[汽車之家 新聞]  2018日內(nèi)瓦車展已經(jīng)在本周圓滿落幕,，此次車展上總共有近百款款新車發(fā)布,，亮點頗多。今天我們將為大家盤點的是這眾多款車中的性能車部分,，我們選取了0-100km/h加速時間在4.0秒內(nèi)的車型,，總共有12款新車，其中包括法拉利全新488 Pista,、保時捷新款911 GT3 RS,、邁凱倫Senna以及布加迪Chiron Sport等性能超群的夢幻跑車，接下來我就為大家一一介紹,。

●法拉利全新488 Pista
動力系統(tǒng)：3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)
性能參數(shù)：最大功率721馬力
0-100km/h加速時間：2.85秒

　　作為法拉利488的輕量化高性能版車型,，488 Pista車型正式在本屆日內(nèi)瓦車展中亮相。命名中的Pista在意大利語當(dāng)中直譯為“賽道”,這也意味著該車在性能上將比肩賽車,，并同時擁有合法上路的權(quán)利,。

　　外觀來看，法拉利488 Pista擁有更加夸張的前后包圍設(shè)計,，全新的前保險杠將為車身帶來更大下壓力,，同時，下方的開口還將為剎車系統(tǒng)帶來更好的散熱效果,。新車尾部重新設(shè)計了擾流板,，預(yù)計尾部下壓力將得到優(yōu)化，同時底部全新的擴(kuò)散器將更好的使空氣快速通過底盤,，減少尾部亂流,。

　　而內(nèi)飾方面，新車與488 GTB車型的布局保持一致,，細(xì)節(jié)部分,，新車采用了全新的輕量化座椅，同時地板上裸露的金屬也是其追求極致輕量化的佐證,。據(jù)悉,，488 Pista的整車質(zhì)量僅為1280kg，相比488 GTB（1370kg）減少90kg,。

　　動力方面,，法拉利488 Pista將繼續(xù)搭載3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率提升至721馬力,，峰值扭矩或為770�,！っ�,，相比488 GTB增加51馬力和10牛·米,；其0-100km/h加速時間為2.85秒,，最高時速或?qū)⑼黄?40km/h。

●編輯點評：

　　作為488車型的最強版本,，同時也是最接近賽車的車型,，488 Pisat這頭性能怪獸應(yīng)該是很多法家車迷本屆日內(nèi)瓦車展最關(guān)心的車型了。熟悉法拉利的朋友都知道從法拉利360 Challenge開始,，到430 Scuderia再到458 Speciale,，V8跑車中的高性能車型命名從來都出其不意，本次的488自然也不例外,，Pista在意大利語當(dāng)中直譯為“賽道”,相信賽道也是它一展身手的最佳地點,。 

　　在該車正式發(fā)布的同時，其也公布了在國內(nèi)的正式售價,，為428.80萬元,。橫向?qū)Ρ葋砜矗?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4366/" target="_blank">邁凱倫720S車型的售價為405.4萬元，蘭博基尼Huracan Performante車型的售價為385萬元,，488 Pista的定價確實要稍高一些,，但其也是這三款車型中動力最強的車型。如果你認(rèn)為其它車型不夠快（也可能是不夠貴）,，那么488 Pista將會是不二之選,。

●新款911 GT3 RS
動力系統(tǒng)：4.0L自然吸氣水平對置6缸發(fā)動機(jī)
性能參數(shù)：最大功率521馬力
0-100km/h加速時間：3.2秒

　　本屆車展中，保時捷帶來了新款911 GT3 RS（991.2）車型,，相比老款911 GT3 RS車型,，該車進(jìn)行了小幅度升級。首先是外觀部分,，新車基于新款911 GT3車型打造而來,，整體設(shè)計更加激進(jìn)。與老款車型相比,，新車增加了前儲物艙蓋上的通風(fēng)口,，側(cè)面增大了通風(fēng)口的尺寸。

　　尾部方面,，新車變化較大,，全新造型的后保險杠使得該車整體性更強。同時與新款911系列車型相同,，新車采用了最新樣式的尾燈造型,。而大尺寸的后擾流板則充分說明了這是一臺性能怪獸。

　　內(nèi)飾設(shè)計上,，新車采用了輕量化的碳纖維座椅,，并在車內(nèi)多處采用Alcantara材質(zhì)作為裝飾,。此外，新車取消了金屬門把手,，采用與車身同色的布帶代替,。同時增加后排防滾架，使得車身整體的鋼性所有增強,。

　　動力方面,，新車將會搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到521馬力,，峰值扭矩為460牛·米,。性能方面,，新車0-100km/h加速時間為3.2秒，最高時速預(yù)計可達(dá)312km/h,。

編輯點評：

　　911 GT3 RS有著911家族標(biāo)志性的“青蛙”造型,，同時它也是911車系中最強的自然吸氣車型。據(jù)悉,，為了進(jìn)一步提升操控性能,，新款911 GT3 RS還重新調(diào)校的了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向精度,。作為一款以RS命名的車型,，相信這款車的賽道體驗不會令我們失望。除此之外,，根據(jù)保時捷的規(guī)劃,，這也將是最后的自然吸氣911車型。

●蘭博基尼Huracan Performante敞篷版
動力系統(tǒng)：5.2L自然吸氣V10發(fā)動機(jī)
性能參數(shù)：最大功率640馬力
0-100km/h加速時間：2.90秒

　　蘭博基尼Huracan Performante Spyder（敞篷版）在本屆車展中正式亮相,，新車最大的亮點在于采用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu),，整體來看，該車外觀設(shè)計上與硬頂版車型保持高度一致,，而敞篷的結(jié)構(gòu)也為這款車型增加了活力,。

『配圖為Huracan Performante內(nèi)飾』

　　而在內(nèi)飾部分，我們參考硬頂版車型來看,，新車在中控臺,、踏板、門把手等處都是由鍛造復(fù)合材料進(jìn)行打造,，輕量化的同時也帶來了更強的戰(zhàn)斗氣息,。同時，該車還配備蘋果CarPlay等功能,，為用戶帶來更加便利的用車體驗,。

『配圖為Huracan Performante車型』

　　動力方面,，Huracan Performante硬頂版搭載一臺5.2升自然吸氣V10發(fā)動機(jī)，最大功率640馬力,，峰值扭矩600�,！っ住ｎA(yù)計Huracan Performante Spyder將采用與之相同的動力總成,。

編輯點評：

　　Huracan Performante作為Huracan的頂級車型,，在紐博格林北環(huán)以6分52秒01的成績成為了最快量產(chǎn)車型，這一成績不僅超越了Aventador LP 750-4 SV,，更是將保時捷918 Spyder甩在了身后,。這足以證明依靠“僅有”640馬力的Huracan Performante有著深厚實力。而本次Huracan Performante敞篷版車型的推出,，將為該車增添更多生活氣息,，讓魚與熊掌都可兼得。