● 起亞全新福瑞迪
新車特點(diǎn)：一款中國專屬車型
上市時(shí)間：10月底上市

　　近年來起亞在中國市場的日子并不不算好過,，銷量持續(xù)下滑，面對這種現(xiàn)狀，拿出新車來刺激一下銷量也是一種方法，在成都車展上發(fā)布的全新一代福瑞迪就是因此而生的,。

　　全新福瑞迪是一款中國專屬車型，作為一款換代車型,，新車的外觀設(shè)計(jì)煥然一新,，家族式的進(jìn)氣格柵更加扁平化，并與兩側(cè)的大燈相連，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的三角形通風(fēng)孔與K5的設(shè)計(jì)有異曲同工之妙,。 

　　在側(cè)面,，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的線條設(shè)計(jì)，集成在后視鏡的轉(zhuǎn)向燈也起到了點(diǎn)綴作用,。尾部來看，新車同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì),，狹長的尾燈造型相比現(xiàn)款更加犀利,，尾燈內(nèi)部將會(huì)有鹵素和LED兩種不同光源可選。

　　在內(nèi)飾部分,，新車中控臺的設(shè)計(jì)十分有層次感,，液晶顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，底部的擋把看上去也很有質(zhì)感,。同時(shí)新車還是用了三輻式方向盤,，集成了多功能控制按鍵。

　　動(dòng)力部分,，新車將會(huì)搭載與現(xiàn)款相同的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為123馬力，峰值扭矩為155�,！っ�,。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載手動(dòng)和自動(dòng)變速箱,。

　　 編輯點(diǎn)評：福瑞迪和K3是起亞布局在緊湊型車市場中的姊妹車型,。雖然背負(fù)著一個(gè)老名字，但是這款車并不像韓系車此前經(jīng)常做的那樣簡單的多代同堂,，全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)還是有一些誠意的,。但是,，在品牌優(yōu)勢日益減弱的今天，如何說服消費(fèi)者將目光從中國品牌產(chǎn)品上轉(zhuǎn)移到這款車上,，對于起亞來說也許是一個(gè)新的、不簡單的課題,。畢竟帝豪GL,、榮威i6等，真的不是吃素的,。

● 納智捷U5 SUV
新車特點(diǎn)：納智捷全新小型SUV,，外觀極具個(gè)性
上市時(shí)間：10月
預(yù)售價(jià)格：7.58-10.38萬元

　　本屆車展上，東風(fēng)裕隆宣布旗下全新小型SUV納智捷U5 SUV車型開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.58-10.38萬元,。據(jù)此前消息，新車將于今年10月份正式上市。

　　納智捷U5 SUV最初于2017上海車展首發(fā),，其定位于一款小型SUV,，目標(biāo)消費(fèi)人群是當(dāng)下的年輕人。外觀方面,，新車前臉采用了與銳3相似的大嘴式格柵,，黑色中網(wǎng)和大燈組相接并向后延伸出一根飾條，后者貫穿前翼子板,，整體顯得犀利而個(gè)性,。

　　側(cè)面部分，新車采用了與優(yōu)6 SUV車型相似的溜背式設(shè)計(jì),，尾窗傾斜角度很大,，腰線從黑色前輪眉后方鍍鉻飾條上沿開始向后勾勒，隨著C柱呈現(xiàn)出折線的樣式,，非常動(dòng)感,。搭配大尺寸鋁合金輪圈、車頂行李架,，新車也同樣頗具跨界氣息,。

　　車尾部分，新車采用了內(nèi)凹式后備廂蓋和傾斜的尾窗相搭配,，結(jié)合三角形的LED尾燈組,，令車尾顯得更加犀利。在尺寸方面,，納智捷U5 SUV的外部長寬高為4395/1763/1594mm,，軸距為2620mm。

　　在內(nèi)飾及配置方面,，新車搭載了平底式方向盤,、高包裹性皮質(zhì)座椅，以及帶有12英寸超大觸摸屏的車載多媒體系統(tǒng),，整體看上去年輕而時(shí)尚,，主打的消費(fèi)人群也很容易預(yù)料得到。據(jù)悉,，新車的多媒體系統(tǒng)擁有語音控制,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/熄火等功能。除此以外,，新車還擁有自動(dòng)泊車,、全景影像及“透明底盤”技術(shù)，并支持“一鍵查看車外路況”功能,。

　　動(dòng)力方面,，U5 SUV搭載了與銳3相同的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩為153�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：納智捷近段時(shí)間的銷售表現(xiàn)并不太好,，除了優(yōu)6 SUV能維持月均600輛左右的銷量外,，其余車型的表現(xiàn)均難以令人滿意，品牌小眾,、部分車型老舊,、保值率較低是消費(fèi)者拒絕它的部分重要原因。

　　U5 SUV此前在上海車展首發(fā),，它是納智捷今年的重點(diǎn)新車。納智捷意圖通過年輕運(yùn)動(dòng)且個(gè)性化的內(nèi)外設(shè)計(jì)令U5 SUV獲取更多年輕人的青睞,，7.58-10.38萬元的預(yù)售價(jià)格也是十分有誠意,。不過，品牌口碑的重塑并非易事,，U5 SUV面前的道路依然不夠平坦,，希望它能夠擁有突破性的表現(xiàn)。

● 起亞華騏300E
新車特點(diǎn)：首款純電動(dòng)車,、最大續(xù)航里程265公里
上市時(shí)間：今年9月份

　　在本屆成都車展上,，華騏300E首次亮相，新車也是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的首款純電動(dòng)車型,，最大續(xù)航里程達(dá)到265公里,，并將在今年9月份正式上市銷售。

　　外觀方面,，華騏300E定位于一款緊湊型純電動(dòng)車型,，新車前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，從而突出電動(dòng)車的特征,，同時(shí)新車前大燈組尺寸較大,，并在下方設(shè)計(jì)有霧燈組，整體搭配看起來中規(guī)中矩,，沒有特別亮眼的地方,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4535/1735/1470mm,，軸距為2610mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些陳舊,，簡潔的中控臺上配備有一塊大尺寸液晶屏幕,，方向盤中央Logo、座椅兩側(cè)以及空調(diào)控制旋鈕邊緣都采用了藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，以此彰顯出新能源車型身份,，不過從整體的內(nèi)飾用料以及布局來看,，新車內(nèi)飾質(zhì)感表現(xiàn)一般。

　　動(dòng)力方面,，新車將采用純電動(dòng)系統(tǒng),，搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大輸出功率111馬力（81.4kW）,，最高時(shí)速為140km/h,。同時(shí)，新車還將搭載容量為36kWh的電池組,，最大續(xù)航里程將達(dá)到265公里,。

　　編輯點(diǎn)評：華騏300E是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的全新純電動(dòng)轎車，從產(chǎn)品實(shí)力來看,，無論是中規(guī)中矩的外觀還是看起來比較陳舊,、缺乏質(zhì)感的內(nèi)飾，都多少讓人對這款車提不起興趣,。另外,，對于純電動(dòng)汽車當(dāng)中消費(fèi)者最關(guān)注的續(xù)航里程方面，這款車為265公里,，而反觀中國品牌的純電動(dòng)緊湊型車,，北汽新能源EU400已擁有最大360公里的續(xù)航里程；奇瑞艾瑞澤5e擁有最大351公里續(xù)航里程,；比亞迪秦EV300也擁有最大300公里的續(xù)航里程,，所以相比之下華騏300E仍然處于劣勢，要想吸引消費(fèi)者,，或許只能從售價(jià)方面來“做文章”了,。