● 國內(nèi)諜照：國產(chǎn)奧迪新款A(yù)3

　　近日，我們從工信部獲得了國產(chǎn)奧迪新款A(yù)3車型的申報(bào)圖,，新車將采用奧迪最新的家族式外觀設(shè)計(jì)。此外,，該車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代了現(xiàn)款的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，并將于今年上半年上市銷售。

『配圖為新款奧迪A3三廂版』

『配圖為新款奧迪A3兩廂版』

　　外觀方面,，國產(chǎn)新款奧迪A3車型的前臉造型采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前大燈組造型與新一代奧迪A4相似，高配車型還可選裝LED矩陣式大燈,。此外,，新車前保險(xiǎn)杠與前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更加具有運(yùn)動風(fēng)格。

『配圖為新款奧迪A3三廂版』

『配圖為新款奧迪A3兩廂版』

　　尾部方面,，新款奧迪A3車型基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),，尾燈內(nèi)部布局進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠的層次感更加分明,，搭配單邊共兩出的排氣布局看上去更具有運(yùn)動氣質(zhì),。

　　新款奧迪A3車型相比現(xiàn)款車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本相同,，主要的變化在于換裝了全新的三輻式多功能方向盤，圓形空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了簡化,，并與海外車型保持一致,。同時(shí)，新車的中控臺造型以及換擋桿后方的多媒體控制區(qū)均與現(xiàn)款車型保持一致,。

　　動力方面,，標(biāo)有40 TFSI字樣的奧迪A3車型將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為190馬力,，峰值扭矩為320�,！っ祝�并匹配的��7速濕式雙離合變速箱,；同時(shí),，新車仍提供搭載1.4T發(fā)動機(jī)的35 TFSI車型可選，其最大功率為150馬力,，峰值扭矩為250�,！っ�,，傳動部分則匹配7速干式雙離合變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：自2014年國產(chǎn)奧迪A3上市后，奧迪便在豪華品牌緊湊型車市場中一路高歌猛進(jìn),，2016年平均月銷量達(dá)到7000臺左右,，遠(yuǎn)超奔馳A級、寶馬1系等處于進(jìn)口身份的競爭對手（后者月銷僅幾百臺）,。

　　不過未來國產(chǎn)奧迪A3在國內(nèi)市場將不再是一枝獨(dú)秀,，因?yàn)槿A晨寶馬1系三廂版將在今年2月上市，基于UKL前驅(qū)平臺打造的1系三廂版將會盡全力從國產(chǎn)奧迪A3那里搶奪市場份額,。此次改款之后,，換裝了新前臉的奧迪A3還更換了動力總成，這讓其擁有了更強(qiáng)的實(shí)力,。接下來新款奧迪A3與1系三廂版都會在今年上半年上市,，未來是誰的天下，讓我們靜觀其變,。

● 國內(nèi)諜照：北京奔馳新款GLA

　　在正在進(jìn)行的2017北美車展上,，奔馳正式發(fā)布了新款GLA車型。近日,，我們從工信部獲得了北京奔馳新款GLA車型的申報(bào)圖,，新車在外觀方面相比現(xiàn)款車型有所提升，同時(shí)其內(nèi)飾也有望保持海外版車型的設(shè)計(jì),。

『配圖為奔馳新款GLA 200』

『配圖為奔馳新款GLA 220 4MATIC』

『配圖為奔馳新款GLA 260 4MATIC』

　　從申報(bào)圖看,，新款GLA最明顯的變化在于前進(jìn)氣格柵,，其采用了類似于奔馳GLC的設(shè)計(jì)語言，而后保險(xiǎn)杠部分也有了新的調(diào)整,。除了更加激進(jìn)的造型外,，其配備的全LED大燈也使整車視覺效果更加有神。此外,，根據(jù)配置不同,，這款車提供了多款前保險(xiǎn)杠和全新輪圈樣式可選。

『配圖為海外版新款GLA』

　　海外版新款GLA的中控臺使用全新的磨砂黑質(zhì)地的木紋飾板,，看起來有種成熟的魅力,。中控臺中央配備了8英寸高分辨率顯示屏，支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián),，此外,，新車還配備了全新的儀表盤、倒車影像等功能,。而國產(chǎn)版新款GLA車型預(yù)計(jì)也會沿用海外版車型的設(shè)計(jì),。

　　動力方面，GLA 200車型搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為156馬力,；而GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為184馬力,；GLA 260則配備高功率版的2.0T發(fā)動機(jī),，其最大功率為211馬力。同時(shí),，GLA 220和GLA 260還配備一套四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點(diǎn)評：從申報(bào)圖看，奔馳新款GLA相比現(xiàn)款車型的變化并不大,，但改款后更加年輕,、動感的外觀依然會吸引不少年輕消費(fèi)者。此外,，該車配置上的提升也富有吸引力,。加上良好的操控性以及一定的通過性（204mm的最小離地間隙在同級別中不算小）,，新車將擁有不錯(cuò)的競爭力,。

　　國產(chǎn)GLA自2015上市至今取得了不錯(cuò)的銷量，不過目前該車最大的競爭對手——全新寶馬X1憑借更大的空間和不錯(cuò)的駕乘感受以獲得了不少好評（不是我說的,，車主說的,，請點(diǎn)擊這里看。）同時(shí),，全新X1近幾個(gè)月的銷量也碾壓奔馳GLA,。面對專門針對中國打造的國產(chǎn)全新寶馬X1,，即使競爭力有所提升，但新款GLA的壓力不見得會變小,。

● 國內(nèi)諜照：東風(fēng)雪鐵龍新款C5

　　2016年全年雪鐵龍C5的銷量為5042輛,，已經(jīng)淪為“非主流”的中型車產(chǎn)品。近日,，我們從相關(guān)渠道獲取一組新款東風(fēng)雪鐵龍C5的諜照,，從諜照中看出，新車采用了全新的大燈和尾燈設(shè)計(jì),，并換裝了全新樣式的輪圈,。同時(shí)，這款車有望于年內(nèi)正式發(fā)布,。

　　測試車雖然覆蓋了著厚重的偽裝,，但是可以看出新車采用了全新樣式的前大燈組，內(nèi)部或?yàn)長ED光源加日間行車燈的組合,。同時(shí),，新車尾燈組內(nèi)部也使用了LED光源，并采用了全新的多邊形樣式設(shè)計(jì),，點(diǎn)亮后非常具有辨識度,。此前曝光的諜照展示，新車采用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣來代替現(xiàn)款單邊共兩出的排氣布局,。

　　新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型發(fā)生了翻天覆地的變化,，最新內(nèi)飾的整體風(fēng)格與全新C6布局較為相似,。規(guī)整的中控臺上鑲嵌了大尺寸中控屏幕,、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)還帶有自動空調(diào),、電子手剎等配置,，此外，該車疑似配備了一塊全液晶儀表盤,。

　　動力方面,，新款C5或沿用現(xiàn)款車型的動力總成。其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為167馬力,；1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力,。傳動部分則匹配一臺6速自動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：不到5000輛的全年銷量對一款合資品牌中型車來講確實(shí)太少了,，拋開法系品牌影響力外,，現(xiàn)款C5自2009年11月上市以來，其外觀及內(nèi)飾一直沒發(fā)生過太明顯的改變,，整車不太符合日新月異的審美標(biāo)準(zhǔn),。而此次曝光的新款有望配備LED大燈組,，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更符合時(shí)下的審美，產(chǎn)品力相對現(xiàn)款有一定的提升,，未來新款C5上市后,，雪鐵龍能否用C6和C5“一高、一低”兩個(gè)產(chǎn)品爭奪一部分中型車市場的份額,，我們將拭目以待,。