◆ 2016年上半年中國品牌銷量第五名——比亞迪：21.09萬輛

　　2016年上半年對于比亞迪來說并太順利,，前六個(gè)月比亞迪品牌共計(jì)銷售21.09萬輛車，相比2015年同期下降了7.27%,，而其在中國品牌銷量排名中,，僅位列第五名的位置，同比去年再度下滑一位,，而與第四位的吉利的銷量差距達(dá)到了7萬輛,。

★ 比亞迪品牌2016上半年銷量表現(xiàn)：比亞迪F3,、比亞迪S7銷量經(jīng)歷“滑鐵盧”

　　結(jié)合中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看，2016年1-6月比亞迪品牌銷量最好的車型為比亞迪F3,，銷量達(dá)到5.65萬輛,，同比2015年同期下滑26.1%；而旗下銷量第二位的車型比亞迪S7，其銷量為4.38萬輛,，同比2015年同期下滑25.27%,，作為曾經(jīng)支撐比亞迪品牌核心銷量的兩款重點(diǎn)車型,，均在2016年上半年出現(xiàn)了大幅度銷量下滑,，這也是致使比亞迪今年上半年銷量下滑的最直接原因,。

『比亞迪F3』

『比亞迪S7』

　　不過,，比亞迪F3與比亞迪S7兩款車的銷量下滑并未導(dǎo)致比亞迪品牌今年上半年整體銷量大幅度下滑,，這主要是由于包括比亞迪宋,、比亞迪元等車型的銷量表現(xiàn)還不錯(cuò),，其中比亞迪宋1-6月共銷售2.86萬輛,，月均近5000輛；而比亞迪元自3月份上市以來,，3個(gè)月時(shí)間共銷售1.54萬輛,，且一直呈銷量增長態(tài)勢最大程度止住了比亞迪整體銷量下滑的擴(kuò)大。

★ 比亞迪品牌2016下半年銷量增長點(diǎn)：“王朝系列”車型銷量將成未來銷量核心

　　對于比亞迪來說,，它們更需要考慮的是如何止住目前熱銷的比亞迪S7以及比亞迪F3等車型的銷量頹勢,，通過比亞迪S7以及比亞迪F3的銷量情況來看（比亞迪S7 1-6月銷量分別為10876輛、5011輛,、8659輛、7109輛,、7004輛、5123輛/比亞迪F3 1-6月銷量分別為13092輛,、3228輛、13893輛,、9392輛,、8029輛、8853輛）,，比亞迪S7與比亞迪F3并非受到改款、產(chǎn)能等問題的影響,，因此我們基本可以判斷為,，比亞迪品牌調(diào)整了現(xiàn)階段的產(chǎn)品重心,，資源傾向于新產(chǎn)品方面，因此2016年下半年,，這兩款車型或?qū)⒉辉偈潜葋喌掀放其N量的傾向點(diǎn),。

『比亞迪元』

『比亞迪宋』

　　那么下半年的銷量增長點(diǎn)在哪里呢,？根據(jù)目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及計(jì)劃來看,，比亞迪品牌下半年的銷量增長點(diǎn)很大可能集中在比亞迪宋和元兩款車型上,，今年的迪粉大會(huì)上,，比亞迪已經(jīng)將今年的產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn)集中在了“王朝”系列車型上,。其中比亞迪元自年初上市后,，下半年將進(jìn)入一個(gè)銷量相對穩(wěn)定的爬升期,，其銷量很可能會(huì)達(dá)到月均萬輛左右的水平。而比亞迪宋自2015年10月上市后,，銷量已經(jīng)穩(wěn)定在5000輛左右,，下半年如果能繼續(xù)保持這個(gè)水平，對于比亞迪品牌全年銷量也將有一定幫助。而對于銷量已經(jīng)出現(xiàn)下滑的比亞迪S7車型,，目前比亞迪官方也已有對應(yīng)動(dòng)作,，新車改款后競爭力的提升或給比亞迪S7銷量帶來回暖。

『比亞迪唐』

　　新能源車方面,，比亞迪唐成為了2016年1-6月比亞迪品牌銷量的亮點(diǎn)之一,，19134輛的銷量表現(xiàn)已經(jīng)超越了比亞迪秦，成為目前比亞迪旗下新能源車的主力支柱,。雖然2016年新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,，純電動(dòng)產(chǎn)品的補(bǔ)貼門檻被進(jìn)一步提升，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品的補(bǔ)貼額度將有不同程度的調(diào)整,，但以目前比亞迪唐的趨勢來看,，今年年內(nèi)很可能旗下產(chǎn)品不會(huì)受到太大影響，而今年年底后,，比亞迪唐很可能成為比亞迪新能源車銷量的核心車型,。除此之外，秦100等車型的相繼推出也會(huì)為比亞迪品牌銷量增彩,。

　　所以總體來看,，比亞迪下半年的產(chǎn)品策略調(diào)整完畢后，整體銷量趨勢將會(huì)回歸一個(gè)穩(wěn)定的情況,，再加上新能源車的加持,，我堅(jiān)信比亞迪品牌在2016年底可以止住銷量頹勢,。

　　三句話看比亞迪品牌銷量：

● 全文總結(jié)：

　　在2016年“期中考試”中，中國品牌上半年銷量的成績單對于各個(gè)車企有喜有憂,，排名前五位的車企當(dāng)中,，長安品牌盡管最終摘得第一的桂冠，但整體銷量下滑的事實(shí)不可避免,，第二位的哈弗品牌則是奮起直追,，與第一位的長安品牌銷量差距甚小，大有年底趕超之勢,。而排名第三位的寶駿品牌無疑是一匹黑馬,，80%的銷量增長絕對算是排名前五位車企中最為閃亮的存在，我們也期望寶駿能夠維持銷量穩(wěn)步增長,，在年底獲得好成績,。第四位的吉利品牌雖然銷量增長不大，但產(chǎn)品的厚積薄發(fā)給予了我們對于其下半年銷量爆發(fā)的信心,。至于比亞迪品牌,，雖然出現(xiàn)了銷量大幅度下滑，但經(jīng)過我們分析也發(fā)現(xiàn)了銷量下滑的原因,，隨著產(chǎn)品布局的調(diào)整完畢,，以及新能源車型的發(fā)力，我們期待比亞迪品牌年底考評(píng)時(shí),，可以恢復(fù)它應(yīng)有的戰(zhàn)斗力,。（文/汽車之家 周宇軒）

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