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數(shù)說新寶來:價格滿意度低/舒適型受歡迎

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價格/配置滿意度結果

  [汽車之家 數(shù)說新車作為一款大家熟悉的國民家轎,新寶來的上市吸引了不少消費者的關注,。3月20日,,新寶來正式公布了售價,售價區(qū)間為10.78-15.38萬元,。從上市文章2400多樓的熱議中,,我們看到了大家對于這款車的關注。那么網友們對于這款車的售價怎么看,?對于配置滿意度如何,?有沒有網友已經打算購買這款車了呢?下面我們就通過具體的數(shù)據(jù)來了解一下,。

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  樣本說明:本報告樣本取自2016年3月20日至3月31日期間投放并回收的《新寶來上市用戶調研問卷》,,有效樣本數(shù)為550人(年齡18歲以上,一年內有購車意愿,,計劃購買緊湊型車的意向用戶),。


  如果你還不了解一汽-大眾新寶來這款車型,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,,另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受,。

● 關于新寶來的售價:總體接受度為21%,接受度偏低,。

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  備注:汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低,、性價比極高”、“價格略低,,性價比高”,、“價格適中,符合心理預期”以及“價格略高,,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇,。

一汽-大眾全新寶來 指導價
車型售價(萬元)

1.6L 手動時尚型

10.78
1.6L 自動時尚型11.98
1.6L 手動舒適型11.98
1.6L 自動舒適型13.18
1.6L 自動豪華型14.38
230TSI(1.4TSI)手動 舒適型12.78
230TSI(1.4TSI)DSG 舒適型14.18
230TSI(1.4TSI)DSG 豪華型15.38

  新寶來的售價區(qū)間是10.78-15.38萬元,而消費者對于該價格的價格接受度為21%,,接受程度不高,。接受新寶來價格的消費者中,認為性價比高/極高的比例僅為3%,,認為“價格略高,,但還可以接受”的用戶占比13%,可見消費者對于新寶來的定價并不是很滿意,。從具體車型來看,,1.6L以及1.4TSI(230TSI)的入門車型的價格接受度相對高一些,而各自排量的頂配車型接受度要稍低,,這也在我們的意料之中,。

一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 舒適型

一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 舒適型 一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 舒適型

  寶來這款車入市已經有一段時間了,相比老款寶來,,新寶來整體上有所升級,,因此起售價以及同配置級別的車型價格相比老款都相應有所增長(漲幅在3000元左右)。而隨著車輛成本的降低以及規(guī)�,;�,,目前其它車企推新車其入門售價往往選擇是價格稍下探,而寶來車型的價格普遍小幅增長,,相信是不少網友對于他價格接受度不高的原因,。另外,面對不少競品的起售價已經下探到10萬元之下(例如領動),,寶來雖然有品牌優(yōu)勢在,,但是并不如對手吸引眼球,可能也是使得其價格滿意度不高的原因,。

● 關于新寶來的配置:54%的消費者認為配置可以接受,,配置接受度適中。

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  在配置方面,,消費者對于新寶來的配置接受度為54%,,從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看接受度是適中的,。在這些表示接受其配置的消費者中,認為“配置偏低,,但可以接受”的消費者為22%,,而在其他32%的車主看來,,寶來的配置還是能夠符合或者是超出自己預期的,。從具體車型來看,,我們看到隨著級別的增加和價格的提升,新寶來的配置接受程度呈現(xiàn)增長的趨勢,最大可達60%,。

一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 舒適型

  寶來可以說是一款家用為主的產品,,一直強調性價比和綜合素質,因此其在配置設計上還是會多參考家庭用戶的需求,。具體來看的話,,入門車型配備了鹵素大燈,、后霧燈,、LED剎車燈、外后視鏡加熱,、無骨雨刷,,表現(xiàn)尚可。而全系標配ESP,,HHC陡坡輔助,、后駐車雷達等,這些還是體現(xiàn)了一汽-大眾對于消費者核心配置消費的理解,,低配車型也沒有給人很乞丐的感覺,,這些實用的配置能夠吸引不少消費者并且PK掉一些其他品牌低配車型。

新寶來 1.6L時尚型主要配置
外部裝備

鹵素大燈,、后霧燈,、LED剎車燈、天線,、電動可調外后視鏡集成LED側轉向燈,、外后視鏡加熱、無骨雨刷,、15英寸輪圈

安全裝備

全新ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS+EBD+MSR+ASR+EDS),、HHC陡坡輔助、后駐車雷達,、前排雙氣囊、預警式三點安全帶,、安全帶未系提醒,、ISOFIX兒童座椅固定裝置、防盜報警裝置,、后門兒童安全鎖,、碰撞后車門自動解鎖/燃油自動切斷

內部裝備

炮筒式儀表盤、織物座椅,、后排可折疊杯架,、主駕駛6向手動調節(jié)座椅、車內照明燈,、主駕駛化妝鏡,、灰塵和花粉過濾器,、手動空調、后排座椅整體放倒,、6揚聲器,、收音機+CD/MP3功能、SD卡槽

一汽-大眾 寶來 2016款 1.6L 手動時尚型

一汽-大眾 寶來 2016款 1.6L 手動時尚型

  中配舒適版則配備了電動天窗,、真皮座椅,、胎壓檢測裝置、定速巡航以及后排座椅支持比例放倒,,而1.6L手動/自動舒適型的售價分別為11.98萬/13.18萬,,擁有這些配置,對于動力沒有太高要求的消費者來講還是很有吸引力的,。

1.6L 舒適型配置對比
車型1.6L 手動/自動時尚型1.6L 手動/自動舒適型
廠商指導價10.78萬/11.98萬11.98萬/13.18萬
差價相同變速箱車型相差1.2萬元
車窗下飾條+鍍鉻進氣格柵-
電動天窗-
座椅材料織物皮質
真皮手剎車柄護套/換擋手柄-
后排中央扶手-
前排座椅靠背地圖袋-
車門迎賓踏板-
胎壓檢測裝置-
定速巡航-
后排座椅放倒方式整體4/6比例

1.6L 自動豪華型配置對比
車型1.6L 自動舒適型1.6L 自動豪華型
廠商指導價13.18萬14.38萬
差價1.2萬元
輪圈尺寸15英寸16英寸
座椅材料皮質打孔皮質
車窗上飾條/后備廂飾條-
鍍鉻前霧燈罩-
手套箱帶阻尼-
前排測氣囊-
轉向輔助照明-
多功能方向盤-
自動空調-
前排座椅加熱-
雨量傳感器-
外后視鏡電動折疊-
無鑰匙進入/一鍵啟動-
藍牙電話-

  而高配豪華型在增加自動空調,、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊,、藍牙電話以及一鍵啟動等配置功能后,,1.2萬元的漲幅也還是比較合理的。但豪華版兩款車型的價格和更多的競品有所重疊,,14.38萬元和15.38萬元的售價能夠買到一些優(yōu)惠后的中型車了,,和更多產品橫向相比的話,新寶來的配置并不突出,。

2

預購比例/優(yōu)先選購哪款車型

● 多少消費者會考慮購買新寶來,?49%

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  從調查結果來看,有49%的消費者會考慮購買新寶來,,結合前面說的價格滿意度為21%,,配置滿意度為54%�,?梢哉f,,雖然大家對于新寶來的價格滿意度偏低,但由于配置滿意度不錯,,加上整體的品牌實力,,還是會有近半數(shù)的消費者會考慮購買它。49%的比例也還是能夠體現(xiàn)出大家對于該車的一定肯定,。

● 考慮購買因素:外觀造型時尚/品牌值得信賴

  在考慮購買的因素中,,我們看到考慮的原因集中在外觀造型時尚以及品牌值得信賴。同時安全配置豐富以及燃油經濟性高兩個選項的比例也相對較高,。

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  外觀造型方面,,新寶來相比老款變化還是很明顯的,許多細節(jié)都進行調整。其中,,前進氣格柵與前大燈相連,,燈組樣式也有所變化;車身中部的腰線較老款更加犀利,。另外,,它在后門三角窗處加入了拐角,視覺效果時尚多了,。在目前國人的購車要素中,,外觀造型一直是購車要素中十分重要的因素,新寶來“顏值”的提升進一步提升了其吸引力,。

一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 豪華型

一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 豪華型

一汽-大眾 寶來 2016款 230TSI DSG 豪華型

   此外,,品牌值得信賴也是一個很重要的方面,,2001年,,一汽-大眾基于第四代Jetta打造了國產寶來車型,該車曾憑借1.8T發(fā)動機以及動感外形被冠以“駕駛者之車”的稱號,。經過了多年的發(fā)展,,2008年,“第二代寶來”問世,,該車定位有所調整,,更偏向家庭用戶,這款車通過多年的銷售也積累了不少口碑,。而此次上市的“第三代”寶來則繼承了“寶來”品牌的衣缽,,繼續(xù)將這款車發(fā)揚光大。

一汽-大眾 寶來 2016款 1.6L 手動時尚型

一汽-大眾 寶來 2016款 1.4TSI 自動基本型

  而安全配置豐富一項我們此前已經提過,,全系標配ESP是能夠讓大家認同的因素,,這一點也繼承了老寶來的優(yōu)點,而燃油經濟性方面,,我們此前實測了230TSI DSG豪華型的油耗,,6.7L/100km的表現(xiàn)還是不錯的,大眾的7速DSG+1.4TSI的節(jié)油本領我們還是領教過多次,。

● 不考慮購買因素:價格原因

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  在不考慮購買因素上,,我們看到價格因素的選擇最多,而其他選項相比其并不明顯,。我們此前已經介紹,,新寶來的價格總體接受度為21%,滿意度較低,,這主要是由于其全系價格上漲,、相比競品低價策略吸引力不夠所導致的。

● 在車型選擇上:1.6L自動舒適型最受歡迎

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  在車型選擇上,我們看到1.6L手動和自動兩款舒適型最受消費者歡迎,,舒適型同時也是我們購車手冊中推薦度較高的產品,,這款車相比低配具有電動天窗、真皮座椅,、胎壓檢測裝置以及定速巡航,,而價格也相對比較適中,因此選擇的人較多,。而在1.6L兩款舒適型之間,,自動擋車型的購買傾向度更高,這也符合目前城市消費者購車的一大趨勢,,而且6AT也要更加的省心,。

● 顏色方面:42%的消費者選擇極地白

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  新寶來共有7種顏色可以選擇,而選擇極地白顏色的消費者占42%,,從我們此前的調研結果來看,,許多家用車的購車首選都是白色;而新寶來的廣告色是鐳射金,,也有不少人選擇,。但我們也看到柏林灰和水晶銀顏色選擇的并不多,相比老款寶來也要少了一些,,這可能和潛在用戶群的變化有關,,我們后面會細說。

● 在考慮購買新寶來的同時:朗逸成為最多考慮對象

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上汽大眾 朗逸 2015款 1.6L 自動豪華版

上汽通用別克 英朗 2016款 15N 自動進取型 一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版

  從調查結果來看,,有意向購買新寶來的消費者同時關注的也是那些我們熟悉的主流緊湊型轎車產品,,而朗逸、英朗以及卡羅拉是最主要的競品,。朗逸我們不陌生,,作為近年緊湊型家用車的銷量霸主,和寶來都是主攻家用車市場,。而新英朗以及卡羅拉也是同樣的定位,,未來這幾款車在銷量榜上的爭奪相信會更加激烈。同時我們看到這幾款車目前也都是采用年輕化的設計和營銷方式,,都是想吸引年輕的消費者,。

● 有意向購買新寶來的消費者平均年齡:30歲

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  從用戶年齡來看,新寶來的購車平均年齡為30歲,,25歲到35這兩個區(qū)間整體比例占到了72%,,年輕群體更喜歡運動的設計、充滿活力的色彩,,而新寶來則能夠很好的滿足這一群體的需求,。再結合家庭月收入8000元和大多已婚有子女來看,,我們可以將其畫像為購買首款車的、以家用為主的年輕人群,。

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『寶來的整體營銷也是瞄準年輕人以及組建家庭不久的消費者』

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● 全文總結:

  從此次新寶來的調查來看,,我們看到大家對于新寶來的價格滿意度偏低,但是購買意向還是不錯的,,這里可能有人會覺得有矛盾,,但其實我們可以換個角度想,這款車雖然價格滿意度一般但是大家還是愿意買,,這說明其實車型本身以及品牌還是有著一定競爭力和吸引力的,,目前需要的可能就是一個市場優(yōu)惠了。

  同時從新寶來的調查我們看到,,一汽-大眾對于車型配置的把握還是不錯的,,入門車型不錯的安全配置,更高級別合理的配置及定價設置都對與消費者有著不錯的吸引力,。在編輯看來,,雖然這款車目前價格滿意度不是很高,但是隨著市場優(yōu)惠的放開,,新寶來的競爭力也將逐漸體現(xiàn),,這款國民家轎最終能否取得前輩一樣的成功,我們將拭目以待,。(編譯/汽車之家 王寅)


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    評測編輯-曹昊旻:

    寶來換了MQB平臺后空間明顯增大,,駕駛的感受也變得更輕盈,再加上一個運動的外觀,,整體表現(xiàn)不錯,。1.5L發(fā)動機動力上不是很充沛,超車時候要油門到底多留點提前量,,其它沒什么問題

    評測編輯-祁子鑫:

    采用MQB平臺的寶來整體素質提升還是挺大的,,動力輸出柔順平穩(wěn),座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性,,舒適度很高,。不過1.5L發(fā)動機的動力確實不強,只能說日常市區(qū)代步可以滿足,,但跑高速或者環(huán)路上超車,,還是需要提前留一點余量。配置上中規(guī)中矩,,夠用但也沒那么花哨,。

    評測編輯-朱力神:

    與上一代車型相比,全新寶來的設計看起來“舒坦”不少,,第一印象不錯,。大眾品牌換裝的全新1.5L發(fā)動機在動力方面能表現(xiàn)出不錯的平順性,但它的爆發(fā)力,,尤其是中后段加速表現(xiàn)并不特別出色,,只能說是一款較為穩(wěn)妥的動力系統(tǒng)。

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    造型設計挺順眼,空間也夠大,,開起來輕松舒適,,能滿足家用需求,如果對動力沒有太多追求,,那選擇1.5L自動擋的就挺好,。

    評測編輯-王澤石:

    順暢、連貫的動力輸出依然是我們熟悉的大眾味道,。方向輕巧,、底盤柔韌,、穩(wěn)定性較強,對車身橫擺和余振的抑制比較到位,。

    評測編輯-于晗:

    標準的大眾緊湊型車,,該有的都有,開起來挺好,,成績也不錯,,但是能省的這車也省了,用料差點兒意思

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    全新寶來沒有采用大眾的套娃戰(zhàn)術,,外觀加入了自己的個性元素,這樣挺好,,剩下的東西還是那樣,,沒有太多新鮮感,另外,,1.6L+6AT就挺合適,,日常用就夠了。

    評測編輯-張可:

    換裝EA211發(fā)動機,、外觀內飾重新設計,,這就是全新寶來。從駕駛感受來看1.4TSI發(fā)動機與雙離合變速箱的配合依舊不是很順暢,,低轉速區(qū)間的動力一般,,城市路況下動力銜接品質有提升空間,這個老問題在新車上并沒有得到解決,。我認為絕大多數(shù)消費者根本沒必要買1.4TSI車型,,1.6L自然吸氣車型更合適,而且后期保養(yǎng)成本也低一些,。配置和空間都不錯,作為家用車合格了,。

    評測編輯-苑璐:

    做工用料保持之前的水準,,動力表現(xiàn)稍強于之前的1.4T車型,底盤表現(xiàn)偏硬,,后排舒適性一般,。空間表現(xiàn)比之前有提升,,這次變化的重點主要是外觀,,內飾基本保持之前的樣式。

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    大眾“套娃系列”的最新力作,,給老寶來換了身新衣服,,起了個新名字,其他依舊如故,,沒什么區(qū)別,。

    評測編輯-胡正暘:

    統(tǒng)一前臉是沒什么創(chuàng)意,但產品線豐富了之后看著還是挺有氣勢的,。能不能分清誰是誰沒關系,,被這張臉吸引到4S店來看車就行。

    評測編輯-羅浩:

    新寶來1.4T一直不錯,,除了外觀內飾方面做了些變化,,其他方面和老款基本相同,兩年前我給寶來1.4T打了9分,,今天給8分,,沒什么多說的。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    寶來1.4T很聰明,,他不單單是靠一套現(xiàn)在流行的小排量渦輪發(fā)動機+雙離合自動變速箱去吸引消費者,,來自高爾夫6的內飾細節(jié)同樣讓人買著高興。作為“大眾主流動力核心”的低價位車型,,我還是比較看好它的,。

    評測編輯-梁巍:

    過去新寶來只是停留在純家用車的定位上,,不過今天用上了1.4TSI+7速DSG,,說實話動力要比過去的2.0車型有了不小的提升,非常合適的一款替代產品,,并且這次先進的技術并沒有帶來價格的大幅提升,,如果喜歡新寶來就不用猶豫了。

    評測編輯-羅浩:

    開著這款車令人很踏實,,別人不會多看你一眼,,你也不會有任何不安分的沖動,關鍵是它動力并不差,,而且還很省油,,作為一輛普通家用車,我們對1.4T+DSG已經別無所求了,,此外它還是目前最便宜的1.4T+DSG車型,。

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    12.60 42.00 7.90
    測試文章:為生活放棄性能 測試一汽-大眾新寶來
    評測編輯-韓路:

    要說新寶來徹底和朗逸撇清楚關系那是不可能的,現(xiàn)在很現(xiàn)實的問題是消費者略微有些糊涂了,,他們會在兩個接近的VW車輛車徘徊不定,,這是大眾未來需要正視的一個問題。產品方面,,沒有太大的技術亮點,,主要是以新的符合國人思路去制造了一款全新中國車,,和老寶來基本沒任何聯(lián)系,新寶來主打家用,,老寶來“駕駛者之車”的口號也順勢變?yōu)椤凹彝ブ嚒薄?/p>

    評測編輯-王苦公:

    和朗逸雙生的新寶來,,兩者之間有很多相似之處,但還是有些差別,。相對來說,,新寶來更有德國味,在懸掛調校方面也繼承了老寶來的一些東西,,路感清脆,。不過現(xiàn)在已經沒有老寶來那么生猛的動力了,所以和駕駛者之車已經沒有半點關系,。當然1.6升的排量也沒什么問題,,本來就是要做家用車的么。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我很喜歡新寶來的樣子,,雖然與大眾風格產生距離,,但確實也是挺耐看的;輕盈和離合與清晰的擋位開起來絕對舒服,,如果不考慮1.6L的動力,,選它還是很不錯的;和朗逸相比,,新寶來更像是德國車,,存留的硬朗與扎實還是讓我樂意選擇前者。

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寶來

指導價:11.29-14.39萬
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