售49.98萬英菲尼迪新款Q50 Hybrid上市

刁昊

2017年08月23日 17:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 8月23日,，英菲尼迪官方宣布2017款進(jìn)口Q50 Hybrid車型正式上市，售價為49.98萬元,。

2017款進(jìn)口Q50 指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
3.5L Hybrid	49.98

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

　　2017款Q50 Hybrid僅包含一款車型,，外觀與現(xiàn)款（2014款）車型保持一致,，并未采用海外版中期改款車型的外觀設(shè)計,。在外部配置上，新車依然配備有19英寸輪圈,、全LED自動大燈,、遠(yuǎn)光輔助,、LED前霧燈、LED尾燈,、天窗,、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、電動加熱/折疊/記憶外后視鏡,、雙邊共兩出式排氣等,。

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

　　車內(nèi)部分,，作為年代改款車型，新車同樣保持了老款車型的設(shè)計,。配置方面,，新車標(biāo)配有雙區(qū)自動空調(diào)、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、雙12V電源插口,、雙USB插口,、帶記憶/加熱/8向電動調(diào)節(jié)功能的主/副駕駛真皮座椅,、主駕電動腰托、真皮多功能方向盤,、BOSE品牌14揚(yáng)聲器音響,、主動降噪、8英寸+7英寸雙屏Infiniti InTouch導(dǎo)航車機(jī)系統(tǒng),、駕駛模式選擇,、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像系統(tǒng),、換擋撥片等等,。

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

　　安全配置方面，側(cè)氣囊/氣簾,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測,、英菲尼迪安全屏障系統(tǒng),、全速域自適應(yīng)巡航、前部防碰撞預(yù)警制動系統(tǒng),、盲點(diǎn)監(jiān)測,、車道偏離預(yù)警/修正系統(tǒng)、主動車道控制系統(tǒng),、倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)等,，在新車上也均為標(biāo)配項(xiàng)目。

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

　　動力方面,，新車將繼續(xù)搭載由VQ35HR型3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī),、一臺電動機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為364馬力,，綜合峰值扭矩536�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,，官方0-100km/h加速時間僅為4.9秒,，綜合工況油耗僅為7.2L/100km,。（文/汽車之家刁昊）

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-梁�,。�	我們測試的這款是美版Q50，其實(shí)就是相當(dāng)于過去的G37,，相同的動力總成,，并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架調(diào)校也更有韌性,，整體看來運(yùn)動性是又上了一個臺階,，這一點(diǎn)應(yīng)該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運(yùn)動”這個主題做了不少改進(jìn),，比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、懸架調(diào)校等,，更貼近消費(fèi)訴求，不過這款搭載3.7升發(fā)動機(jī)的車型,，將來售價不會低,，大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn)。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,，重點(diǎn)進(jìn)步是底盤調(diào)校更加運(yùn)動化,，增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象,，這一點(diǎn)從效果來看基本達(dá)到,，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn),。

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