●別克GL6
新車(chē)特點(diǎn)：全新MPV車(chē)型/6座設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：10月16日

　　為了深化家用市場(chǎng)布局,，上汽通用別克適時(shí)地推出了全新MPV車(chē)型——GL6,，從命名來(lái)看,，新車(chē)定位低于GL8車(chē)型，身尺寸減小,、售價(jià)降到20萬(wàn)以?xún)?nèi),，很明顯這是一臺(tái)瞄準(zhǔn)了家用MPV市場(chǎng)的車(chē)型,。

　　外觀來(lái)看，新車(chē)采用了別克最新的飛翼式前進(jìn)氣格柵,，再配合傳統(tǒng)的直瀑式中網(wǎng),，非常具有辨識(shí)度。前臉的鍍鉻飾條以及延伸到前大燈內(nèi)部,，既讓前臉顯得更加精致又有助于拉寬車(chē)頭的視覺(jué)寬度,。

　　側(cè)面來(lái)看，GL6的車(chē)身設(shè)計(jì)相對(duì)低矮,，平直的線條看起來(lái)也非常舒展,。此外，這款車(chē)的B/C/D柱均采用了黑色涂裝,，營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)采用了別克GL8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較為方正尾部搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈組,，一定程度上拉寬了該車(chē)的視覺(jué)效果,。

　　內(nèi)飾來(lái)看，別克GL6整體采用環(huán)抱式中控臺(tái),，棕色與黑色拼接的設(shè)計(jì)彰顯出車(chē)內(nèi)的品質(zhì)感,。細(xì)節(jié)方面，中控臺(tái)采用了一塊7英寸多媒體屏幕,，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口,。新車(chē)座椅布局采用了2+2+2的設(shè)計(jì)，第二排兩個(gè)獨(dú)立的座椅保證了后排乘客的舒適程度,。此外,，新車(chē)還在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物格，第二排以及第三排座椅均可以實(shí)現(xiàn)放倒,。

　　配置方面,，別克GL6將率先搭載全面升級(jí)的別克全新一代eConnect智能互聯(lián)科技，實(shí)現(xiàn)智能云端語(yǔ)音交互,、高德地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能,，并支持Apple CarPlay和百度CarLife兩大車(chē)載系統(tǒng)。此外,，新車(chē)全系標(biāo)配6安全氣囊,、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并引入前方碰撞預(yù)警等等,。

　　根據(jù)申報(bào)信息,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm,，并提供5座以及6座車(chē)型供消費(fèi)者選擇,。動(dòng)力方面,，別克GL6將會(huì)搭載全新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手自一體變速箱,。作為參考，該車(chē)工信部綜合油耗為6.6L/100km,，采用后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：同樣作為MPV車(chē)型，別克GL8在國(guó)內(nèi)的商務(wù)接待領(lǐng)域有著不可動(dòng)搖的地位,，但在家用市場(chǎng)卻建樹(shù)不大,。“二孩政策”放開(kāi)后,，家用MPV需求暴增,，而本次推出的GL6車(chē)型，就是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品,。該車(chē)的車(chē)身尺寸更加適合家用、同時(shí)20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的售價(jià)也更加親民,，不過(guò),，作為一款承載全家出游的車(chē)型來(lái)說(shuō)，乘坐舒適性才是第一要?jiǎng)?wù),，而GL6車(chē)型能否交出一份滿(mǎn)意的答卷,，我們拭目以待。

●江淮iEV7S
新車(chē)特點(diǎn)：續(xù)航里程達(dá)280公里/配備快充模式
上市時(shí)間：10月內(nèi)

　　江淮iEV7S在上海車(chē)展中正式發(fā)布,，該車(chē)可以看做是iEV6S車(chē)型的升級(jí)版本,，新車(chē)除了針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅度升級(jí)之外，主要針對(duì)鋰電池和電量管理進(jìn)行了升級(jí) ,，官方公布該車(chē)在NEDC工況下的續(xù)航里程為280km,，在快充模式下，電池從0充到80%僅需要1小時(shí),。

　　外觀來(lái)看,，新車(chē)與iEV6S車(chē)型同樣基于瑞風(fēng)S2車(chē)型打造，在本次升級(jí)中,，新車(chē)主要的變化在于新車(chē)針對(duì)車(chē)頭造型進(jìn)行了小幅度修改,，方形的充電接口蓋上貼有江淮最新品牌LOGO，同時(shí),，藍(lán)色飾條相較于iEV6S車(chē)型也進(jìn)行了加粗處理,，更加凸顯了該車(chē)的新能源身份。車(chē)尾部分,，新車(chē)的造型與現(xiàn)款iEV6S保持一致,。尺寸方面,，江淮iEV7S的長(zhǎng)寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm,。

　　內(nèi)飾方面,，iEV7S與iEV6S在按鍵布局上保持完全一致，最大的變化在于方向盤(pán)換裝了江淮最新的品牌LOGO,。此外,，新車(chē)還配備有自動(dòng)空調(diào)、駐車(chē)?yán)走_(dá),、全景影像,、皮質(zhì)座椅等配置。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為116馬力的電動(dòng)機(jī),，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程為280km,，60km/h等速續(xù)航里程為350km,，0-100km/h加速時(shí)間為11秒。在快充模式下,，電池電量從0充到80%需要1小時(shí),；而在慢充模式下，充滿(mǎn)電則需要7小時(shí),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：就國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)來(lái)看,，江淮汽車(chē)的新能源產(chǎn)品在生產(chǎn)和研發(fā)上一直走在中國(guó)品牌的前列，而本次推出的江淮iEV7S車(chē)型則是代表著目前江淮汽車(chē)在新能源產(chǎn)品上的最新成果,。280km的續(xù)航里程雖然算不上亮眼,，但該車(chē)在快充模式下，電池電量從0充到80%僅需要1小時(shí),，還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的,。不過(guò)，隨著新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,，國(guó)家的新能源補(bǔ)貼也正在退坡,，未來(lái)真正能被消費(fèi)者所認(rèn)可的車(chē)型將會(huì)越來(lái)越少。

●2018款阿特茲
新車(chē)特點(diǎn)：配置升級(jí)/調(diào)整
上市時(shí)間：10月24日

『配圖為現(xiàn)款阿特茲』

　　作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中型車(chē),，馬自達(dá)阿特茲在2014年引入國(guó)產(chǎn),，在2016年該車(chē)迎來(lái)了中期改款車(chē)型，主要針對(duì)外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí),。而本次將要推出的2018款阿特茲車(chē)型,，則主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)。

『配圖為現(xiàn)款阿特茲』

　　外觀部分，新車(chē)將與現(xiàn)款車(chē)型保持完全一致,，“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念讓新車(chē)前臉看起來(lái)非常具有攻擊性,，多橫幅式中網(wǎng)及霧燈區(qū)域加入了鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴，提升了前臉的精致感,。

『配圖為現(xiàn)款阿特茲』

　　內(nèi)飾部分,，從曝光的配置表來(lái)看，新車(chē)將更換全新造型的方向盤(pán),，儀表由原有單色顯示屏升級(jí)為彩色顯示屏,。此外，新車(chē)還將為部分車(chē)型配備N(xiāo)appa真皮座椅,、黑色頂棚以及前排LED投射燈,。

『配圖為網(wǎng)曝新款阿特茲配置表』

　　新車(chē)本次主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，從圖中我們可以看到,，新車(chē)將標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡自動(dòng)折疊等配置,。并且高配車(chē)型還配備有HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,、車(chē)道偏離預(yù)警、方向盤(pán)加熱等配置,。

　　動(dòng)力部分,，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，提供2.0L,、2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，其最大功率分別為158馬力和192馬力,。此外,，該車(chē)還新增了提升加速性能（優(yōu)化FGR）的一項(xiàng)配置。關(guān)于新車(chē)的更多消息,，我們將在新車(chē)上市后為您帶來(lái),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：阿特茲車(chē)型自上市以來(lái)，其針對(duì)年輕消費(fèi)者的定位就一直非常明確,，但其現(xiàn)款17.58-23.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格,，會(huì)讓九零后消費(fèi)者感覺(jué)有些吃力，但具有一定經(jīng)濟(jì)能力的八零后消費(fèi)者可能又會(huì)感覺(jué)安特茲不夠穩(wěn)重,。因此,，該車(chē)的處境略顯尷尬，但本次配置上的升級(jí)調(diào)整,，進(jìn)一步提升了阿特茲車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力,，如果配合一個(gè)非常合理的售價(jià)區(qū)間，相信未來(lái)能有不錯(cuò)的表現(xiàn),。

●新款普拉多
新車(chē)特點(diǎn)：外觀更加精致/取消2.7L動(dòng)力
上市時(shí)間：10月內(nèi)

『工信部申報(bào)的新款普拉多高配』

　　一提到硬派SUV,，相信不少人第一時(shí)間都會(huì)想到普拉多,。確實(shí)，作為深受消費(fèi)者喜愛(ài)的硬派車(chē)型,，他的口碑以及良好的品控均讓消費(fèi)者足夠放心,。而此次，一汽豐田新款普拉多車(chē)型在外觀上進(jìn)行了較大程度的升級(jí),，整體造型與海外版車(chē)型保持一致,，動(dòng)力部分，新車(chē)則為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn),，采用了全新的7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),。

『工信部申報(bào)的新款普拉多低配』

　　外觀方面，新款普拉多最大的變化發(fā)生在前臉部分,。新車(chē)的前大燈,、前保險(xiǎn)杠以及前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈造型更加銳利硬朗,，內(nèi)部配有透鏡,，而前進(jìn)氣格柵的五豎條幅設(shè)計(jì)造型變得更加復(fù)雜，中網(wǎng)外邊框改為了六邊形,，同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型也更加棱角分明,。與現(xiàn)款車(chē)型相比，新款普拉多的前部整體造型更加硬朗陽(yáng)剛,。此外,，低配車(chē)型的前格柵和外后視鏡采用全黑色噴涂。

『工信部申報(bào)的新款普拉多』

　　新車(chē)的車(chē)尾部分變化較小,，只對(duì)尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了改動(dòng),，采用了雙“C”字形的結(jié)構(gòu)的LED尾燈光源，使得車(chē)尾造型更加新穎,。值得一提的是,，新款普拉多也提供了配備尾門(mén)外掛式備胎的車(chē)型供選。尺寸方面,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4840（帶外掛備胎5010）/1885/1890mm,，軸距2790mm。

『配圖為新款普拉多歐規(guī)』

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)對(duì)于功能按鍵進(jìn)行了重新布局,，相比現(xiàn)款來(lái)看，新車(chē)采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤(pán),，儀表盤(pán)由雙炮筒式改為了四圓式,，同時(shí)新車(chē)還針對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí)。包括空調(diào)出風(fēng)口位置下移，以及大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)按鍵位置的調(diào)整,。此外,，此外，新車(chē)還采用了全新樣式的擋把,，同時(shí)一鍵啟動(dòng)按鈕也由中控T形區(qū)移動(dòng)到了駕駛員一側(cè),。

『配圖為網(wǎng)曝新款普拉多配置』

　　從曝光的信息來(lái)看，新款普拉多海外版仍然提供的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),，因?yàn)椴荒軕?yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)第四階段油耗限值而正式停產(chǎn),，未來(lái)國(guó)產(chǎn)新款普拉多將僅提供代號(hào)為7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率依然為280馬力,。從車(chē)型來(lái)看目前能確定新款普拉多將推出至少3款不同配置,，而一款全新的3.5L入門(mén)級(jí)車(chē)型（TX廉價(jià)版）尚未確定推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款普拉多車(chē)型給人最明顯的變化就是更加年輕化,，而這么做的原因也自然是出于市場(chǎng)需求的考慮,，隨著消費(fèi)水平的不斷升級(jí)，以及二胎家庭的不斷增多,，中大型SUV以其更大的車(chē)身尺寸,、更舒適的駕乘空間，巧妙地迎合了中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,。因此,，開(kāi)始有越來(lái)越多的消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向了這一市場(chǎng)。作為一款“上得了廳堂,，下得了廚房”的全能車(chē)型,，普拉多在華長(zhǎng)期積累的用戶(hù)口碑是其相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所擁有的一大優(yōu)勢(shì)。