[汽車之家 數(shù)說新車]  北京現(xiàn)代領動已于3月25日正式上市,，新車提供1.6L和1.4T兩種動力共計七款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為9.98-15.18萬元,，北京現(xiàn)代領動是現(xiàn)代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第六代ELANTRA（伊蘭特）的國產(chǎn)版本，主打緊湊型車市場,。新車外觀與海外版全新ELANTRA的設計保持一致,，相比現(xiàn)款朗動前臉更為激進、運動,。領動在上市后,，將與前代車型“同堂銷售”，在用戶的眼里,，領動是否值得購買,？它的價格用戶認為高還是低？哪一款車型用戶更感興趣,？下面我們就通過具體的數(shù)據(jù)來了解一下,。

　　樣本說明：本報告樣本取自2016年3月25日至4月5日期間投放并回收的《北京現(xiàn)代領動上市用戶調(diào)研問卷》，有效樣本數(shù)為493人（年齡18歲以上,，一年內(nèi)有購車意愿,，計劃購買緊湊型轎車的意向用戶）,。

　　如果你還不了解北京現(xiàn)代領動這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受,。

● 關于領動的售價：有42%的消費者表示可以接受

　　從調(diào)查結(jié)果來看，消費者對于北京現(xiàn)代領動的價格接受度為42%,。在接受領動價格的42%的消費者中,，認為性價比高/極高的比例僅為6%，認為“價格略高,，但還可以接受”的用戶占比24%,。具體來看，對價格接受度較低的車型為兩個排量的頂配車型1.6L自動智炫·旗艦型和1.4T雙離合炫動·旗艦型,，僅為34%和32%,，接受度最高的是最低配的1.6L手動智炫·青春型，為55%,，整體來看,，約有半數(shù)左右的消費者對于領動的定價可以接受。

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低,、性價比極高”,、“價格略低，性價比高”,、“價格適中,，符合心理預期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇,。

　　根據(jù)調(diào)查可以看出，領動車型的價格接受度隨著售價的增高而降低,，入門版車型和頂配車型分別處在兩個極端,。入門版車型的價格接受度超過半數(shù)，而頂配車型的接受度則為32%,。關于入門版車型的接受度問題,，北京現(xiàn)代領動上市后將會與上代車型朗動“同堂銷售”，兩款車型形成“同堂銷售,、錯位競爭”的營銷策略,，作為老車型，朗動10.58-14.98萬元的指導售價與領動相差無幾,，而領動入門版車型9.98萬元的售價甚至還更低,。由此可見領動入門版車型價格很有優(yōu)勢，取得55%的價格接受度也是順理成章,。

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『配圖為上汽大眾朗逸/上汽通用英朗』

　　而搭載1.4T發(fā)動機的高配車型,，價格接受度普遍低于40%。相比較同級別的朗逸和英朗的1.4T車型,，領動1.4T車型的價格與競爭對手車型十分接近,。但相比對手，現(xiàn)代品牌的溢價能力不足,，接受度相比低配車型來說有下降也是可以理解的,。

● 關于領動的配置：72%的消費者表示認為配置水平可以接受

　　根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，消費者對于領動的配置接受度隨著車型售價的增高而增高,，這與消費者對于價格的接受度正好相反,。其中入門級車型1.6L手動智炫·青春型的接受度最低，僅為54%,，而中高配車型普遍都在72%以上,，1.6L自動智炫·豪華型以上車型的接受度都在79%。首先我們看一下兩款入門級車型1.6L手動/自動智炫·青春型的主要配置：

　　據(jù)了解,，領動入門級的1.6L手動智炫·青春型采用了與朗動相同的1.6L多點電噴自然吸氣發(fā)動機,，相比其他1.6L車型，1.6L手動智炫·青春型的發(fā)動機缺少缸內(nèi)直噴技術,，同時動力參數(shù)也略低,。而除了發(fā)動機之外，兩款青春型車型的配置并不高,，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不是標配。整體來看,，雖然兩款青春型車型的售價不高,，但配置表現(xiàn)不盡人意。

『配圖為1.6L自動智炫·精英型』

『配圖為1.6L自動智炫·豪華型』

　　而1.6L自動智炫·精英型以上車型的配置明顯提高了不少,，電子穩(wěn)定系統(tǒng)成為了標配,，LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明,、自動大燈,、電動天窗,、多功能方向盤等實用配置均能見到；1.6L自動智炫·豪華型,，LED尾燈,、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測,、無鑰匙啟動,、外后視鏡加熱/折疊等均有配備。另外,，1.6L自動智炫·旗艦型又增加了車道偏離預警,、自動緊急制動、手套箱制冷,、雙溫區(qū)自動空調(diào),、空氣凈化等，應該說可以有的配置都有了,。

　　另外,，領動的兩款1.4T車型在外觀和內(nèi)飾配置方面相比較1.6L同配置車型又有所提高，運動型方向盤,、專屬皮質(zhì)座椅,、單邊雙出式排氣管等也都是1.4T車型的獨屬配置。動力方面,，1.4T發(fā)動機在最大功率方面與1.6L車型一致,，但在峰值扭矩方面，211牛·米的數(shù)據(jù)要比1.6L車型強勁的多,。

　　整體來看，除了兩款入門級車型之外,，領動其他車型的配置保持了韓系一貫特點,，其中高配車型的配置較為豐富,，特別是兩款1.4T車型還在外觀和內(nèi)飾方面擁有獨享的配備,，消費者對于其配置的接受度也比較高。但是相對高昂的售價使得消費者對其并不感冒,。因此,，領動未來中配車型可能會成為走量產(chǎn)品,，價格和配置表現(xiàn)比較適中,。