● 江淮瑞風(fēng)S7
上市時(shí)間:6月16日
才處于預(yù)售階段的江淮全新中型SUV瑞風(fēng)S7可以說是姍姍來遲,,參考其12款車型10.98-15.18萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間來看,瑞風(fēng)S7看起來正式瞄著已經(jīng)面世第五個(gè)年頭的比亞迪S7而來,,因?yàn)槎咄?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別動(dòng)力系統(tǒng)車型間的定價(jià)非常接近,。而相比哈弗H7/H7L,瑞風(fēng)S7則有著不小的價(jià)格優(yōu)勢(shì),。
江淮瑞風(fēng)S7預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
1.5T 手動(dòng)舒適型(5座) | 10.98 |
1.5T 手動(dòng)豪華型(5座) | 12.18 |
1.5T 手動(dòng)豪華智能型(5座) | 13.18 |
1.5T 雙離合舒適型(5座) | 12.18 |
1.5T 雙離合豪華型(5座) | 13.38 |
1.5T 雙離合豪華智能型(5座) | 14.38 |
2.0T 手動(dòng)舒適型(7座) | 11.78 |
2.0T 手動(dòng)豪華型(7座) | 12.98 |
2.0T 手動(dòng)豪華智能型(7座) | 13.98 |
2.0T 雙離合舒適型(7座) | 12.98 |
2.0T 雙離合豪華型(7座) | 14.18 |
2.0T 雙離合豪華智能型(7座) | 15.18 |
外觀方面,,瑞風(fēng)S7的整體設(shè)計(jì)比較吸引眼球,前臉采用了最新家族式寶瓶口格柵設(shè)計(jì),,邊緣的鍍鉻飾條也與前大燈組連為一體,,看起來具有時(shí)尚感,辨識(shí)度較高,。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4790/1900/1760mm,軸距為2750mm,,并提供5座與7座版車型供選,。
從車尾來看,瑞風(fēng)S7尾部造型飽滿,,尾燈組造型犀利,,并且采用了熏黑處理,突出了視覺效果,。同時(shí),,新車還采用了雙邊共兩出的扁口排氣設(shè)計(jì),不過僅僅是用來裝飾,,真正的排氣則隱藏在車底部,,采用了單邊單出布局。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,不難看出瑞風(fēng)S7借鑒了一些成熟品牌車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從而營(yíng)造出了一定的豪華感,。中控臺(tái)中央,,新車配備了大尺寸液晶顯示屏,,而下方4個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口難以令人不想到某豪華品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面,,瑞風(fēng)S7配備有自動(dòng)啟停,、手機(jī)互聯(lián)、LED日間行車燈,、陡坡緩降,、胎壓監(jiān)測(cè)、雙12V+USB電源,、雙區(qū)空調(diào),、座椅加熱/通風(fēng)等,整體配置比較豐富,。
不過,,瑞風(fēng)S7的第三排座椅空間難以令人滿意,成年男性僅能以“蜷縮”姿態(tài)乘坐,,沒有舒適性可言,。相比之下,5座車型便不會(huì)在空間利用上捉襟見肘,。
動(dòng)力方面,,新車將有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,,峰值扭矩251�,!っ祝�2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,,峰值扭矩300�,!っ住鲃�(dòng)方面,,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將配備6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):即將上市的瑞風(fēng)S7又是一款提供7座布局的中國(guó)品牌中型SUV,它擁有與熱銷的傳祺GS8非常相近的體格,,動(dòng)力上亦能提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。參考上文中的預(yù)售價(jià)格區(qū)間,瑞風(fēng)S7 7座2.0T自動(dòng)擋(雙離合)車型的預(yù)售價(jià)僅為12.98萬元,,頂配車型預(yù)售價(jià)也僅為15.18萬元,。要知道,7座的哈弗H7L入門車型售價(jià)就已經(jīng)達(dá)到了17.18萬元,�,?梢钥吹剑瑠檴檨磉t的瑞風(fēng)S7為爭(zhēng)奪市場(chǎng),,已經(jīng)做好了低價(jià)入市的打算,,預(yù)售價(jià)與“上了年紀(jì)”的比亞迪S7相仿,。
不過,瑞風(fēng)S7的第三排空間并不具備太強(qiáng)的實(shí)用性,,編輯周楚然也在試駕后給出了推薦5座車型的建議,。根據(jù)目前曝光的車型序列,瑞風(fēng)S7的1.5T車型均為5座布局,,而2.0T車型統(tǒng)一為7座布局,,這種動(dòng)力與座椅數(shù)量“綁定”的做法看起來似乎不太科學(xué),如果能夠交叉組合,,或?qū)⒌谌抛巫優(yōu)槿颠x裝項(xiàng)目,,那么消費(fèi)者也將擁有更加靈活的選擇余地。
● 東風(fēng)雪鐵龍新款C5
上市時(shí)間:6月25日
雪鐵龍C5距今已經(jīng)面世7年,,此次推出的新款車型雖然官方命名是“第三代C5”,,但該車依然是現(xiàn)款雪鐵龍C5的改款車型。雖然并非真正的換代車型,,但新車還是在外觀,、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了足夠充分的升級(jí),。
外觀方面,,新款C5采用了全新樣式的全LED大燈,內(nèi)部有LED遠(yuǎn)近光雙燈泡搭配日間行車燈帶,,視覺效果非常不錯(cuò),。與此同時(shí),新車的前保險(xiǎn)杠造型也有著較大幅度的改變,,中網(wǎng)鍍鉻飾條由中央雪鐵龍品牌LOGO向兩側(cè)延伸并在大燈兩側(cè)收尾相接,,左右貫穿的設(shè)計(jì)非常大氣。保險(xiǎn)杠下部則繼續(xù)采用橫向鍍鉻裝飾,,整體來看,,新車的前臉由橫向擴(kuò)展的飾條呈現(xiàn)出了豐富的層次感。
由于新車僅是改款車型,,因此其側(cè)面造型與現(xiàn)款車型并無太大差異,,僅針對(duì)車門把手樣式、前后翼子板線條造型進(jìn)行了調(diào)整,,同時(shí)換裝了一套全新的五輻式雙色輪圈,,造型與雪鐵龍C6的輪圈樣式較為相似,非常時(shí)尚,。
車尾方面,,新款C5的尾燈組同樣采用了LED光源,內(nèi)部的剎車燈/示寬燈樣式采用了圓角矩形堆疊的設(shè)計(jì),非常新穎,,且很有辨識(shí)度,。另外,看上去更加運(yùn)動(dòng)的雙邊共兩出式排氣口僅為裝飾,,真實(shí)的排氣口為單邊雙出式,隱藏在保險(xiǎn)杠后方,。在車身尺寸上,,新車長(zhǎng)寬高分別為4825/1860/1480mm,軸距為2815mm,,車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車型增加了20mm,。
內(nèi)飾方面,新款C5相比現(xiàn)款車型產(chǎn)生了翻天覆地的變化,,其內(nèi)飾整體風(fēng)格及布局與C6車型相似,。其中,新車采用了全新的三輻式多功能方向盤,,造型前衛(wèi),,而規(guī)整的中控臺(tái)則提供了懸浮式中控屏幕、左右貫穿的空調(diào)出風(fēng)口等,。此外,,新車還配備了一塊全液晶儀表盤。
動(dòng)力方面,,新款C5繼續(xù)搭載1.6T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,二者最大輸出功率為167馬力和204馬力,峰值扭矩分別為245�,!っ缀�285�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):2009年上市的東風(fēng)雪鐵龍C5面世已近8年多,,對(duì)于其它主流品牌中型車而言,8年早已達(dá)到甚至超過了換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn),,然而東風(fēng)雪鐵龍卻任性地再給C5來了一次改款,,而且這一次的改動(dòng)程度還不小。相比C6,,新款C5雖然已經(jīng)“年邁”,,但憑借更低的價(jià)位區(qū)間、同樣先進(jìn)的動(dòng)力總成,、煥然一新的內(nèi)外設(shè)計(jì),,以及幅度較大的終端優(yōu)惠水平(參考現(xiàn)款),C5將繼續(xù)憑借較高的性價(jià)比活躍在入門合資中型車細(xì)分市場(chǎng)。
● 眾泰T600 Coupe
上市時(shí)間:6月9日
眾泰T600 Coupe基于現(xiàn)款T600打造,,其在外觀上保持了T600車型的整體線條,,并針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定幅度的調(diào)整,使得整車更加時(shí)尚,。同時(shí)新車的內(nèi)飾也經(jīng)過全面重新設(shè)計(jì),,而動(dòng)力方面則提供1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選。
外觀方面,,我們很容易看出眾泰T600 Coupe沿用了現(xiàn)款T600的車身,,整體線條基本一致。在車頭部分,,新車的前進(jìn)氣格柵采用了三橫幅式鍍鉻條設(shè)計(jì),,兩側(cè)大燈組內(nèi)配有與之對(duì)應(yīng)的鍍鉻條,使得前臉在視覺上有了拓寬的效果,,格柵中央的LOGO也更換成了“Zotye”英文標(biāo)識(shí),。在前保險(xiǎn)杠部分,新車采用了全黑色的下部進(jìn)氣口,,兩側(cè)拐角處還配有LED日間行車燈帶,,使得整體更加時(shí)尚。
眾泰T600 Coupe的側(cè)身及尾部線條與T600車型高度一致,,不過在細(xì)節(jié)部分還是有所差異的,。其中,新車換用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),,看起來更加動(dòng)感,。尾燈組形狀雖然沒有改變,但內(nèi)部燈腔換用了C字形LED光源,,并且改為了黑底式設(shè)計(jì),,符合其相較于T600車型更運(yùn)動(dòng)化的定位。車身尺寸方面,,眾泰T600 Coupe的長(zhǎng)寬高為4654/1893/1696mm,,軸距為2807mm,相比T600在長(zhǎng)度和高度上分別增加了23mm和2mm,,寬度和軸距則保持一致,。
內(nèi)飾方面,T600 Coupe的變化更加明顯,。其中,,新車的中控臺(tái)不再采用T600上向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì),而是采用了全新的對(duì)稱式布局,,造型運(yùn)動(dòng)的平底式三輻多功能方向盤搭配全黑內(nèi)飾,,整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。在配置方面,新車將標(biāo)配電動(dòng)天窗,、中控大屏,、電子手剎等。此外,,無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、大燈清洗,、自動(dòng)頭燈,、手機(jī)無線充電、氛圍燈等配置也會(huì)出現(xiàn)在高配車型上,。
動(dòng)力方面,與T600車型不同,,T600 Coupe將提供1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,二者最大功率分別為154馬力和177馬力,峰值扭矩分別為207�,!っ缀�245�,!っ住�
編輯點(diǎn)評(píng):雖然名為Coupe,,但T600 Coupe并沒有像奔馳GLC與奔馳GLC轎跑SUV那樣針對(duì)車架進(jìn)行大幅調(diào)整,,其本質(zhì)上還只是T600的衍生產(chǎn)品。這款新車的推出,,豐富了T600系列車型的選擇余地,,消費(fèi)者可以在T600、T600運(yùn)動(dòng)版和T600 Coupe三款車型中挑選心儀的設(shè)計(jì),,而這一做法似乎也是參考自哈弗H6系列的成功經(jīng)驗(yàn),。自2013年末上市以來,T600已經(jīng)推出3年有余,,拋開見仁見智的外觀不談,,此次T600 Coupe更顯精致的內(nèi)飾總是值得肯定的,而它的推出也有望進(jìn)一步激活T600的銷量,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: