● 廣汽謳歌TLX-L
新車特點：在海外TLX的基礎上進行加長
上市時間：11月廣州車展

　　廣汽謳歌TLX-L在本屆成都車展上正式與大家見面了,，新車在外觀方面并不會有太大的驚喜，因為它是基于海外中期改款TLX車型打造的,。家族式的鉆石型前臉配合兩側個性的大燈設計,，營造出了十分時尚的效果。

　　由于進行了加長,，所以TLX-L的車身側面看上去要更加的修長,。從具體數(shù)字來看，加長版車型的軸距達到了2900mm,，相比于海外版本長出可125mm,，對于提升后排乘坐空間十分有效。而側面上揚式的車身線條,、多輻式的輪圈以及具有運動氣息的尾部設計配合在一起,，讓這款車從側后方看也有不錯的視覺效果。

　　與外觀的時尚和動感不同,，謳歌TLX-L的設計可能要過于傳統(tǒng)。展車采用了黑,、棕雙色搭配,，中控臺部位仍舊保留了大量的物理按鍵。另外我們發(fā)現(xiàn),，新車并沒有像海外版9AT車型那樣使用按鍵式換擋機構,，而是傳統(tǒng)的機械檔把設計。不過我們從官方獲悉，新車最終的量產設計還會有所改變,，我們還是期待一下吧,。

　　在動力系統(tǒng)方面，新車預計搭載的是2.4L+8DCT的動力組合,，這款發(fā)動機的最大功率為209馬力,。在海外，這款車還提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動機可選,，后者的最大功率可以達到294馬力,。

　　 編輯點評：在寶馬3系、奔馳C級,、奧迪A4L大行其道,，凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L努力搶占市場的今天,，豪華品牌中型車市場留給其他品牌的機會并不算多,。此前由于沒有進行國產，價格較高,，再加上經銷商數(shù)量偏少,，謳歌品牌影響力偏弱等等因素，TLX在國內的銷量表現(xiàn)一直欠佳,。

　　此次國產之后,，新車通過加長擁有更好的后排表現(xiàn)，我們預計起售價也有望降低至30萬元之內,，新車的整體性價比得到了顯著的提高,。加上這款車動感時尚的外觀設計，對于近年來崛起的年輕消費市場來說再合適不過了,，相信新車會有一個全新的表現(xiàn),。不過，要想真的“火”起來,，謳歌還有一大攤子事情需要解決：比如銷售渠道,、比如品牌影響力。另外別忘了,，這款車是一款前驅車,，而英菲尼迪Q50L以及凱迪拉克ATS-L可都是后驅選手。

● 漢騰X5
新車特點：緊湊型SUV,，定位低于漢騰X7
上市時間：預計9月底
預售價格：1.5T CVT豪華型預售9.88萬

　　在本屆成都車展上,，漢騰全新緊湊型SUV——漢騰X5正式開啟預售。目前官方僅公布了其中一款高配車型（1.5T CVT豪華型）的預售價,，為9.88萬元,。雖與漢騰X7同為緊湊型SUV,，但漢騰X5在定位及尺寸上要略低、略小一些,，動力方面搭載的是1.5L/1.5T兩款發(fā)動機,。

　　2016年11月，漢騰X5于廣州車展首發(fā),，新車在外觀方面沿用了漢騰的家族式設計,，六邊形的前格柵含有粗壯的橫向鍍鉻條，搭配前保險杠大面積的黑色面板和鍍鉻裝飾,，風格較為運動,。側面是漢騰X5的亮點，亮黑色B,、C,、D柱營造出懸浮式車頂?shù)耐瑫r，也搭配有頗具創(chuàng)意的折線式側窗下邊框,，并貫穿到了尾窗,。與此同時，深灰色的車門下包圍也為新車增加了更多SUV氣息,。

　　內飾方面,，漢騰X5延續(xù)了漢騰X7的內飾風格，整體布局借鑒了寶馬品牌的設計,，雙色內飾搭配木紋飾板,，風格溫馨的同時也略顯老土。在配置方面,，新車配備了9寸中控屏,，內置有漢騰云智聯(lián)網服務系統(tǒng)，提供遠程診斷,、遠程控制,、導航等功能。在座椅布局方面,，漢騰X5提供有5座和7座兩種布局供選,。除了9英寸中控屏之外，這款新車依據(jù)配置不同還將帶有一鍵啟動,、電子手剎以及全景天窗,、自動空調等配置，并且將會提供5座/7座兩種布局形式供消費者進行選擇,。

　　動力方面,，漢騰X5提供1.5L/1.5T兩款發(fā)動機可選。其中1.5L發(fā)動機代號為TLE4G15,，額定功率為111.5馬力（82千瓦）,；1.5T發(fā)動機代號為TLE4G15T，額定功率為156馬力（115千瓦）,。傳動系統(tǒng)方面,，與1.5T發(fā)動機匹配的是手動或CVT無級變速箱，而1.5L發(fā)動機匹配的是手動變速箱,。此外,，未來漢騰X5的混動版和純電動版車型也將推出。

　　編輯點評：漢騰與眾泰有著千絲萬縷的聯(lián)系,，但漢騰品牌的整體調性要更加強調原創(chuàng)化和品質感,，同時其對于新能源車型的研發(fā)規(guī)劃和進度也是走在前面的。對于這款漢騰X5而言,，外觀造型的確具有一定的設計感和檔次感,。在2016年11月首次亮相時，漢騰X5引發(fā)了網友的討論,，也有不少網友表示看中了這款車型,。然而在這將近一年的時間里，漢騰X5遲遲沒有上市,，這也磨掉了一些潛在消費者的耐心,。而根據(jù)此次官方公布的預售期我們預計，漢騰X5將會在9月底上市銷售,，喜歡它的消費者不妨考慮在此期間把握住預訂的優(yōu)惠政策入手,。

● 奔馳新款S級
新車特點：搭載全新的直列六缸發(fā)動機
預售價格：95-155萬元

　　新款奔馳S級在配置方面有所提升，新車使用了MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng),，燈腔內共有84顆LED,，可根據(jù)路面情況、實際照明需求對每顆LED進行單獨的控制,，以達到不同的主動照明效果,，對于日常駕駛的安全性有明顯幫助。隨著燈組的改變,，新車的LED日間行車燈也采用了三幅式設計,。

　　在內飾方面，新款S級對中控液晶屏以及液晶儀表盤進行了升級,，兩塊屏幕合二為一,。此外，在細節(jié)方面,，新車使用了新樣式的方向盤,，增加了雙拇指系統(tǒng)等。此外,，新車還采用了新的導航系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng),。

　　在動力系統(tǒng)部分,，入門的S 350將搭載高功率3.0T V6發(fā)動機，S 500將會換裝全新的3.0T L6發(fā)動機,；邁巴赫S 560則搭載新的4.0T V8發(fā)動機,。

　　 編輯點評：奔馳S級一直是細分市場的霸主，但是寶馬7系在2015年換代上市之后的,，對于奔馳S級的追趕就一直沒有停下來,。根據(jù)網上曝光的一組數(shù)據(jù)顯示2016年奔馳S級在細分市場的占有率為46%，寶馬7系為29%,；但是2017年1月至5月底,，這兩組數(shù)據(jù)分別變成了40%和38%，可以看出寶馬7系在不斷搶奪S級的市場份額,。當然我們還不能忘了奧迪全新一代A8,，這款車不久前完成了全球首發(fā)，接下來進入中國市場后,，將繼續(xù)加劇細分市場的爭奪戰(zhàn),。

　　正是在這樣的背景下，奔馳進行了改款,，以不斷提升的產品力來提升自己的競爭力,。無論是全新的大燈，還是更有科技感的內飾,，都能進一步吸引消費者的眼光,。在大家越來越追求科技感的今天，奔馳S級是否能夠憑借它獨有的豪華感,、儀式感守住7系和A8的攻擊,，十分值得玩味。