[汽車(chē)之家 諜影重重]  在進(jìn)入6月份前的最后一個(gè)周末，第61期《諜影重重》與大家見(jiàn)面了,，本期內(nèi)容大家將能夠看到像保時(shí)捷全新卡宴,、奔馳新款S級(jí)、別克全新GL8以及比亞迪新款唐等車(chē)型的最新申報(bào)圖或諜照,，同時(shí)還有諸如奔馳E 200,、奧迪A4L 30 TFSI等一些入門(mén)低配車(chē)型的新消息，下面就讓我們一同回顧一下近期這些熱門(mén)的諜照內(nèi)容吧,。

● 國(guó)內(nèi)諜影：別克全新GL8

　　隨著二胎政策放開(kāi),，擁有七座空間優(yōu)勢(shì)的MPV成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，作為老牌選手,，GL8一直穩(wěn)坐中端市場(chǎng)商用MPV高銷(xiāo)量寶座,，而隨著家庭用戶購(gòu)買(mǎi)需求增強(qiáng)，偏商務(wù)風(fēng)格的GL8如果想進(jìn)一步提升銷(xiāo)量,，或許需要進(jìn)行一些改進(jìn),，因此全新GL8應(yīng)運(yùn)而生，新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠兼顧家用和商用兩方面需求,，預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)潛力將更大,。

　　從全新GL8的外觀來(lái)看，新車(chē)采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉仍為經(jīng)典直瀑式進(jìn)氣格柵,，使前臉看起來(lái)更加精致,。格柵兩側(cè)的大燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,，并配備有LED日間行車(chē)燈,。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用更加立體的腰線造型,，并對(duì)D柱采取隱藏式設(shè)計(jì),，營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。

　　車(chē)身尺寸方面,，全新GL8的長(zhǎng)寬高依次為5203/1878/1805mm,，軸距仍為3088mm，此外新車(chē)使用規(guī)格為225/60 R17的輪胎,，并有多種輪圈樣式可供選擇,。

　　動(dòng)力方面，全新GL8將換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為253馬力（186kW）,，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,，新車(chē)有望采用多連桿式獨(dú)立后懸架,，預(yù)計(jì)在乘坐舒適性等方面將比現(xiàn)款車(chē)型有所提升（現(xiàn)款車(chē)型為整體扭桿梁式非獨(dú)立后懸架）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為最早一批在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的商務(wù)MPV,，GL8自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)十分穩(wěn)定,，不過(guò)因?yàn)槠�商�?wù)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定位，GL8被少一部分個(gè)人用戶所關(guān)注,，因此該車(chē)與近期推出的本田奧德賽,、艾力紳、途安L并沒(méi)有太直接的競(jìng)爭(zhēng),。不過(guò),，隨著個(gè)人用戶對(duì)MPV關(guān)注度的快速提升，一款能夠兼顧家用和商務(wù)的GL8會(huì)更有市場(chǎng)前景,。

　　我相信,，上汽通用也看到了這個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)，全新GL8上我們也看到了一些現(xiàn)代和年輕化的設(shè)計(jì),，這將是為GL8日后提高市場(chǎng)占有率的重要變化,，而像2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、多連桿懸架的使用,，也會(huì)進(jìn)一步提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,，讓我們一同期待這款新車(chē)能夠早日與消費(fèi)者見(jiàn)面,。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：大眾全新Tiguan

　　全新Tiguan最早于2015年9月份在海外發(fā)布，時(shí)隔近半年多后,，新車(chē)在4月份開(kāi)幕的北京車(chē)展完成首秀,，接下來(lái)便開(kāi)始緊鑼密鼓的道路測(cè)試工作。

　　與2016北京車(chē)展上亮相的Tiguan R-line不同的是,，本次曝光的全新Tiguan并沒(méi)有配備R-line套件，整體造型看起來(lái)雖然運(yùn)動(dòng)性所有減少,，但依然透露著時(shí)尚,，此外新車(chē)還將配備有全LED大燈組和尾燈組。

　　全新Tiguan的長(zhǎng)寬高分別為4486mm/1839mm/1632mm,，軸距為2681mm,，除了高度有一定的下降，其他幾個(gè)尺寸都有不同幅度的提升,。我們獲悉,，未來(lái)國(guó)產(chǎn)的全新途觀還將會(huì)在全新Tiguan的基礎(chǔ)上繼續(xù)提升軸距，使新車(chē)擁有更強(qiáng)的空間表現(xiàn),。

　　內(nèi)飾方面,，家族化特征非常強(qiáng)烈的內(nèi)飾總給人一種熟悉的感覺(jué)，不過(guò)作為進(jìn)口車(chē)型,，新車(chē)配置還是比較豐富的,，包括全液晶儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán),、自動(dòng)巡航,、座椅/方向盤(pán)加熱、自動(dòng)泊車(chē),、360度影像,、導(dǎo)航、地形選擇等等,。

　　動(dòng)力方面,，進(jìn)口國(guó)內(nèi)的Tiguan將搭載全新的三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)其最大功率將為220馬力,。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速濕式雙離合變速箱,，此外新車(chē)還將配備有四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：按照大眾以往引入Tiguan的“套路”，先期上市的Tiguan全部以進(jìn)口渠道引入,，隨后由上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn),，屆時(shí)擁有更長(zhǎng)軸距的全新途觀將會(huì)上市，那么以進(jìn)口形式先引入Tiguan的方式不僅是因?yàn)樵黾赢a(chǎn)品線，收集市場(chǎng)反饋為日后途觀的推出打基礎(chǔ)也是目的之一,。

　　就產(chǎn)品而言,，全新Tiguan的變化是顯而易見(jiàn)的，不管是外形設(shè)計(jì),、空間、配置,，還是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)都將成為未來(lái)產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn),，那么作為緊湊型SUV的明星車(chē)之一，未來(lái)預(yù)計(jì)能夠保持目前的市場(chǎng)表現(xiàn),，而未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后還有望獲得更好的成績(jī),，讓我們拭目以待。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：北京奔馳國(guó)產(chǎn)全新E 200

　　北京奔馳國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版即將于6月16日下線,，而根據(jù)我們獲得到的消息,，新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本也將在日后國(guó)產(chǎn)，我們也在近期獲取到其入門(mén)級(jí)車(chē)型E 200的諜照,。

『配圖為國(guó)產(chǎn)全新E 200標(biāo)準(zhǔn)軸距版諜照』

　　通過(guò)諜照我們能夠看出,，新車(chē)在部分配置上與剛剛發(fā)布的頂配車(chē)型E 320 L有著不小的差距。首先,，新車(chē)并沒(méi)有采用全新的12.3英寸全液晶儀表盤(pán),，取而代之的是一套機(jī)械儀表盤(pán)與行車(chē)電腦顯示屏組合而成的傳統(tǒng)儀表。此外,，我們能夠看出,，新車(chē)的柏林之聲音響相比頂配版有所減少。

『配圖為國(guó)產(chǎn)全新E 320 L長(zhǎng)軸距版』

　　作為標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型,，E 200似乎并沒(méi)有把后排設(shè)計(jì)為重點(diǎn),。新車(chē)僅設(shè)計(jì)有后排出風(fēng)口和中央扶手，同時(shí)在長(zhǎng)軸距版車(chē)型上出現(xiàn)的后排空調(diào),、制熱制冷杯架,、后排娛樂(lè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)也沒(méi)有出現(xiàn)。此外,，新車(chē)采用了真皮和麂皮相搭配的座椅材質(zhì),，并且依然配備有內(nèi)飾氛圍燈。

　　動(dòng)力方面,，本次曝光的奔馳全新E 200將搭載一臺(tái)低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，它的最大功率為184馬力,。傳動(dòng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是9速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從我們拿到的國(guó)產(chǎn)全新E 200的圖片來(lái)推測(cè),，預(yù)計(jì)未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版的E級(jí)在定位上會(huì)有差異,，其中長(zhǎng)軸距版車(chē)型會(huì)更注重后排乘客的舒適度，而標(biāo)準(zhǔn)軸距會(huì)相對(duì)“簡(jiǎn)陋”一些,，預(yù)計(jì)定價(jià)上也會(huì)更便宜,，因此受眾群可能會(huì)趨于年輕。

　　因此,，如果不是很注重后排乘坐空間和舒適配置的消費(fèi)者,，選擇一款國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)軸距的新E級(jí)也是個(gè)不錯(cuò)選擇,，未來(lái)新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將是5系與A6L的入門(mén)級(jí)版本。

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　　國(guó)產(chǎn)奔馳新E級(jí)長(zhǎng)軸距版將于6月16日下線
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