有望于2019年亮相曝寶馬X3純電版消息

周易

2017年11月26日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，我們從臺灣媒體獲悉,，寶馬X3純電動版本車型有望于2019年正式亮相，新車將基于全新一代寶馬X3打造而來,。同時,，其官方已經(jīng)在海外正式注冊了iX1—iX9等9個全新商標,，所以該車很有可能被命名為“iX3”。此外,，寶馬官方將從這款車型開始,，純電動車型都將歸入寶馬i品牌。

『配圖為全新一代寶馬X3 M40i』

　　目前官方并沒有透露該車的詳細動力信息以及關(guān)于該車型的更多計劃,。不過據(jù)臺灣媒體猜測,，該車續(xù)航里程將至少達320公里之上，從而滿足消費者日常通勤等需求,。

『MINI Electric 概念車』

　　同時據(jù)此前我們報道,，未來寶馬集團旗下各品牌和車型系列都將增加電動車型的比重，這當中將包含勞斯萊斯以及寶馬M部門的產(chǎn)品,。其中包含2017法蘭克福車展亮相的的MINI Electric概念車將在2019年正式量產(chǎn),。同時在2021年，寶馬將推出iNEXT概念車的量產(chǎn)版,，并搭載寶馬第五代純電動系統(tǒng),，并實現(xiàn)高度自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)化。值得一提的是,，未來寶馬計劃插電式混動車型的純電動續(xù)航里程將達到100km,，純電動車型的續(xù)航里程將達到700km，并逐步普及48V混動系統(tǒng)和燃料電池技術(shù),。到2025年將陸續(xù)發(fā)布25款新能源車型,，其中采用純電動的產(chǎn)品將達到12款。（消息來源：“國王車訊”,；文/汽車之家周易）

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導致它始終價格較高，不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,，便捷的多媒體系統(tǒng)和導航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV,，寶馬也會抗拒平庸,，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點,，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,，質(zhì)感和做工都夠有面子,，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點,。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,，但寶馬骨子里的運動氣息,，讓其駕駛起來相當出色。

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評測編輯-梁�,。�	新X3成功的進化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升,，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓,，沒人會開著它去拋沙坑,，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場,，加價提車,、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽,，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上,，作為一臺寶馬,，這么做也無可厚非。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品,，讓人無法抗拒,，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,，就這么簡單,。

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