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有望于2019年亮相 曝寶馬X3純電版消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,,我們從臺(tái)灣媒體獲悉,寶馬X3純電動(dòng)版本車型有望于2019年正式亮相,,新車將基于全新一代寶馬X3打造而來。同時(shí),,其官方已經(jīng)在海外正式注冊了iX1—iX9等9個(gè)全新商標(biāo),,所以該車很有可能被命名為“iX3”。此外,,寶馬官方將從這款車型開始,,純電動(dòng)車型都將歸入寶馬i品牌。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2018款 X3 M40i

『配圖為全新一代寶馬X3 M40i』

  目前官方并沒有透露該車的詳細(xì)動(dòng)力信息以及關(guān)于該車型的更多計(jì)劃。不過據(jù)臺(tái)灣媒體猜測,,該車?yán)m(xù)航里程將至少達(dá)320公里之上,,從而滿足消費(fèi)者日常通勤等需求。

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MINI Electric概念車

  同時(shí)據(jù)此前我們報(bào)道,,未來寶馬集團(tuán)旗下各品牌和車型系列都將增加電動(dòng)車型的比重,,這當(dāng)中將包含勞斯萊斯以及寶馬M部門的產(chǎn)品。其中包含2017法蘭克福車展亮相的的MINI Electric概念車將在2019年正式量產(chǎn),。同時(shí)在2021年,,寶馬將推出iNEXT概念車的量產(chǎn)版,并搭載寶馬第五代純電動(dòng)系統(tǒng),,并實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)化,。值得一提的是,未來寶馬計(jì)劃插電式混動(dòng)車型的純電動(dòng)續(xù)航里程將達(dá)到100km,,純電動(dòng)車型的續(xù)航里程將達(dá)到700km,,并逐步普及48V混動(dòng)系統(tǒng)和燃料電池技術(shù)。到2025年將陸續(xù)發(fā)布25款新能源車型,,其中采用純電動(dòng)的產(chǎn)品將達(dá)到12款,。(消息來源:“國王車訊”;文/汽車之家 周易)

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  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
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    8.30 40.95 9.10
    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
    評測編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用,。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場格局來看,,X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看,質(zhì)感和做工都夠有面子,,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評測編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢,,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,,讓其駕駛起來相當(dāng)出色,。

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    6.40 39.90 --
    測試文章:公路上的健將!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評測編輯-梁�,。�

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,,豪華感又有了提升,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,它的性能很無敵,,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,沒人會(huì)開著它去拋沙坑,,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,,如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,,加價(jià)提車,、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競賽,,足以說明它的實(shí)力了,,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,,這么做也無可厚非,。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單,。

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型SUV
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