◆ 2016年上半年豪華品牌銷量第三名——奔馳：21.53萬輛

　　奔馳在2016年上半年的銷量成績成為很多人談?wù)摰慕裹c，其銷量成績達(dá)到215257輛,，同比增長達(dá)到34%,，保持較高的增長速度，使其與寶馬之間的差距進一步縮小,，讓大家看到了其趕超寶馬的勢頭,。根據(jù)我們從中汽協(xié)獲得的數(shù)據(jù),，北京奔馳上半年的銷量為143398輛，同比增幅達(dá)39.18%,，引領(lǐng)了奔馳品牌在華的發(fā)力,。

★ 奔馳品牌2016上半年銷量表現(xiàn)：C級的銷量一路上漲

『奔馳C級』

　　國產(chǎn)全新C級自從上市以來，銷量整體上一直保持著增長,。在2016年上半年中,，這款車總共售出51546輛，同比增長了55.72%,，這樣的表現(xiàn)十分優(yōu)異,。全新C級憑借出色的外觀/內(nèi)飾設(shè)計以及不錯的配置俘獲了很多消費者的心，再加上部分市場終端有2-7萬元左右的優(yōu)惠,，讓其在同級別市場中具有不錯的競爭力,，C級也成為奔馳在華銷量增長的絕對主力。

『國產(chǎn)奔馳GLA為奔馳帶來了很大的銷量』

　　奔馳GLC和奔馳GLA也是國產(chǎn)奔馳兩款暢銷車型,。奔馳GLC繼承了GLK的衣缽,，其上半年的銷量為38632輛，相比于此前的GLK在2015年上半年的銷量增長了13.51%,，看來經(jīng)過全新設(shè)計的GLC受到了不少消費者的認(rèn)可,。而GLA作為國產(chǎn)的全新SUV車型，主打緊湊型SUV市場,，得益于產(chǎn)品競爭力的提升以及國產(chǎn)后價格方面的優(yōu)勢,，相比于此前進口的GLA在銷量上也有明顯提升。其上半年共售出33829輛,，而進口GLA在2015年上半年銷量僅為3187輛,，新車為奔馳總體銷量直接帶來了3萬輛的增量。

『現(xiàn)款奔馳E級』

　　現(xiàn)款奔馳E級已經(jīng)走到了其產(chǎn)品生命的終點,，由于產(chǎn)品力變?nèi)�,，而且隨著這款車已經(jīng)在5月20日停產(chǎn)，所以該車的銷量在今年一直保持著下滑的態(tài)勢,。在前六個月中,，這款車共售出了19383輛，同比下降了34.64%,。

『奔馳S級』

　　在進口車型方面,，S級和GLE是最受歡迎的車型，其中S級依舊是豪華大型車市場的霸王級選手,，GLE基于M級升級之后也獲得了更多消費者的認(rèn)可,。除此之外，奔馳B級和CLA等也有一定規(guī)模的銷量。

★ 奔馳品牌2016下半年銷量增長點：全新E級將為奔馳的銷量帶來驚喜

『奔馳全新E級』

　　奔馳全新E級將會在8月份正式上市銷售,，除了設(shè)計,、配置、動力各方面的提升外,，在中國首發(fā)的奔馳全新E級長軸距版還采用了“邁巴赫”式的設(shè)計,，可見奔馳對于中國市場的重視程度。長期以來,，E級在銷量方面一直受到競爭對手的壓制,，全新一代E級推出后，最終的官方售價若能給大家?guī)�來驚喜,，有望進一步縮小與競爭對手的差距,。

『奔馳GLC』

　　上半年中熱銷的C級、GLC以及GLA三款國產(chǎn)車型也將會是奔馳在下半年銷量的主要增長點,，這些車憑借年輕,、豪華的風(fēng)格為奔馳打開了銷量快速增長的大門。未來,，C級憑借不錯的產(chǎn)品力在銷量上越漲越高,，仍有很大潛力。GLA和GLC主打關(guān)注度較高的緊湊型SUV和中型SUV市場,，目前來看已經(jīng)取得很多消費者的認(rèn)可,，他們都是奔馳下半年實現(xiàn)銷量增長的保障。

　　三句話看奔馳品牌銷量：