費者對其并不感冒,。因此,領(lǐng)動未來中配車型可能會成為走量產(chǎn)品,,價格和配置表現(xiàn)比較適中,。
● 預(yù)購比例:67%的消費者會考慮購買領(lǐng)動
從調(diào)查結(jié)果來看,有67%的消費者選擇購買領(lǐng)動,,預(yù)購比例為三分之二,。下面我們就看看消費者選擇購買或者不購買的原因都是什么,。
● 考慮購買因素:外觀造型時尚/動力能夠滿足家用
從調(diào)查結(jié)果中我們可以看到,對于考慮購買領(lǐng)動的原因,,“外觀造型時尚”和“動力能夠滿足家用”兩項被選擇的最多。其中選擇“外觀造型時尚”這一項的達到了78%,,可見大家對于領(lǐng)動的外觀相當(dāng)滿意,,那么我們就看看領(lǐng)動的外觀設(shè)計吧。
領(lǐng)動的外觀采用了流體雕塑2.0設(shè)計,,整體設(shè)計非常凌厲,,在緊湊型車中比較搶眼。新車前臉采用六邊形進氣格柵,,多邊形大燈線條立體,,橫向的“J”字形LED日間行車燈非常醒目。車身側(cè)面線條同樣動感,,車身上下兩條立體的腰線使得車身視覺中心比較低矮,,很有運動范兒。
上揚的尾燈線條與車尾搭配協(xié)調(diào),,尾燈采用了部分LED光源,,點亮后內(nèi)部結(jié)構(gòu)既有新意又很有辨識度,當(dāng)然這僅僅會出現(xiàn)在中高配車型中,,低配車型只有相對普通的鹵素尾燈,。
關(guān)于領(lǐng)動的動力,我們的編輯通過試駕1.6L車型給出了這樣的結(jié)論:油門的腳感相當(dāng)輕,,而且在響應(yīng)方面也十分靈敏,,起步就已經(jīng)足夠“精神”。輕點油門,,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升已經(jīng)非�,?欤圆惶珡姷牡团げ⒉粫o你造成多大的困擾,。這樣的調(diào)校足以能夠滿足家用了,,動力不強,但開著舒暢(點擊查看領(lǐng)動試駕文章),�,?梢哉f,領(lǐng)動作為一款日常代步的家用車型表現(xiàn)是合格的,。
● 不考慮購買因素:價格因素是主因/安全配置原因也有較高比例
在此次調(diào)查中,,價格因素是消費者不考慮購買領(lǐng)動的最大原因,占比達79%,。分析原因,,除了價格滿意度不高這一項原因之外,,還與消費者認(rèn)為韓系車等于廉價車的觀念未轉(zhuǎn)變有關(guān)。隨著近年來設(shè)計與工藝的提高,,韓系車已不再是低價的代名詞,,但消費者轉(zhuǎn)變這一觀念還是需要時間的。因此,,和競爭對手基本持平的定價會降低消費者的預(yù)期,,因此在不購買的人群當(dāng)中,價格因素占比較高是比較正常的情況,。
除了價格之外,,安全配置原因的占比也較高,達到32%,。在編輯看來,,領(lǐng)動在低配車型安全配置較低影響了部分消費者購買該車的想法,而中高配車型在配置方面相比同級別其他車型雖有優(yōu)勢,,但消費者卻對其相對較高的售價并不買賬,。
● 在車型選擇上:1.6L自動智炫·精英型是首選
配置差異對比表 | ||
項目/車型 | 1.6L 自動 智炫·青春型 | 1.6L 自動 智炫·精英型 |
官方指導(dǎo)價 | 11.18萬元 | 11.98萬元 |
差價 | 8000元 | |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ○ | ● |
上坡輔助系統(tǒng) | - | ● |
緊急制動提醒系統(tǒng) | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
方向盤伸縮調(diào)節(jié) | - | ● |
后倒車?yán)走_ | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助照明 | - | ● |
電動天窗 | - | ● |
無骨雨刷 | - | ● |
鍍鉻裝飾包 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
藍(lán)牙系統(tǒng) | - | ● |
駕駛席車窗一鍵升降 | - | ● |
自動大燈 | - | ● |
遮陽板帶照明化妝鏡 | - | ● |
8英寸觸摸屏 | - | ● |
手機智能互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
揚聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
有37%的消費者選擇購買1.6L自動智炫·精英型車型,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他車型,,通過配置表可知,,1.6L自動智炫·精英型相比入門級的青春版車型無論在安全、舒適以及娛樂方面的配置都有明顯的提升,,而其售價僅比青春版車型提高了8000元,,性價比很高。用戶將它作為首選購車目標(biāo)也與我們的《現(xiàn)代領(lǐng)動購車手冊》文章中的觀點一致(點擊了解),。
● 顏色方面:優(yōu)雅白最受歡迎
白色車身在我們調(diào)查的大多數(shù)車型中都是首選,,在領(lǐng)動上面也不出意外。除了夜間行車可視性較高等原因外,,白色車身素雅干凈的氣質(zhì)放在很多車身上都非常漂亮,,在這個看臉的年代,好看就是一切,。
● 在考慮購買北京現(xiàn)代領(lǐng)動的同時:消費者還會重點關(guān)注別克英朗等車型
『配圖為上汽通用別克英朗』
『一汽豐田卡羅拉/上汽大眾朗逸』
通過數(shù)據(jù)可知,,在考慮購買現(xiàn)代領(lǐng)動的同時,21%的消費者還會關(guān)注別克英朗,,另外本田思域,、豐田卡羅拉以及大眾朗逸關(guān)注人數(shù)也較多。根據(jù)中汽協(xié)公布的3月份銷量數(shù)據(jù)(點擊查看3月份銷量排行榜),,朗逸3月份銷量為5.12萬輛,,卡羅拉和英朗的銷量分別為3.01萬輛和2.82萬輛�,?梢哉f這三款車型都是緊湊型車市場上的“高手”,,從銷量數(shù)據(jù)也可以看出這一點,。
『配圖為東風(fēng)本田思域』
而本田思域偏運動型的定位,雖然在銷量上不可同日而語,,但是無論從我們的測試數(shù)據(jù)還是消費者口中,,都是一款不錯的車型。值得注意的是全新思域已公布售價(點擊查看),,未來也會是領(lǐng)動的直接對手,。上述的四款車型,可以說是緊湊型車型市場上比較有代表性的車型,,領(lǐng)動想要與它們競爭本已激烈的市場,任重而道遠(yuǎn),。
● 有意向購買現(xiàn)代領(lǐng)動的用戶平均年齡:28歲/未婚和已婚,、有子女的人群比例接近
從用戶屬性來看,有意購買現(xiàn)代領(lǐng)動的消費者主要年齡集中在25-30歲的區(qū)間,,其平均家庭月收入為7910元,,并且有40%的用戶未婚,另外有46%的用戶已經(jīng)成婚/有子女,,這部分人群多數(shù)是購買第一輛車,,用途也主要為日常出行、接送孩子等家用目的,。
● 全文總結(jié):
從我們調(diào)查到的結(jié)果來看,,大家對于北京現(xiàn)代領(lǐng)動的配置最為滿意,接受度為72%,,另外,,考慮購買思域的消費者當(dāng)中還有78%的用戶對領(lǐng)動的外觀比較滿意。
整體來看,,北京現(xiàn)代領(lǐng)動的消費者購買意向還是不錯的,,三分之二的消費者會考慮購買。結(jié)合單項調(diào)查數(shù)據(jù)可知,,42%的消費者對領(lǐng)動的價格持認(rèn)可態(tài)度,,而有72%的消費者認(rèn)可領(lǐng)動的配置水準(zhǔn)。在優(yōu)先購買的車型中,,中配的1.6L自動智炫·精英型車型則是消費者的首選,。綜合多個維度的數(shù)據(jù),編輯分析,,中配車型將會是領(lǐng)動的主銷車型,,其在價格和配置的認(rèn)可度方面取得了一個相對均衡的結(jié)果。
領(lǐng)動的外觀就像韓國明星一樣,,動感,、潮流,,很受歡迎;配置上也沒有丟棄韓系車型一直以來的的優(yōu)勢,,高配車型上自動緊急制動,、盲區(qū)監(jiān)測等科技配置的加入,更是刷新了緊湊型車的配置標(biāo)準(zhǔn),。在駕駛方面領(lǐng)動也與時俱進,,配備了渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的主流組合,而作為銷售主力的1.6L車型,,輕快的駕駛體驗很適合家用,,如果廠家能夠適當(dāng)?shù)恼{(diào)整部分車型的售價和配置,它一定能在市場上占領(lǐng)不小的地盤,。(文/汽車之家 包津鋮)
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售9.98-15.18萬 北京現(xiàn)代領(lǐng)動正式上市
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