評測編輯-黃榮嘉: |
其實不是轟動的事情才牛逼,,把基礎工作做到位了,,也很牛逼了,因為很多人連基礎工作都做不好,。我覺最能體現(xiàn)寶駿510價值的地方是,,把一輛手動擋車做到容易開,隔音比得上10萬元級別的車,,這兩點比顏值和配置都來得更實在,,對于用戶來說也更受用。當然,,顏值和配置更容易給予消費者良好的第一印象,,也是相對重要的。對于這臺頂配的寶駿510,,相處過后我覺得真挺好的,,以它的表現(xiàn)甚至可以賣更高的價格,如果有自動擋的話,。
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評測編輯-何家榮: |
每推一款新車都是同級別里面“性價比”的佼佼者,,再這樣下去,寶駿真心沒朋友了,也難怪它會有好幾款車長期是銷售榜的冠軍,。以這一次測試的寶駿510為例,,它的性能可以躋身到同級別同價位車型的中上水平,行駛質感沒問題,,設計,、做工、用料,、空間也都符合價位的要求……而這一切只需要7.5萬元左右,,性價比如此突出的它,我相信未來將會給競爭對手們帶來不少的壓力,。
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評測編輯-梁海文: |
對于這個價位的車型來說,,性價比和實用的配置才是消費者最關心的地方,性能方面不是主要的訴求點,。寶駿510屬于是靈活好開的類型,,加速和制動也是收放自如。新車的內飾工藝應該說較同價位區(qū)間的中國品牌車型有一定優(yōu)勢,,配置上也很到位,,有著不錯的性價比。雖然是小型SUV,,但后排靠背角度偏大,,頭部空間較小,空間表現(xiàn)不夠出彩,。
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好評理由:
差評理由: