[汽車之家 數(shù)說新車]  作為一款大家熟悉的國民家轎,，新寶來的上市吸引了不少消費者的關注。3月20日,，新寶來正式公布了售價,，售價區(qū)間為10.78-15.38萬元。從上市文章2400多樓的熱議中,，我們看到了大家對于這款車的關注,。那么網(wǎng)友們對于這款車的售價怎么看？對于配置滿意度如何,？有沒有網(wǎng)友已經(jīng)打算購買這款車了呢,？下面我們就通過具體的數(shù)據(jù)來了解一下。

　　樣本說明：本報告樣本取自2016年3月20日至3月31日期間投放并回收的《新寶來上市用戶調研問卷》,，有效樣本數(shù)為550人（年齡18歲以上,，一年內有購車意愿，計劃購買緊湊型車的意向用戶）,。

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● 關于新寶來的售價：總體接受度為21%,，接受度偏低。

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低,、性價比極高”,、“價格略低，性價比高”,、“價格適中,，符合心理預期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇,。

　　新寶來的售價區(qū)間是10.78-15.38萬元，而消費者對于該價格的價格接受度為21%,，接受程度不高,。接受新寶來價格的消費者中，認為性價比高/極高的比例僅為3%,，認為“價格略高,，但還可以接受”的用戶占比13%，可見消費者對于新寶來的定價并不是很滿意,。從具體車型來看,，1.6L以及1.4TSI（230TSI）的入門車型的價格接受度相對高一些,，而各自排量的頂配車型接受度要稍低，這也在我們的意料之中,。

　　寶來這款車入市已經(jīng)有一段時間了,，相比老款寶來，新寶來整體上有所升級,，因此起售價以及同配置級別的車型價格相比老款都相應有所增長（漲幅在3000元左右）,。而隨著車輛成本的降低以及規(guī)模化效應,，目前其它車企推新車其入門售價往往選擇是價格稍下探,，而寶來車型的價格普遍小幅增長，相信是不少網(wǎng)友對于他價格接受度不高的原因,。另外,，面對不少競品的起售價已經(jīng)下探到10萬元之下（例如領動），寶來雖然有品牌優(yōu)勢在,，但是并不如對手吸引眼球,，可能也是使得其價格滿意度不高的原因。

● 關于新寶來的配置：54%的消費者認為配置可以接受,，配置接受度適中,。

　　在配置方面，消費者對于新寶來的配置接受度為54%,，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看接受度是適中的。在這些表示接受其配置的消費者中,，認為“配置偏低,，但可以接受”的消費者為22%，而在其他32%的車主看來,，寶來的配置還是能夠符合或者是超出自己預期的,。從具體車型來看，我們看到隨著級別的增加和價格的提升,，新寶來的配置接受程度呈現(xiàn)增長的趨勢,，最大可達60%。

　　寶來可以說是一款家用為主的產品,，一直強調性價比和綜合素質,，因此其在配置設計上還是會多參考家庭用戶的需求。具體來看的話,，入門車型配備了鹵素大燈,、后霧燈、LED剎車燈,、外后視鏡加熱,、無骨雨刷,，表現(xiàn)尚可。而全系標配ESP,，HHC陡坡輔助,、后駐車雷達等，這些還是體現(xiàn)了一汽-大眾對于消費者核心配置消費的理解,，低配車型也沒有給人很乞丐的感覺,，這些實用的配置能夠吸引不少消費者并且PK掉一些其他品牌低配車型。

　　中配舒適版則配備了電動天窗,、真皮座椅,、胎壓檢測裝置、定速巡航以及后排座椅支持比例放倒,，而1.6L手動/自動舒適型的售價分別為11.98萬/13.18萬,，擁有這些配置,，對于動力沒有太高要求的消費者來講還是很有吸引力的。

　　而高配豪華型在增加自動空調,、前排座椅加熱,、外后視鏡電動折疊、藍牙電話以及一鍵啟動等配置功能后,，1.2萬元的漲幅也還是比較合理的,。但豪華版兩款車型的價格和更多的競品有所重疊，14.38萬元和15.38萬元的售價能夠買到一些優(yōu)惠后的中型車了,，和更多產品橫向相比的話,，新寶來的配置并不突出。

● 多少消費者會考慮購買新寶來,？49%

　　從調查結果來看,，有49%的消費者會考慮購買新寶來，結合前面說的價格滿意度為21%,，配置滿意度為54%,。可以說,，雖然大家對于新寶來的價格滿意度偏低,，但由于配置滿意度不錯，加上整體的品牌實力,，還是會有近半數(shù)的消費者會考慮購買它,。49%的比例也還是能夠體現(xiàn)出大家對于該車的一定肯定。

● 考慮購買因素：外觀造型時尚/品牌值得信賴

　　在考慮購買的因素中,，我們看到考慮的原因集中在外觀造型時尚以及品牌值得信賴,。同時安全配置豐富以及燃油經(jīng)濟性高兩個選項的比例也相對較高。

　　外觀造型方面,，新寶來相比老款變化還是很明顯的，許多細節(jié)都進行調整,。其中,，前進氣格柵與前大燈相連，燈組樣式也有所變化,；車身中部的腰線較老款更加犀利,。另外，它在后門三角窗處加入了拐角,，視覺效果時尚多了,。在目前國人的購車要素中，外觀造型一直是購車要素中十分重要的因素,，新寶來“顏值”的提升進一步提升了其吸引力,。

　　 此外,，品牌值得信賴也是一個很重要的方面，2001年,，一汽-大眾基于第四代Jetta打造了國產寶來車型,，該車曾憑借1.8T發(fā)動機以及動感外形被冠以“駕駛者之車”的稱號。經(jīng)過了多年的發(fā)展,，2008年,，“第二代寶來”問世，該車定位有所調整,，更偏向家庭用戶,，這款車通過多年的銷售也積累了不少口碑。而此次上市的“第三代”寶來則繼承了“寶來”品牌的衣缽,，繼續(xù)將這款車發(fā)揚光大,。

　　而安全配置豐富一項我們此前已經(jīng)提過，全系標配ESP是能夠讓大家認同的因素,，這一點也繼承了老寶來的優(yōu)點,，而燃油經(jīng)濟性方面，我們此前實測了230TSI DSG豪華型的油耗,，6.7L/100km的表現(xiàn)還是不錯的,，大眾的7速DSG+1.4TSI的節(jié)油本領我們還是領教過多次。

● 不考慮購買因素：價格原因

　　在不考慮購買因素上,，我們看到價格因素的選擇最多,，而其他選項相比其并不明顯。我們此前已經(jīng)介紹,，新寶來的價格總體接受度為21%,，滿意度較低，這主要是由于其全系價格上漲,、相比競品低價策略吸引力不夠所導致的,。

● 在車型選擇上：1.6L自動舒適型最受歡迎

　　在車型選擇上，我們看到1.6L手動和自動兩款舒適型最受消費者歡迎,，舒適型同時也是我們購車手冊中推薦度較高的產品,，這款車相比低配具有電動天窗、真皮座椅,、胎壓檢測裝置以及定速巡航,，而價格也相對比較適中，因此選擇的人較多,。而在1.6L兩款舒適型之間,，自動擋車型的購買傾向度更高，這也符合目前城市消費者購車的一大趨勢，而且6AT也要更加的省心,。

● 顏色方面：42%的消費者選擇極地白

　　新寶來共有7種顏色可以選擇,，而選擇極地白顏色的消費者占42%，從我們此前的調研結果來看,，許多家用車的購車首選都是白色,；而新寶來的廣告色是鐳射金，也有不少人選擇,。但我們也看到柏林灰和水晶銀顏色選擇的并不多,，相比老款寶來也要少了一些，這可能和潛在用戶群的變化有關,，我們后面會細說,。

● 在考慮購買新寶來的同時：朗逸成為最多考慮對象

　　從調查結果來看，有意向購買新寶來的消費者同時關注的也是那些我們熟悉的主流緊湊型轎車產品,，而朗逸,、英朗以及卡羅拉是最主要的競品。朗逸我們不陌生,，作為近年緊湊型家用車的銷量霸主,，和寶來都是主攻家用車市場。而新英朗以及卡羅拉也是同樣的定位,，未來這幾款車在銷量榜上的爭奪相信會更加激烈,。同時我們看到這幾款車目前也都是采用年輕化的設計和營銷方式，都是想吸引年輕的消費者,。

● 有意向購買新寶來的消費者平均年齡：30歲

　　從用戶年齡來看,，新寶來的購車平均年齡為30歲，25歲到35這兩個區(qū)間整體比例占到了72%,，年輕群體更喜歡運動的設計,、充滿活力的色彩，而新寶來則能夠很好的滿足這一群體的需求,。再結合家庭月收入8000元和大多已婚有子女來看,，我們可以將其畫像為購買首款車的、以家用為主的年輕人群,。

『寶來的整體營銷也是瞄準年輕人以及組建家庭不久的消費者』

● 全文總結：

　　從此次新寶來的調查來看,，我們看到大家對于新寶來的價格滿意度偏低，但是購買意向還是不錯的,，這里可能有人會覺得有矛盾，但其實我們可以換個角度想,，這款車雖然價格滿意度一般但是大家還是愿意買,，這說明其實車型本身以及品牌還是有著一定競爭力和吸引力的，目前需要的可能就是一個市場優(yōu)惠了。

　　同時從新寶來的調查我們看到,，一汽-大眾對于車型配置的把握還是不錯的,，入門車型不錯的安全配置，更高級別合理的配置及定價設置都對與消費者有著不錯的吸引力,。在編輯看來,，雖然這款車目前價格滿意度不是很高，但是隨著市場優(yōu)惠的放開,，新寶來的競爭力也將逐漸體現(xiàn),，這款國民家轎最終能否取得前輩一樣的成功，我們將拭目以待,。（編譯/汽車之家 王寅）

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