[汽車之家 新車上市] 2018年3月27日,,長安汽車旗下第二代逸動(dòng)正式上市,,新車先期僅提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置的不同分為9款車型,,售價(jià)區(qū)間為7.49-10.59萬元,。詳情請(qǐng)見下表:
長安二代逸動(dòng)指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 | 7.49 |
1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 | 7.99 |
1.6L 手動(dòng)領(lǐng)尚型 | 8.69 |
1.6L 手動(dòng)尊尚型 | 9.39 |
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 9.19 |
1.6L 自動(dòng)領(lǐng)尚型 | 9.89 |
1.6L 自動(dòng)尊尚型 | 10.59 |
藍(lán)動(dòng)版 1.6L 手動(dòng)勁尚型 | 8.29 |
藍(lán)動(dòng)版 1.6L 自動(dòng)勁尚型 | 9.49 |
● 新車簡介
全新逸動(dòng)是長安第三代產(chǎn)品系列中的一員,新車在設(shè)計(jì)上采用了長安最新的設(shè)計(jì)語言,,整體造型與同胞睿騁CC有著一定的相似度,,有著流暢的車身線條,整體比例也頗為舒展,。相比老款車型,新車在長度和寬度方面都略有增加,,長寬高達(dá)到了4710×1820×1505mm,,軸距為2700mm。
新車側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,,雙色的輪圈也符合年輕消費(fèi)群體的審美,。此外,全新逸動(dòng)車尾加入了一塊小擾流板,,搭配下方的后包圍,,有著不錯(cuò)的視覺效果,但如果能采用非隱藏式排氣設(shè)計(jì)就更棒了,。
內(nèi)飾部分,,全新逸動(dòng)的造型同樣沒有讓人感到失望,依舊采用了全新的家族式設(shè)計(jì),,層次豐富,,材質(zhì)的應(yīng)用也沒有太多可挑剔的地方。值得一提的是,,新車在其副駕駛席前方設(shè)有一塊可觸碰的顯示屏,,可對(duì)音量進(jìn)行控制,,設(shè)計(jì)挺新穎的。
配置上,,諸如藍(lán)牙,、GPS、車載互聯(lián),、自動(dòng)空調(diào),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電子駐車,、座椅記憶/迎賓功能,、天窗、前排側(cè)氣囊,、頭部氣囊以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置均有提供,,滿足日常使用需求沒有任何問題。
乘坐空間方面,,身高172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排并將座椅調(diào)至最低位置,,可獲得四指的頭部空間;保持前排座椅不動(dòng)來到后排,,此時(shí)體驗(yàn)者的頭部空間同樣為四指,,腿部空間超過兩拳。
全新逸動(dòng)車型后備廂空間還算規(guī)整,,深度為1000mm,、高度540mm、寬度則是1080-1330mm,,尺寸相較于老款車型所有增大,,但其后排座椅并不支持,這對(duì)于空間擴(kuò)展無疑是不利的,。
前期上市的全新逸動(dòng)均搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力參數(shù)與老款車型保持一致,最大功率128馬力,,峰值扭矩則為168�,!っ住鲃�(dòng)部分,,新車提供了手動(dòng)/自動(dòng)變速箱可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇,。據(jù)悉,后期廠家會(huì)推出動(dòng)力更為強(qiáng)勁的1.5T車型,。
● 試駕回顧
稍早前,,我的同事黃榮嘉試駕了全新逸動(dòng),以下內(nèi)容截取自他的文章《看著就讓人心動(dòng) 試駕長安第二代逸動(dòng)》:對(duì)于家用車來說,最關(guān)鍵的不是動(dòng)力性能(當(dāng)然這也很重要),,而是要輕松好開,,開著不容易累。我覺得逸動(dòng)能符合,,右腳搭在油門上,,可以很放松地踩油門,控制油門不費(fèi)心也不費(fèi)力(一般來說,,日本車油門會(huì)比較賊,,踩多了容易串,而歐洲車的油門則會(huì)比較沉),。
減振方面,,逸動(dòng)是偏軟的風(fēng)格,好處是日常代步更加舒適,,通過較矮的減速帶時(shí)振動(dòng)感覺會(huì)更輕柔一些。但如果遇到較高的減速帶,,就有點(diǎn)hold不住了,,坐在車?yán)飼?huì)感覺有點(diǎn)跳,,讓人不禁放慢車速通過,。轉(zhuǎn)向輕,,減振也軟,,日常開沒毛病,,但開快的時(shí)候會(huì)覺得底氣不足,或許車子還沒那么快到極限,,但人的心里會(huì)覺得不夠踏實(shí),,這方面我覺得還有提升空間。
● 新車背景
『睿騁CC』
全新逸動(dòng)是老款逸動(dòng)的換代車型,,也是長安第三代產(chǎn)品系列中的第二款車型,,在其之前推出的是定位更高的睿騁CC。第三代產(chǎn)品都著非常明顯的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,這也讓其有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。在這之后的逸動(dòng)DT等車型也是如此,。
● 競爭對(duì)手
『帝豪GL』
『艾瑞澤7』
作為中國品牌緊湊型車市場的一員,,全新逸動(dòng)自然會(huì)與帝豪GL、艾瑞澤7等車型形成競爭關(guān)系,。這其中,,帝豪GL憑借不俗的綜合實(shí)力,一直在細(xì)分市場上對(duì)消費(fèi)者有著較強(qiáng)的吸引力,,面對(duì)煥然一新的全新逸動(dòng)能否依舊保持優(yōu)勢(shì),,我們拭目以待。
● 總結(jié)
不得不說全新逸動(dòng)在各方面都表現(xiàn)出了不俗的競爭力,無論是動(dòng)感,、年輕的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì),,還是做工、用料以及豐富的配置等各方面,,都有著成熟的表現(xiàn),,也讓新車看上去有著很強(qiáng)的競爭力�,?上捌谏鲜熊囆椭挥�1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,何時(shí)推出1.5T車型,豐富產(chǎn)品線或許才是全新車型真正迎接市場挑戰(zhàn)的時(shí)刻,。(文/汽車之家 周楚然)
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