[汽車(chē)之家 新聞] 隨著上汽大眾在深圳車(chē)展上正式宣布旗下新中大型車(chē)輝昂預(yù)售啟動(dòng),,這款車(chē)的預(yù)售價(jià)成為了近期大家熱論的話(huà)題,。35.9萬(wàn)元-67萬(wàn)元,,不少人認(rèn)為這個(gè)預(yù)售價(jià)已經(jīng)可以購(gòu)買(mǎi)同級(jí)別“BBA”的5系Li,、E級(jí)或者奧迪A6L,,也有不少人認(rèn)為大眾車(chē)型賣(mài)到這個(gè)價(jià)格已經(jīng)賣(mài)出了“信仰”。究竟輝昂的預(yù)售價(jià)是否貴了,?接下來(lái)正文中我將從多方面為您詳細(xì)解讀,。
上汽大眾輝昂預(yù)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
380TSI 兩驅(qū)御尊版 | 35.90 |
380TSI 兩驅(qū)至尊版 | 41.90 |
480 V6 四驅(qū)至尊版 | 54.30 |
480 V6 四驅(qū)旗艦版 | 67.00 |
首先我們先來(lái)了解一下輝昂的預(yù)售價(jià):此次公布的輝昂預(yù)售價(jià)為380TSI(2.0T)以及480 V6(3.0T)兩種動(dòng)力配備車(chē)型,2.0T車(chē)型的預(yù)售價(jià)起步為35.9萬(wàn)元,,3.0T車(chē)型的預(yù)售價(jià)起步為54.3萬(wàn)元,。
● 預(yù)售價(jià)區(qū)間已與豪華品牌中大型車(chē)有所重疊
35.9-67萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)是什么概念?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,,我們可以買(mǎi)到同為中大型車(chē)的豪華品牌多款車(chē)型,,包括奧迪A6L,、寶馬5系、奔馳E級(jí)以及雷克薩斯ES等,,所以單從預(yù)售價(jià)格區(qū)間來(lái)看,,輝昂確實(shí)給人一種非常昂貴的感覺(jué),這種感覺(jué)更多是因?yàn)閿?shù)字上直接反饋的信息,。畢竟,,如果作為一個(gè)潛在購(gòu)車(chē)用戶(hù)來(lái)看,同樣的價(jià)格可以買(mǎi)到了豪華品牌的多款同級(jí)別車(chē)型,,誰(shuí)還會(huì)去購(gòu)買(mǎi)一個(gè)普通大眾品牌的中大型車(chē)呢,?然而,事實(shí)是這樣嗎,?這個(gè)預(yù)售價(jià)數(shù)字的背后是否有什么隱藏內(nèi)容,,我們下面繼續(xù)聊。
● 上汽大眾產(chǎn)品線布局看輝昂預(yù)售價(jià),。
首先針對(duì)輝昂本身來(lái)看,,作為上汽大眾全新中大型車(chē),其定位將高于目前在售的帕薩特車(chē)型,,帕薩特的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.39-33.29萬(wàn)元,,頂配33.29萬(wàn)元為3.0L V6 DSG旗艦版車(chē)型,而搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配380TSI DSG至尊版車(chē)型售價(jià)為29.39萬(wàn)元,。輝昂35.9萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)與帕薩特售價(jià)區(qū)間形成銜接,,畢竟兩款車(chē)是不同級(jí)別的車(chē)型,因此存在近2萬(wàn)元價(jià)差(與3.0L V6 DSG旗艦版)符合一般產(chǎn)品定位情況,,當(dāng)然最終的官方指導(dǎo)價(jià)價(jià)差很可能會(huì)比這個(gè)更小,。
另外再?gòu)呐渲貌糠终f(shuō),輝昂預(yù)售35.9萬(wàn)元的380TSI御尊版車(chē)型配備了LED前大燈,、8英寸MIB多媒體系統(tǒng),、7英寸中控全液晶屏、真皮座椅,、定速巡航等配置,。可以說(shuō)這款車(chē)型的配置并不太高,,但在可接受范圍內(nèi),。而比其低一級(jí)別的帕薩特380TSI DSG至尊版以及3.0L V6 DSG旗艦版車(chē)型,相比輝昂最低配車(chē)型主要多的就是自適應(yīng)巡航,、車(chē)道輔助系統(tǒng),、車(chē)道保持系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)這幾項(xiàng)配置,,而包括7英寸中控全液晶屏等配置也并未配備,,另外輝昂是基于奧迪A6L相同的MLB縱置平臺(tái)打造而來(lái),,因此輝昂的35.9萬(wàn)元預(yù)售價(jià)我個(gè)人認(rèn)為還沒(méi)有達(dá)到太不合理的地步。
當(dāng)然,,如果最終輝昂的實(shí)際官方起售價(jià)可以在34萬(wàn)元左右,,與帕薩特頂配3.0L V6車(chē)型售價(jià)接近,那么我覺(jué)得可能更加合理一些,,這僅僅是從目前上汽大眾自身的產(chǎn)品體系布局得出的結(jié)論,。接下來(lái),我將換個(gè)角度針對(duì)大家普遍認(rèn)為的輝昂預(yù)售價(jià)與豪華品牌中大型車(chē)售價(jià)接近一事,,再來(lái)分析分析,。
● 針對(duì)大家熱議的奧迪A6L市場(chǎng)價(jià)格看輝昂預(yù)售價(jià)合理性。
就像前文所說(shuō),,不少人看到輝昂預(yù)售價(jià)后表示偏貴的原因,,便是其預(yù)售價(jià)區(qū)間已經(jīng)與奧迪A6L、寶馬5系,、奔馳E級(jí)等豪華品牌中大型車(chē)售價(jià)區(qū)間接近,,雖然單從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,這些豪華品牌中大型車(chē)的起售價(jià)還是要明顯高于輝昂的預(yù)售價(jià),,但這些車(chē)型動(dòng)輒5-6萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度(點(diǎn)擊查看最新的豪華中大型車(chē)降價(jià)排行),,已經(jīng)使其目前可以購(gòu)買(mǎi)到的價(jià)格區(qū)間與輝昂預(yù)售價(jià)接近,雖然不排除未來(lái)輝昂上市后同樣會(huì)有優(yōu)惠出現(xiàn),,可就目前情況而言,,我們很難避免網(wǎng)友拿這些豪華品牌中大型車(chē)與其直接對(duì)比。
『國(guó)產(chǎn)奧迪A6L』
輝昂和奧迪A6L入門(mén)級(jí)車(chē)型配置對(duì)比 | |
380TSI 兩驅(qū)御尊版(預(yù)售價(jià)35.9萬(wàn) ) | 奧迪A6L TFSI 技術(shù)型(指導(dǎo)價(jià)41.53萬(wàn)) |
膝部氣囊 | - |
- | 胎壓監(jiān)測(cè) |
- | 電動(dòng)天窗 |
真皮座椅 | 織物座椅 |
LED前大燈 | 氙氣大燈 |
前霧燈 | - |
- | 前雷達(dá) |
因此我們不如直接拿與輝昂相同平臺(tái)打造的奧迪A6L進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單比較,,首先刨除動(dòng)力系統(tǒng)的差異之外,輝昂前面我們已經(jīng)提到入門(mén)級(jí)的380TSI御尊版車(chē)型的配置情況,,而與其售價(jià)接近的奧迪A6L TFSI 技術(shù)型車(chē)型(官方指導(dǎo)價(jià)41.53萬(wàn)元)不僅只配備的是傳統(tǒng)氙氣大燈,,其座椅也為織物座椅,而A6L多出了像胎壓監(jiān)測(cè),、前雷達(dá)以及電動(dòng)天窗等配置,。因此能看出,兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型配置不相上下,,各有特點(diǎn),,不過(guò)價(jià)格是有差距的。
配置對(duì)比 | |
輝昂 380TSI 兩驅(qū)至尊版(預(yù)售價(jià)41.9萬(wàn)) | 奧迪A6L TFSI 技術(shù)型(指導(dǎo)價(jià)41.53萬(wàn)) |
自適應(yīng)LED前大燈 | 氙氣大燈 |
全景天窗 | 普通天窗 |
前排座椅座椅加熱/通風(fēng)/按摩 | - |
電吸門(mén) | - |
倒車(chē)影像 | 倒車(chē)?yán)走_(dá) |
全車(chē)氛圍燈 | - |
如果拿奧迪A6L TFSI 技術(shù)型車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)直接對(duì)比,,那么其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該鎖定在預(yù)售價(jià)為41.9萬(wàn)元的輝昂380TSI 兩驅(qū)至尊版車(chē)型上,這樣對(duì)比的話(huà),,兩款車(chē)的配置差異除了動(dòng)力配備之外,,其他方面也更加明顯,。售價(jià)接近的兩款車(chē)型,輝昂380TSI 兩驅(qū)至尊版相比奧迪A6L TFSI 技術(shù)型增加了包括全LED自適應(yīng)前大燈,、全景天窗,、方向盤(pán)加熱、換擋撥片,、座椅記憶,、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、駕駛模式選擇,、電吸門(mén),、全車(chē)氛圍燈、倒車(chē)影像等多項(xiàng)配置,。這樣的配置差異我們基本可以說(shuō),,兩款車(chē)雖然售價(jià)接近,但實(shí)際配置相差非常大,。
至于輝昂預(yù)售價(jià)67萬(wàn)元的頂配車(chē)型,,其實(shí)與奧迪A6L頂配的50 TFSI quattro 尊享型配置幾乎保持一致,畢竟作為產(chǎn)品的頂配車(chē)型且出自相同平臺(tái)的兩款車(chē)型配置基本已經(jīng)足夠全面,,因此配置并不存在差異,,這其中的差價(jià)更多還是體現(xiàn)在品牌溢價(jià)方面。所以,,我個(gè)人認(rèn)為所謂的輝昂預(yù)售價(jià)偏貴更多是停留在數(shù)字上的“假象”,,其背后的配置差異才是其預(yù)售價(jià)格偏高的部分原因。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: