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奔馳全力追擊 評豪華品牌上半年銷量

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◆ 2016年上半年豪華品牌銷量第五名——雷克薩斯:4.62萬輛

汽車之家

  在2015年上半年,,雷克薩斯的銷量被沃爾沃反超,,通過下半年的努力,雷克薩斯全年銷量力壓沃爾沃,守擂成功,。在今年上半年,,雷克薩斯在1-6月共售出新車46179輛,,同比增長27%,將第五的位置牢牢的握在手中,。那么雷克薩斯是怎樣做到的,,讓我們一探究竟。

★ 雷克薩斯2016上半年銷量表現(xiàn):ES和NX是銷量主力

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雷克薩斯 雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版

雷克薩斯ES

  根據(jù)官方的信息,,ES和NX是雷克薩斯在上半年的主銷車型,,這兩款車銷量的總量超過了雷克薩斯總銷量的半數(shù)以上。新款ES在上半年累計(jì)銷售19972輛,,占雷克薩斯總銷量的43%,。該車是在去年下半年上市的,新增了搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的ES200車型,。進(jìn)一步拉低了入門門檻,,加上這款車在近期也有2萬元左右的優(yōu)惠幅度,使其繼續(xù)成為雷克薩斯最暢銷的車型,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2016款 200t 全驅(qū) F SPORT

雷克薩斯NX

  雷克薩斯NX在上半年的銷量為14627輛,,該車上市于2014年的11月份,在2015年對部分車型進(jìn)行了一次小改款,,其31.80萬元的入門級車型售價(jià)無疑成為了豪華品牌中型SUV中的另類,,再加上這款車在上半年中擁有達(dá)3萬元左右的優(yōu)惠政策,我相信個(gè)性的產(chǎn)品加上成功的營銷策略是這款車在銷量上能夠取得優(yōu)異成績的原因所在,。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)典雅版

雷克薩斯RX

  除了這兩款主銷車型,,雷克薩斯RX在銷量的增長上也幫了不少忙,這款車在1-6月共售出11033輛。新車在2015年底投放市場,,全新的設(shè)計(jì),、配置以及動(dòng)力都是其亮點(diǎn)所在,定位也提升至中大型SUV,,與同級別車型相比其在價(jià)格上有優(yōu)勢,,與豪華品牌中型SUV相比,其在車身尺寸方面也具有優(yōu)勢,。新產(chǎn)品+新定位,,讓其在銷量上有所提升。

★ 雷克薩斯品牌2016下半年銷量增長點(diǎn):ES,、NX以及RX繼續(xù)發(fā)力

  毫無疑問,,銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的ES、NX,、RX都會在2016年下半年繼續(xù)發(fā)力,,這三款車的入門級車型價(jià)格在同級別車型中具有不錯(cuò)的優(yōu)勢,本就不錯(cuò)的產(chǎn)品素質(zhì)加上銷售終端都有著一定的優(yōu)惠,,所以有望保持上半年的勢頭,,進(jìn)一步擴(kuò)大銷量。

雷克薩斯 雷克薩斯GS 2016款 450h

雷克薩斯GS

  新款GS是在4月6日正式上市的,,雖然說這款車銷量相對較少,,更追求的是產(chǎn)品品質(zhì),但是通過采用全新家族式設(shè)計(jì),、提升配置以及換裝全新的2.0T+8AT動(dòng)力組組合,,使新車的綜合競爭力相比老款車型提升不少,最終在銷量上也有望獲得提升,,為雷克薩斯在下半年的銷量表現(xiàn)增磚添瓦,。

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

『雷克薩斯新款I(lǐng)S』

  而對于很多人關(guān)注的新款I(lǐng)S車型,這款車將會在2016年11月正式上市,,鑒于已經(jīng)接近年底,,新車上市后往往需要經(jīng)歷一個(gè)銷量的爬升期,所以其對雷克薩斯品牌銷量的貢獻(xiàn)還是要看2017年了,。

  綜合來看,,雷克薩斯之所以能夠取得不錯(cuò)的銷量成績,很大程度上歸功于其較快的新產(chǎn)品投放速度以及較全面的產(chǎn)品陣容,,近兩年推出(升級或全新)的ES,、NX、RX三款車承擔(dān)起主要的銷量任務(wù),,其他車型注入GS,、IS等雖說銷量不大,但也在通過推新來拉取銷量,最終使得雷克薩斯品牌實(shí)現(xiàn)銷量的總體快步提升,。

  三句話看雷克薩斯品牌銷量: 

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全文總結(jié):

   自從2015年,,國內(nèi)汽車市場結(jié)束了兩位數(shù)的高速增長時(shí)代之后,豪華品牌市場也受到了一定的影響,。根據(jù)我們從中汽協(xié)獲得的數(shù)據(jù),2016年上半年國內(nèi)汽車整體銷量同比增長了8.02%,。相比于行業(yè)整體水平,,我們可以看到排在前兩名的奧迪寶馬并沒有跑贏大盤,它們的增長速度分別為6.1%和7.9%,。奔馳,、捷豹路虎以及雷克薩斯則表現(xiàn)搶眼,皆跑贏了大盤,,像奔馳更是取得了34%的成績,,十分值得肯定。

  對于奧迪和寶馬而言,,這兩大車企之所以表現(xiàn)不是很突出主要與2015年底新產(chǎn)品的投放相對較少有關(guān),,僅僅靠銷售終端的優(yōu)惠很難取得快速的增長,這樣的情況與他們在2015年的整體表現(xiàn)情況相似,。不過好在寶馬已經(jīng)投放了全新一代X1車型,,3系也將迎來改款,而奧迪也將在市場上投放全新A4L,,這些新車的推出有望給兩個(gè)品牌帶來新的動(dòng)力,,使其下半年能取得更好表現(xiàn)。

  奔馳,、捷豹路虎和雷克薩斯都是憑借有力的新產(chǎn)品而推動(dòng)銷量增長的,,奔馳有全新C級、路虎有國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行,、雷克薩斯有ES等,。尤其是路虎,此前國產(chǎn)攬勝極光上市初期定價(jià)較高,,市場預(yù)冷,,致使其銷量支柱地位的喪失,而最終通過國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的推出使得整體的銷量回升,,情節(jié)跌宕起伏,。那么在今年剩下的幾個(gè)月中,這些品牌能否達(dá)到既定的銷量目標(biāo),?前五的名次是否會發(fā)生改變,?我們年底再見。(文/汽車之家 陳浩)

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