[汽車之家 新聞]  隨著2017年北美車展大幕的拉開，各大廠商都帶來的重量級(jí)的產(chǎn)品,。相信大家看過了我們的北美車展報(bào)道之后,，更想了解它們與國內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)系。今天,，我們就為大家奉上北美車展有望入華的一些新車,，其中包括全新寶馬5系、全新奔馳E級(jí)Coupe,、新款奔馳GLA,、廣汽傳祺GS7、全新雷克薩斯LS,、全新豐田凱美瑞等車型,。下面就讓我們一起來詳細(xì)了解這些即將入華的車型,，看看是否有您心儀的一款。

● 全新寶馬5系
入華時(shí)間：2017年上半年
新車特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)小7系/采用全新的CLAR平臺(tái)打造

　　全新一代寶馬5系在北美車展完成了其全球首發(fā),，寶馬將7系的設(shè)計(jì)語言整體下探至全新一代5系,，使得其外觀看起來多了幾分成熟與豪華感。此外,，新車基于7系相同的CLAR平臺(tái)打造,，也使得整備質(zhì)量降低了100公斤。

　　內(nèi)飾方面,，濃郁的家族風(fēng)格或許讓你感覺非常熟悉,，全新一代5系依然沒有脫離寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾造型，但在細(xì)節(jié)方面卻更加像大哥7系靠攏,，包括更加精致的Nappa皮革和木紋飾板，同時(shí)像電子智能鑰匙,、手勢(shì)控制,、全液晶儀表盤、Harman Kardon音響或1400瓦的16揚(yáng)聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車之上,。

　　動(dòng)力方面,，新一代5系在海外提供非常豐富的動(dòng)力選擇，包括B47 2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（520d：190馬力,，400�,！っ祝┖虰48 2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（530i：252馬力，350�,！っ祝�,；B57 3.0T六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（530d：265馬力。620�,！っ祝┖虰58 3.0T六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（540i：340馬力,，450牛·米）,。同時(shí)新車還推出了性能版M550i（4.4T V8）和530e（2.0T插電式混動(dòng)）車型,。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速手自一體變速箱,，并且部分車型可搭載四驅(qū)系統(tǒng),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為豪華中大型車市場(chǎng)當(dāng)中重要的一份子,，全新一代寶馬5系的登場(chǎng)給人留下了深刻的印象,。自奔馳全新E級(jí)發(fā)布以來，其一直被稱為同級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,，這次全新寶馬5系的到來意在挑戰(zhàn)這位強(qiáng)大的對(duì)手,。而在中國市場(chǎng)上,，目前華晨寶馬全新5系長(zhǎng)軸距版的官圖已經(jīng)發(fā)布，雖然大家關(guān)注的車身參數(shù)還沒有公布,，但是我相信全新5系的空間水平絕不會(huì)差,。

　　除此之外，面對(duì)E級(jí)在中國市場(chǎng)推出長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)版,、長(zhǎng)軸普通版和標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版,，國產(chǎn)全新5系也給出了積極的回應(yīng)，將正式國產(chǎn)M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件車型來豐富產(chǎn)品線，但目前標(biāo)準(zhǔn)軸距版會(huì)不會(huì)國產(chǎn)還沒有準(zhǔn)確的消息,，但我們認(rèn)為雖然在中大型車當(dāng)中選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距的人群并不算多,，但是為客戶提供更多選擇的空間,，更是豪華品牌所應(yīng)該考慮到的問題。

● 梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)Coupe
入華時(shí)間：待定
新車特點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言更加優(yōu)雅/沒有一款絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　全新E級(jí)Coupe在繼承了全新E級(jí)轎車外觀設(shè)計(jì)語言的同時(shí),，Coupe型的車身看起來更加富有運(yùn)動(dòng)天性，4826mm的車身長(zhǎng)度和2873mm的軸距,，也使得新車看起來更加修長(zhǎng)舒展。同時(shí)光帶式LED尾燈組也突顯出了與轎車的區(qū)別,，點(diǎn)亮后同樣呈現(xiàn)出奔馳最新的繁星式效果,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，全新E級(jí)Coupe在原有的奔馳家族式風(fēng)格上進(jìn)一步優(yōu)化，其中區(qū)別于其他車型的最明顯特征是更加精致的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),，輔以流暢的中控面板線條,，給人感覺非常優(yōu)雅，同時(shí)平底三輻式方向盤也突出了其運(yùn)動(dòng)本性,。

　　動(dòng)力方面,，與轎車版相同E級(jí)將搭載2.0T汽油和3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供包括E 200,、E 300和E 400 4MATIC在內(nèi)的多款車型,，傳動(dòng)方面匹配最新的奔馳9速自動(dòng)變速箱,。未來梅賽德斯-AMG還為新車準(zhǔn)備了一臺(tái)全新的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其冠名為梅賽德斯-AMG E 50,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　近年來奔馳家族全新的設(shè)計(jì)語言使得其在全球范圍內(nèi)廣受好評(píng),，而全新E級(jí)Coupe更是將這種設(shè)計(jì)語言優(yōu)雅的表達(dá)出來。更加流暢的車身,，更加精致的內(nèi)飾,，似乎真的讓其成為了一款萬人迷車型。

　　作為奔馳Coupe型跑車的重要一份子,，奔馳自初代CLK開始就從未缺席中國市場(chǎng),，不過如今的情況卻與之前有些不同，隨著全新C級(jí)Coupe的登場(chǎng),，奧迪A5,、寶馬4系以及雷克薩斯新晉產(chǎn)品RC的直接競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是E級(jí)Coupe。同時(shí)從新一代車型的車身尺寸來看,，我們也很難再市場(chǎng)當(dāng)中再找到一款與全新E級(jí)Coupe直面競(jìng)爭(zhēng)的車型,，所以全新一代E級(jí)Coupe或?qū)⒁孕录?xì)分市場(chǎng)的開局者自居，并在一定程度上搶奪其他Coupe車型市場(chǎng)的份額,。

● 奔馳新款GLA
入華時(shí)間：2017年年內(nèi)國產(chǎn)上市
新車特點(diǎn)：外觀小幅升級(jí)/增加LED大燈組/手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)

　　奔馳GLA作為一款豪華品牌緊湊級(jí)SUV,，憑借其年輕化的外觀在國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，本次北美車展上,，奔馳發(fā)布了新款GLA車型,，作為中期改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾上都有一定調(diào)整,。

　　新款GLA外觀變化在于前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠的造型,，都采用了奔馳全新的家族設(shè)計(jì)語言。而后保險(xiǎn)杠部分也有了新的調(diào)整,，銀色金屬質(zhì)感的下擾流板的加入也使新款GLA的運(yùn)動(dòng)感十足,。此外，新車還將提供多款全新輪圈樣式可選,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了全新樣式的方向盤，中控臺(tái)傳統(tǒng)的胡桃木飾板被全新的磨砂質(zhì)地的銀色飾板所取代,，與新增的峽谷金色車漆搭配,，看起來有種成熟的魅力。中控臺(tái)中央配備了8英寸高分辨率顯示屏,，支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián),。

　　動(dòng)力方面，新款GLA將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力,，峰值扭矩349�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱,。官方數(shù)據(jù)顯示,，新款GLA前驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的車型加速時(shí)間為7.1秒,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奔馳新款GLA相比老款變化不大,，但改款后更加年輕以及運(yùn)動(dòng)的外觀依然會(huì)是年輕人心中的“心頭好”。對(duì)于該級(jí)別車型,，除了高顏值外,，擁有不錯(cuò)的通過性和操控性也是消費(fèi)者衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　國產(chǎn)版GLA自2015年上市至今取得了不錯(cuò)的銷量,，目前新款GLA已經(jīng)進(jìn)行了工信部申報(bào),，預(yù)計(jì)在不久后將正式國產(chǎn)上市。目前來看,，國產(chǎn)GLA車型的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X1已經(jīng)率先發(fā)力,，憑借加長(zhǎng)軸距和不錯(cuò)的駕乘感受也獲得了不少好評(píng)，而GLA本次的改款卻并沒有給人太多眼前一亮的感覺,，僅僅靠外觀和內(nèi)飾的小改變恐怕是已經(jīng)無法滿足消費(fèi)者的需求了,。未來豪華品牌緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，奔馳也應(yīng)該相應(yīng)調(diào)整策略來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),，畢竟“有顏任性”這條路也越來越行不通了,。

● 廣汽傳祺GS7
入華時(shí)間：2017年年內(nèi)上市
新車特點(diǎn)：延續(xù)GS8設(shè)計(jì)風(fēng)格/主打?qū)嵱?搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　廣汽傳祺作為參與2017北美車展的唯一中國本土品牌，在本屆車展上正式發(fā)布了全新中型SUV--廣汽傳祺GS7,。該車可以看做是國內(nèi)在售傳祺GS8車型的短軸5座版本，新車在外觀造型上與GS8非常相似,，但不同的是該車主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用風(fēng)格,。

　　外觀方面，傳祺GS7的車身采用了大量平直線條來打造硬派風(fēng)格,，從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看新車與GS8幾乎如出一轍,僅從C柱,、車頂及尾部線條與傳祺GS8略有不同。新車前大燈也采用了與GS8完全相同的設(shè)計(jì),，圓形前霧燈是前臉區(qū)別GS8的標(biāo)志,。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm,，軸距為2720mm,，其中寬、高與傳祺GS8相同，長(zhǎng)度和軸距則分別比傳祺GS8短80mm,。

　　內(nèi)飾部分,，傳祺GS7采用與GS8相同的環(huán)抱式座艙布局，很好的營造出了寬敞舒適的感受,。與GS8不同的是新車并沒有采用木紋飾條來突出豪華感,，反而采用了黑色斜紋的軟質(zhì)材料為主，突出了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的整體風(fēng)格,。新車中控臺(tái)中央配有大尺寸多媒體顯示屏,，空調(diào)系統(tǒng)按鍵與變速箱檔把位置也與GS8相同。

　　動(dòng)力方面,，新車仍搭載由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（4B20M1）,，最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達(dá)到320�,！っ�,，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　想了解GS7就先要從GS8聊起,，傳祺GS8作為一款國內(nèi)市場(chǎng)鮮有的中國品牌7座城市SUV車型,，自亮相以來就一直飽受關(guān)注，GS8更多的承擔(dān)了一個(gè)開拓者的身份,，它以高原創(chuàng)度的外形和其國產(chǎn)車型的身份獲得了一眾好評(píng),。但官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.38-25.98萬元的消息公布后，不少消費(fèi)者表示價(jià)格有些偏高,，超過了心里預(yù)期,。

　　而幾乎與質(zhì)疑聲同時(shí)，廣汽傳祺推出了GS7車型,。稍短于GS8的軸距,，更加簡(jiǎn)介務(wù)實(shí)的內(nèi)飾風(fēng)格以及只提供5座布局的配置讓人眼前一亮，就像Iphone7與Iphone7 Plus的關(guān)系類似,，廣汽傳祺適時(shí)的推出了GS7,。與其說它是GS8的“低配版”不如說其又開創(chuàng)了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)，目標(biāo)則瞄準(zhǔn)那些對(duì)于7座車型并沒有剛性需求的消費(fèi)者,。據(jù)我們猜測(cè)GS7的售價(jià)會(huì)相比GS8有所下探,，而等到正式上市之后，相信會(huì)對(duì)于整個(gè)中國品牌中型SUV市場(chǎng)帶來不小沖擊,。

● 奧迪S5 Cabriolet（敞篷版）
入華時(shí)間：2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：一款優(yōu)雅的敞篷性能跑車/搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為奧迪S5系列的衍生車型之一,，全新奧迪S5 Cabriolet在北美車展完成了首發(fā)，新車基于全新奧迪S5 Coupe開發(fā)而來,，在外觀設(shè)計(jì)上最大的區(qū)別是采用了軟頂敞篷設(shè)計(jì),。

　　同時(shí)新車在外觀設(shè)計(jì)上也更注重突出運(yùn)動(dòng)元素,，包括全新的前保險(xiǎn)杠、啞光銀外后視鏡,、寬體側(cè)裙以及夸張的雙邊共四出排氣,，使新車無處不張揚(yáng)自己的運(yùn)動(dòng)天性。

　　內(nèi)飾方面,，熟悉奧迪的網(wǎng)友一定感覺到不陌生,，全新的家族化設(shè)計(jì)引入了更多的碳纖維材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，同時(shí)三輻式平底方向盤和鋁合金踏板也更加彰顯運(yùn)動(dòng),。

　　動(dòng)力方面,，新車打在一臺(tái)全新的3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力,，峰值扭矩500�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱,，并標(biāo)配quattro系統(tǒng),。據(jù)悉，該車的官方0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奧迪S5 Cabriolet的推出豐富了奧迪S5家族的產(chǎn)品線,，其不僅僅是一款主打性能的跑車，同時(shí)還將享受生活的品味融入其中,，購買這款車型的人大多更看重它的敞篷式設(shè)計(jì),。2017年奧迪全新A5和S5家族將正式進(jìn)入中國市場(chǎng)銷售，而這款剛剛發(fā)布的全新奧迪S5 Cabriolet預(yù)計(jì)也不會(huì)錯(cuò)過中國市場(chǎng),，未來它將與寶馬440i敞篷版在敞篷性能車細(xì)分市場(chǎng)上一決高下,。

● 全新奧迪SQ5
入華時(shí)間：待定
新車特點(diǎn)：更加運(yùn)動(dòng)的外觀/與奧迪S5相同的動(dòng)力總成

　　作為奧迪S系列當(dāng)中第一款SUV，奧迪SQ5在本屆北美車展上迎來了換代車型,，如果你覺得普通版奧迪Q5不夠個(gè)性,，那么更加暴躁的SQ5一定會(huì)抓住你的眼球。

　　相比于普通版奧迪Q5,，SQ5的一套全新包圍使得其看起來更加運(yùn)動(dòng),，原有的鍍鉻裝飾換裝為烏黑色，同時(shí)夸張的21英寸輪圈從側(cè)面看起來更加霸氣,。此外，像啞光銀外后視鏡,，雙邊共兩出的裝飾“排氣”,，則更加突出其運(yùn)動(dòng)性。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，新車與全新奧迪Q5完全一致,，不過風(fēng)格上更突出運(yùn)動(dòng)性,，包括紅色碳纖維裝飾、紅色內(nèi)飾縫線,，全新的三輻式方向盤等,。同時(shí)，像12.3英寸儀表盤,、抬頭顯示器,、帶手寫功能的MMI系統(tǒng)等也全部沒有缺席。

　　動(dòng)力方面,，全新奧迪SQ5搭載一臺(tái)3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率354馬力,，峰值扭矩500牛·米,。傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱,，此外新車還將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新一代奧迪Q5全系取消了V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，如果你想選擇一臺(tái)使用6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的Q5,，那么全新SQ5是你唯一的選擇。當(dāng)然隨之而來的同樣也有更運(yùn)動(dòng)的外觀和更強(qiáng)悍的動(dòng)力,，如果前文介紹的奧迪S5 Cabriolet并非你的菜,，那么作為性能版SUV的SQ5可能更能給你那種強(qiáng)悍的感覺。當(dāng)然,，如果你覺得他距離你想要的性能還差那么一點(diǎn)點(diǎn)的話,，不要緊，如果你能等待2019年,，全新RS Q5將會(huì)給你更難以想象的高性能體驗(yàn),。

　　隨著現(xiàn)款SQ5引入國內(nèi)，我們預(yù)計(jì)新一代車型也將不會(huì)缺席中國市場(chǎng),，新車將與梅賽德斯-AMG GLC 43以及尚未發(fā)布的全新一代寶馬X3 M40i相競(jìng)爭(zhēng),，雖然這一市場(chǎng)份額并不大，但是作為競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的三家豪華品牌,，我相信誰也不敢懈怠任何一個(gè)市場(chǎng),。

　● 全新雷克薩斯LS
入華時(shí)間：2017年上海車展發(fā)布
新車特點(diǎn)：突破性的外觀設(shè)計(jì)/僅配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)/搭載10速自動(dòng)變速箱

　　雷克薩斯在本次北美車展上推出了全新一代LS，作為雷克薩斯的旗艦轎車,，LS已經(jīng)來到了第五代,，相比于前四代的穩(wěn)重與豪華，來自全新GA-L平臺(tái)的第五代LS為這一級(jí)別豪華轎車的外觀設(shè)計(jì)帶來了一個(gè)新的方向,。

　　外觀方面,，全新LS借鑒了很多雷克薩斯LF-FC概念車的設(shè)計(jì)元素,，進(jìn)氣格柵采用了最新的家族式紡錘形設(shè)計(jì),，配合全新造型的前LED大燈設(shè)計(jì),，使得整車呈現(xiàn)出不怒自威的視覺效果,。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的旗艦車型來說，如此激進(jìn)的設(shè)計(jì)也是鮮有出現(xiàn),。

　　內(nèi)飾部分,，相比外觀來看就顯得沉穩(wěn)很多，平滑的線條營造出了很好的豪華感,，中控臺(tái)上相比現(xiàn)款車型大幅減少了按鍵,，將部分操作功能交由中控臺(tái)的觸摸屏幕完成。此外,，新車還配備了全液晶儀表和一塊扶手箱上的液晶顯示屏,。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯也率先降低了排量和氣缸數(shù),，新車配備了3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為420馬力，峰值扭矩600�,！っ�,，0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒。同時(shí)官方宣布未來在更高配置車型上也不會(huì)搭載8缸發(fā)動(dòng)機(jī),。除此之外,，傳動(dòng)部分新車將配備10速自動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雷克薩斯新產(chǎn)品更加年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念終于還是影響到了旗艦車型LS之上,，而大家對(duì)于旗艦車型是否需要一個(gè)四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都是各執(zhí)己見,。可以肯定的是,，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,，“與眾不同”也成為了越來越多人的需求。此外,，值得一提的是,，此前除了日本本土以外，在售的LS車型都是長(zhǎng)軸距版本,，而就本次獲取的車身尺寸數(shù)據(jù)來看,，新車擁有3125mm軸距，比現(xiàn)款在售的長(zhǎng)軸距版車型還要多35mm,，由此看來第五代LS將不會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本車型,。

　　除了高顏值的外觀設(shè)計(jì)之外，雷克薩斯還將采用3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來代替V8發(fā)動(dòng)機(jī),，目前看來,，這是為了更好的應(yīng)對(duì)各國的排量法規(guī)、稅費(fèi)征收等諸多問題,。雖然說搭載排量更低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前豪華品牌大型車的趨勢(shì)所在,，但是其中的大多數(shù)品牌還是會(huì)保留多缸、大排量的車型來顯示它們的身份,，而雷克薩斯LS如此果斷的舍棄了這一動(dòng)力總成,，我相信也是源于對(duì)自家產(chǎn)品的信任。

　　從國內(nèi)大型豪華車市場(chǎng)來看,，目前奔馳S級(jí)仍處于絕對(duì)領(lǐng)先的狀態(tài),，其無論在整體實(shí)力還是產(chǎn)品豐富度上都領(lǐng)對(duì)手壓力山大，同時(shí)全新寶馬7系也憑借出色的豪華和科技感拉攏了不少忠實(shí)的用戶,。而全新雷克薩斯LS目前僅有一款LS500車型尚不足以撼動(dòng)S級(jí)和7系的地位,，不過相比同級(jí)別稍有老邁的奧迪A8和捷豹XJL來看，全新LS的競(jìng)爭(zhēng)力還是頗高的,，不過其還需要盡快補(bǔ)充產(chǎn)品線,，例如推出雷克薩斯歷代旗艦車型都擁有的混動(dòng)版本，才能夠真正在中國市場(chǎng)上打出一片天下,。

　● 豐田全新凱美瑞
入華時(shí)間：2017年末
新車特點(diǎn)：基于TNGA架構(gòu)打造/搭載全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　凱美瑞作為豐田家族的中堅(jiān)力量,，歷代車型在國人心中都扮演著中庸者的角色，但是全新一代車型徹底顛覆了這種固有思想,。

　　雖然提供了兩種不同的風(fēng)格（運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版）造型,，單相比老款凱美瑞，兩種設(shè)計(jì)都具有非常激進(jìn)的風(fēng)格,，其中混動(dòng)版更加接近豐田亞洲龍的造型,，而運(yùn)動(dòng)版則一反常態(tài)彰顯出難得一見的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　同樣改變風(fēng)格的還有全新凱美瑞的內(nèi)飾,，相比于老款車型穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格,，全新凱美瑞的中控臺(tái)造型風(fēng)格看起來要更加年輕時(shí)尚。不過雖然新車擁有兩種外觀設(shè)計(jì),，但其內(nèi)飾風(fēng)格卻保持統(tǒng)一,。

　　動(dòng)力方面，全新凱美瑞在北美市場(chǎng)提供三種不同動(dòng)力,。其中運(yùn)動(dòng)版提供全新的2.5L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6 D-4S直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，傳動(dòng)方面匹配的8速自動(dòng)變速箱；混動(dòng)版則搭載全新2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相匹配的THS II系統(tǒng),，傳動(dòng)方面搭載E-CVT變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著豐田TNGA架構(gòu)的應(yīng)用，全新一代凱美瑞將不再有地區(qū)版之分,，作為一款全球車型的它在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著顛覆傳統(tǒng)的變革,，更加運(yùn)動(dòng)的外觀造型讓人們看到了豐田進(jìn)軍年輕市場(chǎng)的決心。當(dāng)然如果你還依舊留戀成熟穩(wěn)重的凱美瑞,，那么混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)可能相對(duì)更加適合你,。

　　目前廣汽豐田已經(jīng)明確表示將引入TNGA架構(gòu)，并且首款基于該平臺(tái)的國產(chǎn)車型就將是全新凱美瑞,，作為廣汽豐田在中國市場(chǎng)中的當(dāng)家花旦,，國產(chǎn)全新一代凱美瑞距離我們并沒有太過遙遠(yuǎn)，不過未來國產(chǎn)凱美瑞將是否會(huì)同時(shí)引入運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版目前還不得而知,，不過從目前豐田采取的雙車戰(zhàn)略（卡羅拉和雷凌）來看,，同時(shí)國產(chǎn)凱美瑞運(yùn)動(dòng)版和凱美瑞混動(dòng)版并非不可行，就像本田國產(chǎn)雅閣和思鉑睿雙車一樣,，這種方式還能夠給中國消費(fèi)者帶來更加寬泛的選擇空間,，同時(shí)這也將對(duì)銷量起到很好的助推作用。這種一舉多得的事,，相信豐田早已有所考慮了,。

● 新款斯巴魯WRX/WRX STI
入華時(shí)間：2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：外觀小幅升級(jí)/配備全新四驅(qū)系統(tǒng)/升級(jí)剎車系統(tǒng)

　　在本屆北美車展上斯巴魯發(fā)布了新款WRX以及新款WRX STI車型，作為中期改款車型,，新車將在外觀,、配置等方面進(jìn)行升級(jí)。

『新款斯巴魯WRX』

『新款斯巴魯WRX STI』

　　外觀方面,，相比現(xiàn)款WRX車型,，新車采用了全新樣式的前進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠，整體看上去更加運(yùn)動(dòng),。此外,，斯巴魯WRX車型還推出了一個(gè)性能套件，其中包括了Recaro桶型座椅,，紅色剎車卡鉗,、新的18英寸輪圈，并且去掉了天窗以進(jìn)行減重,。新款WRX STI車型相比現(xiàn)款車型升級(jí)了前6,、后雙活塞的剎車系統(tǒng)。

『新款斯巴魯WRX內(nèi)飾』

『新款斯巴魯WRX STI』

　　內(nèi)飾方面,，新車配備了重新設(shè)計(jì)的扶手箱,、更大尺寸的中控屏幕（從4.3英寸升級(jí)為5.9英寸）、斯巴魯最新的EyeSight系統(tǒng)等,。配置方面,，對(duì)于新款WRX STI車型來說，新車采用了一個(gè)全新的DCCD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，官方表示該系統(tǒng)能夠更快和更平順的進(jìn)行反饋,。而像主動(dòng)扭矩分配以及車輛多種駕駛模式選擇也出現(xiàn)在新車上。

『新款斯巴魯WRX』

『新款斯巴魯WRX STI』

　　發(fā)動(dòng)機(jī)輸出方面，新車并沒有發(fā)生變化,，WRX車型依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率272馬力；WRX STI車型搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出309馬力,。傳統(tǒng)方面搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　斯巴魯WRX STI是斯巴魯旗下的高性能車的代表之作,，也是WRX車系脫離翼豹家族后推出的首款產(chǎn)品。這款高性能車的推出可謂是萬眾矚目,，盡管2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出309馬力的數(shù)據(jù)已經(jīng)不那么亮眼,，但是斯巴魯獨(dú)特的品牌調(diào)性還是擁有眾多的忠實(shí)粉絲。

　　新款斯巴魯WRX車型何時(shí)進(jìn)入到國內(nèi)銷售也是大家一直以來關(guān)注的話題,，對(duì)于國內(nèi)的性能車市場(chǎng)來說WRX STI車系與三菱EVO這對(duì)“亦敵亦友”的老對(duì)手算是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志,，而隨著時(shí)間的推移，三菱EVO已經(jīng)漸漸的遠(yuǎn)離了我們的視線,。當(dāng)新款WRX STI來到之時(shí),，相信它將會(huì)喚醒無數(shù)性能車粉絲的美好回憶。

● 結(jié)語：

　　2017北美車展發(fā)布了眾多重磅新車,，本文中的九款將入華全新/改款車型都看點(diǎn)十足,。像全新寶馬5系、傳祺GS7,、全新豐田凱美瑞,、全新雷克薩斯LS這4款車型的發(fā)布，未來將帶給同級(jí)別其他車型不小的壓力,。而奧迪S5敞篷版,、奧迪SQ5以及斯巴魯WRX/WRX STI這些偏向性能的車型，雖然都定位于小部分消費(fèi)群體,，讓國內(nèi)消費(fèi)者的選擇更加豐富,。我們相信在不久的將來，上述車型將陸續(xù)進(jìn)入中國市場(chǎng),，如果您非常關(guān)注他們就請(qǐng)期待吧,。（文/汽車之家 王梓冰 耿源）