● 國內諜影：眾泰SR8手動擋

　　眾泰汽車在T600車型獲得成功之后,，加快了產品投放的步伐。從大邁X5到SR7,，都受到了很多人的關注,。而將在年內上市的SR8同樣抓住了很多消費者的眼球，這要歸功于另外一款車——保時捷Macan,。

　　眾泰SR8出自眾泰臨沂事業(yè)部，它與保時捷Macan的整體設計幾乎一致,，雖然在大燈,、進氣口、前保險杠等部位會有一些差別,，但是這些細節(jié)已經可以完全忽略了,。在尾部,，該車還采用了雙邊共四出排氣，不排除是裝飾件的可能,。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4744/1929/1647mm，軸距為2850mm,，定位于一款中型SUV,。

　　在內飾部分,，眾泰SR8車內同樣借鑒了Macan的設計風格,，中控大屏兩側為空調出風口設計,，換擋桿兩側排布著許多控制按鈕,。而在中控臺最頂端,，安裝了一塊鐘表,。此外,，我們可以看到諜照車型是一款手動擋車型,。

　　在動力方面，眾泰SR8搭載了一臺型號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率190馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的或是5速手動與6速雙離合變速箱,。

『保時捷Macan』

　　 編輯點評：眾泰是眾多中國品牌中極其個性的一家，它通過對成熟車型的模仿吸引了很多消費者的關注。從T600到SR7，我們都可以看到很多似曾相識的面孔，但是當時的模仿還停留在一些市場熱銷車型上。這次眾泰SR8則將目光鎖定在保時捷Macan這款定位高端的SUV上,，如此的高調這也讓眾泰再次賺足了眼球,。借著與Macan相似的設計，這款車能否在市場上取得不錯的銷量，相信很多人都沒有底兒。而未來眾泰會不會像網友調侃的那樣推出眾泰版法拉利,、眾泰版寶馬、眾泰版奔馳，讓我們繼續(xù)看這幕大戲吧,。

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　　2016年年中下線 曝眾泰SR8手動擋內飾照
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● 國內諜影：東風雪鐵龍新款C4L

　　新款雪鐵龍C4L主要的改變在于前臉設計，其使用了雪鐵龍最新的家族式風格,，前進氣格柵與兩側的大燈相連,，鍍鉻飾條與內部的裝飾件相呼應,，要比現款車型更加大氣。這款車的側面和尾部變化不大,，后保險杠的樣式要更加運動。

　　在車身尺寸方面,，由于外觀所有改變,，所以新車的長寬高分別為4675/1780/1500mm,，相比現款車型加長了55mm,，也高了2mm,；而軸距則沒有改變,，依舊是2710mm,。

　　此次曝光的諜照還展示了新車的內飾設計，這款車配備了較大尺寸的顯示屏,、多功能方向盤,、電子手剎、自動空調等,。通過中控屏顯示內容，我們還可以看到其配備有車載影像系統(tǒng),、盲點監(jiān)測、車道保持,、預防碰撞系統(tǒng)以及發(fā)動機啟停等裝備,。  

『現款C4L搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動機』

　　在動力部分，新款C4L會延續(xù)現款車型的動力配備,，其搭載的是1.2T、1.6T和1.8L三款發(fā)動機,，這三款發(fā)動機的最大功率分別為136馬力,、167馬力和139馬力,。在傳動系統(tǒng)部分，與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,。

　　編輯點評：東風雪鐵龍C4L近期的銷量表現并不出彩,，在2014年其每個月的銷量能維持在5000輛以上,，2015年中多在3000-4000輛/月之間徘徊，在2016年前四個月中,，每個月的銷量平均僅為1000輛,。可見，東風雪鐵龍很有必要做出產品或市場的調整。

　　此次推出的新款車型,，除了在設計部分采用了一些新的元素，最值得期待的莫過于配置了,。從曝光的諜照來看,，這款測試車的配置還是比較豐富的,，其很有可能是一款高配車型。若更容易走量的中低配車型同樣在配置上方面有較大提升,，相信會十分有益于這款車銷量的提升,。

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　　配置水平較高 東風雪鐵龍新款C4L實車圖
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● 國內諜影：本田全新思域1.0T

　　本田全新思域已經上市快兩個月了,，大家對于這款車的關注度一直保持很高的狀態(tài),，在上市的頭一個多月中還有加價購車的現象。本次曝光的1.0T車型則又是一個好消息,，這款車將會在第四季度上市,，屆時將為消費者提供更多選擇。

　　全新思域1.0T車型在外觀方面并不會有太大的變化,，新車將取消前霧燈,，輪圈也變更為尺寸更小的密輻式設計。此外,，這款車在尾部采用的是180 TURBO的標識,。

　　在內飾部分,，這可能是一款低配車型,，其采用的是黑色的織物座椅，方向盤取消了部分功能鍵,。其他方面,，這款車還取消了一鍵式啟動,、中控大尺寸液晶顯示屏、發(fā)動機啟停功能等配置,。

　　在動力方面，這款車搭載的是一款1.0T發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為129馬力,，峰值扭矩為200牛·米,。在傳動系統(tǒng)方面,，預計新車會搭載6速手動變速箱或CVT變速箱。

　　編輯點評：思域吸引人的點有哪些,？我的答案是：全新的設計,、“低配不寒酸,、高配高大上”的配置水平,、不俗的1.5T的動力。那么1.0T會改變什么,？首先是配置,，作為入門級車型，降配是毫無疑問的,，問題是會降多少,；其次是動力，不過129馬力作為家用來說絕對夠用了,�,？傊���1.0T車型吸引的是那些喜歡思域的設計,、對動力和配置要求不高,、資金方面有限的消費者。

　　在外觀和動力已經定型的情況下,，1.0T車型的詳細配置以及售價將會成為擺在消費者面前最后的兩個問題,，1.0T車型是否會保持1.5T車型這樣的性價比？（查看用戶調查文章）讓我們拭目以待。

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