● 東風(fēng)悅達(dá)起亞K2 CROSS

上市時間：今年二季度

　　除煥馳車型外，起亞在本屆車展上還帶來了K2的兩廂跨界版本——起亞K2 CROSS,。相比于此前曝光諜照的K2S（兩廂版）車型來看,，K2 CROSS車型的整體造型較為野性，更有跨界風(fēng)格,。動力方面,，新車將與現(xiàn)款K2保持一致，搭載1.4L/1.6L發(fā)動機(jī),，匹配6速手動/6速手自一體變速箱,。

　　起亞K2 CROSS前臉延續(xù)了K2三廂版車型的設(shè)計風(fēng)格，但車身周圍采用了更加粗獷的黑色寬體包圍設(shè)計,，搭配銀色下護(hù)板,，視覺效果更加兇悍。同時,，該車頂部還帶有黑色行李架,。新車長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm,，車身高度相比三廂版車型增高45mm,。

　　起亞K2 CROSS采用了與三廂版車型相同的貫穿式尾燈，辨識度較高,。同時,，車尾單邊共兩出排氣布局，一定程度上提升了該車的運動感,。此外,，該車車尾也使用了帶有銀色裝飾的黑色保險杠，更加彰顯其與眾不同,。

　　動力方面,，起亞K2 CROSS仍將提供1.4L與1.6L兩款的發(fā)動機(jī)，其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為100馬力,，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為123馬力,。參考三廂版車型,，1.4L車型匹配的是6速手動/6速手自一體變速箱，而1.6L車型僅匹配6速手自一體變速箱,。

　　編輯點評：三廂版+兩廂版/旅行版+兩廂跨界版/旅行跨界版的車型組合在當(dāng)今車壇已是屢見不鮮，上到沃爾沃S90/V90/V90 CC,、奧迪A6/A6 Avant/A6 allroad,，下到大眾朗逸/朗行/朗境，在兩廂版/旅行版車型基礎(chǔ)上推出跨界車型已經(jīng)是一種成熟且快捷的車系擴(kuò)展方式,，此次發(fā)布的K2 CROSS車型也不例外,。盡管這套外觀套件對于越野能力的提升幾乎為0，但仍然不妨礙部分年輕消費者群體對于狂野外觀造型的喜愛,。競爭對手方面,，目前主流合資品牌小型車中與之定位相似的車型除上汽大眾Cross POLO外難尋其它，可見起亞也是看準(zhǔn)了這一“細(xì)分市場中的細(xì)分市場”,，推出了K2 CROSS車型,。

● 奧迪RS 3 Limousine（三廂版）

上市時間：今年9月，預(yù)售57.50萬元

　　奧迪RS 3 Limousine（三廂版）車型已經(jīng)開始接受預(yù)定,，其預(yù)售價格為57.50萬元,，并將于9月份正式上市。新車搭載一臺最大功率高達(dá)400馬力的2.5T直列五缸發(fā)動機(jī),，是A3家族的頂級性能型號,。此外有消息稱，RS 3 Sportback（兩廂版）車型先期暫無引入計劃,。

　　將于9月上市的RS 3 Limousine基于剛剛在華上市的中期改款A(yù)3車型打造,，是A3家族的頂級性能型號，其在外觀方面采用了中期改款A(yù)3 Limousine車型的主體設(shè)計,，如全新樣式的LED前大燈組等,。而在新款A(yù)3 Limousine的基礎(chǔ)上，RS 3 Limousine采用了更加夸張的車身包圍,，前后保險杠加入了更多啞光灰色元素,，同時換裝了大尺寸輪圈和RS家族車型標(biāo)志性的雙邊共兩出式橢圓形排氣，整體風(fēng)格非常具有戰(zhàn)斗氣息,。

　　內(nèi)飾方面,，RS 3 Limousine在新款A(yù)3的基礎(chǔ)上同樣進(jìn)行了運動化升級，平底式三輻運動方向盤造型非常運動,，搭配翻毛皮材質(zhì),，握感更佳。中控臺基本維持了A3車型的設(shè)計,，但更多融入了碳纖維紋路材質(zhì),。配置方面,，全液晶儀表、自動空調(diào),、一鍵啟動,、電子手剎、前排座椅加熱等,，均有所配備,。

　　動力方面，RS 3 Limousine依然搭載那臺2.5T直列五缸發(fā)動機(jī),，其最大輸出功率達(dá)到了400馬力,，峰值扭矩提升至480牛·米,，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速S tronic雙離合變速箱,。此外，新車還將標(biāo)配運動取向的quattro四驅(qū)系統(tǒng),。在這套動力總成的推動下,，RS 3 Limousine的官方0-100km/h加速時間僅為4.1秒，極速則被限定在250km/h,。

　　編輯點評：熟悉德系高性能車的讀者應(yīng)該知道,，RS 3車型最初誕生于上一代（第二代）奧迪A3，而這臺2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)也從那時（2011年）起便開始被其搭載�,，F(xiàn)行的第三代奧迪A3進(jìn)入到了MQB時代,，這一代的RS 3 Sportback（兩廂版）車型也在第一時間推出，并且伴隨A3進(jìn)行了中期改款,。然而,，借著中期改款的機(jī)會，奧迪直接推出了RS 3 Limousine（三廂版）,，這是RS 3車系首次衍生出三廂版本,。根據(jù)車展現(xiàn)場工作人員透露，即將于9月上市的中規(guī)版RS 3 Limousine車型的進(jìn)口量較小,，各地經(jīng)銷商將會在57.50萬元的預(yù)售價基礎(chǔ)上加價銷售該車,。

● 奔馳新款S級/邁巴赫新款S級

上市時間：今年年內(nèi)

　　奔馳S級中期改款車型于本屆車展正式發(fā)布，新車除針對外觀進(jìn)行了微調(diào)外,，配置及動力上的升級是此次改款的重點,。此外，此次奔馳還針對國內(nèi)市場推出了邁巴赫S 680車型,，其為中國市場的專屬產(chǎn)品,。

　　外觀方面，新車最明顯的變化在于大燈和前包圍的改變,。新車采用了MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng),，燈腔內(nèi)共有84顆LED,，其可根據(jù)路面情況、實際照明需求對每顆LED進(jìn)行單獨的控制,，以達(dá)到不同的主動照明效果,，對于日常駕駛的安全性有明顯幫助。此外,，新大燈組的LED日間行車燈也采用了三條式設(shè)計,，辨識度更強(qiáng)。

　　除了大燈功能以外,，從外面看上去大燈造型和視覺感受也與現(xiàn)款不同，豪華感和莊重感都有所提升,。側(cè)面造型以及車尾的設(shè)計并沒有明顯的變化,，尾燈組同樣換裝了新樣式的LED燈帶，排氣系統(tǒng)采用扁口式設(shè)計,，中央由鍍鉻條相接,，整體上仍舊是奔馳家族式風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面,，新車針對中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級,，將原先的兩塊液晶屏合二為一，豪華感大幅提升,。方向盤樣式有所升級,，兩側(cè)多功能按鍵區(qū)域增加了雙拇指控制系統(tǒng)，操作更加便利,。

　　與此同時,，新車還提供了6種預(yù)設(shè)的心情模式，音響能夠進(jìn)行相應(yīng)的音樂播放,。此外新車還采用了新的導(dǎo)航系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng),，會根據(jù)路面交通情況進(jìn)行車速自動調(diào)節(jié)。

　　動力方面,，入門版S 350車型依然搭載3.0T V6發(fā)動機(jī),，最大功率367馬力，最大扭矩500�,！っ�,。新增的S 560/邁巴赫S 560車型搭載的是全新的4.0T V8發(fā)動機(jī)，其最大功率470馬力,，峰值扭矩700�,！っ住�

　　AMG S 63搭載的也是4.0T發(fā)動機(jī)（取代了此前的5.5T）,，其最大功率為612馬力,，搭配9速Speedshift MCT自動變速箱,。AMG S 65則依然使用6.0T V12發(fā)動機(jī)，最大功率630馬力,，峰值扭矩為1001N·m,。

　　此外，新款S級的插電式混動版本將采用全新48V電氣系統(tǒng)及全新的直列6缸發(fā)動機(jī),，其純電續(xù)航將超過50km,。根據(jù)此前信息，該套系統(tǒng)的最大功率為408馬力,，峰值扭矩500�,！っ住�

　　頂級的梅賽德斯-邁巴赫也將推出新旗艦型號——S 680,，這款車是中國專屬,。這款車新繼續(xù)搭載源自AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，并采用了全新的命名方式,，官方認(rèn)為這一數(shù)字組合在中國傳統(tǒng)中代表著幸運和財富,。

　　編輯點評：奔馳S級一直是豪華品牌大型車中的標(biāo)桿車型，當(dāng)前一代產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型代號為W222,，其于2014年正式推出,。3年來，S級一直占據(jù)著國內(nèi)豪華大型車市場的第一寶座,，其2016年在華銷量高達(dá)2.2萬余輛,，力壓奧迪A8L、寶馬7系,。本屆車展上,，W222 S級正式迎來了中期改款，產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步補(bǔ)足,，優(yōu)勢也得以繼續(xù)鞏固,。今年7月11日，新一代奧迪A8將正式發(fā)布,，屆時,，豪華品牌大型車市場是否將有另一番龍爭虎斗？讓我們拭目以待吧,。