● 全新雷克薩斯LS
入華時(shí)間：2017年上海車(chē)展發(fā)布
新車(chē)特點(diǎn)：突破性的外觀設(shè)計(jì)/僅配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)/搭載10速自動(dòng)變速箱

　　雷克薩斯在本次北美車(chē)展上推出了全新一代LS，作為雷克薩斯的旗艦轎車(chē),，LS已經(jīng)來(lái)到了第五代,，相比于前四代的穩(wěn)重與豪華，來(lái)自全新GA-L平臺(tái)的第五代LS為這一級(jí)別豪華轎車(chē)的外觀設(shè)計(jì)帶來(lái)了一個(gè)新的方向,。

　　外觀方面,，全新LS借鑒了很多雷克薩斯LF-FC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵采用了最新的家族式紡錘形設(shè)計(jì),，配合全新造型的前LED大燈設(shè)計(jì),，使得整車(chē)呈現(xiàn)出不怒自威的視覺(jué)效果。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的旗艦車(chē)型來(lái)說(shuō),，如此激進(jìn)的設(shè)計(jì)也是鮮有出現(xiàn),。

　　內(nèi)飾部分，相比外觀來(lái)看就顯得沉穩(wěn)很多,，平滑的線(xiàn)條營(yíng)造出了很好的豪華感,，中控臺(tái)上相比現(xiàn)款車(chē)型大幅減少了按鍵，將部分操作功能交由中控臺(tái)的觸摸屏幕完成,。此外,，新車(chē)還配備了全液晶儀表和一塊扶手箱上的液晶顯示屏。

　　動(dòng)力方面,，雷克薩斯也率先降低了排量和氣缸數(shù),，新車(chē)配備了3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為420馬力,，峰值扭矩600�,！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒,。同時(shí)官方宣布未來(lái)在更高配置車(chē)型上也不會(huì)搭載8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,，傳動(dòng)部分新車(chē)將配備10速自動(dòng)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雷克薩斯新產(chǎn)品更加年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念終于還是影響到了旗艦車(chē)型LS之上，而大家對(duì)于旗艦車(chē)型是否需要一個(gè)四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都是各執(zhí)己見(jiàn),�,？梢钥隙ǖ氖牵�隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,，“與眾不同”也成為了越來(lái)越多人的需求,。此外，值得一提的是，此前除了日本本土以外,，在售的LS車(chē)型都是長(zhǎng)軸距版本,，而就本次獲取的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，新車(chē)擁有3125mm軸距,，比現(xiàn)款在售的長(zhǎng)軸距版車(chē)型還要多35mm,，由此看來(lái)第五代LS將不會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本車(chē)型。

　　除了高顏值的外觀設(shè)計(jì)之外,，雷克薩斯還將采用3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)代替V8發(fā)動(dòng)機(jī),，目前看來(lái)，這是為了更好的應(yīng)對(duì)各國(guó)的排量法規(guī),、稅費(fèi)征收等諸多問(wèn)題,。雖然說(shuō)搭載排量更低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前豪華品牌大型車(chē)的趨勢(shì)所在，但是其中的大多數(shù)品牌還是會(huì)保留多缸,、大排量的車(chē)型來(lái)顯示它們的身份,，而雷克薩斯LS如此果斷的舍棄了這一動(dòng)力總成，我相信也是源于對(duì)自家產(chǎn)品的信任,。

　　從國(guó)內(nèi)大型豪華車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,，目前奔馳S級(jí)仍處于絕對(duì)領(lǐng)先的狀態(tài)，其無(wú)論在整體實(shí)力還是產(chǎn)品豐富度上都領(lǐng)對(duì)手壓力山大,，同時(shí)全新寶馬7系也憑借出色的豪華和科技感拉攏了不少忠實(shí)的用戶(hù),。而全新雷克薩斯LS目前僅有一款LS500車(chē)型尚不足以撼動(dòng)S級(jí)和7系的地位，不過(guò)相比同級(jí)別稍有老邁的奧迪A8和捷豹XJL來(lái)看,，全新LS的競(jìng)爭(zhēng)力還是頗高的,，不過(guò)其還需要盡快補(bǔ)充產(chǎn)品線(xiàn)，例如推出雷克薩斯歷代旗艦車(chē)型都擁有的混動(dòng)版本,，才能夠真正在中國(guó)市場(chǎng)上打出一片天下,。

　● 豐田全新凱美瑞
入華時(shí)間：2017年末
新車(chē)特點(diǎn)：基于TNGA架構(gòu)打造/搭載全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　凱美瑞作為豐田家族的中堅(jiān)力量，歷代車(chē)型在國(guó)人心中都扮演著中庸者的角色,，但是全新一代車(chē)型徹底顛覆了這種固有思想,。

　　雖然提供了兩種不同的風(fēng)格（運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版）造型，單相比老款凱美瑞,，兩種設(shè)計(jì)都具有非常激進(jìn)的風(fēng)格,，其中混動(dòng)版更加接近豐田亞洲龍的造型，而運(yùn)動(dòng)版則一反常態(tài)彰顯出難得一見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。

　　同樣改變風(fēng)格的還有全新凱美瑞的內(nèi)飾,，相比于老款車(chē)型穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格，全新凱美瑞的中控臺(tái)造型風(fēng)格看起來(lái)要更加年輕時(shí)尚,。不過(guò)雖然新車(chē)擁有兩種外觀設(shè)計(jì),，但其內(nèi)飾風(fēng)格卻保持統(tǒng)一。

　　動(dòng)力方面，全新凱美瑞在北美市場(chǎng)提供三種不同動(dòng)力,。其中運(yùn)動(dòng)版提供全新的2.5L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6 D-4S直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，傳動(dòng)方面匹配的8速自動(dòng)變速箱；混動(dòng)版則搭載全新2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相匹配的THS II系統(tǒng),，傳動(dòng)方面搭載E-CVT變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著豐田TNGA架構(gòu)的應(yīng)用，全新一代凱美瑞將不再有地區(qū)版之分,，作為一款全球車(chē)型的它在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著顛覆傳統(tǒng)的變革,，更加運(yùn)動(dòng)的外觀造型讓人們看到了豐田進(jìn)軍年輕市場(chǎng)的決心。當(dāng)然如果你還依舊留戀成熟穩(wěn)重的凱美瑞,，那么混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)可能相對(duì)更加適合你,。

　　目前廣汽豐田已經(jīng)明確表示將引入TNGA架構(gòu)，并且首款基于該平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型就將是全新凱美瑞,，作為廣汽豐田在中國(guó)市場(chǎng)中的當(dāng)家花旦,，國(guó)產(chǎn)全新一代凱美瑞距離我們并沒(méi)有太過(guò)遙遠(yuǎn)，不過(guò)未來(lái)國(guó)產(chǎn)凱美瑞將是否會(huì)同時(shí)引入運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版目前還不得而知,，不過(guò)從目前豐田采取的雙車(chē)戰(zhàn)略（卡羅拉和雷凌）來(lái)看,，同時(shí)國(guó)產(chǎn)凱美瑞運(yùn)動(dòng)版和凱美瑞混動(dòng)版并非不可行，就像本田國(guó)產(chǎn)雅閣和思鉑睿雙車(chē)一樣,，這種方式還能夠給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加寬泛的選擇空間,，同時(shí)這也將對(duì)銷(xiāo)量起到很好的助推作用。這種一舉多得的事,，相信豐田早已有所考慮了,。

● 新款斯巴魯WRX/WRX STI
入華時(shí)間：2017年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：外觀小幅升級(jí)/配備全新四驅(qū)系統(tǒng)/升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)

　　在本屆北美車(chē)展上斯巴魯發(fā)布了新款WRX以及新款WRX STI車(chē)型，作為中期改款車(chē)型,，新車(chē)將在外觀,、配置等方面進(jìn)行升級(jí)。

『新款斯巴魯WRX』

『新款斯巴魯WRX STI』

　　外觀方面,，相比現(xiàn)款WRX車(chē)型,，新車(chē)采用了全新樣式的前進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠，整體看上去更加運(yùn)動(dòng),。此外,，斯巴魯WRX車(chē)型還推出了一個(gè)性能套件，其中包括了Recaro桶型座椅,，紅色剎車(chē)卡鉗、新的18英寸輪圈,，并且去掉了天窗以進(jìn)行減重,。新款WRX STI車(chē)型相比現(xiàn)款車(chē)型升級(jí)了前6、后雙活塞的剎車(chē)系統(tǒng)。

『新款斯巴魯WRX內(nèi)飾』

『新款斯巴魯WRX STI』

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)配備了重新設(shè)計(jì)的扶手箱,、更大尺寸的中控屏幕（從4.3英寸升級(jí)為5.9英寸）、斯巴魯最新的EyeSight系統(tǒng)等,。配置方面,，對(duì)于新款WRX STI車(chē)型來(lái)說(shuō),，新車(chē)采用了一個(gè)全新的DCCD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方表示該系統(tǒng)能夠更快和更平順的進(jìn)行反饋,。而像主動(dòng)扭矩分配以及車(chē)輛多種駕駛模式選擇也出現(xiàn)在新車(chē)上。

『新款斯巴魯WRX』

『新款斯巴魯WRX STI』

　　發(fā)動(dòng)機(jī)輸出方面,，新車(chē)并沒(méi)有發(fā)生變化,，WRX車(chē)型依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力,；WRX STI車(chē)型搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出309馬力。傳統(tǒng)方面搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　斯巴魯WRX STI是斯巴魯旗下的高性能車(chē)的代表之作,，也是WRX車(chē)系脫離翼豹家族后推出的首款產(chǎn)品。這款高性能車(chē)的推出可謂是萬(wàn)眾矚目,，盡管2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出309馬力的數(shù)據(jù)已經(jīng)不那么亮眼,，但是斯巴魯獨(dú)特的品牌調(diào)性還是擁有眾多的忠實(shí)粉絲。

　　新款斯巴魯WRX車(chē)型何時(shí)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售也是大家一直以來(lái)關(guān)注的話(huà)題,，對(duì)于國(guó)內(nèi)的性能車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)WRX STI車(chē)系與三菱EVO這對(duì)“亦敵亦友”的老對(duì)手算是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志,，而隨著時(shí)間的推移，三菱EVO已經(jīng)漸漸的遠(yuǎn)離了我們的視線(xiàn),。當(dāng)新款WRX STI來(lái)到之時(shí),，相信它將會(huì)喚醒無(wú)數(shù)性能車(chē)粉絲的美好回憶。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　2017北美車(chē)展發(fā)布了眾多重磅新車(chē),，本文中的九款將入華全新/改款車(chē)型都看點(diǎn)十足,。像全新寶馬5系、傳祺GS7,、全新豐田凱美瑞,、全新雷克薩斯LS這4款車(chē)型的發(fā)布，未來(lái)將帶給同級(jí)別其他車(chē)型不小的壓力,。而奧迪S5敞篷版,、奧迪SQ5以及斯巴魯WRX/WRX STI這些偏向性能的車(chē)型，雖然都定位于小部分消費(fèi)群體,，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選擇更加豐富,。我們相信在不久的將來(lái),，上述車(chē)型將陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，如果您非常關(guān)注他們就請(qǐng)期待吧,。（文/汽車(chē)之家 王梓冰 耿源）

查看同類(lèi)文章：

新車(chē)預(yù)告

海外車(chē)展

更多精彩內(nèi)容：

數(shù)據(jù)分析

預(yù)售價(jià)

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<