[汽車之家 新聞]  6月28日,，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了第三批C-ECAP車型評(píng)價(jià)結(jié)果,。本期共有4款車型發(fā)布，包括東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.2T手動(dòng)舒適型,、東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T手動(dòng)尚馳版,、東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T自動(dòng)尚馳版以及一汽豐田卡羅拉雙擎精英版，其中3款車型奪得白金牌,，1款車型獲得銀牌,。

● 關(guān)于C-ECAP（生態(tài)汽車評(píng)價(jià)）：

★ 什么叫C-ECAP（生態(tài)汽車評(píng)價(jià)）？

　　生態(tài)汽車評(píng)價(jià),，是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，對(duì)汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能,、環(huán)保等績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評(píng)價(jià),。

★ C-ECAP都有什么指標(biāo)？

　　評(píng)價(jià)指標(biāo)從健康,、節(jié)能,、環(huán)保等績(jī)效指標(biāo)出發(fā)，包括車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì)、綜合油耗,、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo),；以及可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告三個(gè)加分項(xiàng),。

　　C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和加分指標(biāo)構(gòu)成,，綜合分?jǐn)?shù)滿分為105分。其中基礎(chǔ)指標(biāo)（車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì)、綜合油耗,、尾氣排放）滿分為100分,，加分指標(biāo)（可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件聲明周期評(píng)價(jià)報(bào)告）滿分為5分,。

『具體評(píng)價(jià)項(xiàng)目可點(diǎn)擊查看大圖』

★ 如何評(píng)價(jià),？

　　根據(jù)具體的指標(biāo)得分，C-ECAP的結(jié)果將通過(guò)獎(jiǎng)牌來(lái)體現(xiàn),，如果得分小于60分,，則沒有獎(jiǎng)牌，如果大于等于90分,，則獲得白金牌,，詳細(xì)情況請(qǐng)見下表：

★ 什么車型能夠參與到C-ECAP？

　　該評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇,，為廠家主動(dòng)提供相關(guān)的車型意向,，由C-ECAP隨機(jī)選擇3款該車型（要求下線1個(gè)月）進(jìn)行封閉測(cè)試，最終的得分為三款車型的平均分,。

　　該評(píng)價(jià)目前仍為自愿性,，并非強(qiáng)制性的,，由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國(guó)家的指導(dǎo)意見，因此獲得獎(jiǎng)牌的車型其實(shí)都是表現(xiàn)不錯(cuò)的,。另外,，C-ECAP是從車輛的一方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，僅供參考,，并不是車輛的全部,，其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平提升,，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從目前摸底的情況來(lái)看,，約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。

● 本期車型評(píng)價(jià)得分：

★ 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 2016款 1.2T手動(dòng)舒適型

總分：91.05分 評(píng)價(jià)：白金牌

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　　從C4世嘉的得分來(lái)看，其在車內(nèi)噪音項(xiàng)目中取得了滿分,，而其車內(nèi)空氣質(zhì)量和綜合油耗的得分也較高,，但是在尾氣排放方面失分較多，好在整體評(píng)分較為均衡,，因此也取得了白金牌的好成績(jī),。

★ 東風(fēng)標(biāo)致308S 2016款 1.2T手動(dòng)尚馳版

總分：92.62分 評(píng)價(jià)：白金牌

『點(diǎn)擊可查看大圖』

　　從308S 1.2T手動(dòng)尚馳版車型的得分來(lái)看，其綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異,，取得了滿分的成績(jī)。而其車內(nèi)噪音項(xiàng)目則表現(xiàn)欠佳,，僅得了7.200分,，另外，其車內(nèi)空氣質(zhì)量,、有害物質(zhì)及尾氣排放表現(xiàn)尚可,，最后的成績(jī)?yōu)榘捉鹋啤?　　

★ 東風(fēng)標(biāo)致308S 2016款 1.2T自動(dòng)尚馳版

總分：79.01分 評(píng)價(jià)：銀牌

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　　反觀308S 1.2T自動(dòng)尚馳版車型的得分，其整體表現(xiàn)均不算出色,。其中尾氣排放得分最低,，而其他幾個(gè)項(xiàng)目的得分也不算出色，因此取得了四款車型中唯一的銀牌,。

★ 一汽豐田卡羅拉雙擎 2016款精英版

總分：95.44分 評(píng)價(jià)：白金牌

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　　最后我們來(lái)看一汽豐田卡羅拉雙擎車型,，其在綜合油耗和尾氣排放兩個(gè)項(xiàng)目中都取得了滿分的成績(jī)，由此可見豐田的混合動(dòng)力技術(shù)還是比較成熟的,。該車在其他三個(gè)項(xiàng)目中的表現(xiàn)也均在中上的水平,，最后取得了白金牌的好成績(jī)。

結(jié)語(yǔ)：

　　最后還是要強(qiáng)調(diào)下,，C-ECAP的得分只是從一個(gè)側(cè)面評(píng)價(jià)車型,，并不是全部,，也請(qǐng)大家僅供參考。從此次發(fā)布的幾款車來(lái)看,，一汽豐田卡羅拉雙擎版和東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的整體表現(xiàn)比較全面,，其中C4世嘉在車內(nèi)噪音項(xiàng)目，卡羅拉混動(dòng)版在油耗和排放項(xiàng)目中都取得了滿分的好成績(jī),。

　　相比而言,，東風(fēng)標(biāo)致308S的兩個(gè)配置的車型卻有著比較大的差異表現(xiàn)。其中308S 1.2T手動(dòng)尚馳版車型的油耗取得了滿分,，其他成績(jī)也較平均,，因此取得了白金牌的評(píng)價(jià)，但是308S 1.2T自動(dòng)尚馳版車型的表現(xiàn)則顯得差強(qiáng)人意,，按照理論來(lái)說(shuō),，同配置的手動(dòng)和自動(dòng)車型的表現(xiàn)有如此大的差異確實(shí)不太正常，因此我們也不排除是個(gè)例,，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注這一事件,。隨著目前廠家對(duì)于汽車生態(tài)的越來(lái)越重視，相信未來(lái)參加C-ECAP測(cè)評(píng)的廠家會(huì)越來(lái)越多,。（編譯/汽車之家 包津鋮）

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