[汽車之家 新聞]  隨著2017年北美車展大幕的拉開,，各大廠商都帶來的重量級的產品,。相信大家看過了我們的北美車展報道之后，更想了解它們與國內市場的關系,。今天,，我們就為大家奉上北美車展有望入華的一些新車，其中包括全新寶馬5系,、全新奔馳E級Coupe,、新款奔馳GLA、廣汽傳祺GS7,、全新雷克薩斯LS,、全新豐田凱美瑞等車型。下面就讓我們一起來詳細了解這些即將入華的車型,，看看是否有您心儀的一款,。

● 全新寶馬5系
入華時間：2017年上半年
新車特點：外觀設計小7系/采用全新的CLAR平臺打造

　　全新一代寶馬5系在北美車展完成了其全球首發(fā)，寶馬將7系的設計語言整體下探至全新一代5系,，使得其外觀看起來多了幾分成熟與豪華感。此外,，新車基于7系相同的CLAR平臺打造,，也使得整備質量降低了100公斤。

　　內飾方面,，濃郁的家族風格或許讓你感覺非常熟悉,，全新一代5系依然沒有脫離寶馬傳統(tǒng)的內飾造型，但在細節(jié)方面卻更加像大哥7系靠攏,，包括更加精致的Nappa皮革和木紋飾板,，同時像電子智能鑰匙、手勢控制,、全液晶儀表盤,、Harman Kardon音響或1400瓦的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車之上。

　　動力方面,，新一代5系在海外提供非常豐富的動力選擇,，包括B47 2.0T四缸柴油發(fā)動機（520d：190馬力，400�,！っ祝┖虰48 2.0T四缸汽油發(fā)動機（530i：252馬力,，350牛·米）,；B57 3.0T六缸柴油發(fā)動機（530d：265馬力,。620牛·米）和B58 3.0T六缸汽油發(fā)動機（540i：340馬力,，450�,！っ祝�,。同時新車還推出了性能版M550i（4.4T V8）和530e（2.0T插電式混動）車型。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的均為8速手自一體變速箱,，并且部分車型可搭載四驅系統(tǒng)。

● 編輯點評：

　　作為豪華中大型車市場當中重要的一份子,，全新一代寶馬5系的登場給人留下了深刻的印象,。自奔馳全新E級發(fā)布以來，其一直被稱為同級別的標桿產品,，這次全新寶馬5系的到來意在挑戰(zhàn)這位強大的對手,。而在中國市場上，目前華晨寶馬全新5系長軸距版的官圖已經發(fā)布,，雖然大家關注的車身參數(shù)還沒有公布,，但是我相信全新5系的空間水平絕不會差。

　　除此之外,，面對E級在中國市場推出長軸運動版,、長軸普通版和標準軸距運動版，國產全新5系也給出了積極的回應,，將正式國產M運動風格套件車型來豐富產品線,，但目前標準軸距版會不會國產還沒有準確的消息，但我們認為雖然在中大型車當中選擇標準軸距的人群并不算多,，但是為客戶提供更多選擇的空間,，更是豪華品牌所應該考慮到的問題。

● 梅賽德斯-奔馳全新E級Coupe
入華時間：待定
新車特點：內飾設計語言更加優(yōu)雅/沒有一款絕對的競爭對手

　　全新E級Coupe在繼承了全新E級轎車外觀設計語言的同時,，Coupe型的車身看起來更加富有運動天性,，4826mm的車身長度和2873mm的軸距，也使得新車看起來更加修長舒展,。同時光帶式LED尾燈組也突顯出了與轎車的區(qū)別,，點亮后同樣呈現(xiàn)出奔馳最新的繁星式效果。

　　內飾設計上,，全新E級Coupe在原有的奔馳家族式風格上進一步優(yōu)化,，其中區(qū)別于其他車型的最明顯特征是更加精致的空調出風口設計，輔以流暢的中控面板線條,，給人感覺非常優(yōu)雅,，同時平底三輻式方向盤也突出了其運動本性。

　　動力方面,，與轎車版相同E級將搭載2.0T汽油和3.0T汽油發(fā)動機,，提供包括E 200、E 300和E 400 4MATIC在內的多款車型，傳動方面匹配最新的奔馳9速自動變速箱,。未來梅賽德斯-AMG還為新車準備了一臺全新的3.0T直列六缸發(fā)動機,，并將其冠名為梅賽德斯-AMG E 50。

● 編輯點評：

　　近年來奔馳家族全新的設計語言使得其在全球范圍內廣受好評,，而全新E級Coupe更是將這種設計語言優(yōu)雅的表達出來,。更加流暢的車身，更加精致的內飾,，似乎真的讓其成為了一款萬人迷車型,。

　　作為奔馳Coupe型跑車的重要一份子，奔馳自初代CLK開始就從未缺席中國市場,，不過如今的情況卻與之前有些不同,，隨著全新C級Coupe的登場，奧迪A5,、寶馬4系以及雷克薩斯新晉產品RC的直接競爭已經不再是E級Coupe,。同時從新一代車型的車身尺寸來看，我們也很難再市場當中再找到一款與全新E級Coupe直面競爭的車型,，所以全新一代E級Coupe或將以新細分市場的開局者自居,，并在一定程度上搶奪其他Coupe車型市場的份額。

● 奔馳新款GLA
入華時間：2017年年內國產上市
新車特點：外觀小幅升級/增加LED大燈組/手機互聯(lián)系統(tǒng)

　　奔馳GLA作為一款豪華品牌緊湊級SUV,，憑借其年輕化的外觀在國內市場占據(jù)了一席之地,，本次北美車展上，奔馳發(fā)布了新款GLA車型,，作為中期改款車型，新車在外觀及內飾上都有一定調整,。

　　新款GLA外觀變化在于前進氣格柵和前保險杠的造型,，都采用了奔馳全新的家族設計語言。而后保險杠部分也有了新的調整,，銀色金屬質感的下擾流板的加入也使新款GLA的運動感十足,。此外，新車還將提供多款全新輪圈樣式可選,。

　　內飾部分,，新車采用了全新樣式的方向盤，中控臺傳統(tǒng)的胡桃木飾板被全新的磨砂質地的銀色飾板所取代,，與新增的峽谷金色車漆搭配,，看起來有種成熟的魅力。中控臺中央配備了8英寸高分辨率顯示屏,，支持Android Auto智能手機互聯(lián),。

　　動力方面，新款GLA將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率211馬力,，峰值扭矩349�,！っ住�傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱,。官方數(shù)據(jù)顯示,，新款GLA前驅車型0-100km/h加速時間為7.2秒，配備4MATIC四驅系統(tǒng)的車型加速時間為7.1秒,。

● 編輯點評：

　　奔馳新款GLA相比老款變化不大,，但改款后更加年輕以及運動的外觀依然會是年輕人心中的“心頭好”。對于該級別車型,，除了高顏值外,，擁有不錯的通過性和操控性也是消費者衡量標準之一。

　　國產版GLA自2015年上市至今取得了不錯的銷量,，目前新款GLA已經進行了工信部申報,，預計在不久后將正式國產上市。目前來看,，國產GLA車型的最大競爭對手寶馬X1已經率先發(fā)力,，憑借加長軸距和不錯的駕乘感受也獲得了不少好評，而GLA本次的改款卻并沒有給人太多眼前一亮的感覺,，僅僅靠外觀和內飾的小改變恐怕是已經無法滿足消費者的需求了,。未來豪華品牌緊湊級SUV市場的競爭會更加激烈，奔馳也應該相應調整策略來應對挑戰(zhàn),，畢竟“有顏任性”這條路也越來越行不通了,。