[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2018年3月27日,，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下第二代逸動(dòng)正式上市,，新車(chē)先期僅提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置的不同分為9款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間為7.49-10.59萬(wàn)元,。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：

● 新車(chē)簡(jiǎn)介

　　全新逸動(dòng)是長(zhǎng)安第三代產(chǎn)品系列中的一員，新車(chē)在設(shè)計(jì)上采用了長(zhǎng)安最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，整體造型與同胞睿騁CC有著一定的相似度,，有著流暢的車(chē)身線條,，整體比例也頗為舒展。相比老款車(chē)型,，新車(chē)在長(zhǎng)度和寬度方面都略有增加,，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4710×1820×1505mm，軸距為2700mm,。

　　新車(chē)側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,，雙色的輪圈也符合年輕消費(fèi)群體的審美。此外,，全新逸動(dòng)車(chē)尾加入了一塊小擾流板,，搭配下方的后包圍，有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果,，但如果能采用非隱藏式排氣設(shè)計(jì)就更棒了,。

　　內(nèi)飾部分，全新逸動(dòng)的造型同樣沒(méi)有讓人感到失望,，依舊采用了全新的家族式設(shè)計(jì),，層次豐富，材質(zhì)的應(yīng)用也沒(méi)有太多可挑剔的地方,。值得一提的是,，新車(chē)在其副駕駛席前方設(shè)有一塊可觸碰的顯示屏，可對(duì)音量進(jìn)行控制,，設(shè)計(jì)挺新穎的,。

　　配置上，諸如藍(lán)牙,、GPS,、車(chē)載互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),、電子駐車(chē)、座椅記憶/迎賓功能,、天窗,、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置均有提供,，滿(mǎn)足日常使用需求沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　乘坐空間方面,，身高172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排并將座椅調(diào)至最低位置,，可獲得四指的頭部空間；保持前排座椅不動(dòng)來(lái)到后排,，此時(shí)體驗(yàn)者的頭部空間同樣為四指,，腿部空間超過(guò)兩拳,。

　　全新逸動(dòng)車(chē)型后備廂空間還算規(guī)整，深度為1000mm,、高度540mm,、寬度則是1080-1330mm，尺寸相較于老款車(chē)型所有增大,，但其后排座椅并不支持,，這對(duì)于空間擴(kuò)展無(wú)疑是不利的。

　　前期上市的全新逸動(dòng)均搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力參數(shù)與老款車(chē)型保持一致,，最大功率128馬力，峰值扭矩則為168�,！っ�,。傳動(dòng)部分，新車(chē)提供了手動(dòng)/自動(dòng)變速箱可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇,。據(jù)悉,，后期廠家會(huì)推出動(dòng)力更為強(qiáng)勁的1.5T車(chē)型。

● 試駕回顧

　　稍早前,，我的同事黃榮嘉試駕了全新逸動(dòng),，以下內(nèi)容截取自他的文章《看著就讓人心動(dòng) 試駕長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)》：對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵的不是動(dòng)力性能（當(dāng)然這也很重要）,，而是要輕松好開(kāi),，開(kāi)著不容易累。我覺(jué)得逸動(dòng)能符合,，右腳搭在油門(mén)上,，可以很放松地踩油門(mén)，控制油門(mén)不費(fèi)心也不費(fèi)力（一般來(lái)說(shuō),，日本車(chē)油門(mén)會(huì)比較賊,，踩多了容易串，而歐洲車(chē)的油門(mén)則會(huì)比較沉）,。

　　減振方面,，逸動(dòng)是偏軟的風(fēng)格，好處是日常代步更加舒適,，通過(guò)較矮的減速帶時(shí)振動(dòng)感覺(jué)會(huì)更輕柔一些,。但如果遇到較高的減速帶，就有點(diǎn)hold不住了,，坐在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)有點(diǎn)跳,，讓人不禁放慢車(chē)速通過(guò)。轉(zhuǎn)向輕,，減振也軟,，日常開(kāi)沒(méi)毛病,，但開(kāi)快的時(shí)候會(huì)覺(jué)得底氣不足，或許車(chē)子還沒(méi)那么快到極限,，但人的心里會(huì)覺(jué)得不夠踏實(shí),，這方面我覺(jué)得還有提升空間。

● 新車(chē)背景

『睿騁CC』

　　全新逸動(dòng)是老款逸動(dòng)的換代車(chē)型,，也是長(zhǎng)安第三代產(chǎn)品系列中的第二款車(chē)型,，在其之前推出的是定位更高的睿騁CC。第三代產(chǎn)品都著非常明顯的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，這也讓其有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,。在這之后的逸動(dòng)DT等車(chē)型也是如此。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『帝豪GL』

『艾瑞澤7』

　　作為中國(guó)品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)的一員,，全新逸動(dòng)自然會(huì)與帝豪GL,、艾瑞澤7等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這其中,，帝豪GL憑借不俗的綜合實(shí)力,，一直在細(xì)分市場(chǎng)上對(duì)消費(fèi)者有著較強(qiáng)的吸引力，面對(duì)煥然一新的全新逸動(dòng)能否依舊保持優(yōu)勢(shì),，我們拭目以待,。

● 總結(jié)

　　不得不說(shuō)全新逸動(dòng)在各方面都表現(xiàn)出了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是動(dòng)感,、年輕的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì),，還是做工、用料以及豐富的配置等各方面,，都有著成熟的表現(xiàn),，也讓新車(chē)看上去有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力�,？上�前期上市��(chē)型只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，何時(shí)推出1.5T車(chē)型，豐富產(chǎn)品線或許才是全新車(chē)型真正迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)的時(shí)刻,。（文/汽車(chē)之家 周楚然）

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