● 東風(fēng)雪鐵龍C5中期改款

上市時(shí)間：2017年內(nèi)
新車特點(diǎn)：上市7年再迎改款/內(nèi)飾外觀皆有升級(jí)

『新款雪鐵龍C5諜照』

　　外觀方面，新款C5采用了全新樣式的前大燈組,，內(nèi)部疑似采用了帶透鏡的LED遠(yuǎn)近光搭配日間行車燈帶的設(shè)計(jì),。與此同時(shí)，新車的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的造型也將有著較大的改變,，但具體造型目前還難以辨識(shí),。另外，由于新車僅是改款車型,，因此其側(cè)面造型與現(xiàn)款車型并無太大差異,，僅針對(duì)車門把手樣式、前后翼子板線條造型進(jìn)行了調(diào)整,，同時(shí)換裝了一套全新的五輻式雙色輪圈,，造型與雪鐵龍C6的輪圈樣式較為相似，非常時(shí)尚,。

『新款雪鐵龍C5諜照』

　　車尾方面,，新款C5的尾燈組同樣采用了LED光源，內(nèi)部的剎車燈/示寬燈樣式采用了圓角矩形堆疊的設(shè)計(jì),，非常新穎,，且很有辨識(shí)度。而從此前曝光的諜照來看,，新車還換裝了更加運(yùn)動(dòng)的雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,，以代替現(xiàn)款車型單邊單出或單邊共兩出式排氣布局。

『新款雪鐵龍C5內(nèi)飾諜照』

　　內(nèi)飾方面,，新款C5相比現(xiàn)款車型產(chǎn)生了翻天覆地的變化,，其內(nèi)飾整體風(fēng)格及布局與C6車型相似。其中，新車采用了全新的四輻式多功能方向盤,，其造型較為前衛(wèi),，而規(guī)整的中控臺(tái)則提供了懸浮式中控屏幕、左右貫穿的空調(diào)出風(fēng)口等,。此外,，新車還疑似配備了一塊全液晶儀表盤。

　　動(dòng)力方面,，現(xiàn)款C5搭載的是1.6T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，二者最大輸出功率為167馬力和204馬力，峰值扭矩分別為245�,！っ缀�285�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。

『現(xiàn)款雪鐵龍C5』

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2009年11月上市的東風(fēng)雪鐵龍C5面世已有7年多,。對(duì)于其它主流品牌中型車型而言，“7歲”早已經(jīng)到了（甚至過了）換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn),，然而東風(fēng)雪鐵龍并不這么認(rèn)為,，因?yàn)閲�產(chǎn)C5再一次迎來了改款。從我們近期曝光的諜照來看,，這次改款相比舊款車型的變化幅度比起以往都要大,，包括車頭/尾造型以及內(nèi)飾的重新設(shè)計(jì)，其“動(dòng)刀”程度符合中期改款應(yīng)有的變化,。

　　2015年,，C5拋棄了老舊的2.0L/2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全面換裝了1.6T/1.8T兩款渦輪增壓動(dòng)力,，在此次改款前提前完成了動(dòng)力系統(tǒng)的更新,，也與1年后上市的旗艦中型車C6保持一致。而相比C6,，新款C5雖然“年邁”,，但憑借更低的價(jià)格、更新的動(dòng)力總成及內(nèi)外設(shè)計(jì),，以及幅度較大的終端優(yōu)惠水平（參考現(xiàn)款）,，C5的高性價(jià)比也將瞄準(zhǔn)入門合資中型車消費(fèi)者。

● 東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍中期改款

上市時(shí)間：2017年2月20日
新車特點(diǎn)：前臉換新顏/配置提升

　　2月20日,，東風(fēng)雪鐵龍新款愛麗舍將正式上市,。相比現(xiàn)款車型，新車在外觀,、內(nèi)飾方面都有所調(diào)整,，其中前臉造型將更加時(shí)尚，內(nèi)部配置也有所提升,。

　　外觀部分,，新款愛麗舍最大的調(diào)整在于前臉，新的家族式前格柵令新車的前臉在視覺上更加寬闊,，檔次感得以提升,。與此同時(shí)，新車前大燈也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),，C形遠(yuǎn)近光燈搭配保險(xiǎn)杠上的LED日間行車燈,，使整個(gè)前臉看上去更加時(shí)尚。此外,，新車前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口的面積也有所加大,，黑色的涂裝使得新車比起現(xiàn)款車型更具運(yùn)動(dòng)感。

　　新款愛麗舍在尾部的變化較小,，新樣式的尾燈組采用“回”字形的設(shè)計(jì),，提升了新鮮感，點(diǎn)亮效果也更加新穎,。

　　內(nèi)飾方面,，新款愛麗舍基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，新車配備了全新樣式的多功能方向盤,、換裝了類似于C3-XR車型上樣式獨(dú)特的手剎,，同時(shí)針對(duì)門內(nèi)飾板扶手造型和布局進(jìn)行了修改。另外,，新車高配車型還換裝了新樣式的多功能方向盤,，方向盤兩側(cè)的按鈕取代了現(xiàn)款車型的多功能撥桿。

　　新款愛麗舍全系標(biāo)配后排座椅4/6分割放倒,，后備廂空間也非�,？捎^，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為突出,，實(shí)用性得到保證,。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率117馬力,，峰值扭矩150牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然沒法與桑塔納、捷達(dá),、福睿斯動(dòng)輒30萬輛左右的年銷量相比,，但憑借著2016年8.71萬輛/年的銷售數(shù)字,，愛麗舍成為了東風(fēng)雪鐵龍旗下在售車型中銷量最好的一款�,；�于PSA EMP1平臺(tái)打造的現(xiàn)款愛麗舍頂著上一代車型口口相傳的口碑,，仍舊俘獲了不少入門緊湊型車消費(fèi)者的心。從此前的《愛麗舍對(duì)話車主》來看,，這一代愛麗舍也的確繼承了老款車型皮實(shí)耐用,、毛病少的優(yōu)點(diǎn)。

　　中期改款的新款愛麗舍將于2月20日正式上市,，經(jīng)過內(nèi)外升級(jí)的新車擁有著更加年輕時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì),，配置水平也將有所提升，其競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),。經(jīng)過全面升級(jí)的新車能否突破9000輛/月的銷量“禁錮”,？值得我們拭目以待。

● 東風(fēng)雪鐵龍新緊湊型SUV（C84）

首發(fā)時(shí)間：預(yù)計(jì)2017年內(nèi)
新車特點(diǎn)：AirCross概念車量產(chǎn)版/或與4008構(gòu)成雙車戰(zhàn)略

　　2016年6月,，雪鐵龍?jiān)�宣布將投產(chǎn)一款全新的緊湊型SUV產(chǎn)品,，這款內(nèi)部代號(hào)為C84的車型將以AirCross概念車為原型進(jìn)行打造。未來,，該車也將引入國內(nèi),，并由東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行國產(chǎn)。

　　雪鐵龍Aircross概念車是在2015年上海車展上正式亮相的,，這款車的造型融入了C4 Cactus車型的設(shè)計(jì)理念,，其中新車的前臉造型圓潤豐滿，中網(wǎng)格柵采用雙鍍鉻條的設(shè)計(jì),，兩側(cè)則是科技感十足的四LED光源前大燈,。

　　雪鐵龍AirCross概念車的尾部同樣極具個(gè)性。新車采用了較多的圓角矩形元素,，如多層次的LED尾燈,、保險(xiǎn)杠兩側(cè)氣孔、雙邊共兩出式排氣口等,，在展現(xiàn)科技感的同時(shí),，也使得整車的線條設(shè)計(jì)剛中帶柔,，非常新穎,。AirCross概念車的外部長寬高分別為4580/2100/1730mm,，軸距為2800mm。另外,，這款概念車還采用了對(duì)開門式設(shè)計(jì),。

　　雪鐵龍AirCross概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀相比給人更眼前一亮的感覺，獨(dú)特的三輻式多功能方向盤兩側(cè)帶有手寫功能,，儀表盤與中控臺(tái)上方均配備大尺寸液晶顯示屏，前部還帶有HUD抬頭顯示系統(tǒng),。另外,，新車座椅的樣式更像是移動(dòng)型沙發(fā)，提供足夠包裹性的同時(shí),，也不缺乏舒適性,。

　　動(dòng)力方面，雪鐵龍AirCross概念車配備一套由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為218馬力,，峰值扭矩為275牛·米,；電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為95馬力,，峰值扭矩為200牛·米,。官方稱,，該車的純電動(dòng)模式續(xù)航里程為50km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：C84未來也將基于PSA EMP2平臺(tái)打造,，我們可以將其看作是東風(fēng)標(biāo)致4008的姊妹車型,，在海外市場該車也將取代由三菱代工生產(chǎn)的C4 Aircross車型。有著國產(chǎn)4008車型作為鋪墊,，未來這款新車也將在位于成都的神龍汽車第四工廠投產(chǎn),，而這座工廠正是國產(chǎn)4008車型的誕生地。那么,，既然4008的“雪鐵龍版本”離我們已經(jīng)不遠(yuǎn),，我們是不是也可以大膽猜測一下雪鐵龍版的5008呢？一切謎底將在C84量產(chǎn)版車型正式亮相時(shí)揭開,。

　　全文總結(jié)：

　　2016年標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在華的銷量為60.02萬輛,，年度目標(biāo)完成率僅達(dá)到78%，銷量同比2015年下降了14.77%,，其中東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍均處于銷量下滑狀態(tài),。面對(duì)這樣的銷量滑坡，東風(fēng)雪鐵龍可以將原因歸結(jié)于全年僅推出了一款全新車（雪鐵龍C6）,；而東風(fēng)標(biāo)致雖然推出了新一代308,、新一代4008等新車,，但由于兩款全新車型上市不久，因此整體上幾款新車也沒有對(duì)年銷量起到太多的帶動(dòng)作用,。

　　展望2017年,，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的上述6款新產(chǎn)品包含了7座中型SUV、緊湊型SUV,、小型SUV,、中型車、入門緊湊型車等多個(gè)細(xì)分市場產(chǎn)品,，雖然在產(chǎn)品豐富度還無法與上期《新車展望》的通用相匹敵,，但也足以看出標(biāo)致雪鐵龍正在極力完善在華的車型產(chǎn)品線。加上相繼于去年9月-11月份期間上市的新一代308,、4008及雪鐵龍C6等重磅車型,，我們也對(duì)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)2017年在華表現(xiàn)充滿了期待。另外,，除了正文中的6款車型外,，DS品牌2017年也將有一番動(dòng)作——發(fā)布全新的旗艦產(chǎn)品，不過這款車預(yù)計(jì)不會(huì)在2017年投放市場,，在這里就不過多展開了,。

　　隨著2017年多款新車的投放，希望標(biāo)致雪鐵龍可以扭轉(zhuǎn)2016年的頹勢,，在新的一年重獲佳績,。另外，我們2017年度新車展望系列文章也還在繼續(xù),，下期文章預(yù)計(jì)將在2017年農(nóng)歷春節(jié)假期后與大家見面,，希望您到時(shí)繼續(xù)關(guān)注。在此,，編輯也代表汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)向廣大汽車之家網(wǎng)友拜個(gè)早年,，提前祝您春節(jié)快樂、闔家團(tuán)圓,、雞年大吉大利�,。ㄎ�/汽車之家 刁昊）

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