● 12-15萬(wàn)元：名爵6消失,，北京現(xiàn)代三款SUV發(fā)力

『朗逸Plus』

　　3月中,，朗逸和思域繼續(xù)維持上月熱度第一,、第二的領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)且熱度有所提升,，尤其是朗逸,，最近朗逸的換代車型朗逸Plus消息不斷曝光,，以及老款優(yōu)惠,，持續(xù)刷新朗逸的熱度。轎車方面最明顯的變化是,，2月晉升12-15萬(wàn)元區(qū)間的亮點(diǎn)名爵6,，沒有穩(wěn)住自己的份額，跌出前十,，雷凌替代其上榜,。

『北京現(xiàn)代ENCINO』

　　SUV方面，這個(gè)價(jià)格區(qū)間依然是中國(guó)品牌緊湊型SUV和合資品牌小型SUV,，都是大家熟悉的面孔,。多車戰(zhàn)略對(duì)廠商主打細(xì)分市場(chǎng)的差異化在該區(qū)間表現(xiàn)比較明顯,，本田有XR-V和繽智，日產(chǎn)有逍客和勁客,，北京現(xiàn)代有ix35和ix25,，值得關(guān)注的是，4月10日,，北京現(xiàn)代ENCINO上市,，在增強(qiáng)北京現(xiàn)在在小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也與ix25一起搶占該細(xì)分市場(chǎng),，下個(gè)月北京現(xiàn)代在12-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的熱度情況可能會(huì)有新變化,。

● 15-20萬(wàn)元：雅閣重回第二，中國(guó)品牌全線下滑

『全新一代本田雅閣』

　　3月線索量,，本田雅閣重新回到轎車熱度排行第二的位置,，本次回升與新雅閣即將上市，老款雅閣近期大范圍,、大力度的降價(jià)優(yōu)惠促銷有關(guān),。SUV方面，2月中國(guó)自主品牌長(zhǎng)城WEY VV7和VV5,，吉利領(lǐng)克01分別占據(jù)熱度第一,、第二、第三的位置,，但3月熱度銳減,，中國(guó)品牌全線下滑。邁向高端是中國(guó)品牌不懈的追求,，能夠在同價(jià)位區(qū)間與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)證明中國(guó)品牌已經(jīng)擁有這樣的實(shí)力,，但如何延續(xù)這種優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品實(shí)力,、品牌競(jìng)爭(zhēng)力等方面不斷提升,，真正實(shí)現(xiàn)高端化是中國(guó)品牌需要不斷思考和實(shí)現(xiàn)的。

● 20-30萬(wàn)元：核心格局穩(wěn)定,，銳界上榜

『新款漢蘭達(dá)』

　　在這個(gè)區(qū)間內(nèi),，轎車和SUV銷售線索量變化不大，核心格局穩(wěn)定,。轎車方面,，第十代雅閣將于4月16日上市，更時(shí)尚的外觀和高端的配置讓其極具競(jìng)爭(zhēng)力,，上市后有可能挑戰(zhàn)大眾的地位,。SUV方面，雖然新款漢蘭達(dá)上市不久,，首月訂單即突破1萬(wàn)臺(tái),，但由于提車難等問題導(dǎo)致熱度下滑（-2.91%）,。值得注意的是，福特銳界憑借全新的定位,、滿足消費(fèi)者需求的尺寸優(yōu)勢(shì)成功上榜,，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 30-50萬(wàn)元：產(chǎn)品力提升,，大眾全系表現(xiàn)優(yōu)異

『雷克薩斯ES』

　　30-50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的豪華品牌車型本來就不多,，用戶常年關(guān)注聚焦在BBA產(chǎn)品上。奔馳C級(jí)重回第一,，不論是轎車還是SUV,，大眾在該區(qū)間內(nèi)整體表現(xiàn)優(yōu)異，這與其產(chǎn)品力提升有很大關(guān)系,。近日消息爆出全新雷克薩斯ES即將在北京車展發(fā)布,，因此雷克薩斯ES在3月的關(guān)注熱度提升。上月已經(jīng)提到,，沃爾沃S90因大幅度優(yōu)惠的刺激,，對(duì)消費(fèi)者極具吸引力，3月延續(xù)這一趨勢(shì),，S90的線索量繼續(xù)提升,。

● 50-100萬(wàn)元：寶馬熱度微增，用戶對(duì)高端認(rèn)可度提升

　　50-100萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型沒有那么豐富,，尤其是熱門轎車的線索量大多集中在BBA車型,，寶馬微增，二線豪華品牌凱迪拉克CT6雖熱度有所下滑,，但身處其中也算“光耀門楣”了,。該價(jià)格區(qū)間的用戶群體相對(duì)穩(wěn)定，從銷售線索來看,，50-100萬(wàn)車型的整體線索量提升，說明當(dāng)前用戶對(duì)高端品牌和車型的認(rèn)可度有了明顯提升,。

● 100萬(wàn)元以上：新能源,、運(yùn)動(dòng)性能車型受追捧

『保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid』

　　與50-100萬(wàn)元區(qū)間一樣，100萬(wàn)元以上熱門車型也呈現(xiàn)“階級(jí)固化”形態(tài),，不過這個(gè)區(qū)間伴隨著購(gòu)車人群的年輕化（80后,、90后群體），個(gè)性化,、運(yùn)動(dòng)性能車型收到的關(guān)注度提升,，如保時(shí)捷不再“高高在上”，Panamera,、Cayenne等都是消費(fèi)者喜歡購(gòu)買的車型,。SUV方面,，奔馳SUV和路虎SUV兩方爭(zhēng)雄，消費(fèi)者選擇哪個(gè)就看其產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力了,。

● 跑車：百花齊放 各領(lǐng)風(fēng)騷

　　汽車由奢侈品進(jìn)入耐用消費(fèi)品行列后,，跑車已經(jīng)不再是個(gè)“夢(mèng)”。讓我們從3月銷售線索來看一下目前跑車的消費(fèi)者關(guān)注熱度,。奧迪R8,，這款融合了奧迪多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事取勝經(jīng)驗(yàn)、在賽道和公路上都有卓越表現(xiàn)的跑車,，以2.66%的線索量占比位列第一,。 要與眾不同、要追求個(gè)性,，大街上保時(shí)捷,、法拉利、寶馬i8,、蘭博基尼等跑車隨處可見,，這與3月的跑車熱度榜一致。

● 全文總結(jié)：

　　3月的結(jié)束意味著2018年第一季度已經(jīng)過去,，購(gòu)車熱度整體上平穩(wěn)發(fā)展,，并未出現(xiàn)明顯的格局變化。隨著消費(fèi)升級(jí),，以及換購(gòu)和增購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展,，高級(jí)別汽車市場(chǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)固；大眾整體依然強(qiáng)勢(shì),，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)有力優(yōu)勢(shì),；WEY、領(lǐng)克等中國(guó)品牌在價(jià)高區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)力還有很大的提升空間,。4月25日,，第十五屆北京車展即將召開，屆時(shí)一大波新車和改款車將上市,，接下來一個(gè)月車市的腥風(fēng)血雨又將掀起,，4月是誰(shuí)的舞臺(tái)，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家大數(shù)據(jù)分析師 矯春虹）

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