● 有72%的消費(fèi)者會(huì)考慮購買廣汽菲克Jeep指南者

　　從60%的價(jià)格滿意度和64%的配置滿意度我們可以發(fā)現(xiàn)，大部分消費(fèi)者對(duì)于廣汽菲克Jeep指南者還是比較認(rèn)可的,。這不，從我們獲得的數(shù)據(jù)來看,，廣汽菲克Jeep指南者的預(yù)購比例達(dá)到了72%,，雖然遠(yuǎn)比不上此前博越上市時(shí)91%的預(yù)購比例，但這一數(shù)值也不算低了,。另外,，全新指南者預(yù)購比例相比于價(jià)格和配置接受度都要高一些，這說明雖然有些消費(fèi)者不認(rèn)同其價(jià)格或配置,，但是依舊會(huì)考慮購買這款車,，到底是什么吸引了他們呢？

● 考慮購買廣汽菲克Jeep指南者的因素：品牌因素是主要原因

『配圖來自網(wǎng)絡(luò)』

　　在考慮購買廣汽菲克Jeep指南者的消費(fèi)者中,，有64%認(rèn)為品牌因素是購買這款車的原因,。Jeep品牌的歷史可以追溯到1941年為美軍打造的Willys車型，再到后來為大家所知的大瓦格尼,、大切諾基,、自由光、牧馬人等車型,。尤其是硬派SUV——牧馬人,，讓Jeep野性、陽剛的品牌形象深入人心,。到現(xiàn)在,，Jeep已經(jīng)成為越野性能的代言詞。所以在很多消費(fèi)者心目中,，Jeep四個(gè)字母本身就是金字招牌,，自然也成為其購車的主要因素。

　　另外,，外觀設(shè)計(jì)也是很多消費(fèi)者選擇購買這款車的原因,。Jeep指南者被很多人稱為“小切”，這是因?yàn)檫@款車的外觀造型很像是一款縮小版的大切諾基,。定位緊湊型家用SUV的全新指南者并沒有用“西裝皮鞋”將自己打扮成奶油小生,，家族式七孔格柵以及硬朗的車身線條都展示出其硬漢的一面，這讓其在眾多走時(shí)尚范兒的緊湊型SUV中顯得特立獨(dú)行,，相信這會(huì)吸引很多消費(fèi)者（尤其是男性消費(fèi)者）的注意,。

　　大家購買這款車的原因多集中在以上兩點(diǎn),，除此之外性價(jià)比、安全配置,、操控表現(xiàn)等也是很多人考慮購車的原因,，但是總體的百分比并不算高。所以可以說,，大部分人是沖著品牌和外觀選擇廣汽菲克Jeep指南者這款車的,。

● 不考慮購買廣汽菲克Jeep指南者的因素：性價(jià)比是主要原因

　　在上文的數(shù)據(jù)中，有28%的消費(fèi)選擇不考慮購買這款車,，至于這些人不考慮購買的主要原因,，上圖給了我們很直觀的答案——性價(jià)比。當(dāng)然,，對(duì)于這樣的結(jié)果我并沒有感到意外,，因?yàn)樵诖饲暗恼{(diào)查中“性價(jià)比”屢屢出現(xiàn)在不購買因素第一的位置上。

　　將指南者與同級(jí)別眾多車型進(jìn)行比較,，它在車型尺寸方面不占優(yōu)勢(shì),，配置也算不上最豐富的，自然會(huì)有消費(fèi)者認(rèn)為其性價(jià)比不高,。不過我們從總體數(shù)據(jù)來看,，在28%不選擇購買該車的人中，有80%是因?yàn)樾詢r(jià)比而不購買的,，也就是說所有參與調(diào)查的消費(fèi)者中僅有22.4%因?yàn)樾詢r(jià)比不選擇購買這款車，這樣看來并不算很多,。

　　除了性價(jià)比之外,，也有一些消費(fèi)者選擇了科技配置,、動(dòng)力性能等，其實(shí)這兩點(diǎn)可以在合到一起來說,，那就是1.4T車型和2.4L車型中間缺少過渡車型,。目前1.4T頂配的價(jià)格為19.98萬，2.4L車型的價(jià)格為24.18萬,，中間約有4萬元左右的空白,。1.4T車型在科技型配置方面相對(duì)不是很豐富，而且1.4T+7速雙離合（僅提供兩驅(qū)）不能滿足部分消費(fèi)者的動(dòng)力需求,。未來如果能夠推出2.0L+9AT兩驅(qū)/四驅(qū)車型，并且在科技配置上能夠有所提升,，相信會(huì)得到更多消費(fèi)者的肯定,。

● 消費(fèi)者在考慮購買廣汽菲克Jeep指南者的同時(shí)也會(huì)考慮：科雷傲、標(biāo)致4008,、翼虎等

『科雷傲,；標(biāo)致4008』

　　原本以為大家還會(huì)選擇翼虎、CR-V,、RAV4榮放這些緊湊型SUV市場(chǎng)的常青樹,，但是調(diào)查結(jié)果顯示更多消費(fèi)者選擇的是科雷傲和4008,。來自法系的這兩款車都是在11月才上市的新車,，相比于翼虎等車型更有新鮮感,，加上這兩款車在設(shè)計(jì)、空間,、動(dòng)力等方面也各有亮點(diǎn),，對(duì)于新購車的消費(fèi)者來說，自然會(huì)具有不錯(cuò)的吸引力,，所以我們看到了很多消費(fèi)者選擇這兩款新車。

● 在車型選擇上：200TS高性能四驅(qū)版和200T家享版更受歡迎

　　從調(diào)查結(jié)果我們看到,，大家優(yōu)先考慮的車型集中在兩款車上,，最多的是200TS高性能四驅(qū)版車型，另一款是我們之前推薦的200T家享版車型,。對(duì)于200TS高性能四驅(qū)版,，相信很多消費(fèi)者是沖著2.4L+9AT動(dòng)力總成，以及那套智能四驅(qū)系統(tǒng)來的,。有這些裝備加身，這款車擁有了Jeep最原始的越野屬性,，另外,，這款車的配置也著實(shí)不低�,？傮w來說,，其對(duì)于追尋越野性能的消費(fèi)者來說，吸引力的確很大,。而對(duì)于200T家享版，這款車的消費(fèi)群體則回歸于這款車的真正定位——家用,，而家享版相對(duì)更高的性價(jià)比則是吸引消費(fèi)者最主要的因素,。

● 廣汽菲克Jeep指南者最受歡迎的顏色：皓白色

　　與此前大多數(shù)新車調(diào)查結(jié)果一致，白色是廣汽菲克Jeep指南者最受歡迎的顏色,，占比達(dá)到28%,。皓白色一直是廣汽菲克Jeep指南者的廣告色，官圖中的新車也為白色車型,。作為一款主打家用的SUV,，白色雖然中庸，但的確更加親易近人,。此外，選擇灰色和黑色的消費(fèi)者也更多,，分別為14%和13%,。

● 廣汽菲克Jeep指南者意向人群畫像：平均33歲、已婚有子女居多,、家庭月收入平均12809元

　　在回收的調(diào)查問卷中，廣汽菲克Jeep指南者潛在購買人群平均年齡為33歲,，半數(shù)為本科學(xué)歷,，已婚并已育有子女,，與其家用SUV的定位相符。從年齡分布可以看出,，在25-35歲這樣的年齡總共占比達(dá)58%,，其中25-30歲的占比也有27%之多，平均家庭月收入為12809元,，所以說指南者更多的是面向年輕的家庭,，年輕人是其目標(biāo)銷售群體。

● 全文總結(jié)：

　　就像很多網(wǎng)友所說,，不到20萬元買一輛不算太小的Jeep,，可以說是“圓夢(mèng)”了。畢竟自由俠定位小型SUV,，而且價(jià)格不算便宜,；畢竟原本進(jìn)口的指南者、自由客售價(jià)也要達(dá)到22萬元以上,。這么看來,，廣汽菲克Jeep指南者的出現(xiàn)是那么的恰到好處。從我們的調(diào)查中也可以看出,，這款車的價(jià)格,、配置等方面的接受度都不低，說明大家對(duì)于全新指南者產(chǎn)品本身還是非常認(rèn)可的，再加上目前這款車的關(guān)注度非常高,，我們很期待廣汽菲克Jeep指南者取得一個(gè)不錯(cuò)的銷售成績,。（文/汽車之家 陳浩）

查看同類文章：

數(shù)說新車

更多精彩內(nèi)容：

政策法規(guī)

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

整車

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<