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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售7.99-10.89萬元 全新景逸X5正式上市

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先期搭載1.6L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,未來還將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  動(dòng)力方面,新車先期將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,未來還將推出1.5T車型,。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩為151�,!っ�,;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,峰值扭矩為200�,!っ�,。傳動(dòng)方面,2.0L車型匹配6速手動(dòng)變速箱,;1.6L車型匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱,。懸架方面,新車采用前麥弗遜式,、后多連桿式的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),。

試駕回顧:

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  根據(jù)編輯的試駕感受,全新景逸X5的懸架調(diào)校比較偏向舒適性,,一些細(xì)碎的路面顛簸能夠比較好的過濾掉,,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。在動(dòng)力表現(xiàn)上,,“2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm以下的時(shí)候感覺沒什么勁兒,,像沒睡醒似的,想加速或者超車都有點(diǎn)力不從心,。但如果上到2500rpm以后,,發(fā)動(dòng)機(jī)就像被激活了一下,,不再那么懶洋洋,,加速和超車都從容多了,。”(試駕文章點(diǎn)此查看

新車背景:

東風(fēng)風(fēng)行 景逸SUV 2012款 1.6L 豪華型

『配圖為景逸SUV

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)IV

『配圖為現(xiàn)款景逸X5』

  東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的前身是2011年上市的景逸SUV,,而景逸X5最早是在2013年8月開幕的廣州車展上上市銷售,,算上其前身車型距離現(xiàn)在已經(jīng)有5年多的時(shí)間了。在今天,,全新景逸X5正式上市,,新車相比現(xiàn)款車型更加擁有SUV氣質(zhì),在配置方面也更加能夠吸引消費(fèi)者,,進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力,。新車整體定位要高于現(xiàn)款景逸X5,未來全新車型與現(xiàn)款車型將同堂銷售,,以此滿足不同消費(fèi)者的需求,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

上汽通用五菱 寶駿560 2016款 1.8L AMT智能手動(dòng)精英型 吉利汽車 遠(yuǎn)景SUV 2016款 1.3T CVT豪華型

『配圖為寶駿560遠(yuǎn)景SUV

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TI 手動(dòng)領(lǐng)先型

『配圖為哈弗H6比亞迪宋』

  從目前中國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)來看,中國(guó)品牌的緊湊型SUV車型眾多,,而且都在主打高性價(jià)比,,相互之間的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。全新景逸X5在今天上市后,,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括比亞迪宋,、寶駿560、遠(yuǎn)景SUV以及哈弗H6等車型,。除此之外,,由于新車的價(jià)格定位,其高配車型還將與奇瑞瑞虎7以及傳祺GS4等車型進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),。

全文總結(jié):

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  從產(chǎn)品來看,,全新景逸X5相比老款車型在外觀方面變得更加擁有SUV風(fēng)格,相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求,,在內(nèi)飾上配備的無鑰匙進(jìn)入,、360度全景影像、定速巡航以及前排座椅加熱等配置也都是當(dāng)下主流配置,,對(duì)于年輕消費(fèi)者具有一定的吸引力,,對(duì)于新車的競(jìng)爭(zhēng)力有了很大的提升。

  不過從目前的緊湊型SUV市場(chǎng)來看,,全新景逸X5要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有很多,,而且其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大多數(shù)也都是主打高性價(jià)比的車型,實(shí)力較為強(qiáng)大,,全新景逸X5要想在這一領(lǐng)域里取得高銷量的成績(jī)難度也著實(shí)不小,。新車上市后未來的銷量具體會(huì)如何,我們還是留給市場(chǎng)來檢驗(yàn)吧。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測(cè)試文章:全新動(dòng)力加持 測(cè)試景逸X5 1.5T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,,中前段動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)充足,,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng),,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順,、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好,。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng),,在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,不過變速箱的平順性還是不錯(cuò)的,。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn),乘坐舒適性也還是可以的,。配置方面也還是比較豐富的,,包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗及自動(dòng)駐車等等,。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    測(cè)試文章:果然不負(fù)眾望 測(cè)試全新景逸X5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng),,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,,在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好,。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出年輕化和時(shí)尚化的特點(diǎn),吸引了眾多的年輕家庭消費(fèi)群體,。經(jīng)過測(cè)試,,不管是加速成績(jī)(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級(jí)別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢(shì),,這點(diǎn)還是讓我們有所驚喜的,。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,,用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級(jí)中處于一個(gè)不錯(cuò)的位置,。其搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。剎車成績(jī)僅為37.62米,,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),,相信采用馬牌輪胎對(duì)它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的�,?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車,。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不容小覷 測(cè)試風(fēng)行景逸X5 1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    景逸X5的實(shí)際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,,特別是剎車成績(jī)表現(xiàn)很完美,。另外它外形設(shè)計(jì)不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,,售價(jià)也還算合理,,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,,剎車成績(jī)也很不錯(cuò),,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對(duì)二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動(dòng)力表現(xiàn),沒想到它的0-100km/h加速比官方成績(jī)快了3秒多,,剎車成績(jī)也非常出色,,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級(jí)別相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。

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景逸X5

指導(dǎo)價(jià):6.99-13.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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